Ducati Hypermotard Tankrucksack Test: Eine umfassende Übersicht

Ducatis neueste Hyper-Generation ist überraschend alltagstauglich und überzeugt gleichermaßen in der City, beim Landstraßen-Heizen und im Hobby-Einsatz auf der Rennstrecke. Selbst in den Alpen macht sie eine gute Figur. Für Motorradfahrer, die ihre Ducati Hypermotard für Touren und Reisen nutzen möchten, ist die Wahl des richtigen Tankrucksacks entscheidend. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über verschiedene Optionen und Aspekte, die bei der Auswahl eines Tankrucksacks für die Ducati Hypermotard zu berücksichtigen sind.

Tankrucksäcke von Givi

Givi’s Tankrucksack T 483 gefällt besonders, durch seine universelle Verwendbarkeit und durch seine gute Verarbeitung. Von der Größe eher für mittelgroße Touren-Enduro-Tanks gemacht, ist der Tankrucksack sehr durchdacht: mittels Gurtbändern kann man eine gepolsterte Trägerplatte fast überall befestigen. Eine Aussparung für den Tankdeckel (älterer Enduros) ist ebenfalls - für vile Enduros passend - angebracht.

Alle Reißverschlüsse sind in einer Aquaguard-Optik ausgeführt, das geräumige Kartenfach (trapezförmig) hat eine vertiefte Ablage für ein herkömmliches GPS Gerät (oder Telefon). Tragegurte und Regenhaube sind im Lieferumfang. Beigelegte Montage- und Trageriemen könnten für einige Motorrad-Typen ruhig etwas länger ausfallen. Die Liste lässt sich sicher noch mit alten Modellen wie die Afrika Twin Modelle ergänzen (leichte Lenkanschlag-Einschränkung).

Hepco&Becker Tankrucksäcke

Dank des passenden "Lock-it" Tankrings mit Tankrucksack-Gegenhalter lassen sich verschiedene Hepco&Becker Tankrucksäcke schnell und sicher montieren. Tankrucksack verschrauben, so dass es zu keinen Komplikationen im Fahrbetrieb kommt. Die mechanisch/magnetische Verriegelung ist patented by Fidlock, besitzt ein abgeschirmtes Magnetfeld und ist absolut sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte.

Der besonders leichte und optisch perfekt zu den Royster Seitentaschen und dem Royster Rearbag passende Tankrucksack kann sowohl auf dem Lock-it Tankring als auch auf dem Minirack mit "Lock-It" Adapter montiert werden. Dank des patentierten Magnetverschlusses ist die Montage und Demontage der Hepco&Becker Taschen kinderleicht, schnell und absolut sicher. Motorrad ist damit jederzeit gewährleistet.

Zum Entriegeln genügt ein Zug am Halteband, so dass die Magneten das System entriegeln und Hecktasche sowie Tankrucksack abgenommen werden können. Ein weiterer großer Vorteil des "Lock-It" Systems ist, dass die Taschen und der Tankrucksack nicht am Tank oder an der Verkleidung aufsitzen und so Schäden am Lack vermieden werden.

Ducati Performance-Werkszubehör

Wer mit seiner Ducati auf große Tour gehen möchte, findet auch direkt beim Hersteller entsprechendes Reisezubehör. Das Angebot reicht von Gepäcksystemen bis zur Navigationslösung. Wenn es auf Urlaubstour geht, gilt es nicht nur sich selbst, sondern auch die Maschine entsprechend vorzubereiten. Ducati bietet in seinem Ducati Performance-Werkszubehör zahlreiche Optionen, um die eigene Ducati reisetauglicher zu machen.

Für das sportliche Straßen-Motorrad aus Borgo Panigale stehen Textil-Seitentaschen, eine Soziussitz-Tasche sowie ein Tankrucksack mit Magnetbefestigung, großen Taschen, Reißverschlüssen und einem Schnellverschluss bereit.

SW-Motech Tankrucksäcke

Der sw-motech Tankrucksack passt perfekt auf deine rote. Auf der Seite von sw-motech ist es der einzige große Pro-Tankrucksack, der für unsere neue Monster empfohlen wird.

SW-Motech Daypack benutze ich, mit dem EVO-Tankring. Davon gibt es auch eine neue Generation die ich als Neukauf vorziehen würde. Das kann ich absolut bestätigen. Beim Kauf hatte ich noch überlegt, ob es wirklich dir teurere PRO-Variante sein muss. Später habe ich dann bei einem Kumpel die "alte" EVO-Variante ausprobiert. Da liegen Welten dazwischen!

Ich habe den E-04P, groß genug für 2x 0,5 Ltr Flaschen oder anderen Kleinkram. Mal sowas in Erwägung gezogen? Ich hab halt schon den 14-21 Liter von SW Motech und hatte überlegt einfach den Adapter für den SW Motech Adapter zu kaufen.

Erfahrungen und Empfehlungen von Hypermotard-Fahrern

  • Royster Daypack 5: Aus Fahrersicht ist der Royster Daypack 5 das höchste aller Gefühle. Hatte vorher den Royster 5-8 probeweise bestellt und angehalten, nur hast du dabei das Problem, wenn du ihn aufgrund der Größe einigermaßen ansehnlich platzieren möchtest, du den Lenker nicht mehr voll einschlagen kannst. In den 5 geht aber auch schon jede Menge rein.
  • SW Motech Pro City: Sodele, die Entscheidung ist gefallen. Es wird der Pro City. Der sitzt am besten und steht nicht so komisch in der gegend rum. Der Trial ist einfach zu fett.
  • SW Motech EVO Sport: Ich nutze den EVO Sport von SW Motech. Der Daypack könnte vielleicht etwas klein sein. Das hängt dann wirklich von der Größe des Objektivs und von der Höhe der Kamera ab. Innen sind die SW Motechs durch den integrierten Ring nämlich etwas niedriger.

Weitere Gepäcklösungen für die Ducati Hypermotard

Neben Tankrucksäcken gibt es auch andere Gepäcklösungen für die Ducati Hypermotard, die je nach Bedarf und Einsatzzweck in Frage kommen:

  • Minirack-Heckträger: Der unauffällige Minirack-Heckträger ist zwar nicht Topcase-tauglich, nimmt aber leichtes Softgepäck von Hepco&Becker sowie von Drittanbietern auf und betont mit seinem dezenten Design die Linienführung des Ducati Heckrahmens. Auf dem Minirack sind die notwendigen Montagepunkte bereits vorhanden es muss also nicht gebohrt werden.
  • Royster Rearbag: Formstabile Soft-Hecktasche zur Schnellverschluss-Montage auf dem Minirack. Wasserdicht, groß genug für einen Helm, mit vielen Fächern, Seitentaschen, einem Erweiterungsreißverschluss und inkl.
  • Seitenträger mit C-Bow System: Die ebenfalls modellspezifischen Seitenträger erlauben links und/oder rechts die Aufnahme aller Hepco&Becker Seitentaschen und Koffer mit C-Bow System.

Hinweis: Bei der Montage von Zubehör-Auspuffanlagen kann es zu Einschränkungen kommen.

Navigationslösungen

Immer eine gute Option ist, den Weg treffsicher zu finden. Hier bietet Ducati Unterstützung durch das Satelliten-Navigationssystem Zumo 396, das die Roten von Garmin adaptiert haben. Damit kann man sich nicht nur Wegbeschreibungen anzeigen lassen. Es ist möglich, die gefahrenen Strecken zu speichern und sie in Echtzeit mit anderen zu teilen. Das Gerät bietet zudem eine Freisprecheinrichtung und ermöglicht das Hören von Musik.

Das Navigationsgerät Ducati Zumo 396 ist mit einem 4,3-Zoll-Bildschirm ausgestattet und verfügt über eine robuste Konstruktion, die wasserdicht und resistent gegen Kraftstoffspritzer und UV-Strahlung ist.

Sicherheitshinweise

Es ist wichtig, die Montageanleitung des jeweiligen Tankrucksacks sorgfältig zu befolgen und die Schrauben regelmäßig zu überprüfen. Bei der Verwendung von Schrauben wird empfohlen, Montagepaste oder -spray zu benutzen und die Schrauben einmal im Jahr herauszudrehen und erneut zu behandeln.

Bei kleineren Pausen sollte man immer etwas Bedenken haben, dass man wiederkommt und der Rucksack ist weg. Als Sicherung kann man den Stift nehmen, damit man den TR nicht schnell abnehmen kann. Von dem Schloss halte ich nicht so viel, weckt nur Interesse.

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