Ducati Lederjacke Herren Test Vergleich: Die perfekte Motorradbekleidung

Ducati präsentiert für das Modelljahr 2025 eine erweiterte Touring-Kollektion, die funktionale Sommerbekleidung umfasst, die hohen Schutz, Belüftung und Komfort vereint. Im Zentrum steht die Kombination aus der leichten Tour Summer C1 Jacke und Hose, dem Strada Tour V5 Helm sowie der Ducati Smart Air Airbag-Weste. Alle Produkte wurden in Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern entwickelt und sind CE-zertifiziert.

Sommerjacke und -hose: Tour Summer C1

Die von Spidi exklusiv für Ducati entwickelte Textiljacke Tour Summer C1 ist ein atmungsaktives, vielseitiges und vollständig zertifiziertes Kleidungsstück. Die Tour Summer C1 Jacke besteht aus abriebfestem Tenax-Gewebe und großen Polyester-Netzeinsätzen für maximale Luftzirkulation. Sie besteht aus Polyester-Netzgewebe mit Einsätzen aus scheuerfestem Tenax Stretchgewebe und bietet dank breiter Bereiche aus Netzgewebe, die für reichliche Luftdurchströmung sorgen, eine maximale Belüftung. Eine herausnehmbare H2Out-Membran schützt vor Regen und Wind. Die Jacke verfügt über eine abnehmbare, wasser- und winddichte, atmungsaktive Membrane H2Out aus laminiertem, 2-lagigem Gewebe, die sich über und unter der Hauptjacke, als Regen- und Windjacke oder auch getrennt tragen lässt. Schulter- und Ellbogenprotektoren sind serienmäßig integriert; ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden. Sie enthält an Schultern und Ellbogen Warrior-Lite-Protektoren und ist für das Tragen des Rückenprotektors (separat erhältlich) ausgelegt. Die Jacke ist in Damen- und Herrenschnitten erhältlich.

Die passende Tour Summer C1 Hose nutzt dieselben atmungsaktiven Materialien und verfügt ebenfalls über eine abnehmbare, wasserdichte Membran. Stretchzonen an Rücken, Schritt und Knien sorgen für Bewegungsfreiheit, auch mit Offroad-Stiefeln. Beide Kleidungsstücke lassen sich per Reißverschluss verbinden. Dieses Kleidungsstück bietet ein Höchstmaß an Komfort und Zweckdienlichkeit, was dem Reißverschluss zum Kombinieren der Jacke mit der gleichnamigen Hose, den komfortablen Bündchen aus Neopren und der großen Rückentasche zum Verstauen der Membrane - wenn sie nicht getragen wird, zu verdanken sit.

Als Abrundung der Ausstattung die praktische, wasserdichte Innentasche, um die Papiere sowie persönliche Gegenstände stets trocken zu halten. Die Reflex-Drucke erhöhen die Sichtbarkeit und geben dem unverkennbaren, typisch in Rot gehaltenen Design des Kleidungsstücks einen Touch an Stil. Erhältlich in Passform für Damen und Herren. Sie harmonieren besonders gut mit den neuen Modellen, die während der Ducati World Première 2024 vorgestellt wurden.

Preise:

  • Tour Summer C1 Jacke: ab 438 €
  • Tour Summer C1 Hose: ab 341 €

Ducati Smart Air: Airbag-Weste mit autonomer Auslösung

Die Ducati Smart Air wurde zusammen mit Dainese entwickelt. Das System funktioniert unabhängig vom Motorrad und schützt Rücken und Brust bei Sturz, Aufprall oder Auffahrunfall - auch im Stand. Der integrierte Airbag nutzt eine patentierte Mikrofilamentstruktur und ist für drei Auslösungen (Kartuschentausch) ausgelegt. Die Weste kann über oder unter der Jacke getragen werden und wird per D-air-App verwaltet.Preis: 689,-- Euro

Ducati Corse K3 Lederkombi

Das wichtigste neue Produkt der Racing Line ist die Lederkombi Ducati Corse K3 aus Känguruleder. Diese Kombi wurde von Drudi Performance entworfen und wird exklusiv von Dainese für Ducati hergestellt. Sie ist mit Protektoren an den Schultern, Ellbogen, Knien und Schienbeinen sowie Stahleinsätzen für einen noch größeren Schutz ausgestattet. Zudem verfügt die Lederkombi über austauschbare Schleifer an den Knien und Ellbogen und ist für den Einsatz eines optionalen Rückenprotektors vorgesehen. Um die maximale Bewegungsfreiheit beim Fahren zu gewährleisten, ist die Kombi mit einem triaxialen elastischen Einsatz am Rücken, elastischen Einsätzen in den beweglichen Bereichen und einem nahtlosen Kragen ausgestattet.

Die Lederkombi Ducati Corse K3 ist nicht nur in der Version mit Standardgrößen und -farben erhältlich, sondern gehört auch zu den Kleidungsstücken, die der Hersteller aus Borgo Panigale im Rahmen des exklusiven Programms Ducati SuMisura anbietet. Damit erhalten Ducatisti die Möglichkeit, ihre Lederkombi sowohl in Bezug auf das grafische Design als auch auf die Passform zu individualisieren.

Ducati Corse V6 Air Stiefel

Vervollständigt wird der Look durch die Ducati Corse V6 Air Stiefel im puren Racing-Stil, die in Sachen Performance und Sicherheit keine Kompromisse machen. Sie sind für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und beinhalten die Innovationen, die aus den Feedbacks der offiziellen Fahrer des Ducati Lenovo Teams, Pecco Bagnaia und Enea Bastianini, resultieren.

Vergleichstest Lederjacken

Mit einer klassischen Lederjacke sind Fahrer eines Cruisers, Naked Bikes oder Café Racers immer passend angezogen. MOTORRAD hat 13 Exemplare der preislichen Oberklasse getestet. Den Vorzügen der multifunktionalen Motorrad-Textiljacken zum Trotz erfreuen sich Lederjacken nach wie vor großer Beliebtheit.

Im Vergleich von 13 Lederjacken der Preisklasse zwischen 290 und 530 Euro erfüllten diesbezüglich nur die Exemplare von Bering, Dainese, Ixs, M-Tech und Spool die Erwartungen. Die Jacken von Axo, Spidi sowie Triumph verloren beim Tragekomfort wichtige Punkte, weil ihr Schnitt nicht für die typische Fahrer-Sitzhaltung auf dem Motorrad taugt. Ebenfalls untauglich für eine Motorradjacke sind die wenig abrieb- und reißfesten Kunststoff-Reißverschlüsse einiger Teilnehmer, Belüftungsöffnungen mit Zwangskühlung (Spool) oder ein weit geschnittener Bund ohne Verstellmöglichkeiten wie bei BMW. Den besten Eindruck hinterließen letztlich die Lederjacken von Bering, Ixs und Halvarssons – sie sind nicht nur schick, sondern auch funktionell.

Test: Arlen Ness

  • Plus: gute Verarbeitung; bis auf zu lang geschnittene Ärmel ordentliche Passform in Fahrer-Sitzhaltung mit körperbetontem Schnitt und richtig platzierten Protektoren; guter Tragekomfort; leicht zugängliche Innentaschen; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; im Nacken weit hoch reichender Kragen; realistische Größenangabe
  • Minus: sehr steif ausfallende Bündchen der etwas zu langen Ärmel drücken auf Handrücken; aufgrund der großflächigen Perforation an Ärmeln, Brust und Rücken für kühle Temperaturen nicht geeignet; Front-Reißverschluss aus Kunststoff
  • Fazit: auffällige Jacke mit guter Verarbeitung und Ausstattung, deren Ärmel etwas zu lang ausfallen

Test: Axo

  • Plus: sehr gute Verarbeitung; herausnehmbares Thermofutter mit winddicht abschließenden Strickbündchen an den Ärmeln; sehr gut platzierte Innentaschen; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; weit hoch reichender und eng anliegender Stehkragen; realistische Größenangabe
  • Minus: mäßige Passform in Fahrer-Sitzhaltung; eingeschränkter Tragekomfort; Ärmel und Rückenpartie zieht es nach oben; Wulstbildung im Brustbereich, während es unter den Achseln sowie an den Schultern spannt; Front-Reißverschluss aus Kunststoff
  • Fazit: prima verarbeitete Jacke mit guter Ausstattung, aber mäßiger Passform und eingeschränktem Tragekomfort auf dem Motorrad

Test: Bering

  • Plus: sehr gute Verarbeitung; sehr robust wirkendes, geschmeidiges Leder; Passform und Tragekomfort in Fahrer-Sitzhaltung ohne Tadel; ideal angebrachte Protektoren, verrutschen nicht und sind kaum zu spüren; herausnehmbares Thermofutter; leicht zugängliche Innentaschen; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; im Nacken weit hoch reichender Kragen; verlängerte Rückenpartie; realistische Größenangabe
  • Minus: Front-Reißverschluss aus Kunststoff; leichte Zugluft an Front-Reißverschluss, da nur mit Stoff hinterlegt
  • Fazit: sehr gut verarbeitete Jacke mit rundum überzeugenden Eigenschaften, an der lediglich der Front-Reißverschluss aus Kunststoff missfällt

Test: BMW

  • Plus: hervorragende Verarbeitung; sehr geschmeidiges Leder; hoher Tragekomfort durch weiten Schnitt; gute Ausstattung; CE-Rückenprotektor; spezielles Gerbverfahren (TFL Cool System) sorgt für hohe Reflektion des Sonnenlichts und verringert die Auf- heizung des Leders; leicht zugängliche Innentaschen; Belüftungsöffnungen an Oberarmen
  • Minus: schwacher Front-Reißverschluss aus Kunststoff; sehr weiter Schnitt der Ärmel führt zum Flattern, außerdem können die Protektoren beim Sturz sehr leicht verrutschen; sehr weit ausfallender Bund ohne Verstellmöglichkeit
  • Fazit: hervorragend ver- arbeitete Jacke mit hohem Tragekomfort und guter Ausstattung, deren Passform wegen des sehr weiten Schnitts allerdings nicht ganz überzeugt

Test: Dainese

  • Plus: sehr gute Verarbeitung; geschmeidiges Leder; prima Passform und Tragekomfort in Fahrer-Sitzhaltung; gut platzierte und wegen des engen Schnitts an den Ärmeln sicher fixierte Protektoren; leicht zugängliche Innentasche; eng schließender, ausreichend hoher Kragen
  • Minus: schwacher Front-Reißverschluss aus Kunststoff; untaugliche Bundweitenverstellung über Druckknöpfe; fällt für Größenangabe etwas knapp aus
  • Fazit: vergleichsweise einfach ausgestattete Jacke mit sehr guter Verarbeitung, prima Passform und ordentlichem Tragekomfort, aber kleinen Detailschwächen

Test: Ducati

  • Plus: sehr auffälliges, authentisches Aussehen; prima Verarbeitung; weiches Leder; gute Passform und ordentlicher Tragekomfort in Fahrer-Sitzhaltung; gut platzierte Protektoren; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; eng schließender Kragen
  • Minus: dünnes Leder; schwacher Front-Reißverschluss aus Kunststoff; Ellbogen-Protektoren können wegen der etwas weit geschnittenen Ärmel verrutschen; ungünstig angebrachte Innentasche
  • Fazit: sehr gut verarbeitete Jacke mit überzeugendem Design und angenehmen Trageeigenschaften, aber vergleichsweise dünnem Leder

Test: Halvarssons

  • Plus: hervorragende Verarbeitung; sehr geschmeidiges Leder; überaus bequemer Schnitt mit sehr guter Passform in Fahrer-Sitzhaltung durch Dehnfalten an Schultern; richtig positionierte, kaum spürbare Protektoren; sehr angenehmer Tragekomfort; temperaturausgleichendes Outlast-Innenfutter; Funktionsmembran; leicht zugängliche Innentaschen; sehr weicher und eng schließbarer Kragen; robuste Metallreißverschlüsse
  • Minus: etwas kurzer Schnitt; weit ausfallender Bund mit zu geringen Verstellmöglichkeiten; Jacke fällt sehr groß aus
  • Fazit: prima sitzende und sehr angenehm zu tragende Jacke mit hervorragender Verarbeitung und überdurchschnittlicher Ausstattung

Test: IXS

  • Plus: hervorragende Verarbeitung; geschmeidiges Leder; bequemer Schnitt mit sehr guter Passform in Fahrer-Sitzhaltung durch vorgeformte Ärmel; richtig positionierte, kaum spürbare Protektoren; sehr angenehmer Tragekomfort; verlängerte Rückenpartie; leicht zugängliche Innentaschen; hoch reichender Stehkragen; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; sehr robuste Metallreißverschlüsse; realistische Größenangabe
  • Minus: durchschnittliche Ausstattung
  • Fazit: sehr gut verarbeitete, absolut tourentaugliche Jacke mit sehr guter Passform und angenehmem Tragekomfort

Test: M-Tech

  • Plus: sehr gute Verarbeitung; körperbetonter Schnitt mit prima Passform und gutem Tragekomfort in Fahrer-Sitzhaltung; perfekt positionierte und satt sitzende Protektoren; herausnehmbares Thermofutter mit Strickbündchen; eng schließbarer Kragen; realistische Größenangabe
  • Minus: schwacher Front-Reißverschluss aus Kunststoff; Zugluft an Front-Reißverschluss, da dieser nur mit Stoff hinterlegt ist; Innentasche ungünstig in Achselnähe angebracht
  • Fazit: sehr gut verarbeitete, tourentaugliche Jacke mit praxisgerechtem Schnitt und angenehmem Tragekomfort, aber kleinen Mängeln im Detail (Front-Reißverschluss)

Test: Richa

  • Plus: sehr gute Verarbeitung; angenehm weiches Leder; bequemer Schnitt mit ordentlicher Passform in Fahrer-Sitzhaltung durch Dehn- falten an Schultern; richtig positionierte Protektoren; CE-Rückenprotektor; guter Tragekomfort; herausnehmbare Thermoweste; leicht zugängliche Innentaschen; eng schließbarer Kragen; realistische Größenangabe
  • Minus: Front-Reißverschluss aus Kunststoff; Zugluft an Front-Reißverschluss, da dieser nur mit Stoff hinterlegt ist; untaugliche Weitenverstellung am Bund
  • Fazit: schön gemachte und prima verarbeitete Jacke mit guter Ausstattung und ordentlicher Passform, aber leichten Detailmängeln (Front-Reißverschluss)

Test: Spidi

  • Plus: gute Verarbeitung; sehr geschmeidiges Leder; richtig positionierte Protektoren; leicht zugängliche Innentaschen; eng schließbarer Kragen
  • Minus: unglückliche Passform, in Fahrer-Sitzhaltung zieht es Ärmel und Rückenpartie nach oben, während es an Schultern sowie unter den Achseln kneift und sich ein ausgeprägter Wulst im Brustbereich bildet; eingeschränkter Tragekomfort; praxisuntaugliche Weitenverstellung am Bund über Druckknöpfe; unrealistische Größenangaben, Jacke fällt klein aus
  • Fazit: gut verarbeitete, einfach ausgestattete Jacke, deren Passform und Tragekomfort auf dem Motorrad nicht überzeugen

Test: Spool

  • Plus: tadellose Verarbeitung; körperbetonter Schnitt mit guter Passform in Fahrer-Sitzhaltung; richtig positionierte, kaum spürbare Protektoren; guter Tragekomfort; herausnehmbare Thermoweste; leicht zugängliche Innentaschen; weicher und eng schließbarer Kragen; praxisgerechte Bundweitenverstellung; zahlreiche Be- und Entlüftungs- öffnungen
  • Minus: unangenehme Zugluft bei kühlen Temperaturen, insbesondere an den Oberarmen, weil die Reißverschlüsse der Belüftungsöffnungen nicht abgedeckt oder hinterlegt sind; Jacke fällt klein aus
  • Fazit: gut sitzende, angenehm zu tragende und ordentlich ausgestattete Jacke, die aber wegen der permanenten Zugluft vorrangig für wärmere Temperaturen taugt

Test: Triumph

  • Plus: gute Verarbeitung; auffälliges Design; richtig positionierte Protektoren; leicht zugängliche Innentasche; praxisgerechte Weitenverstellung am Bund; realistische Größenangabe
  • Minus: mäßige Passform, in Fahrer-Sitzhaltung zieht es Ärmel und Rückenpartie stark nach oben, während es an Schultern sowie unter den Achseln kneift und sich ein ausgeprägter Wulst im Brustbereich bildet; deutlich eingeschränkter Tragekomfort; sehr enger Kragen; steifes Leder
  • Fazit: gut verarbeitete, auffällig gestaltete Jacke, deren Passform und Tragekomfort in Fahrer-Sitzposition auf dem Motorrad jedoch enttäuscht

Ducati Motorrad Stiefel Ducati Corse V5 Air

Wenn Sie auf der Suche nach neuen Motorradstiefeln sind, dann sollten Sie sich die Motorradstiefel Ducati Corse V5 Air ansehen. Diese Stiefel werden in Zusammenarbeit mit TCX® hergestellt, sind speziell für Motorradfahrer entwickelt worden und bieten eine Kombination aus Komfort, Sicherheit und Stil. Damit eignen sie sich optimal für die Verwendung auf der Rennstrecke.

Schutzleistung und Außenausstattung

Das Obermaterial besteht aus einer leichten, widerstandsfähigen und teilweise perforierten Mikrofaser, die mit dem Double Flex Control System ausgestattet ist. Dieses System umfasst eine Schutzstruktur aus Polyurethan mit einem dünnen Profil, das für eine gute Passform am Schaft entwickelt wurde. An der Rückseite der Stiefel verlaufen zwei Rippen, die eine kontrollierte Biegsamkeit von bis zu 13 Grad ermöglichen und einer Überdehnung des Gelenks vorbeugen.

Tragekomfort und Innenausstattung

Für einen hohen Tragekomfort und Schienbeinschutz sorgt die Aufspritzung auf elastisches Material. Die Innenausstattung des Stiefels hat eine Oberfläche, die trotz gutem Halt im Falle eines Sturzes keine „verfänglichen“ Stellen aufweist. Der Verschluss des Stiefels befindet sich an der Außenseite. Ein effizientes Wadenreguliersystem, die integrierte Sohle, Magnesium-Schleifer und ein inneres Schnürsystem mit schnellgleitenden Schnürsenkeln runden das Bild dieser erstklassigen Motorradstiefel ab.

Eckdaten der Ducati Motorradschuhe Corse V5 Air

  • Sohle: Ultraleichte und hoch verschleißfeste Sohle aus Gummi
  • Obermaterial: Gepolsterter hinterer Flexbereich
  • Innenschutz: aus Wildleder für den maximalen Grip
  • Futter: Atmungsaktives Air Tech, Polster in unterschiedlichen Stärken im Knöchelbereich
  • Innensohle: Anatomisch, antibakteriell und austauschbar

Ducati Smart Jacket mit Dainese-Technologie

Die Ducati Airbag-Weste bedient sich der aktuellen Dainese-Airbag-Technologie und kann über oder unter der Motorradjacke getragen werden. Zusammen mit Dainese entwickelte Ducati die Smart Jacket. Es handelt sich dabei um eine Weste, also ein ärmelloses Oberteil, das mit der D-air-Airbag-Technologie von Dainese ausgestattet ist und das Ducati-Logo trägt.

Die Ducati Smart Jacket ist sowohl in Herren- als auch in Damengrößen erhältlich und kann über oder unter jeder Motorradjacke getragen werden, ohne dass irgendeine Art von Verbindung mit dem Motorrad erforderlich ist. Eine integrierte elektronische Steuereinheit analysiert 1.000 Mal pro Sekunde Daten und soll so selbstständig gefährliche Situationen erkennen. In so einem Fall aktiviert sich das Schutzsystem, der Airbag löst aus.

Held Cosmo 4 Lederkombi

Die Held Cosmo 4 ist eine sportliche Tourenlederkombi, die durch modernes Design, hochwertige Materialien und durchdachte Sicherheitsfeatures überzeugt. Sie ist aus weichem Rindsleder gefertigt, das nicht nur robust, sondern dank des TFL-Cool-Systems auch bei starker Sonneneinstrahlung angenehm kühl bleibt. Belüftungsreißverschlüsse an Front und Rücken sowie das 3D-Abstandsgewebe am Rücken sorgen für eine gute Luftzirkulation. Besonders gut gefiel Tailor.Moto der Frontreißverschluss, der sich auch als Air-Vent nutzen lässt. Die Passform ist sportlich, aber bequem, was durch Stretch-Einsätze an Schultern und Ellbogen unterstützt wird. In puncto Sicherheit ist die Kombi mit D3O T5 EvoProX-Protektoren an Schultern und Ellbogen (Level 2) ausgestattet.
  • Sicherheit: zertifiziert nach EN 17092, Schutzbekleidung für Motorradfahrer, D3O T5 EvoProX-Softprotektoren an Schulter und Ellbogen (EN 1621-1:2012, Level 2), Rückenprotektor nachrüstbar (EN 1621-2:2014), Klett für nachrüstbaren Brustprotektor Art.
  • Komfort/Ausstattung: 2 Außentaschen, Belüftungsreißverschlüsse, Leder-Stretcheinsätze an Rücken und Knie, hoher Schnitt mit verstellbaren Klettverschlüssen im Bund, Knöpfe am Bund für Fixierung des Hosenträgers Art.

Held Hot Rock Lederjacke

Helds Hot Rock ist eine sportliche Heritage Lederjacke ohne übertriebenen Schnickschnack, die sowohl auf modernen Naked Bikes als auch auf klassischen Cruisern, Café-Racern, Scramblern & Co. einen schlanken Fuß macht. Ihrem schlichten Design zum Trotz überzeugt sie mit bester Sicherheitsausstattung, guter Passform und hoher Alltagstauglichkeit.

Die aus Rind- und Schafleder gefertigte Jacke verfügt über Sicherheitsnähte, Soft-Protektoren an Schultern und Ellbogen, Vorbereitungen zur Nachrüstung von Brust-, Rippen- und Rückenprotektoren sowie einen Verbindungsreißverschluss aus Metall für kompatible Hosen. Die Held Hot Rock kostet 499,95 Euro, ist in zwei Farbvarianten erhältlich und deckt ein breites Größenspektrum von 48 - 60 ab.

  • Sicherheit: Verbindungsreißverschluss, Soft-Protektoren an Schultern und Ellbogen, zertifiziert nach EN 1621-1, Sicherheitsnähte, Rückenprotektor nachrüstbar, zertifiziert nach EN 1621-2

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0