E-Bike Akku Aufrüsten: Möglichkeiten und worauf Sie achten sollten

Wenn Ihr E-Bike trotz vollem Akku nach wenigen Kilometern schlappmacht, stellt sich die Frage: Ersatzakku oder Systemtausch? Ein Akku ist oft die schnellere Lösung, aber nicht immer die beste. E-Bikes bieten gegenüber Fahrrädern Vorteile durch den E-Antrieb. Das Prinzip funktioniert natürlich nur, wenn der Akku den Motor gebührend mit Energie versorgt. Wenn Sie mehr Kilometer aus Ihrem E-Bike herausholen oder Ihren alten Akku ersetzen möchten, können Sie auf Ersatzakkus oder sogenannte Range Extender setzen, die ähnlich wie Zusatzakkus die Reichweite erhöhen.

Das E-Bike System: Mehr als nur Motor und Akku

Im allgemeinen Sprachgebrauch wird der Begriff "System" oft synonym für Einzelkomponenten wie Motor oder Akku verwendet. Damit ein Fahrrad zum E-Bike wird, braucht es aber mehr als das. Nur wenn alle Komponenten miteinander kommunizieren und als System zusammenarbeiten, kann ein E-Bike seine eigentliche Aufgabe erfüllen: Rückenwind auf jeder Strecke geben.

Sämtliche Komponenten eines E-Bikes sind verschleißanfälliger als bei normalen Fahrrädern. In geschlossenen Systemen greifen die Komponenten reibungslos ineinander, was zu maximaler Energieeffizienz und Leistung führt. Andererseits bedeutet ein geschlossenes System, dass bei einem Defekt einer entscheidenden Komponente oft das gesamte System erneuert werden muss.

Die Herausforderung: Akku-Verschleiß

E-Bike-Akkus verlieren mit jedem Ladezyklus und jeder Saison an Power, trotz Kalibrierung, korrekter Lagerung und Einhaltung von Energiespar-Tipps. Als Lithium-Ionen-Akkus sind sie anfällig für Hitze und Kälte, obwohl sie ständig den Elementen ausgesetzt sind. Im gesamten E-Bike-System sind sie häufig am schnellsten am Limit ihrer Haltbarkeit.

Akku-Upgrade: Was ist zu beachten?

Der Gedanke, den vorhandenen Akku gegen ein leistungsstärkeres Modell mit mehr Kapazität und Reichweite auszutauschen, liegt nahe. Zwar liegt der Gedanke nahe, den vorhandenen Akku gegen ein passendes Ersatzmodell mit mehr Akkukapazität und damit mehr Reichweite zu tauschen. Bei gleichen bzw. kompatiblen Maßen kein ein leistungsfähigerer Akku mehr Gewicht ins Spiel bringen und damit den Schwerpunkt des Rads verändern. Das ist selbst bei einem ansonsten recht ausbalancierten Mittelmotor-Getriebe-Rad der Fall. Zudem heißt mehr Akkupower eben nicht mehr E-Bike-Power. Jedes Quäntchen mehr Leistung treibt den Preis für den (Ersatz-)Akku nach oben. Selbst wenn es sich um ein hochwertiges Drittanbieter-Produkt zum günstigen Preis handelt.

Kompatibilität ist entscheidend: Verschiedene E-Bike-Systeme wie Bosch, Shimano oder Yamaha nutzen eigene Akkutypen, die für ihre spezifischen Motoren und Steuerungseinheiten entwickelt wurden. Achten Sie darauf, dass der Akku mit dem E-Drive-System Ihres E-Bikes kompatibel ist. Überprüfen Sie die Anschlüsse sowohl am Akku als auch am Fahrrad, um sicherzustellen, dass diese übereinstimmen. Unterschiede können nicht nur in der Form, sondern auch in der Anzahl und Art der verwendeten Pins liegen.

Größe und Gewicht: Dies bezieht sich auf die physische Größe und Form des Akkus sowie den Raum, den Ihr E-Bike zur Aufnahme des Akkus bietet. Nicht jeder Akku passt in jeden Rahmen, besonders bei integrierten Akkus, die im Inneren des Rahmens sitzen. Umfangreichere Akkus, wie der 700 Wh, bringen mehr Gewicht und Volumen mit sich. Vergewissern Sie sich, dass der Akku zu Ihrem E-Bike-Modell passt.

Zusätzliches Zubehör: Zusätzliche Komponenten wie Zusatzcover oder Rock Guards schützen den Akku vor Stößen, Schmutz und Wasser. Stellen Sie sicher, dass solche Zubehörteile mit dem neuen Akku kompatibel sind, oder erwägen Sie den Kauf kompatibler Schutzkomponenten, um die Funktion Ihres Akkus zu gewährleisten.

Akkutausch vs. Systemtausch: Eine Kostenfrage

Ein E-Bike ist immer eine Investition - ob bei der Anschaffung, der Wartung, dem Upgrade oder der Reparatur. Der Akkutausch ist die schnelle und günstigere Lösung für viele Herausforderungen rund ums Bike, der Systemtausch lohnt sich in bestimmten Fällen ebenso.

Laut Branchenstatistik wurde die Liste der beliebtesten E-Bike-Marken im Jahr 2022 von Cube angeführt. Die zentralen Komponentenkosten dieses Systems lassen sich ziemlich genau bestimmen: Der Bosch Mittelmotor kostet neu etwa 700 Euro, der Markenakku etwa 600 Euro. Ein hochwertiger Drittanbieter-Akku aus dem AkkuShop-Sortiment mit derselben Leistung kostet im Vergleich dazu um die 410 Euro.

Ein Beispiel wäre ein E-Mountainbike von Canyon mit revolutionärem 900Wh-Akku und einem Shimano-Antrieb zum Gesamtneupreis von 6.400 Euro.

Alternativen zum Akku-Upgrade

• Ersatzakku: Leeren Akku raus, vollen rein - ein einfaches Prinzip, besonders bei semi-integrierten Akkus. Der Nachteil ist, dass Sie einen zusätzlichen Akku mitführen müssen. Der Wechselakku im Gepäck unterstützt Sie, wenn Sie mit Fahrradtaschen am Bike ausgerüstet sind und dadurch genug Stauraum auf Radwanderungen und Touren zur Verfügung haben. Beachten Sie, dass nicht alle Akkus einfach austauschbar sind. Bei voll integrierten Akkus ist der Tausch aufwendiger.
• Range Extender: Die Reichweitenverlängerung funktioniert im Prinzip so, als würden Sie einen Ersatzakku direkt am Fahrrad transportieren. Das zusätzliche Gewicht fällt wie mit einem Ersatzakku an - doch eben statt im Gepäck direkt am Rahmen. Beachten Sie auch beim Range Extender Kauf die Kompatibilität zum Bike und dem verbauten Akku! Je nach Modell benötigen Sie für die Installation Montageplatten.

Akku-Kapazität und Reichweite

Hersteller machen unterschiedliche Angaben zur E-Bike Reichweite. Mit einem 700 Wh E-Bike Akku können Sie im anspruchsvollen Gelände z. B. auf technischen Trails mit Kletterpartien bis zu 60 km fahren. Die Reichweite wird von Herstellern oft unter Laborbedingungen ermittelt.

Wenn Sie sehr große Reichweite mit dem E-Bike möchten, sind Sie bei uns an der richtigen Stelle. Der 700 Wh Akku ist die ideale Lösung für Touren von 50 bis 100 Kilometern ohne Ladepausen und Angst vor Stillstand. Verwendung finden die E-Bike Akkus dieser Größe an allen E-Bikes, die für längere Fahrten ausgelegt sind.

Kompatibilität mit verschiedenen E-Bike Marken

Viele E-Bikes mit Modelljahr 2022 können einfach mit einem größeren Akku aufgerüstet werden. Bei älteren kompatiblen Modellen bis 2019 muss lediglich das Akku Zusatzcover gewechselt werden.

• FLYER: FLYER Panasonic SIB 2.0 E-Bike Akkus mit 630 und 750 Wattstunden sind in E-Bikes der Uproc-, UpSteet- und U-Serie verbaut. Der semi-integrierte Flyer Akku kann innerhalb der Serien am kompatiblen Rad verwendet und einfach mit dem Akku der gleichen Größe gewechselt werden. Flyer Akku SIB-630 ist bei einigen E-Bike Serien durch den 750er austauschbar, so beispielsweise beim Flyer Upstreet5.
• Bosch: Im Sortiment des deutschen Herstellers überzeugen moderne E-Bike Akkus von 450 bis 750 Wh. Mit einem PowerPack 725 Frame kommen Sie laut Reichweitenrechner auf bis zu 126 km Reichweite. Doch ein Upgrade ist nicht immer möglich: Die Größe der Akkus unterscheidet sich. Das Upgrade von 625 Wh auf 750 ist aufgrund der 31 mm längeren 750 Wh Akkus nicht möglich. Ausnahmen stellen E-Bike Rahmen dar, bei denen ein 625 Wh Akku mit Größenadapter zum Einsatz kommt. E-Bikes mit dem Smarten System ab 2024 können mit dem PowerMore 250 nachgerüstet werden.
• Specialized: Bei Modellen der Specialized Turbo Serie können 500 Wh Akkus mit 700 Wh Akkus getauscht werden. Der Specialized 700 Wh M2 & M3 Akku ist mit den Turbo Levo und Kenevo MTB Bikes der 2. und 3. Generation kompatibel.
• LIV und Giant: Im Hause LIV und Giant gestaltet sich das Upgrade der Akkus sehr flexibel. Kompatibel ist der Akku ab Modelljahr 2019. Je nach Modell müssen Sie das Zusatzcover des Akkus tauschen.
• Panasonic: Die Verwendung von Panasonic Akkus ist sehr modellspezifisch. E-Bike Hersteller wie Flyer nutzen die fortschrittliche Technik. Panasonic SIB 1 lässt sich z. B. einfach via Plug&Play durch den SIB 2.0 in 630 Wh und Panasonic SIB 2 720 Wh ersetzen.
• Orbea: Orbea Akkus sind modell- und jahresspezifisch. Ein einfaches Upgrade ist mit dem Orbea Range Extender möglich.

E-Bike Akku Umbausatz

Eine weitere Möglichkeit, die Leistung Ihres E-Bikes zu verbessern, ist die Verwendung eines E-Bike-Akku Umbausatzes. Damit lässt sich (fast) jedes gewöhnliche Fahrrad mit einem E-Bike-Akku ausstatten. Bei einem E-Bike-Akku Umbausatz bzw. einem E-Bike Umbausatz handelt es sich um ein Paket aus verschiedenen Bauteilen und Zubehör, mit dem man ein klassisches Fahrrad zu einem E-Bike aufrüsten kann. Neben den Bauteilen ist zudem eine Montageanleitung enthalten, sodass das Umbau auch für Laien möglich ist.

Wichtig: Grundsätzlich ist es mit etwas handwerklichem Geschick möglich, ein Fahrrad mit einem E-Bike-Akku Umbausatz in Eigenregie umzurüsten. Wer nicht über das nötige Knowhow verfügt, sollte den Umbau jedoch lieber einem Profi überlassen.

Vorteile eines E-Bike Akku Umbausatzes

Warum sollte man sich für einen E-Bike-Akku Umbausatz entscheiden, wenn man auch gleich ein fertiges E-Bike beim Händler kaufen kann? E-Bike Akku Umbausätze gibt es bereits für wenige hundert Euro. Grundsätzlich kann man mit einem E-Bike-Akku Umbausatz Geld sparen, jedoch werden die Beträge immer kleiner, da viele Hersteller mittlerweile günstige Pedelecs zu attraktiven Preisen anbieten.

Worauf Sie bei einem E-Bike Akku Umbausatz achten sollten

Damit ein zum E-Bike umgebautes Fahrrad sicher und straßenverkehrstauglich ist, sollte man den E-Bike-Akku Umbausatz nicht einfach an einem x-beliebigen Fahrrad montieren. Räder, die für die Aufrüstung zum E-Bike in Frage kommen, sollten grundsätzlich nicht älter als fünf Jahre sein. Denn durch die Motorisierung erhöht sich die Belastung auf Rahmen und Co. enorm. Die Rahmenkonstruktion des Fahrrads sollte unbedingt unbeschädigt sein und keine Ermüdungserscheinungen aufweisen.

E-Bikes sind durchschnittlich mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs als nicht motorisierte Fahrräder. Deshalb sollte ein Rad, das mit einem E-Bike-Akku Umbausatz aufgerüstet werden soll, über zuverlässige und starke Bremsen verfügen. Empfohlen werden Scheibenbremsen.

Ein E-Bike-Akku Umbausatz kann schnell dafür sorgen, dass das nunmehr motorisierte Fahrrad bis zu neun Kilogramm mehr Gewicht auf die Waage bringt. Dies sollte das Bike aushalten. Zusätzlich sollte der Fahrende noch in der Lage sein, das Fahrrad hochzuheben. Drahtesel, die von vornherein bereits extrem schwer sind, eignen sich also nur bedingt.

Wichtig: Sie sind sich nicht sicher, ob Ihr Fahrrad für die Aufrüstung mit einem E-Bike-Akku Umbausatz geeignet ist? In diesem Fall sollten Sie auf den Umbau lieber verzichten. Qualitativ überzeugende E-Bikes gibt es mittlerweile bereits für deutlich unter 1.000 Euro.

Damit das neu umgerüstete E-Bike auch tatsächlich legal im Straßenverkehr unterwegs sein kann, muss man von vornherein einige Aspekte beachten. Es gilt dann als Pedelec und das Radeln auf Radwegen ist inner- wie außerorts erlaubt:

• Anfahrhilfe ohne Trittunterstützung bis maximal 6 km/h
• Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h
• Maximale Leistung von 250 Watt

Wichtig: Die Belastung eines Fahrrads ändert sich deutlich, wenn es motorisiert wird. Nicht alle Bikes sind dafür geeignet und es kann ein großes Sicherheitsrisiko entstehen, auch weil Produkthaftung und Garantiesicherheit nicht mehr geboten sind.

DualBattery System von Bosch

Fahren Sie ein relativ neues E-Bike (Baujahr 2014 oder neuer) mit einem Bosch-Motor? Dann können Sie mit ziemlicher Sicherheit einen zweiten Akku einbauen. Durch das DualBattery-System von Bosch erhöht sich die Reichweite des E-Bikes bis auf das Doppelte. Sie schaffen mehr Kilometer ohne einen ungeplanten Halt.

Bei DualBattery splittet ein Y-Kabel die Verbindung zwischen Motor und Akku auf. So werden beide Akkus vom Energiemanagement erkannt und deren Kapazität addiert. Das funktioniert inzwischen bei allen aktuellen Motoren und Akkus von Bosch. Durch die zahlreichen potentiellen Konfigurationen haben Sie sehr viele Möglichkeiten. Je nachdem, welche Akkus Sie miteinander kombinieren, kommen bis zu 1.250 Wh Gesamtkapazität zusammen.

Nicht jedes E-Bike ist schon vornherein mit DualBattery ausgestattet. Zudem bietet nicht jeder Hersteller einen passenden Bausatz zum Nachrüsten an. Das Upgrade lässt sich aber auch recht gut in Eigenregie installieren. Die größte Herausforderung ist es, den zusätzlichen Akku fachgerecht am Rahmen zu befestigen.

Theoretisch funktioniert DualBattery bei allen Bosch-Motoren. Praktisch kann aber der Hersteller Ihres E-Bikes aus diversen Gründen dieser Option einen Riegel vorgeschoben haben. Das ist nicht die Regel, aber denkbar. Meist bietet das Design des Rahmens einfach nicht genügend Platz zur Integration eines zweiten Akkus. Wer sich hier dennoch ausprobieren möchte, tut dies auf eigene Verantwortung und riskiert in jedem Falle die Garantie des Bikes.

Schritte zur Installation des DualBattery Systems

1. Messen Sie den freien Raum im Rahmen Ihres E-Bikes aus. An sich findet der zweite Akku an einem Rahmenrohr, auf dem Gepäckträger oder im Unterrohr Platz.
2. Jeder E-Bike-Hersteller ist für die Anpassung und Befestigung der Akkus im Rahmen oder Gepäckträger des Fahrrads verantwortlich. Akku-Anbieter wie Bosch stellen lediglich ihre Lösungen zur Verfügung. Daher gibt es keine Universalbefestigung für einen zweiten Akku.
3. Bestellen Sie die benötigten Komponenten einzeln, falls der Hersteller Ihres E-Bikes kein Kit anbietet. Dazu gehören: Halterungen, Schrauben, Kabel, Schließzylinder und Abdeckkappen.
4. Für die reibungslose Stromversorgung zwischen Motor und beiden Akkus sorgt das Bosch DualBattery Y-Adapter Kit. Dieses Y-Kabel ersetzt das originale Stromversorgungskabel und teilt die Verbindung, die vom Bosch-Motor zu den beiden Akkus führt. Eine Anschlussbuchse dient zum Anschluss des Akkus, der bereits im E-Bike eingebaut ist.

Akkureparatur als Alternative

Wenn die Kapazität und Reichweite aufgrund alternder Zellen schwindet, muss es nicht immer ein größerer Akku sein. Zudem können Range Extender eine flexible Lösung sein. Eine Akku-Reparatur bzw. ein Akku-Upgrade / Reichweiten-Upgrade für Ihr E-Bike bietet sich gerade jetzt in der kalten Jahreszeit an. Bei einer Reparatur werden die Zellen im Akku getauscht, sodass der Akkupack wieder die selbe (oder eine größere) Kapazität hat als im Neuzustand. Intakte Bauteile sowie das Gehäuse bleiben bestehen. In der Nutzung ändert sich nichts für Sie.

Vorteile einer Akku-Reparatur

• Mehr Leistung und Reichweite: Prüfen Sie die Möglichkeit einer Leistungssteigerung für das Akku Modell, z. B. weil es neue Zellen mit besseren Eigenschaften gibt.
• Spart Geld: Ein neuer E-Bike Akku kostet mehr Geld als die Reparatur Ihres alten Akkus.
• Dein Originalladegerät ist weiterhin kompatibel: Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.
• Nach dem Zellentausch sollten Dir alle Funktionen des Displays wie gewohnt zur Verfügung stehen.
• Im Vergleich zu einem Neukauf des Akkus lassen sich mit einer Akku Reparatur bis zu 30% sparen!
• Die Reparatur des E-Bike Akkus ist die umweltfreundlichere Wahl.

Nach Ihrer Bestellung erhalten Sie Informationen mit der Versandadresse. Damit senden Sie Ihren Fahrrad-Akku (sowie das Ladegerät und ggf. den Schlüssel) an die Werkstatt. In der Infonachricht werden Ihnen alle weiteren Schritte nochmals erklärt.

Ablauf einer Akku-Reparatur

1. Eingangsprotokoll: Es wird festgehalten, welches Zubehör mit dem Akku gekommen ist. Gebrauchsspuren werden ebenso protokolliert, wie Daten und Ergebnisse des Eingangstests.
2. Konfektionierung des Akkus: Die Anzahl der benötigten Zellen wird bestimmt und ein Schweißplan erstellt. Nach einem festgelegten Muster werden die frischen Zellen miteinander punktverschweißt. Es entsteht ein Akkupack.
3. Einbau des BMS: Die Zuleitungen und das BMS (Batterie-Management-System) werden angelötet. Das BMS überwacht und regelt den Zustand des Akkus, es verhindert Kurzschlüsse und regelt die Temperatur des Akkus. Zudem sorgt es für die korrekte Zellspannung.
4. Abschluss: Nachdem die Zellen konfektioniert wurden und das BMS eingebaut wurde, wird der Zellenblock eingeschrumpft und in das Gehäuse Ihres E-Bike-Akkus verbaut. Abschließend wird der Akku diversen Tests unterzogen.

Die Qual der Wahl: Welcher Akku ist der Richtige?

Die Entscheidung für den richtigen E-Bike Akku beeinflusst Ihr Fahrerlebnis. Ein 700 Wh Akku bietet neue Möglichkeiten und lässt Sie weiter und sorgenfreier fahren.

Das Prinzip ist einfach: Leeren Akku raus, vollen rein und wie aufgetankt durchstarten. Das Prinzip bietet sich vor allem bei semi-integrierten Akkus an, bei denen Sie schnell das Akkuschloss aufschließen und den Tausch vornehmen.

E-Bike Akkus im Überblick

Bei AKKUman.de finden E-Bike- und Pedelec-Fans eine große Auswahl an Akkus. Der Händler bietet nicht nur original Akkus an, sondern auch Nachbauten, die günstiger sind und den Markenakkus in der Qualität in nichts nachstehen.

Hier eine Übersicht über einige der angebotenen Akkus:

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