Ducati GT 1000: Sitzbank Alternativen für mehr Komfort und Stil

Die Ducati GT 1000 ist ein beliebtes Motorrad für Retro-Umbauten und Individualisierungen. Ein wichtiger Aspekt dabei ist die Wahl der richtigen Sitzbank. Es gibt verschiedene Optionen, um den Komfort und den Stil des Motorrads zu verbessern.

Sitzbank für Cafe-Racer oder Scrambler Umbau

Für den individuellen Retro-Umbau des Motorrads, z.B. Caferacer, eignet sich eine spezielle Sitzbank. Diese kann auch als Ersatz-Sitz für originale Vintage und Classic Motorräder dienen. Die Sitzbank zeichnet sich durch einen stilechten Retro-Look mit Stepp-Optik aus. Der Bezug besteht aus strapazierfähigem Kunstleder für eine lange Lebensdauer.

Es handelt sich um eine Universal-Sitzbank, bei der kein modellspezifischer Haltesatz enthalten ist. Die Montage erfordert in der Regel Anpassungen. Im Lieferumfang sind drei Universalhalterungen enthalten, die nach Bedarf um 2 cm verschoben werden können.

Maße:

  • Länge: 53 cm
  • Breite: 25 cm
  • Höhe: ca. 8,5 cm

Wichtig: Die Sitzbank ist in der Regel deutlich kürzer als die Originalbank. Es handelt sich um ein Universalteil, kein modellspezifischer Ersatz für die vorhandene Sitzbank. Je nach Modell sind Anpassungen am Rahmenheck wie z.B. Kürzen erforderlich. Die genannten Modelle in der Fahrzeugliste dienen lediglich als Orientierung.

Verfügbare Farben

  • Braun
  • Schwarz

Erhöhte Sitzbank für verbesserte Ergonomie

Eine erhöhte Sitzbank kann den Kniewinkel verbessern und somit den Fahrkomfort erhöhen. Dies ist besonders dann von Vorteil, wenn die Rastenanlage weiter hinten/oben positioniert ist. Eine höhere Sitzposition kann sich positiv auf das Handling auswirken.

Erfahrungen mit erhöhten Sitzbänken:

Nutzer berichten von entspannteren Kniewinkeln und kaum Problemen mit dem Gesäß. Die Polsterung ist deutlich härter, aber nicht unangenehm. Auf längeren Touren kann die Bank jedoch trotzdem am Ende sein.

Montage:

Die Sitzbank wird nur verkeilt/verspannt und nicht fest mit dem Rahmen verschraubt. Hierzu wird ein Support im Heck-Rahmen mittels zweier Stifte in zwei vorhandene 5mm Bohrungen geführt und über eine zentrale Schraube im hinteren Bereich der Sitzbank fixiert.

Weitere Sitzbankoptionen von Wunderlich

Wunderlich präsentiert eine neue Sitzbank mit einer ergonomischen 3D-Kontur, die Fahrer und Beifahrer auf ihrer Ducati Multistrada V4 angenehmer sitzen lassen soll. Form und Neigung des Sitzbankkerns sollen dabei die ergonomisch vorteilhafte, natürliche Haltung des Beckens unterstützen. und entspannter fahren lassen.

Bei Sitzbänken mit Wunderlichs ThermoPro-Technologie soll die Temperatur der Sitzfläche im Hochsommer in praller Sonne um bis zu 25°C niedriger im Vergleich mit herkömmlichem Bezugsmaterial liegen. Das "Durchsitzen" der Polsterung soll aufgrund der Konstruktion zuverlässig vermieden und der Sitzdruck auf einer größeren Fläche gleichmäßig verteilt werden, was zu einer geringeren spezifischen Druckbelastung am Allerwertesten führen soll. Die ergonomische Form des Spezialschaums soll zudem das druckempfindliche Steißbein entlasten.

Aktivkomfort-Sitzbänke sollen den nötigen Halt und aktive, sichere Kontrolle bei forcierter Fahrt bieten, besonders auch beim Bremsen. Mit Wunderlichs entwickelter Stützkontur am Fahrer und Beifahrersitz sollen Schreckmomente beim Bremsen der Vergangenheit angehören.

Spar-Sets für Motorradzubehör

Es gibt auch Spar-Sets, die aus aufeinander abgestimmten Artikeln bestehen und sich ideal in ihrer Funktion ergänzen. Diese Sets bieten oft ein optimales Preis-Leistungsverhältnis und können sinnvolle Erweiterungen für dein Motorrad darstellen, mit welchen du Komfort, Optik, Sicherheit und Funktionalität verbessern kannst.

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