E-Bikes haben in den letzten Jahren stark an Beliebtheit gewonnen. In immer mehr Haushalten ist ein elektrisches Fahrrad zu finden. Elektrofahrräder sind in der Regel mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Lithium-Ionen-Akkus sind wiederaufladbare Batterien. Sie haben eine hohe Energiedichte und sind besonders leicht. Die Akkus sind sehr leistungsstark, können bei unsachgemäßer Verwendung jedoch auch gefährlich werden und in Brand geraten. Bei richtiger Nutzung und Lagerung haben sie eine lange Lebensdauer.
Warum die richtige Temperatur und Lagerung wichtig sind
Wie alle Batterien mögen auch E-Bike-Akkus weder große Hitze noch sehr niedrige Temperaturen. Die Temperatur spielt bei der Lagerung von E-Bike Akkus eine wichtige Rolle. Der Akku sollte weder zu kalt noch zu warm gelagert werden. Zu niedrige Temperaturen können sich negativ auf die Kapazität des Akkus auswirken.
Wenn im Winter die Tage kürzer werden und die Temperaturen sinken, landen viele E-Bikes für die kalten Monate im Keller. Gehört Deins auch dazu? Dann solltest Du besonders bei der Lagerung des Akkus ein paar Dinge beachten, damit Du im Frühjahr wieder voll durchstarten kannst. Wir verraten Dir, wie Du Dein E-Bike-Akku gut durch den Winter bringst.
Optimale Temperatur
Der ADFC rät zur Lagerung zwischen zehn und fünfzehn Grad Celsius. Im besten Fall werden E-Bike Akkus bei einer Raumtemperatur von +10°C bis +20°C aufbewahrt. In jedem Fall sollte die Temperatur, bei der Du den Akku lagerst, aber nicht unter null Grad liegen. Die Garage, in der Du Dein E-Bike parkst, könnte also in den Wintermonaten zu kalt sein, sodass Du den Akku für den Winter herausnehmen und gesondert lagern solltest.
Bei Temperaturen um plus 20 Grad Celsius fühlen sich die Akkus besonders wohl. Bei Raumtemperatur ist auch ihre Ladeleistung optimal. Deswegen empfiehlt die GTÜ, einen Akku nicht sofort nach dem Abnehmen vom kalten Rad zu laden, sondern einige Zeit verstreichen zu lassen, bis er sich akklimatisiert hat.
Optimal ist eine Temperatur zwischen 10 und 20 Grad Celsius. Vermeide es, deinen E-Bike Akku über längere Zeit draußen oder in einer kalten Garage zu lassen. Eine trockene, frostfreie Umgebung ist ideal. Das sorgt dafür, dass dein Akku beim Losfahren warm genug ist. Außerdem verhindert die trockene Umgebung die Bildung von Kondenswasser und schützt somit vor Korrosion und Kurzschlüssen.
Lagerung über den Winter
Wenn der Winter lang und kalt ist und Du Dein E-Bike währenddessen nicht nutzt, kannst Du den Akku mehrere Monate an einem geeigneten Ort lagern.
Ladezustand
Akku leerfahren und dann für die nächsten Monate ab in die Abstellkammer damit? Das ist keine gute Idee, denn bei längerer Lagerung entlädt sich der Akku nach und nach von selbst. Das bedeutet, wenn die Batterie schon zu Beginn des Winters leer ist, besteht die Gefahr einer Tiefenentladung und die bedeutet das Aus für Deinen E-Bike-Akku. Doch auch randvoll geladen sollte er nicht sein. Geeignet ist ein mittleres Ladungsniveau zwischen 30 und 70 Prozent.
Wird das E-Bike über einen längeren Zeitraum nicht genutzt, sollte der Akku weder vollständig geladen noch vollständig entladen gelagert werden. Der Akku wird optimalerweise mit einer Ladekapazität von 30% bis 60% eingelagert.
Führende Batteriehersteller empfehlen dabei einen Ladezustand von 30 bis 60 Prozent. Dieser sollte alle paar Wochen kontrolliert werden, zum Beispiel mit Blick auf die meist grünen Leuchtdioden seitlich am Akku. Moderne Akkus entladen sich während der Ruhemonate fast nicht oder gar nicht.
Regelmäßige Kontrolle
Wichtig ist dann allerdings, dass Du den Ladestand ab und zu überprüfst und den Akku bei Bedarf etwas auflädst. Auch wenn du im Winter keine längeren Touren unternimmst, solltest du den Ladezustand deines Akkus regelmäßig überprüfen. Bei längeren Standzeiten kann sich der Akku selbst entladen. Prüfe ihn am besten alle ein bis zwei Monate damit der Ladestand nicht unter 30 % fällt.
Weitere Hinweise zur Lagerung
E-Bike Akkus sollten immer trocken und bei einer geringen Luftfeuchtigkeit gelagert werden. Direkte Sonneneinstrahlung ist dabei zu vermeiden. Außerdem ist es ratsam, einen E-Bike Akku nicht in der Nähe von entflammbaren Materialien zu lagern.
Im Winter sollte man den E-Bike Akku mit in die Wohnung nehmen und ihn bei Zimmertemperatur aufbewahren. Auch die Aufladung findet optimalerweise bei Zimmertemperatur statt.
Sichere Aufbewahrung
Nicht jeder verfügt über eine Garage, einen Keller oder einen anderen Raum, wo man den E-Bike-Akkus lagern kann, wenn er nicht am E-Bike oder Pedelec montiert ist.
E-Bike-Akkus sollte man immer nur in dafür geeigneten Behältern, sogenannten Akku-Boxen oder Akku-Taschen, aufbewahren. Diese bieten einen Schutz für die Umgebung und können so im Fall eines Akkubrands häufig Schlimmeres verhindern, indem der Brand sich nicht ausbreiten kann. Akkutaschen werden dafür aus feuerfestem Gewebe gefertigt, Akku-Boxen sind meistens eine Kombination aus robuster Kiste, in denen bspw. Pyrobubbles oder Cirrux-Kissen integriert werden, worin dann die E-Bike-Akkus gelagert werden.
Wer sich mit einem Akku im Haus unwohl fühlt, kann diesen über den Winter in einem Gefahrgutbehälter lagern - vorgeschrieben ist das allerdings nicht.
Umgang mit dem Akku im Winter
Dein E-Bike macht keine Winterpause, weil Du bei jedem Wetter auf Deinem Dienstrad mit Tretunterstützung unterwegs bist? Auch dann solltest Du in den kalten Monaten den Akku mit ins Warme nehmen, wenn Du nicht fährst und darauf achten, dass er immer gut geladen ist, weil die Leistungsfähigkeit und damit auch die Reichweite bei Kälte geringer sein kann.
Die offensichtlich nicht mehr ganz so kalten Wintermonate verführen so manche Radfahrerin und manchen Radfahrer dazu, das ganze Jahr über auf zwei Rädern mit elektrischer Unterstützung unterwegs zu sein. Doch die Leistung eines bei Minusraden eingesetzten Akkus verringert sich erheblich.
Während der Fahrt wärmt sich ein Akku bei der Leistungsabgabe von innen heraus selbst. Gängige Neoprenschutzhüllen sind dennoch nicht sinnlos, weil sie ihn vor eisigem Wind schützen. Und vor Spritzwasser, das im Winter mitunter mit Salz versetzt ist.
Laden des Akkus
Lithium-Ionen-Akkus sollten mindestens alle drei Monate aufgeladen werden. Dafür ist ausschließlich das Ladegerät zu verwenden, welches bei dem Produkt mitgeliefert wurde. Der Akku sollte während des Ladevorgangs stabil und frei an einem nicht brennbaren Ort stehen. Es ist ratsam die Aufladung am Tag durchzuführen, um den Ladevorgang besser überwachen zu können. Am besten lädt man den E-Bike Akku in der Nähe eines Feuermelders auf. Nach vollständiger Aufladung sollte der Akku vom Netzkabel entfernt werden.
Sollte der Akku nach einer Fahrt in der Kälte aufgeladen werden müssen, warte bis er Zimmertemperatur erreicht hat. Lade ihn nicht direkt nach einer kalten Tour auf, da das den Akku unnötig belastet. Kälte und das gleichzeitige Aufladen können wie oben beschrieben zu irreversiblen Schädigung führen.
Sicherheitsvorkehrungen und Brandschutz
Werden Lithium-Ionen-Akkus beschädigt oder zu großer Hitze ausgesetzt, kann es zu einem Brand kommen. Durch eine Quetschung oder einen Stoß können sich Lithium-Ionen-Akkus nämlich entzünden.
Mitunter wird empfohlen, die Akkus in feuerfesten Kisten zu lagern, um jegliche Brandgefahren auszuschließen. Falsch ist das sicher nicht.
Kommt es innerhalb der Wohnung zu einem Akku-Brand, muss auf jeden Fall professionelle Hilfe durch die Feuerwehr gerufen werden - dies ist immer die erste Maßnahme bei einem Akkubrand. Gleichzeitig kann man mit schnellen Gegenmaßnahmen den Schaden häufig reduzieren. Spezielle Akku-Feuerlöscher und Löschdecken für Li-Ionen-Akkus können auch für E-Bike-Batterien eingesetzt werden und so die Zeit bis zum Eintreffen der Feuerwehr überbrücken und erste Löschmaßnahmen einleiten.
E-Bike Akku bei Hitze
Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt im Winter, aber auch über 30 Grad im Sommer, kann dein E-Bike-Akku beschädigt werden. Die ideale Temperatur liegt daher zwischen 5 und 25 Grad Celsius.
Direkte Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 30 Grad über einen längeren Zeitraum können dazu führen, dass die Leistung des Akkus beeinträchtigt wird. Es ist am besten, das E-Bike an einem schattigen Ort abzustellen. Sollte dies nicht möglich sein, achte darauf, dass der Akku entweder abgenommen oder mit einer passenden Abdeckung geschützt wird.
Wenn der Akku entfernt wird, sollte er in einer Umgebung aufbewahrt werden, in der die Temperatur weniger als 30 Grad beträgt. Es ist wichtig, ihn nicht an Orten zu lagern, an denen direktes Sonnenlicht einstrahlt oder sich die Luft sehr erwärmt, wie zum Beispiel im Auto oder Wohnmobil.
Schutz vor Hitze
Wie auch bei Autos, hat die Farbe deines E-Bikes Einfluss darauf, wie stark sich dies durch direkte Sonneneinstrahlung erhitzt. Das kann sich wie folgt auf dein E-Bike-Akku auswirken:
- Achte bei im Rahmen verbauten Akkus auf die Rahmenfarbe.
- Wenn man bei Sommer und Sonne mit dem E-Bike unterwegs ist, kann man den Akku auch mit reflektierenden Hüllen, Abdeckungen und Aufklebern schützen.
Zusammenfassung der wichtigsten Punkte
Im Herbst und Winter benötigt der Akku eines E-Bikes besondere Pflege, da niedrige Temperaturen seine Leistung und Lebensdauer beeinträchtigen können. Die wichtigsten Tipps sind: den Akku trocken und bei 10 bis 20 °C zu lagern, ihn teilgeladen (30 bis 70 %) zu halten, regelmäßig den Ladezustand zu prüfen, ihn nur bei Zimmertemperatur aufzuladen und während längeren Fahrtunterbrechungen in warmen Räumen aufzubewahren.
Im Sommer ist es wichtig, den E-Bike-Akku vor Hitze zu schützen. Beim Aufladen sollte der Akku abgekühlt sein und der Ladevorgang an einem kühlen Ort stattfinden. Helle Farben und reflektierende Abdeckungen können die Hitzeentwicklung reduzieren. Auch der Fahrer sollte sich im Sommer schützen, indem er atmungsaktive Kleidung trägt und Sonnenschutzmaßnahmen ergreift. Regelmäßige Reinigung und Pflege des E-Bikes sind ebenfalls wichtig, um Korrosion zu vermeiden.
Verwandte Beiträge:
- Günstige E-Bikes für Damen: Top Modelle im Preisvergleich
- E-Bike Funktionsweise: Technik, Komponenten & Tipps
- Big Bike Laufrad: Test & Vergleich der besten Modelle
- E-Bike Dreirad mit Mittelmotor: Komfort und Sicherheit für Senioren
- Shimano SM-RT66 Bremsscheibe im Test: Top Performance zum Spitzenpreis entdecken!
- Das nächste MotoGP Rennen: Alle wichtigen Infos zum Großen Preis im Überblick!
Kommentar schreiben