Das Spannen der Kette ist ein wichtiger Wartungsschritt, um die Lebensdauer der Kette zu verlängern und ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Hier eine Anleitung, wie du bei deiner Ducati Monster 1100 EVO vorgehen kannst.
Vorbereitung und Werkzeug
Für das Spannen der Kette benötigst du folgendes Werkzeug:
- Hakenschlüssel zur Einstellung des exzentrischen Lagerträgers der Hinterachse (z.B. von eBay, ca. 18€)
- Verlängerung für den Hakenschlüssel (optional)
- Drehmomentschlüssel
- evtl. Schraubenschlüssel für die Befestigungsschrauben
Schritt-für-Schritt-Anleitung
- Lösen der Befestigungsschrauben: Zuerst müssen die beiden Schrauben hinten oben auf der Schwinge gelöst werden. Bei einigen Modellen gibt es auch nur eine Schraube, die den Exzenter sperrt.
- Einstellen der Kettenspannung: Mit dem Hakenschlüssel und der Verlängerung zwischen Kettenrad und Schwinge einhaken. Hebel nach oben ziehen (nur ganz wenig), so wird die Kette strammer. Wichtig: Der Schlüssel muss gut sitzen.
- Drehrichtung beachten: Den Schlüssel in Fahrtrichtung nach vorne drehen (nach links)!
- Überprüfung der Spannung: Laut Ducati misst man von der Mitte der Kettenbolzen bis zur Schwinge, nachdem man die Kette einmal nach unten gedrückt hat. Das sollte so 28 bis 30 mm sein, ungefähr in der Mitte der Kette.
- Anziehen der Befestigungsschrauben: Nach dem Spannen die beiden Befestigungsschrauben wieder mit 25 NM anziehen. Bei Modellen mit einer Schraube diese leicht fetten und mit 40 NM anziehen.
Wichtige Hinweise
- Achte darauf, dass die Radachse sich nicht unterhalb der Excenterachse befindet.
- Bei der Hyper 1100 muss zum Spannen der Exzenter gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, zum Lockern im Uhrzeigersinn.
- Es ist wichtig, dass die Spannung korrekt eingestellt ist. Eine zu lockere Kette kann abspringen, eine zu stramme Kette kann zu Schäden führen.
- Denke daran, dass sich bei gelöster Klemmung die Kette lockern kann.
Zusätzliche Tipps
- Ein Blick von unten/schräg auf die Rückseite des Exzenters verschafft Klarheit über die Position.
- Man kann auch hinten am Kettenradträger sehen, ob die Einstellung korrekt ist.
Kettenpflege und Erfahrungen
Die Wahl des richtigen Kettenöls und die regelmäßige Pflege sind entscheidend für die Lebensdauer der Kette. Hier einige Erfahrungen und Empfehlungen:
- Schmierung: S100 Dry Lube wird von einigen Fahrern empfohlen.
- Kettenhersteller: Enuma-Ketten werden von einigen Fahrern als qualitativ ebenbürtig zu DID angesehen, während andere negative Erfahrungen gemacht haben.
- Längung: Bei guter Pflege kann eine Kette lange halten. Eine Originalkette hat bei einem Fahrer 37.000 km überlebt.
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