Die Ducati Motor Holding S.p.A. empfiehlt, die vorliegende Betriebsanleitung aufmerksam durchzulesen, um Ihr Motorrad gründlich kennenzulernen. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt. Mit den Informationen in dieser Anleitung möchte Ducati Motor Holding S.p.A. Sie zu Ihrer ausgezeichneten Wahl beglückwünschen.
Allgemeine Hinweise und Sicherheit
Bevor Sie Ihr Motorrad in Betrieb nehmen, ist es ratsam, die Bedienungsanleitung sorgfältig zu studieren. Die korrekte Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diesen Sicherheitsstandard aufrecht zu erhalten und Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanövern oder beim Befahren von unebenen Straßenabschnitten vermeiden zu können. Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Kennnummern versehen, eine für den Rahmen und eine für den Motor. Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und sind bei Ersatzteilbestellungen stets anzugeben.
Wichtige Hinweise für eine sichere Fahrt:
- Abbiegevorgänge und Fahrbahnwechsel immer und rechtzeitig durch Betätigen der jeweiligen Blinker anzeigen.
- Sorgen Sie dafür, dass Sie für die anderen Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar sind und vermeiden Sie es, im toten Winkel der vorausfahrenden Fahrzeuge zu fahren.
- Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrten mit voller Beladung in absoluter Sicherheit reisen kann.
Bedienelemente und ihre Funktionen
In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Vor der Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durchlesen.
Anordnung der Bedienelemente
- Cockpit
- Zündschalter und Lenkerschloss
- Linke Schaltereinheit
Cockpit-Funktionen
- LCD
- Drehzahlmesser (U/min)
- Leerlaufanzeige N (grün)
- Reserveanzeige (gelb)
- Steuertaste A und B
- Taste Lichthupe FLASH
Eingriffe bzw. Regulierungen am Cockpit dürfen nur bei stehendem Motorrad vorgenommen werden. Niemals während der Fahrt am Cockpit hantieren.
LCD - Einstellung/Anzeige der Parameter:
Beim Anlassen (Schlüssel von OFF auf ON) aktiviert das Cockpit 1 Sekunde lang nacheinander sämtliche LCD-Stellen und Anzeigen. Anschließend kehrt das Cockpit zur „normalen“ Anzeige zurück, wobei anstatt der Geschwindigkeit das Modell sowie 2 Sekunden lang ebenfalls die Version des Motorrads eingeblendet werden.
Beim Einschalten der Zündung zeigt das Cockpit stets folgende Informationen an:
- Kilometerzähler
- Geschwindigkeit
- Bargraf Motordrehzahl
- Bargraf Motoröltemperatur
Wichtige Anzeigen und Funktionen
Anzeige der gesamten Fahrleistung (Kilometerzähler): Die Daten sind permanent gespeichert und können nicht gelöscht werden. Beim Überschreiten des Kilometerstands 99999 km (bzw. 99999 Meilen) bleibt die Angabe „99999“ permanent angezeigt.
Geschwindigkeitsanzeige: Das Cockpit empfängt die Information der reellen Geschwindigkeit (in km/h gemessen) vom Steuergerät und blendet diesen Wert mit 8% Zuschlag ein. Die angezeigte Höchstgeschwindigkeit beträgt 299 km/h (186 mph). Über 299 km/h (186 mph) zeigt das Display die Striche „- - -“.
Anzeige der Tagesfahrleistung „TRIP“: Bei aufgerufener Funktion und 3 Sekunden langem Drücken der Taste (1, Abb. 9) auf Position B „▼“ wird die Angabe gelöscht. Beim Überschreiten der Ziffer 999.9 wird die Streckenangabe gelöscht und die Zählung automatisch von Null wieder aufgenommen.
Anzeige der Fahrleistung in Reserve „TRIP FUEL“: Beim Aufleuchten der Reserveanzeige wird unabhängig von der eingeblendeten Funktion automatisch die TRIP FUEL Anzeige aktiviert. Sollte der Reservezustand bestehen bleiben, wird die Angabe auch nach Abschalten der Zündung gespeichert. Die Zählung bricht automatisch ab, sobald sich das Motorrad nicht mehr in Reserve befindet.
Wartungsarbeiten
Die regelmäßige Wartung Ihrer Ducati Monster 696 ist entscheidend für ihre Langlebigkeit und Leistung. Hier sind einige wichtige Wartungsarbeiten:
- Austausch des Luftfilters
- Kontrolle des Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstands
- Verschleißkontrolle der Bremsbeläge
- Schmieren der Gelenke
- Einstellung des Gasgriffspiels
- Laden und Wintererhaltung der Batterie
Inspektionsanzeige
Das Aufleuchten der Anzeige ( ) weist darauf hin, dass der für die Inspektion erforderliche Kilometerstand erreicht ist. Am Display erscheint die Meldung der Inspektion bei AUFLEUCHTEN folgenden Kilometerständen:
- (MAINT) nach den ersten 1000 km des Kilometerzählers
- alle 12000 km des Kilometerzählers
Batteriespannungsanzeige (BATT)
Zur Anzeige der Funktion das Menü aufrufen und von hier die Seite „BATT“. Das Display zeigt den Wert der Batteriespannung folgendermaßen an:
- Bei Spannung im Bereich 12,1 bis 14,9 Volt erfolgt die Anzeige permanent
- liegt die Spannung zwischen 10,0 und 12,0 Volt bzw. zwischen 15,0 und 16,0 Volt, erscheint der Wert blinkend.
- Bei einer Spannung von oder unter 9,9 Volt blinkt die Angabe „LO“ und es schaltet sich gleichzeitig die Kontrollleuchte BLINKEND „Motordiagnose - EOBD“ ein.
- Bei einer Spannung von oder über 16,1 Volt blinkt die Angabe „HI“ und es schaltet sich gleichzeitig die Kontrollleuchte „Motorraddiagnose - EOBD“.
Standgaseinstellung (RPM)
Zur Anzeige der Funktion das Menü aufrufen und von hier die Seite „RPM“. Das Display zeigt außer der oberen Drehzahlskala ebenfalls die Motordrehzahl in numerischem Format, so dass eine genauere „Standgaseinstellung“ möglich ist.
Weitere Funktionen
- Einstellung der Hintergrundbeleuchtung
- Anzeige der Rundenzeit (LAP)
- Anzeige der Speicherdaten (LAP Memory)
- DDA-Datenlogger
- Uhreinstellfunktion
- Cockpitdiagnose
Schlüssel und Wegfahrsperre
Folgende Schlüssel werden mit dem Motorrad ausgehändigt:
- 2 Schlüssel B (SCHWARZ). Sie enthalten den „Code der Wegfahrsperre“.
Gemeinsam mit den Schlüsseln wird eine CODE CARD ausgehändigt, worauf der elektronische Code gespeichert ist, der im Fall einer Motorblockierung bzw. Freigabe der Wegfahrsperre benötigt wird.
Bei einer „Blockierung der Wegfahrsperre“ kann diese vom Menü aus durch Abrufen der entsprechenden Funktion folgendermaßen „freigegeben“ werden: Die Menüseite „COD“ aufrufen.
Zündschalter und Lenkradschloss
Der Zündschalter ist vor dem Tank angebracht und hat vier Stellungen:
- : Beleuchtung und Motor eingeschaltet
- : Beleuchtung und Motor ausgeschaltet
- : Lenkschloss blockiert
- : Standlicht und Lenkschloss
Linke Schaltereinheit
- Abblendschalter mit zwei Positionen: Position = Abblendlicht eingeschaltet; Position = Fernlicht eingeschaltet.
- Schalter = Blinkerschalter mit drei Positionen: mittlere Position = ausgeschaltet; Position = links abbiegen; Position = rechts abbiegen.
Kupplungshebel
Durch Betätigung des Kupplungshebels wird die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe und damit zum Antriebsrad unterbrochen.
Serviceintervalle und Kosten
Die Einhaltung der Serviceintervalle ist entscheidend, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Ducati Monster 696 zu gewährleisten. Die Intervalle können je nach Händler und Region variieren, daher ist es ratsam, sich bei Ihrem örtlichen Ducati-Händler zu erkundigen.
Beispielhafte Wartungskosten:
| Wartungsarbeit | Intervall | Kosten (ungefähr) |
|---|---|---|
| Jährliche Inspektion | Jährlich | 200-450 € |
| Ventilspielkontrolle | Alle 24.000 km | 470-650 € |
| Zahnriemenwechsel | Alle 24.000 km | 470-900 € |
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