Die Ducati Monster 695 ist ein Motorrad, das sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer begeistert. Ihre Vielseitigkeit und Performance machen sie einzigartig. Jeder, der eine 695er Monster fährt, wird zum „Ducatista“ und erlebt ein unvergleichliches Lebensgefühl, Look und Sound.
Motor und Leistung
Bei der kleinsten Bewegung am Gas beeindruckt der 695 ccm Desmo L-Twin-Motor mit kraftvoller und flüssiger Leistungsentfaltung. Der L-förmig angeordnete 695 Kubikzentimeter Desmo-Zweizylinder mit rechnergesteuerter Einspritzung bringt dank großer Bohrung und kurzem Hub eindrucksvolle 73 PS weich und flüssig auf die Straße. Aber die 695 zeigt sich auch umweltbewusst und erfüllt die strenge Abgasnorm Euro 3.
Fahrkomfort und Sicherheit
Dank der geringen Sitzhöhe und einem hohen, breiten Lenker überzeugt die 695 in Punkto Fahrkomfort, Kontrolle und Sicherheit. Die Position der Fußrasten ist der perfekte Kompromiss aus Sportlichkeit und entspanntem Cruisen. Im Sattel der Monster 695 fühlt sich jeder bestens aufgehoben.
APTC-Kupplung
Das von Ducati entwickelte „Adler Power Torque Clutch“ (APTC) macht die 695er zu einem sichereren und komfortableren „Monster“ mit hervorragenden Fahreigenschaften. APTC vereint den Komfort eines weich ansprechenden Kupplungshebels mit der Sicherheit einer Anti-Hopping-Kupplung. Diese gewöhnlich nur an Rennmaschinen verbaute Komponente verhindert das Blockieren bzw. Stempeln des Hinterrads beim aggressiven Herunterschalten.
Design und Optik
Die Monster 695 präsentiert sich im typischen Ducati Rot oder Schwarz, kombiniert mit matt schwarzen Komponenten. Die Gabelbrücken sowie die Aufnahmen der vorderen Bremssättel, die Bremsscheiben-Innenkränze und der Scheinwerferhalter sind matt schwarz abgesetzt. Dieser High Performance Look findet sich an der Hinterradschwinge, den Fußrastenhaltern und den Gehäusehälften des Motors wieder. Abgerundet wird der neue Monster Style durch mattschwarze Felgen.
Fahrwerk
Der Gitterrohrrahmen der 695 ist leicht, verwindungssteif und unverwechselbares Merkmal jeder Ducati. Die in Italien gefertigte 43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel und das ZF Sachs Federbein sorgen für ein ausgeglichenes Fahrverhalten.
Technische Daten im Überblick
Um die technischen Daten der Ducati Monster 695 und der Ducati Monster + zu vergleichen, hier eine tabellarische Übersicht:
| Merkmal | Ducati Monster 695 | Ducati Monster + |
|---|---|---|
| Motor | 4-Takt 2-Zylinder | 4-Takt V 2-Zylinder |
| Hubraum | 695 ccm | 937 ccm |
| Gabel | 43 mm Marzocchi Upside-Down | Telegabel Upside-Down von Marzocchi, 43 mm Standrohr-Durchmesser |
| Hinterradfederung | ZF Sachs Federbein | in Federvorspannung verstellbares Monofederbein |
| Vorderradbremse | Doppelscheibe, 320 mm Durchmesser, Vierkolben-Zange von Brembo | |
| Hinterradbremse | Scheibe, 245 mm Durchmesser, Zweikolben-Zange | |
| Vorderreifen | k.A. | 120/70-17 |
| Hinterreifen | k.A. | 180/55-17 |
| Radstand | 1.440 mm | 1.474 mm |
| Sitzhöhe | 770 mm | 820 mm |
| Tankvolumen | 14 Liter | 14 Liter |
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