Ducati Lederkombi Einteiler Test Vergleich: Sicherheit und Stil auf der Rennstrecke

Für viele Motorradfahrer verkörpern Lederkombis sowohl Stil als auch Sicherheit. Leder bietet im Vergleich zu Textilalternativen aus Kunstfasern einen überlegenen Abriebschutz. Der sportliche Look einer Lederkombi passt zudem ideal zu sportlichen Motorrädern.

Eine einheitliche, gut sitzende Lederkombi vermittelt mit ihren Knie-, Schulter- und Ellbogen-Schleifern einen Hauch von Racing-Spirit. Der körpernahe Schnitt sorgt nicht nur für eine direktere Verbindung zum Motorrad, sondern gewährleistet idealerweise auch, dass die Protektoren bei einem Sturz an Ort und Stelle bleiben.

Testsieger und Kauftipps

Testsieger: Held Street/Rocket 3.0

Preis: Jacke 399,95 Euro, Hose 349,95 Euro

Herstellungsland: Vietnam

Zertifizierung: EN 17092, A

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Polyurethan, Futter: Polyester und Polyamid

Größen: 48-62, Kurz-, Lang- und Damengrößen

Farben: Schwarz, Schwarz/Weiß, Weiß/Rot, Weiß/Rot/Blau, Weiß/Pink (Damenvariante)

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,54 kg, Hose 2,21 kg, Gesamtgewicht 4,75 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 52

Vorteile: riesiges Größenspektrum, relativ leicht, luftiges Futter am Rücken, perforierte Bereiche, Entlüftungsöffnungen am Rücken, zusätzliche Sicherung am Verbindungsreißverschluss, Frontreißverschluss als Air-Vent nutzbar, gute Protektorenausstattung, teils verstellbar, gute Reißverschlüsse (z. T. mit Arretierung)

Nachteile: fällt eine Nummer kleiner aus, Ärmel eng

Fazit: Eine Nummer größer kaufen, und alles ist gut: Passform, Tragekomfort, Beweglichkeit und Protektorenausstattung gefallen, die Held-Kombi punktet zudem mit touristischen Features wie Belüftung und zahlreichen Taschen.

MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Kauftipp: Rebelhorn Rebel Jacket/Pants

Preis: Jacke 379,00 Euro, Hose 299,00 Euro

Herstellungsland: Pakistan

Zertifizierung: FprEN 17092-3:2019, AA

Obermaterial: Rindsleder (1,4 mm) und Polyamid, Futter: Polyester und Aramid

Größen: 46-58

Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Neongelb, Schwarz/Weiß, Schwarz/Grau/Neongelb

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,87 kg (ohne Rückenprotektor), Hose 2,33 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 5,20 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 50

Vorteile: Beweglichkeit sehr gut, luftiges Futter, sehr gute Reißverschlüsse (z. T. mit Arretierung), üppige Protektorenausstattung, großzügige Perforation, Namensschild, Kevlar-Verstärkungen, wind- und wasserdichte Weste für innerhalb oder außerhalb der Jacke, Schleifer wechselbar

Nachteile: etwas hohes Gewicht, nur wenige Größen

Fazit: Die in Deutschland noch recht unbekannte Marke Rebelhorn zeigt mit der Kombination aus Rebel-Jacke und -Hose, wie ein sicherer Zweiteiler für den sportlichen Einsatz auszusehen hat. Eine sehr gelungene Vorstellung!

MOTORRAD-Urteil: gut

Weitere getestete Modelle

Alpinestars GP Force Chaser

Preis: 799,95 Euro

Herstellungsland: Vietnam

Zertifizierung: EN 17092-3:2020, AA

Obermaterial: Büffelleder (1,4 mm) und Polyamid, Futter: Polyester und Polyamid

Größen: 48-60

Farben: Schwarz/Rot, Schwarz/Weiß

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,57 kg, Hose 2,52 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 5,09 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 50

Fazit: Komfort und Beweglichkeit sind im geschmeidigen Büffelleder top, die Kombination aus sportlichem Schnitt und alltagstauglicher Ausstattung bringt jede Menge Punkte. Leider umfasst das Größenangebot nur Kerngrößen.

MOTORRAD-Urteil: gut

Büse Mille

Preis: ab 649,95 Euro

Herstellungsland: Pakistan

Zertifizierung: EN 17092-2:2020, AAA

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Elasthan, Futter: Polyester

Größen: 46-62, Kurz-, Lang- und Damengrößen

Farben: Schwarz/Weiß plus wahlweise Grau, Blau, Orange, Rot, Grün, Neongelb oder Gelb/Rot

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,85 kg, Hose 2,11kg, Gesamtgewicht 4,96 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 50

Fazit: Die Büse Mille gefällt mit ihrem sportlichen Schnitt, auch kurz, lang oder weiblich geratene Fahrer werden bei der immensen Größenauswahl fündig und glücklich. Die Belüftung dürfte im Sommer gerne noch üppiger sein.

MOTORRAD-Urteil: gut

Dainese Assen 2

Preis: 799,95 Euro

Herstellungsland: Ukraine

Zertifizierung: EN 17092-2, AAA

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Elasthan, Futter: Polyester

Größen: 48-56

Farbe: Schwarz/Weiß/Rot

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,33 kg, Hose 2,13 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 4,46 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 52

Fazit: Die deutlich leichteste Kombi im Test zielt klar auf den sportlichen Einsatz, bietet aber kaum Stauraum und keine Belüftung. Untypische kleinere Schönheitsfehler wie lose Nähte und hakige Reißverschlüsse kosten Punkte.

MOTORRAD-Urteil: gut

FLM Sports 2.2

Preis: Jacke 349,99 Euro, Hose 279,99 Euro

Herstellungsland: Vietnam

Zertifizierung: EN 17092-2, AAA

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyester und Elasthan, Futter und Weste: Polyester

Größen: 48-60, Kurz- und Langgrößen

Farben: Schwarz/Rot/Silber, Schwarz/Silber

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,50 kg, Hose 2,10 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 4,60 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 52

Fazit: Die Polo-Hausmarke packt ansprechende touristische Features in eine sehr leichte Lederkombi. Die Reißverschlüsse sind zu feingliedrig und werden teils vom Obermaterial blockiert, die restliche Ausstattung gefällt aber.

MOTORRAD-Urteil: gut

Spidi Laser Touring

Preis: 699,90 Euro

Herstellungsland: Vietnam

Zertifizierung: EN 17092-2:2020, AAA

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm) und Polyamid, Futter: Polyamid

Größen: 46-58

Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Gelb

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,32 kg, Hose 2,32 kg, Gesamtgewicht 4,64 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 50

Fazit: Der Name macht deutlich: Die Spidi steht auf Touring, Sport gehört nicht unbedingt zu ihren Stärken. Sie gefällt mit niedrigem Gewicht. Mit kurzen Beinen und viel Material am Bauch bietet sie eher eine untersetzte Passform.

MOTORRAD-Urteil: gut

Vanucci VSJ-2 und ART.X1

Preis: Jacke 349,99 Euro, Hose 299,99 Euro

Herstellungsland: Vietnam

Zertifizierung: EN 17092, Jacke AA, Hose A

Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid, Aramid und Elasthan, Futter: Polyester

Größen: 46-64, Kurz- und Langgrößen

Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Blau, Grau, Hose nur in Schwarz

Gewicht (Größe 52): Jacke 2,76 kg, Hose 2,53 kg, Gesamtgewicht 5,29 kg

Model (1,83 m) trägt Größe: 50

Fazit: Die zweitschwerste Kombi im Test kommt in teils außergewöhnlichen Farben und richtet sich an touristische Fahrer. Die zwar sehr großflächige, aber leider nur angedeutete Perforierung kostet Punkte im Kapitel Belüftung.

MOTORRAD-Urteil: gut

Testkriterien

Im Test von Lederkombis wurde besonderer Wert auf die Sicherheit gelegt, gefolgt von Komfort und Belüftung. Die Bewertung umfasste Materialwahl, Lederdicke, Sicherheitsnähte, Protektorenausstattung sowie deren Sitz, Abdeckung und Schutzlevel.

Die Testprozedur beinhaltete Highspeed-Fahrten auf der Autobahn, flotte Landstraßenrunden und das Testen der Klimatisierung. Auch das Wohlfühlen wurde berücksichtigt, wobei Punkte für Gewicht, Futter, Bewegungsfreiheit und Klimatisierung vergeben wurden. Die Passform wurde ebenfalls bewertet, wobei mehrere Größen jeder Kombi sowie zwei Testfahrer mit unterschiedlichem Körperbau zum Einsatz kamen.

Zertifizierte Sicherheit

Seit dem vergangenen Jahr gilt in Europa die Norm EN 17092, die Kunden bei der Beurteilung der Schutzfunktion von Motorradbekleidung helfen soll. Die Norm unterscheidet zwischen verschiedenen Einsatzzwecken und Sicherheitsstufen, wobei Kategorie A (Aufprall- und Abriebschutz) in drei Sicherheitsstufen unterteilt wird: A, AA und AAA. Je besser die Schutzfunktion, desto mehr "A".

Auch für Protektoren gibt es eine Norm: die EN 1621. Diese unterteilt Protektoren je nach Kraftminderung in Level 1 oder 2, außerdem je nach geschütztem Körperbereich in A oder B.

Tabelle: Zusammenfassung der getesteten Lederkombis

Die vegane Alternative

Der spanische Hersteller Andromeda Moto bietet mit der NearX eine vegane "Nichtlederkombi" an. Der Zweiteiler aus ultra-hochmolekularem Polyethylen (UHMWPE) ist an den Sturzzonen zusätzlich mit schnittsicherem Material verstärkt. Das Futter besteht aus Kevlar, zusammen mit einer kompletten Protektorenausstattung entspricht die Kombi so der Schutzklasse AAA gemäß EN 17092.

Bering Ultimat-R: Für den Rennstreckeneinsatz

Die Bering Ultimat-R ist ein Einteiler, der gemeinsam mit GP-Fahrern entwickelt wurde und höchste Ansprüche erfüllen soll. Sie ist auf den Rennstreckeneinsatz zugeschnitten und bietet eine gute Belüftung, ein hohes Sicherheitsniveau und eine aerodynamische Passform.

Spidi Supersonic Perforated Pro: Leistung und Komfort

Die Spidi Supersonic Perforated Pro ist eine hochwertige Ergänzung der Spidi-Lederkollektion, die Leistung und Komfort vereinen soll. Sie ist aus italienischem Rindsleder gefertigt und verfügt über herausnehmbare Force-Tech Ellenbogen-Protektoren, Warrior Protektoren für Schultern und fest fixierte Racing Hüft- sowie Knieprotektoren. Positiv zu werten ist die Möglichkeit, das Innenfutter auszuzippen und so einzeln zu waschen.

Ducati SuMisura von Dainese: Maßgeschneiderte Perfektion

Das Projekt SuMisura von Ducati in Kooperation mit Dainese bietet die Möglichkeit, eine maßgeschneiderte Lederkombi zu erhalten. In ersten Gesprächen werden die genauen Wünsche und Erwartungen besprochen und genau auf den Ablauf eingegangen. Dazu wird nahezu der gesamte Produktionsablauf und alle Serviceleistungen von Dainese erklärt. Im Anschluss des Beratungsgesprächs wird ein Termin zur Vermessung vereinbart. Beim letzten Termin zur Abnahme wird die Passform von den kritischen Augen der Schneiderin genaustens kontrolliert.

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