Die Ducati SuperSport 950 präsentiert sich im Modelljahr mit einem Euro-5-konformen Motor, überarbeiteter Elektronik und einer breiten Palette an Zubehör.
Design und Ausstattung
Die Stärken der Ducati Supersport waren schon immer der dynamische Stil, die visuelle Kompaktheit und die elegante Linienführung, die an die Proportionen und das Volumen der Panigale-Sportmotorräder erinnert. Dank der neuen Verkleidung wirkt die Ducati SuperSport 950 sportlicher und ihre Linienführung ist klarer. Außerdem verleihen der neue Voll-LED-Scheinwerfer und die seitlichen Lufteinlässe dem Motorrad eine starke und deutliche Ähnlichkeit mit der Panigale V4. Die Seitenansicht der Supersport 950 ist durch Luftauslässe gekennzeichnet, die an die Panigale V4 Modelle erinnern.
Die beiden Versionen der Supersport 950 können mit den Paketen Sport und Touring ausgestattet werden, die auch gemeinsam kombiniert werden können.
Motor und Leistung
Die SuperSport 950 wird von einem 937 ccm Ducati Zweizylinder Testastretta 11° Motor angetrieben, der die Euro 5-Vorschriften erfüllt. Der Motor leistet 81 kW (110 PS) bei 9.000 U/min und liefert ein maximales Drehmoment von 93 Nm bei 6.500 U/min.
Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung.
Fahrwerk und Bremsen
Die SuperSport 950 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
SuperSport 950 S: Bei der SuperSport 950 S federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SuperSport 950 vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
SuperSport 950 S: Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SuperSport 950 S vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SuperSport 950 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Abmessungen und Gewicht
Der Radstand der Ducati SuperSport 950 ist 1.478 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. In den Tank passen 16 Liter Sprit. Das Leergewicht beträgt 218 kg.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | SuperSport 950 | SuperSport 950 S |
|---|---|---|
| Motor | 937 ccm Testastretta 11°, Euro 5 | 937 ccm Testastretta 11°, Euro 5 |
| Leistung | 81 kW (110 PS) bei 9.000 U/min | 81 kW (110 PS) bei 9.000 U/min |
| Drehmoment | 93 Nm bei 6.500 U/min | 93 Nm bei 6.500 U/min |
| Vorderradführung | Marzocchi Upside-Down-Telegabel, 43 mm | Öhlins Upside-Down-Telegabel, 48 mm |
| Hinterradführung | Sachs Monofederbein | Öhlins Monofederbein |
| Radstand | 1478 mm | 1478 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm | 810 mm |
| Tankvolumen | 16 Liter | 16 Liter |
| Leergewicht | 218 kg | 218 kg |
Elektronik und Fahrmodi
An Elektronik hat die Supersport alles an Bord. Der Fahrer kann zwischen den Fahrmodi „Sport“, „Touring“ und „Urban“ wählen, die Einstellung verändert jeweils das Ansprechverhalten des Motors. Im Modus „Urban“ wird auch die Leistung auf 75 PS reduziert. Auf der Sicherheitsseite verfügt die Supersport über das Ducati Safety Pack - ABS und Traktionskontrolle sind mehrstufig einstellbar.
Zubehör und Individualisierung
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Die SuperSport 950 bietet eine Vielzahl an Individualisierungs-Möglichkeiten.
SuperSport 950 S - Die sportlichere Wahl
Die Ducati Supersport S ist die Wahl, wenn es öfters auf die Rennstrecke gehen soll. Das voll einstellbare Öhlins Fahrwerk ist nicht nur optisch ein Hit, sondern erledigt auch seine Aufgabe hervorragend. Auf den bereits verbauten Quickshifter mit Blipper-Funktion möchte man ebenfalls nicht mehr verzichten.
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