Die Ducati Hypermotard 950 ist ein aufregendes Supermoto-Bike, das Fahrspaß pur verspricht. Um das volle Potenzial dieser Maschine auszuschöpfen, ist die Wahl der richtigen Reifen von entscheidender Bedeutung. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über Reifentests und Empfehlungen für die Ducati Hypermotard 950, um Ihnen bei der Auswahl der optimalen Bereifung zu helfen.
Die Ducati Hypermotard 950: Ein Überblick
Die Ducati Hypermotard 950 ist ein Motorradmodell der Kategorie Supermoto / Hypermoto des italienischen Motorradherstellers Ducati, das seit 2007 produziert wird. Im November 2018 präsentierte Ducati auf der EICMA die neue Hypermotard 950 und 950 SP. Trotz der auf den ersten Blick nur kleinen Veränderungen zur 939 wurde das Modell komplett überarbeitet. Der Motor wurde von der Hypermotard 939 mit seinen 937 cm³ übernommen und leistet nun 114 PS und 96 Nm.
Die Hypermotard 950 schreit förmlich nach Sprint und Attacke: Die Sitzposition hinter dem schön breiten Lenker ist für große Fahrer um die 185 Zentimeter Größe wie geschaffen, der Knieschluss am Tank passt. Man schwebt über dem Testastretta 11°-Aggregat, das angegast fast vibrationsfrei auf 9.000 U/min hochjubelt. Das Fahrwerk der 950er ist dabei über jeden Zweifel erhaben: Die Einarmschwinge mit Monofederbein ist stabil wie ein Amboss, der Trellis-Rahmen von überragender Festigkeit.
Anforderungen an die Reifen der Hypermotard 950
Die Ducati Hypermotard 950 benötigt Sportreifen aus dem Hypersport Bereich. Vor allem viel Grip und ein agiles Handling sollte ein Reifen für die Hypermotard 950 bieten.
Die Hypermotard platziert auch nach der fahrwerksgeometrischen Überarbeitung ihren Reiter nach wie vor angriffslustig frontorientiert. Neutralität ist nach wie vor nicht die Stärke der Ducati. Vor allem in engen Kehren kippt das Vorderrad zur Kurveninnenseite, muss mit Gegendruck am Lenker auf Kurs gebracht werden. Je holpriger der Belag, desto mehr. Ein sicheres Gefühl will sich erst einstellen, wenn die Ducati Hypermotard auf Zug gehalten und das Vorderrad entlastet wird. Früh bremsen und schon beim Kurveneingang ans Gas gehen, das ist das Rezept für den sauberen Strich auf der Italienerin.
Empfohlene Reifenmodelle für die Ducati Hypermotard 950
Hier ist eine Auswahl empfohlener Reifenmodelle für die Ducati Hypermotard 950, die in Tests gut abgeschnitten haben und von Fahrern geschätzt werden:
- Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23: Ein Sportreifen der nächsten Generation für außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung. Er wurde konzipiert für sportliches Fahren auf Asphalt.
- MICHELIN Power 6: Ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer bietet. Zudem zeichnet es sich durch ein agiles Handling aus und ist in vielen Größen erhältlich, sodass es für Motorräder ab 300 Kubikzentimeter geeignet ist.
- MICHELIN ROAD 6: Das jüngste Mitglied an Sporttouring Motorradreifen von Michelin.
- Metzeler ROADTEC 02: Richtet sich an Besitzer von hubraumstarken Straßenmotorrädern wie leistungsstarken Crossover und Naked Bikes sowie großen Sporttourern und Tourenmotorrädern. Ihr Einsatzspektrum reicht von einem kurzen Ausflug am Nachmittag bis hin zu langen Urlaubsreisen auf jeder Art von Asphalt.
- AVON 3D SUPERSPORT: Ein Hochleistungsreifen, der für außergewöhnliches Handling, Stabilität und Fahrerfeedback entwickelt wurde.
- Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V4: Die neue Version4 soll zum Saisonstart 2023 kommen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der DIABLO Supercorsa V4 (V4 bezeichnet die vierte Generation) ein komplett erneuertes Produkt in Bezug auf Laufflächendesign, Mischungen, Strukturen und Profile.
- Eurogrip RoadHound: Der Sport-Touring-Reifen für Sportmotorräder, Naked Bikes und Crossover aller Hubräume. Folge dem Hund und genieße die Fahrt durch Städte, Autobahnen und Bergpässe.
Reifentest: Bridgestone Battlax T32 auf der Hypermotard 950 SP
Ein interessanter Testbericht behandelt den Bridgestone Battlax T32 auf einer Ducati Hypermotard 950 SP. Ursprünglich war geplant herauszufinden, wie sich der neue T32 im Trockenen und bei ambitionierter Fahrweise gegenüber Bridgestones sportlicher Speerspitze, dem S22 schlägt, doch es kam anders.
Der Tester fuhr mit 2.4 Bar vorne und 2.6 Bar hinten in die Reifen. Der Reifen kam verhältnismäßig rasch auf Temperatur und baute seine Haftung ebenso schnell über seine gesamte Breite auf. Der Reifen fuhr sich hervorragend auf den nassen Straßen und mein Vertrauen stieg von Kurve zu Kurve - ein gutes Gefühl.
Wie erhofft bot der T32 auch bei härterer Gangart auf trockener Straße sensationellen Grip mit exzellenter Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven. Überraschenderweise machte das Hinterrad bei Temperaturen über 20 Grad Celsius erstmals auch ungut auf sich aufmerksam. Denn in besonders engen Kehren, bzw. bei extremer Schräglage aufgrund meiner - teils übertriebenen - Drücktechnik, begann der Hinterradpneu beim beherzten Herausbeschleunigen regelmäßig zu stempeln.
Die Lösung des Problems fand der Tester dann zufällig, als er zum verspäteten Sommerbeginn den Reifendruck auf 2.3 Bar vorne und 2.5 Bar hinten absenkte. Plötzlich war das Stempeln beim Herausbeschleunigen zur Gänze weg und der T32 fuhr sich fast annähernd so sportlich und sicher wie der S22.
Insgesamt fuhr sich der T32 für einen Tourenreifen erstaunlich agil und präzise und ließ auch in puncto Grip und Traktion keine Wünsche offen. Was die tatsächliche Laufleistung betrifft, so schaffte der T32 hinten knapp 4.000 Kilometer bis die magische, von der StVO vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erreicht war.
Weitere Aspekte bei der Reifenauswahl
Neben den oben genannten Modellen gibt es noch weitere Faktoren, die bei der Reifenauswahl für die Ducati Hypermotard 950 berücksichtigt werden sollten:
- Fahrstil: Fahren Sie eher sportlich auf der Rennstrecke oder bevorzugen Sie entspannte Touren auf Landstraßen?
- Wetterbedingungen: Sind Sie hauptsächlich bei trockenem Wetter unterwegs oder müssen die Reifen auch bei Nässe zuverlässigen Grip bieten?
- Laufleistung: Legen Sie Wert auf eine hohe Laufleistung oder ist Ihnen die Performance wichtiger?
Reifendruck für die Ducati Hypermotard 950
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ...
Mit 75kg Kampfgewicht und der 205kg schweren Hypermotard pumpte der Tester 2.4 Bar vorne und 2.6 Bar hinten in die Reifen - exakt den gleichen Druck, welchen er auch mit den S22 bei kühlen Temperaturen fährt. Als die Temperaturen Ende April sogar wiederholt auf 5 Grad Celsius hinunterpurzelten, erhöhte er den Druck auf 2.5 Bar vorne und 2.7 Bar hinten, was sich positiv - je kälter, umso besser - auf Haftung und Handling auswirkte.
Die Lösung des Problems fand der Tester dann zufällig, als er zum verspäteten Sommerbeginn den Reifendruck auf 2.3 Bar vorne und 2.5 Bar hinten absenkte.
Tabelle: Empfohlene Reifen für die Ducati Hypermotard 950
| Reifenmodell | Typ | Eigenschaften | Empfohlener Einsatzbereich |
|---|---|---|---|
| Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 | Hypersport | Außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung, sportliches Fahren | Rennstrecke, sportliche Landstraßenfahrten |
| MICHELIN Power 6 | Hypersport | Sportliche Performance, hoher Grip, hohe Laufleistung | Alltag, sportliche Fahrten |
| MICHELIN ROAD 6 | Sporttouring | Sporttouring Reifen | Touren, Alltag |
| Metzeler ROADTEC 02 | Sporttouring | Hohe Wendigkeit, Komfort, vielseitig einsetzbar | Touren, Alltag, sportliche Fahrten |
| AVON 3D SUPERSPORT | Hypersport | Außergewöhnliches Handling, Stabilität, Fahrerfeedback | Rennstrecke, sportliche Landstraßenfahrten |
| Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V4 | Hypersport | Neues Laufflächendesign, Mischungen, Strukturen und Profile | Rennstrecke, sportliche Landstraßenfahrten |
| Eurogrip RoadHound | Sporttouring | Dynamische Leistungen, komfortabel | Städte, Autobahnen und Bergpässe |
Fazit
Die Wahl der richtigen Reifen für die Ducati Hypermotard 950 ist entscheidend für Fahrspaß und Sicherheit. Berücksichtigen Sie bei Ihrer Entscheidung Ihren Fahrstil, die Wetterbedingungen und Ihre Präferenzen bezüglich Laufleistung und Performance. Mit der richtigen Bereifung können Sie das volle Potenzial Ihrer Hypermotard 950 ausschöpfen und unvergessliche Fahrerlebnisse genießen.
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