E-Bike Bafang: 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben

Viele E-Bike-Fahrer fragen sich, wie sie die voreingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h bei ihren Bafang E-Bikes aufheben können. Mittlerweile gibt es eine ganze Reihe von Tuning Tools, mit denen man dies bewerkstelligen kann. Bei der Auswahl des passenden Tuning Tools für deinen Bafang E-Bike Antrieb gibt es ein paar Dinge zu beachten. Nur auf diese Art findest du ein Tuning Tool, das passt und mit deinem Bafang E-Bike kompatibel ist.

Kompatibilität prüfen

Vergewissere dich in der Produktbeschreibung deines bevorzugten Tuning Tools ob es kompatibel ist mit CAN oder UART.

1. Im ersten Schritt musst du den Display-Stecker deines E-Bikes abziehen.
2. Bei der Auswahl eines passenden Tunings für Bafang E-Bikes kommt es nicht nur auf das verwendete Kommunikationsprotokoll an (UART oder CAN), sondern auch auf die Anzahl der Pins am Stecker des Geschwindigkeitssensors.

Hierfür musst du zunächst die Schutzabdeckung des Motors entfernen. Vergewissere dich vor dem Bestellen eines Bafang Tunings bitte unbedingt, ob das Tool kompatibel ist mit der Anzahl der Pins. Entsprechende Hinweise finden sich oft bereits in der Produktbezeichnung selbst, alternativ aber auch in den Produktbeschreibungen unter dem Begriff „Kompatibilität“.

Tuning-Optionen für Bafang E-Bikes

Es gibt verschiedene Tuning-Module, die speziell für Bafang E-Bike Antriebe entwickelt wurden. Hier eine Auswahl:

• SpeedBox 3.0, 3.1 und 3.2 (B.Tuning): Diese Module sind mit Motoren mit dem CAN-Protokoll kompatibel, jedoch NICHT mit Motoren mit dem UART-Protokoll.
• PearTune MSO 3.0 und 4.0: Diese Module heben die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf und sind in verschiedenen Varianten erhältlich.
• MBIQ-S Tuning Sensor: Eine Sensor-Lösung zur Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung, bei der der Originalsensor gegen das MBIQ-S ausgetauscht werden muss.
• sIMPLEk: Ein preisgünstiges Tuning Modul zum selber zusammenbauen.

SpeedBox 3.2 B.Tuning

Mit diesem Tuning Modul der dritten Generation kannst du die 25 km/h nicht nur komplett aufheben, du kannst die Höchstgeschwindigkeit auch auf einen gewünschten Wert einstellen. kompatibel ist. Dank der App profitiert man von zahlreichen Zusatzfeatures. Die Steuerung des Moduls erfolgt über die App, oder alternativ über die Bedientasten des E-Bikes. Eine eigene Batterie benötigt die SpeedBox 3.2 nicht.

Funktionen der SpeedBox 3.2 B.Tuning:

• 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung wird komplett aufgehoben.
• Kompatibel mit der SpeedBox App.
• Höchstgeschwindigkeit lässt sich individuell einstellen: Du kannst die maximal unterstützte Geschwindigkeit bequem via App einstellen.

Alternativ ist auch eine manuelle Einstellung möglich: Schalte den Modus drei Stufen runter-, und dann wieder drei Staufen herauf. Daraufhin wird das aktuelle Tempolimit angezeigt. Jetzt kannst du die Maximalgeschwindigkeit einstellen, indem du kurz die LICHT Taste drückst oder das Hinterrad um 360° drehst. Das zuletzt angezeigte Tempolimit wird dann nach 5 Sekunden Inaktivität gespeichert.

Du kannst den SpeedBox 3.2 B.Tuning Chip bequem über die App, oder auch mittels der Bedientasten am E-Bike Display aktivieren / deaktivieren. Schalte das Tuning ein, indem du die LICHT Taste oder + - + - drückst. Das Display zeigt dann kurz 99 km/h an um zu signalisieren, dass das Tuning eingeschaltet und die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wurde. Drück die LICHT Taste erneut, um das Tuning wieder auszuschalten. Eine kurze Display Anzeige von 25 km/h signalisiert daraufhin, dass das Tuning aufgehoben wurde und die maximal unterstützte Geschwindigkeit wieder, ganz wie gewohnt, bei 25 km/h endet. Dein E-Bike funktioniert dann so, als ob kein Tuning Chip installiert wäre.

Dies ermöglicht dir z.B., deine Leistung genau zu überwachen. Du kannst dir u.a. umfangreiche Fahrparameter und Daten auf dem Smartphone anzeigen lassen, einzelne Fahrten speichern und mit Freunden vergleichen etc. Die von der SpeedBox App angezeigten Daten sind übrigens extrem genau, da sie direkt von der Steuereinheit des E-Bikes eingelesen werden.

Hinweis: Alle relevanten Funktionen des SpeedBox Tuning Chips lassen sich auch ohne die App steuern (Tuning ein- und ausschalten / Maximalgeschwindigkeit festlegen etc.).

Tipp: Lade dir vor der Bestellung des SpeedBox 3.2 B.Tuning Chips zunächst die SpeedBox App herunter. Nutze die Demo-Version um die Features der App kennenzulernen und stell sicher, dass sie auf deinem Smartphone korrekt läuft.

Bei der SpeedBox 3.2 handelt es sich um ein Modul bzw. um einen Chip, der direkt an den Motor angeschlossen werden muss. Dank farblich gekennzeichneter Stecker lässt sich die Installation auch selbst bewerkstelligen.

WICHTIG: Die SpeedBox 3.2 B.Tuning für Bafang ist mit Motoren mit dem CAN-Protokoll kompatibel, jedoch NICHT mit Motoren mit dem UART-Protokoll.

PearTune MSO

PearTune MSO ist ein Tuning Modul, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Nach dem Einbau lässt sich das Tuning Tool bequem über die Bedientasten des E-Bikes ein- und ausschalten. Max Speed lässt sich individuell einstellen. Auch bei aktivem Tuning zeigt das Display korrekte Daten an. Das PearTune MSO 4.0 Modul benötigt keine eigene Batterie.

Ein originelles Feature ist die Chip-Sperre, mit der sich das Tuning bei Bedarf vorübergehend unsichtbar machen lässt.

MBIQ-S Tuning Sensor

MBIQ-S Tuning Sensor für AEG / Bafang / Prophete hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes komplett auf. Nutze die wahre Power des Antriebs und fahr viel schneller mit voller Motorunterstützung. Das Tool arbeitet Mikrocontroller-basiert und kommt in Form einer fertigen Sensor-Lösung. Zum Einbau muss das MBIQ-S einfach nur gegen den Originalsensor des E-Bikes ausgetauscht werden. Dieses Tool lässt sich mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren programmieren und kann dadurch ein- und ausgeschaltet werden. Eine extra Batterie benötigt das MBIQ-S nicht.

sIMPLEk

Ein preisgünstiges Tuning Modul zum selber zusammenbauen. Nach dem Einbau hebt sIMPLEk die Geschwindigkeitsbegrenzung des Bafang Max Drive Motors komplett auf. Die reale Geschwindigkeit bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle des Displays. Das Tuning ist deaktivierbar.

Notwendiges Werkzeug

Zum Einbau eines E-Bike Tuning Chips in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe vorher ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels.

Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug.

Rechtliche Hinweise und Sicherheit

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass jegliche Modifikation an E-Bikes und E-Scootern - sei es durch Hardware-Tuning (z. B. Tuning-Chips, Dongles, Sensoradapter) oder Software-Tuning (z. B. Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich.

Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen.

Tuningmaßnahmen am E-Bike können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen.

Bafang Antriebe und E-Bike Modelle

Mittlerweile ist die Zahl der verfügbaren Bafang Antriebe auf über 50 (!) Motoren angewachsen. Da wäre z.B. die H-Serie, in der die Bafang Front- und Heckmotoren zusammengefasst sind. In der M-Serie dagegen werden die Bafang Mittelmotoren zusammengefasst. Eines der Highlights aus dieser Serie wäre der kräftige Bafang M600 Motor, der besonders gut geeignet ist für sportliche E-Mountainbikes. Er hat ein sattes Drehmoment von 120 Nm, einen 600 Wh Akku, 500 Watt Leistung und wiegt 3,7 kg. Dagegen ist Bafang M800 Motor ein echtes Leichtgewicht. Mit einem sehr geringen Gewicht von gerade einmal 2,3 kg ist dieser Motor ideal für E-Rennräder.

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