18. September 2025

Dürfen Motorräder die Rettungsgasse im Stau nutzen?

Ein häufiges Phänomen: Motorradfahrer, die sich im Stau zwischen den Fahrzeugen hindurchschlängeln. Doch ist dieses Verhalten erlaubt? Viele Motorradfahrer sind im Stau oft versucht, an den Autos vorbeizufahren. Doch dieses Verhalten ist nicht nur riskant, sondern kann auch rechtliche Folgen haben.

Rechtliche Grundlagen und Konsequenzen

Laut ADAC stellt das Durchschlängeln einen Überholvorgang dar, bei dem in der Regel kein ausreichender Sicherheitsabstand zu den Fahrzeugen eingehalten werden kann. Zudem müssten häufig Fahrbahnmarkierungen überfahren werden. Das macht den Vorgang zu einem klaren Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung.

Noch heikler wird es, wenn Motorradfahrer die Rettungsgasse nutzen. Auch das ist untersagt - und wird deutlich sanktioniert: 240 Euro Bußgeld, zwei Punkte in Flensburg und ein Monat Fahrverbot sind laut Bußgeldkatalog möglich. Die Gefahr, dass Einsatzfahrzeuge behindert werden, ist außerdem zu groß. Die Regel ist daher klar: Rettungsgasse bleibt Rettungsgasse - für Einsatzkräfte.

Auch der Standstreifen ist keine Ausweichroute. Zwar wird immer wieder diskutiert, ob Motorradfahrer diesen zumindest bis zur nächsten Ausfahrt nutzen dürfen. Doch auch das ist nicht zulässig. Der Seitenstreifen darf nur im Notfall befahren werden - etwa, wenn die Hitze unter der Motorradkluft zu gesundheitlichen Problemen führt. Dann darf das Motorrad dort abgestellt werden, nicht aber zur Weiterfahrt genutzt werden.

Rein rechtlich dürfen Motorradfahrer auf der linken Spur überholen - sofern sie sich an die geltenden Abstands- und Geschwindigkeitsregeln halten. Doch gerade im Stau ist das oft nicht möglich. Laut ADAC fehlt es in der Praxis meist am Platz. Fahrzeuge stehen dicht an dicht, ein ausreichender Sicherheitsabstand kann nicht eingehalten werden. Ein sicheres Überholen ist damit nicht gewährleistet.

Bußgelder und Strafen für Verstöße

Wer beim Durchschlängeln erwischt wird, muss hierzulande mit folgenden Strafen rechnen:

  • Rechtswidriges Überholen: 100 Euro Bußgeld + 1 Punkt - bei Gefährdung anderer steigt das Bußgeld auf 120 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 145 Euro fällig.
  • Nutzung der Rettungsgasse: 240 Euro Bußgeld + 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot - bei Behinderung anderer, müssen Sie bereits 280 Euro zahlen, Gefährdung anderer kostet Sie 300 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 320 Euro fällig.
  • Fahren auf dem Seitenstreifen: 75 Euro Bußgeld + 1 Punkt - bei Gefährdung anderer steigt das Bußgeld auf 90 Euro. Wird ein Unfall verursacht, werden 110 Euro fällig.

Eine detaillierte Übersicht der Bußgelder und Strafen bietet die folgende Tabelle:

Verstoß Bußgeld Punkte Fahrverbot
Verbotswidriges Rechtsüberholen außerorts 100 Euro 1
... mit Gefährdung 120 Euro 1
... mit Unfallfolge 145 Euro 1
Seitenstreifen zum Vorwärtskommen genutzt 75 Euro 1
... mit Gefährdung 90 Euro 1
... mit Unfallfolge 110 Euro 1
Beim Überholen Seitenabstand nicht eingehalten 30 Euro
Beim Überholen verbotswidrig die Fahrstreifenbegrenzung überfahren 30 Euro
Unberechtigte Nutzung der Rettungsgasse 240 Euro 2 1 Monat
... mit Behinderung 280 Euro 2 1 Monat
... mit Gefährdung 300 Euro 2 1 Monat
... mit Unfallfolge 320 Euro 2 1 Monat

Alternativen und Tipps für Motorradfahrer im Stau

So nachvollziehbar der Wunsch nach schnellerem Vorankommen ist - er hilft am Ende nicht weiter. Stattdessen sollten Motorradfahrer sich auf den Stau einstellen:

  • Trinken einpacken: Flüssigkeitsverlust durch Schwitzen kann schnell zu Kreislaufproblemen führen.
  • Kleidung anpassen: Auch bei der Schutzkleidung gibt es Unterschiede.

Diskussionen und Ausnahmen in anderen Ländern

Es gibt regelmäßig Forderungen, Motorradfahrern im Stau mehr Bewegungsfreiheit zuzugestehen - etwa auf dem Standstreifen oder in der Rettungsgasse. Der ADAC lehnt solche Vorschläge ab. Der Grund: Es besteht die Gefahr, dass sich Motorräder vor Unfallstellen sammeln und Rettungskräfte blockieren. Außerdem könnte das Verhalten Autofahrer dazu verleiten, es ihnen gleichzutun.

In Deutschland ist das Manöver also klar untersagt - anders in Frankreich. Hier ist das Durchschlängeln von Motorrädern im Stau seit Januar 2025 unter bestimmten Bedingungen erlaubt. Zulässig ist es nur auf Straßen mit mindestens zwei Fahrspuren pro Richtung, bei denen die Fahrtrichtungen baulich voneinander getrennt sind - etwa auf Autobahnen oder Schnellstraßen. Motorradfahrer dürfen sich ausschließlich zwischen den beiden linken Fahrspuren hindurchbewegen.

Bei stehendem Verkehr gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, bei langsamem Fließen des Verkehrs sind bis zu 50 km/h erlaubt. Erlaubt ist das Ganze nur für Zweiräder mit einer maximalen Breite von einem Meter. Außerdem muss die Absicht zur Durchfahrt deutlich angekündigt werden, etwa durch Blinken. Sobald der Verkehr wieder flüssiger läuft und mindestens auf einer Spur 50 km/h erreicht werden, müssen sich Motorradfahrer wieder regulär einordnen.

Die Regelung gilt landesweit und basiert auf einem Pilotprojekt, das zuvor in mehreren französischen Regionen getestet wurde.

Anders sieht das hingegen in den Nachbarländern von Deutschland aus. In der neuen Straßenverkehrsordnung, die im September 2026 in Kraft treten soll, ist die Stau-Durchfahrt und damit die Durchfahrt der gebildeten Rettungsgasse für Motorräder erlaubt. Autofahrer sollten also ab Herbst kommenden Jahres etwas mehr Vorsicht walten lassen, wenn sie in einem Stau die Spur wechseln möchten. Bei einem Pilotprojekt in Frankreich führte diese Regelung bereits zu mehr Unfällen.

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Tags: #Motorrad

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