Wir sind Spezialisten für die Instandsetzung und das Tuning von Königswellen.
Im Moment scheint wieder einmal ein kleines Klassik-Revival bezüglich der Königswellen Modelle stattzufinden. Das Interesse an den V2-Boliden scheint zum Glück niemals abzureißen!
Unsere Leistungen umfassen:
- Dynamisches Kurbelwellenwuchten auf Schenck Wuchtmachine H20 mit Angleichen der Pleuelmassen
- Kurbelwellen- und Kopfoptimierungen mit hochwertigen Ventilen und Pleueln
- Verwendung von originalen Nachfertigungspleueln sowie Carrillos
- Ventile vom Originalhersteller aus Italien
Hier ein Beispieldiagramm was aus einem Königswellenmotor rauszuholen ist!
Der Motor wurde mit allem was "Gut" ist ausgerüstet!
Design-Vorstellungen des Kunden wurden natürlich vollkommen berücksichtigt.
Wir sind ständig bemüht interessante Teile in unseren Shop mit aufzunehmen. Da bekanntermaßen die Original-Ersatzteilvorräte zu Ende gehen werden diese nicht extra aufgelistet.
Verfügbare Teile und Zubehör
Wir bieten eine Vielzahl von Teilen und Zubehör für Ducati Königswellen an, darunter:
- Aluminium Steuerrohr, titanfarben eloxiert, ca. 180 gr.
- Satz Alurosetten für Verkleidungen, incl. Paar Alustummel, hohl, ca.
- Aluachse hinten 7075T6, Ø 17mm, Gewinde M16x1,5 für Pantah, KöWe, 750 und 900SS, etc.
- Ducati Königswelle Deckel Eckmotor
- Ducati Königswelle Primärdeckel Rundmotor 750 Anlasser Neu
- Ducati Königswelle, Deckel
- Ducati Kettenspanner+Alubacken für Köwe gebraucht
- Ducati Königswelle Aprilia Blinker
- Ducati Königswelle Blinkerglas Aprilia 17793-5
- Ducati GT 750 Scarab Satz Bremsleitungsanschlüsse
- Ducati 750 GT + S Bremsleitungsanschlüsse Scarab
- Ducati Scarab 750 GT + S Bremsleitungsanschlüsse
- Ducati GT 750 Kolben D= 79,88 mm gebraucht mit neuen Ringen
- Ducati 900 SS 2x Borgo Kolben 2.Übermaß mit neuen Ringen
- Ducati 750 SS+S Rundmotor Kolben D= 80,45 mm gebraucht
- Ducati 1-Zyl.- 450 Kolben D= 86,54 mm mit neuen Ringen gebraucht
- Ducati Borgo Kolben 900 SS mit neuen Ringen gebraucht
- Ducati GT 750 Scarab Bremsleitungsverteiler
- Schwimmende Bremsscheiben von Ø 280 bis Ø 320 mm, ca. 1750 gr.
- SS-Halbschalenverkleidung, mit oder ohne Lampenausschnitt, rot eingefärbt, wahlweise Doppelscheinwerfer, incl. Liengme Halbschale, wie Aermacchi incl. 5. Gangrad Z22, 6-Klauen ww.
- mit aufgeschraubtem Alu Kupplungskorb für 900 SS Köwe sind auch für uns in Produktion
Auspuffanlagen:
- Auspuff CONTI li. 750 GT/S/SS / muffler CONTI l. h.
- Auspuff CONTI li. S2/Mille / muffler CONTI l. h.
- Auspuff CONTI li. SS/SD/HR1 / muffler CONTI l. h.
- Auspuff CONTI re. 750 GT/S/SS / muffler CONTI r. h.
- Auspuff CONTI re. S2/Mille / muffler CONTI r. h.
Beispielhaft aufgebaute Ducati Königswelle
Untenstehendes Fahrzeug wurde von uns im Kundenauftrag aufgebaut.
Ducati 900 SS Königswelle
- Erstzulassung 26.03.1982
- Sehr schöner Zustand, läuft sehr gut
- Tachostand abgelesen 33500
- Reifen sehr gut, Bridgestone Battlax, DOT 38/19
Weitere Angebote
Neben den Königswellen bieten wir auch Teile und Dienstleistungen für andere klassische Motorräder an:
- Marvic Magnesium Gussfelgen Typ "Campagnolo" Sets in gold und schwarz
Neue Sätze Marvic Magnesium Felgen, Modell "Campagnolo", 5 Spaichen, Grössen: vorne 2,5" x 18 ", hinten 3,5" x 18" je ein Felgensatz in Farbe "gold" als auch in "schwarz" verfügbar, noch nie ein Reifen montiert!
- MV Agusta 750 Sport
MV Agusta 750 Sport, Bj. 1972, erste Serie, lediglich zwei registrierte Vorbesitzer! ausgestattet mit den seltenen Dell Orto SSi-Rennvergaser (Wert ca.
- EGLI CBX Target collector condition
Eine der 6 gebauten EGli CBX Target, keine Replika, über 1.
Tabelle: Verfügbare Kolben für Ducati Königswelle
| Modell | Kolben Durchmesser | Zustand | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| Ducati GT 750 | 79,88 mm | Gebraucht | Mit neuen Ringen |
| Ducati 900 SS | 86,54 mm | Gebraucht, 2. Übermaß | Mit neuen Ringen |
| Ducati 750 SS+S Rundmotor | 80,45 mm | Gebraucht | Mit neuen Ringen |
| Ducati 1-Zyl. 450 | 86,54 mm | Gebraucht, 2. Übermaß | Mit neuen Ringen |
| Ducati 900 SS | 85,93 mm | Gebraucht | Mit neuen Ringen |
Verwandte Beiträge:
- Ducati Supersport 950: Leistung, Daten & Testbericht
- Ducati Supersport 950 S 35 kW: Test, Daten & Fakten
- Ducati Monster Buch: Geschichte, Modelle & Pflege
- E-Scooter in den Niederlanden: Das müssen Sie über die Gesetze und Regeln wissen!
- Knackgeräusche bei Shimano SPD-Pedalen? Ursachen & einfache Lösungen, die du kennen musst!
Kommentar schreiben