12. September 2025

Ducati Hypermotard 1100: Drosselungsmöglichkeiten für A2-Führerscheinbesitzer

Seit der Einführung der neuen Führerscheinrichtlinie 2013 warten auf Inhaber der Führerscheinklasse A2 nun max. 35 kW, die zum Leben erweckt werden wollen. Viele Motorradfahrer, die den A2-Führerschein besitzen, interessieren sich für die Ducati Hypermotard 1100. Doch welche Modelle sind für A2-Fahrer geeignet und was gilt es bei der Drosselung zu beachten?

Geeignete Modelle und Leistungsgrenzen

Du darfst mit dem A2 maximal 35 kW (~ 48 PS) fahren. Wenn gedrosselt, darf das Motorrad original nicht mehr als 70 kW (~ 96 PS) haben. Das Leistungsverhältnis / Leistungsgewicht darf maximal 0,2 kW pro Kilogramm Leergewicht betragen.

Somit muss das Leergewicht (laut Papieren) bei 35 kW mindestens 175 kg betragen. Wiegt das Motorrad weniger, muss es noch weiter gedrosselt werden - wenn denn möglich. Nur wenn das alles erfüllt ist, darfst du sie fahren. Dabei immer auf die kW achten, denn nur darauf kommt es an. Bei den PS kann man durch das Runden schnell mal daneben liegen.

Ein wichtiger Hinweis: Ungedrosselt darf eine Maschine maximal 96 PS haben, alles darüber darfst du nicht fahren!

Erfahrungen mit gedrosselter Hypermotard 1100

Servus, ich fahre selber eine Ducati Hypermotard 1100 auf 48 PS gedrosselt. Du darfst jede der 3 Modelle fahren mit Drossel da keine der 3 Modelle mehr als 96 PS hat.

Drehmoment ist wirklich sehr gut für die PS zahl, Macht richtig Spaß und der Sound ist nicht leicht zu toppen (Habe eine Fresco Anlage verbaut). Zusammengefasst würde ich sie aber gegen keines der anderen 48 PS Motorräder auf dem Markt tauschen.

Vor- und Nachteile einer gedrosselten Hypermotard 1100

  • Vorteile: Gutes Drehmoment, Fahrspaß, toller Sound (mit Zubehöranlage), große Auswahl an Carbonanbauteilen.
  • Nachteile: Relativ teure Kundendienste, hoher Reifenverschleiß (max. 4000 km mit Rosso 2), möglicherweise hoher Verbrauch.

Drossel-Kits von alpha Technik

Mit den Drosselkits von alpha Technik werden Motorräder aller Leistungsklassen für den Motorradfahrer interessanter, da nahezu jedes Wunschmodell auf die erforderliche Leistung von 35kW gebracht werden kann. Viel Know-How steckt in der Entwicklung der Leistungsreduzierung. Hierbei müssen wesentliche Faktoren berücksichtigt werden: auf der einen Seite stehen die gesetzlichen Vorschriften, wie die Abgas-, Geräusch- und Leistungsmessungen nach neuester EG-Richtlinie. Auf der anderen Seite, die möglichst unveränderte Erhaltung der optimalen Fahrbarkeit und der homogenen Leistungsentfaltung.

Drosselsatz für Ducati Hypermotard 1100S (Beispiel)

Hier ein Beispiel für einen Drosselsatz für eine Ducati Hypermotard 1100S:

  • Modell: Typ B1AB
  • E-/EG-BE-Nr.: e3*2002/24*0458*
  • Baujahr: 2007-
  • Ausgangsleistung: 62 kW
  • Leistung nach Umbau: 35 kW

Wichtige Hinweise: Drosselsätze sind Sonderbestellungen, da sie fahrzeugspezifisch auf Basis der Fahrgestellnummer/Fahrzeugidentnummer (FIN) ausgestellt werden und nur für dieses eine Fahrzeug gültig sind. Ein Umtausch oder eine Stornierung dieser Bestellung ist daher ausgeschlossen. Das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht findet keine Anwendung.

Ablauf der Drosselung

  1. Drossel bestellen.
  2. Den Drosselsatz einbauen.
  3. Beim TÜV vorführen.
  4. Die Fahrzeugpapiere in der Zulassungsstelle berichtigen lassen.

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Tags: #Ducati

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