Die Ducati Monster 1100 S steht für Leichtigkeit, Kraft, Design und Exklusivität. Sie wurde 2009 als sportlichere Variante der Monster 1100 vorgestellt und basiert auf dem luftgekühlten Zweiventil-L-Twin der Desmodue-Baureihe.
Ausstattung und Besonderheiten
Zur Ausstattung der „S“ gehören eine komplett einstellbare, Titan-Nitrid (TiN) beschichtete Öhlins Gabel mit 43mm Standrohren und ein einstellbares Öhlins Federbein hinten. Die Halterungen für die vorderen Bremsscheiben sind aus Aluminium gefertigt, um die rotierende Masse zu reduzieren. Zahnriemenabdeckung, Hitzeschutz und das vordere Schutzblech aus Karbon sparen zusätzlich 1kg Gewicht.
- Fahrwerk: Voll einstellbare 43-mm-USD-Gabel von Öhlins vorne, voll einstellbares Öhlins-Federbein hinten.
- Bremsanlage: Brembo mit radial montierten Monoblock-Vierkolbensätteln und 320-mm-Doppelscheiben vorne.
- Felgen: Geschmiedete Marchesini-Leichtmetallräder.
Diese Komponenten verbessern das Handling und die Fahrwerkspräzision gegenüber der Standardversion.
Motor und Leistung
Die Monster 1100 S wird von einem für Ducati charakteristischen, luftgekühlten, desmodromisch gesteuerten Motor mit 1100ccm und 95PS angetrieben. Das für einen Ducati L-Twin Motor typische, eindrucksvolle Drehmoment von 103 Nm macht die kleinste Bewegung am Gashahn aufregend. Die unglaublich lineare Leistungsentfaltung sorgt auch auf der anspruchsvollsten Strecke für eine fantastische Beschleunigung.
- Bauart: Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor
- Hubraum: 1079 cm³
- Leistung: 66,0 kW (90 PS) bei 7500/min
- Drehmoment: 103 Nm
Fahrwerk und Bremsen
Die komplett einstellbare, Titan-Nitrid (TiN) beschichtete Öhlins Gabel mit 43mm Standrohren und ein einstellbares Öhlins Federbein hinten lassen sich auf Ihren Fahrstil einstellen und geben das perfekte Gefühl für das Motorrad. Die fantastische Brembo Bremsanlage überzeugt mit einer Radialpumpe, radial verschraubten 4 Kolben Bremszangen sowie zwei Bremsscheiben mit je 320mm Durchmesser. Dieses Paket garantiert maximale Verzögerungswerte.
Abmessungen und Gewicht
Mit nur 168kg ist die Monster 1100 S das leichteste Motorrad ihrer Klasse. Ultraleichte 5-Speichen Felgen reduzieren die rotierenden Massen.
- Trockengewicht: 168 kg (Herstellerangabe)
- Radstand: 1450 mm
- Sitzhöhe: 810 mm
- Tankinhalt: 15 Liter
Ergonomie und Komfort
Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, mit einem breiten Lenker und einer Sitzhöhe von 810 mm. Die Ergonomie ist auf sportlich-aktive Fahrer ausgelegt, jedoch nicht extrem. Die Soziustauglichkeit ist eingeschränkt, da die Sitzbank schmal und die Fußrastenposition für den Beifahrer hoch angesetzt ist.
Instrumentierung und Elektronik
Ein analoger Drehzahlmesser mit integriertem LC-Display liefert Informationen zu Geschwindigkeit, Kilometerstand, Uhrzeit und Motortemperatur. Ein Bordcomputer mit erweiterten Funktionen ist nicht vorhanden. Die Ducati Monster 1100S verfügt über keine Traktionskontrolle oder Fahrmodi. ABS ist in den Modelljahren 2009 und 2010 nicht serienmäßig verfügbar.
Reifen und Reichweite
Die Reifen sind ab Werk Pirelli Diablo Rosso in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten. Die Reichweite hängt vom 15-Liter-Tank und dem durchschnittlichen Verbrauch ab, der laut Hersteller bei etwa 5,5 l/100 km liegt. Daraus ergibt sich eine theoretische Reichweite von rund 270 Kilometern.
Modellentwicklung
Die Ducati Monster 1100S wird 2010 letztmalig produziert. Ab 2011 wird sie durch die Monster 1100 EVO ersetzt, die über ABS und Traktionskontrolle verfügt.
Baujahr 2011 - Ducati Monster 1100 EVO:
Ab Modelljahr 2011 ersetzt die Ducati Monster 1100 EVO das Basismodell. Sie ist das erste Monster-Modell mit serienmäßigem Ducati Safety Pack (DSP), bestehend aus ABS und Ducati Traction Control (DTC). Der überarbeitete Desmodue Evoluzione-Motor leistet 100 PS bei 7500 U/min.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Ducati Monster 1100 S (2009-2010) | Ducati Monster 1100 EVO (ab 2011) |
|---|---|---|
| Motor | Luftgekühlter Desmodue-Zweiventil-L-Twin | Desmodue Evoluzione |
| Leistung | 95 PS | 100 PS |
| Fahrwerk vorne | Öhlins USD-Gabel, voll einstellbar | Marzocchi-Gabel, nicht einstellbar |
| Sicherheit | - | ABS und DTC serienmäßig |
| Tankinhalt | 15 Liter | 13,5 Liter |
Zielgruppe
Die Monster 1100S richtet sich aufgrund ihrer sportlichen Fahrwerksabstimmung und der direkten Gasannahme eher an erfahrene Fahrer. Für Einsteiger ist sie nur bedingt geeignet.
Häufig gestellte Fragen
Hat die Ducati Monster 1100S ABS?
In den Modelljahren 2009 und 2010 ist ABS nicht serienmäßig verbaut und auch nicht als Option verfügbar.
Monster 1100S vs. Monster 1100 - Unterschiede?
Die 1100S unterscheidet sich durch Öhlins-Fahrwerk, geschmiedete Marchesini-Felgen und Carbonteile. Die Motorleistung ist identisch.
Ducati Monster 1100S Tankinhalt und Reichweite?
Der Tank fasst 15 Liter. Bei einem Verbrauch von ca. 5,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von etwa 270 km.
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