Ducati gewährt mit der Präsentation des neuen Farbkonzeptes für die Monster 1200 S einen Ausblick auf das Modelljahr 2020. Ducati schickt die Monster 1200 S im Modelljahr 2020 mit einem neuen Farbkonzept ins Rennen. Für die kommende Saison wird die Ikone der sportlichen Naked-Bikes in der auffälligen "Black on Black"-Lackierung, einer Kombination aus Glanz-Schwarz und Matt-Schwarz, erhältlich sein.
Schwarz ist mehr als eine Farbe. Schwarz ist - gerade im Motorradbau - ein Statement, will sagen: Wir können auch dunkel und böse. Ducati gibt mit dem dunklen Lord nach eigener Auskunft einen ersten Ausblick auf das Modelljahr 2020. „Black on Black“ heißt die neue Lackierung, eine Kombination aus Glanz-Schwarz und Matt-Schwarz, in die die Italiener die Monster 1200 S künftig kleiden. Wobei, wie man betont, das traditionelle Ducati-Rot im Angebot bleiben wird.
Dieses völlig neue Farbkonzept kombiniert zwei klassische Monster Merkmale: Sportlichkeit - akzentuiert durch das Aufblitzen von Rot an den Felgen - und puren Stil, wie ihn das Schwarz hervorhebt. In jedem Falle soll das neue Farbschema die Sportlichkeit des Naked Bikes betonen, rote „Blitzer“ an den Felgen inklusive.
Technische Details der Monster 1200 S
An der Technik ändert sich für das Modelljahr 2020 nichts. Die Monster 1200 ist mit einem hochmodernen Testastretta 11° DS-Motor ausgestattet, der maximal 147 PS bei 9.250 U/min leistet und eine lineare Drehmomentabgabe besitzt. Es bleibt beim 147 PS und 126 Nm starken flüssigkeitsgekühlten V2. Die Monster 1200 fährt wie gehabt mit einem 11-Grad-Testastretta-Motor vor, der maximal 147 PS bei 9.250 U/min. auf die Kette stemmt.
Die Fahrbarkeit der Monster wird durch eine wegweisende, elektronische Sicherheitsausstattung weiter erhöht. Das Elektronikpaket ist zudem auf stattliche Proportionen angewachsen. Zur Ausstattung zählen unter anderem verschiedene Fahr-Modi, Kurven-ABS, Traktions- und Wheeliekontrolle.
Fahrwerk und Bremsen
In der S-Version trägt die Monster zudem ein voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk zur Schau, das vorn auf eine 48-mm-Gabel sowie ein Mono-Federbein am Heck setzt. Die exklusive S-Version schärft die sportliche Seite der Monster dank eines voll einstellbaren Öhlins-Fahrwerks mit einer 48 mm Gabel und einem Mono-Federbein weiter. Standesgemäß verzögert wird das Gerät von zwei 330-Millimeter-Bremsscheiben mit M50-Monoblock-Bremssätteln von Brembo. Für eine hervorragende Bremsleistung am Vorderrad sorgt die Kombination von zwei 330 mm Bremsscheiben mit Brembo M50 Monoblock Bremssätteln.
Weitere Ausstattungsmerkmale
Des Weiteren verfügt die Monster 1200 S über Räder mit drei Y-Speichen, einen vorderen Kohlefaser-Kotflügel, DRL (LED-Tagfahrlicht) und LED-Blinker. Ein Schaltassistent, ein Kohlefaser-Kotflügel vorne sowie LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker runden den sportlichen Auftritt ab.
Verfügbarkeit und Preis
Die neue Monster 1200 S in "Black on Black" wird bereits ab Ende September bei den Ducati Händlern zum Preis von 17.690 Euro (zzgl. Die neue Monster 1200 S in „Black on Black“ wird ab Ende September 2019 bei den Händlern zum Preis von 17.690 Euro (zzgl. Für die neue Monster 1200 S in „Black on Black“, die ab Ende September bei den Ducati-Händlern stehen soll, berechnen die Bologneser 17.690 Euro (zzgl.
Die Monster, seit 1993 auf dem Markt, definiert das Segment der sportlichen Naked-Bikes.
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