Der Zahnriemenwechsel bei der Ducati 900 SS: Ein umfassender Leitfaden

Der Zahnriemen gehört zu den wichtigsten Verschleißteilen deiner Ducati. Daher ist es wichtig, dass du diesem regelmäßig Aufmerksamkeit schenkst - eine Kontrolle und auch der Wechsel muss im richtigen Intervall erfolgen.

Zahnriemen von Dayco

Die Dayco Zahnriemen kommen in Erstausrüsterqualität. Der Zahnriemen von Dayco, mit 70 Zähnen und einer Riemenbreite von 18mm, ist mit verschiedenen Ducati Modellen kompatibel. Verschiedene Schichten Gummimaterial werden zusammen mit dem Zugstrang vulkanisiert, um den Zahnriemen stabiler und widerstandsfähiger zu machen.

Der Zugstrang (aus Glasfaser) überträgt die Hauptzuglast und gibt dem Zahnriemen zusätzliche Stabilität. Auf der Innenseite des Zahnriemens ist eine weiße Teflon-Beschichtung aufgetragen, wodurch die Reibung der Zahnflanken minimiert wird.

Dayco ist ein amerikanischer Hersteller für Zahnriemen, sowie anderen Motorkomponenten für Kfz. Antriebssysteme. Das Unternehmen ist führend im Erstausrüstermarkt (OEM), in den Bereichen Forschung, Konzeptionen und Herstellung von Motorkomponenten für Pkw, LKW und Motorräder bzw. Langjährige Erfahrung von mehr als 115 Jahren ermöglicht Dayco Kunden weltweit mit den effektivsten Antriebssystemen und Motorkomponenten auszustatten.

Dayco steht für Innovation, Umweltbewusstsein, Fairness am Arbeitsplatz, sowie für maximale Qualitätssicherung.

Passend für Ducati:

• Monster 900
• Supersport 900 inkl. SL
• ST2 944

Empfohlene Wechselintervalle

Laut Aussagen erfahrener Duc-Mechaniker sollte bei jüngeren Jahrgängen der Zahnriemenwechsel spätestens alle 30.000 km oder nach 3 Jahren erfolgen. Ältere Empfehlungen rieten zu einem Wechsel alle zwei Jahre.

Es wird empfohlen, die Zahnriemen spätestens nach 4 Jahren zu wechseln, unabhängig von der Laufleistung, da die Riemen selbst bei geringer Nutzung altern und bei hoher Beanspruchung reißen können. Im Rahmen einer Inspektion sollte der Zahnriemen prophylaktisch getauscht werden, da ein Riss einen Motorschaden verursachen kann.

Werkzeuge und Vorgehensweise

Für den Zahnriemenwechsel an einer Ducati Monster 900 (Baujahr 2000) sind folgende Werkzeuge erforderlich: 4, 5, 6 mm Inbusschlüssel oder Aufsatz für Ratsche, Zündkerzenschlüssel und Drehmomentschlüssel.

Die Vorgehensweise umfasst:

1. Monster auf Seitenständer stellen, Sitzbank entfernen, Tank hochklappen und sichern.
2. Beide Zündkerzen herausdrehen.
3. Zahnriemen-Kunststoffabdeckungen abmontieren.
4. Hohen Gang einlegen (ohne Kerzen lässt sich die OT Stellung ganz leicht durch Vor- bzw. Rückwärtsschieben des Motorrades finden).
5. Je 2 Schrauben der Spannrollen lockern (nicht ausbauen wie in den Anleitungen beschrieben).
6. Zahnriemen tauschen.
7. Spannrollen in der selben Position wieder befestigen.
8. Spannung prüfen (Für stehenden Zylinder Spannung mit 6mm Inbus prüfen, für liegenden mit 5mm Inbus).
9. Spannrollenschrauben mit Drehmomentschlüssel (26Nm) anziehen.
10. Den Motor zwei volle Umdrehungen nach vor und zurückdrehen und auf Widerstand und Geräusche achten.
11. Spannung nochmals überprüfen.
12. Alles wieder zusammenbauen.
13. Und starten.

Methoden zur Spannungseinstellung

Es gibt verschiedene Methoden zur Einstellung der Zahnriemenspannung:

• Inbusschlüssel-Methode: Hierbei wird die Spannung mit Hilfe eines an entsprechender Stelle unterlegten 6er Inbus-Schlüssels eingestellt. Ein 6er Inbusschlüssel wird für den stehenden Zylinder (der heißer wird) und ein 5er für den liegenden Zylinder (der besser im Wind steht) verwendet.
• Frequenzmessung: Mit einer Frequenzmessungs-App auf dem Handy kann die Spannung gemessen werden. Bei einer 620 i.e. sind das 160 Hz, Toleranz 5 Hz für den liegenden Riemen und 140 Hz für den stehenden Riemen.
• Federwaage: Normalerweise würde die Zahnriemenspannung mit Hilfe einer Federwaage gemessen.

Wichtige Hinweise

• Ein Zahnriemen darf nicht mit Öl bzw. Fett in Berührung kommen.
• Bei der Demontage der beinstellbaren Zahnriemenspanner auf feste Kugellager achten und diese gegebenenfalls austauschen.
• Überprüfen, ob Nockenwellen Markierungen ebenfalls korrekt stehen!

Kosten

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel können variieren. Ein Satz Dayco Zahnriemen kostet etwa 128,64 € (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten). Die Montage in einer Werkstatt kann zusätzliche Kosten verursachen.

Erfahrungen und Tipps

Einige Benutzer haben positive Erfahrungen mit dem selbstständigen Wechsel der Zahnriemen gemacht und die Inbusschlüssel-Methode als ausreichend sicher empfunden, vorausgesetzt, man hat technisches Verständnis und handwerkliches Geschick. Es ist ratsam, sich vorab das Werkstatthandbuch von Stein-Dinse zu besorgen.

Zusammenfassung

Der Zahnriemenwechsel bei der Ducati 900 SS ist eine wichtige Wartungsmaßnahme, die regelmäßig durchgeführt werden sollte, um Motorschäden zu vermeiden. Die empfohlenen Intervalle liegen zwischen 2 und 4 Jahren oder 20.000 bis 30.000 Kilometern. Es gibt verschiedene Methoden zur Spannungseinstellung, wobei die Inbusschlüssel-Methode und die Frequenzmessung gängige Alternativen zur Verwendung einer Federwaage darstellen.

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