E-Bikes erfreuen sich immer größerer Beliebtheit und bieten eine umweltfreundliche und bequeme Möglichkeit, sich fortzubewegen. Da E-Bikes jedoch eine größere Investition darstellen können, ist es wichtig, die verschiedenen Finanzierungsoptionen zu kennen. Dieser Artikel bietet einen detaillierten Vergleich von Ratenkauf, Leasing und Kredit, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welche Option für Sie am besten geeignet ist.
Fahrrad- & E-Bike-Finanzierung: Bequem in Raten zahlen
Viele Händler, wie beispielsweise Fahrrad XXL, bieten die Möglichkeit, E-Bikes bequem in Raten zu zahlen. Ein Beispiel hierfür ist der easyCredit-Ratenkauf, der eine flexible und transparente Ratenzahlung ohne versteckte Kosten ermöglicht.
easyCredit-Ratenkauf auf einen Blick:
- Bestellwerte: 200 bis 10.000 Euro
- Mindestrate: 20 Euro
- Laufzeit: 2 bis 60 Monate
- PostIdent: Nicht nötig
- Rückzahlung: Erste Rate frühestens 30 Tage nach Lieferung
- Vorzeitige Rückzahlungen und Zahlpausen sind gebührenfrei möglich
Rechenbeispiel: CUBE Reaction Hybrid Performance 500 (Warenwert: 2.449 Euro)
| Laufzeit in Monaten | 3 | 12 | 36 | 60 |
|---|---|---|---|---|
| Zinsen* | 46,58 € | 153,46 € | 450,59 € | 767,66 € |
| Monatliche Rate | 832,00 € | 217,00 € | 81,00 € | 54,00 € |
| Letzte Rate | 831,58 € | 215,46 € | 64,59 € | 30,66 € |
| Gesamtbetrag | 2495,58 € | 2602,46 € | 2899,59 € | 3216,66 € |
Der effektive Jahreszins liegt bei 11,99%.
easyCredit ist ein Produkt der TeamBank AG, einem Kompetenzzentrum für modernes Liquiditätsmanagement.
E-Bike Leasing: Eine Alternative zum Kauf
E-Bike Leasing ist eine attraktive Alternative zum Kauf, bei der Sie ein E-Bike gegen monatliche Raten nutzen können, ohne es sofort vollständig bezahlen zu müssen. Dabei gibt es zwei gängige Varianten: Privat-Leasing und Dienstrad-Leasing.
Privat-Leasing
Hier schließen Sie als Privatperson den Vertrag direkt mit dem Leasinganbieter ab. Sie zahlen eine feste monatliche Rate und können das E-Bike für Freizeit, Sport oder den Arbeitsweg nutzen. Am Ende der Laufzeit haben Sie meist die Option, das Rad zurückzugeben, weiterzuleasen oder zu einem Restwert zu übernehmen.
- Vorteile: Flexibilität, keine hohe Einmalzahlung, integrierte Services (Versicherungen, Wartung), Unabhängigkeit vom Arbeitgeber.
- Nachteile: Keine Steuervorteile, langfristig teurer, Vertragsbindung.
Dienstrad-Leasing
Diese Variante wird über Ihren Arbeitgeber organisiert. Dabei wird das E-Bike als sogenanntes Dienstrad bereitgestellt, und die Leasingraten werden durch Gehaltsumwandlung direkt von Ihrem Bruttogehalt abgezogen. Dies macht Dienstrad-Leasing oft steuerlich attraktiv. Zusätzlich bieten viele Arbeitgeber Modelle an, bei denen sie einen Teil der Kosten übernehmen oder exklusive Wartungsservices inkludieren.
- Vorteile: Steuervorteile, Arbeitgeberbeteiligung, Kosteneffizienz, integrierte Services, einfache Abwicklung.
- Nachteile: Abhängigkeit vom Arbeitgeber, kein Eigentum während der Laufzeit.
E-Bike-Kauf: Volles Eigentum, aber hohe Kosten
Der Kauf eines E-Bikes bedeutet, dass Sie sofortiger Eigentümer sind und das Rad uneingeschränkt nutzen können. Allerdings müssen Sie die Gesamtsumme auf einmal aufbringen und zusätzliche Kosten für Service und Versicherung einplanen.
- Vorteile: Volles Eigentum, keine Bindung, langfristig günstiger.
- Nachteile: Hohe Einmalzahlung, kein Steuervorteil, zusätzliche Kosten, Wertverlust.
Finanzierungsbeispiel: Dienstrad-Leasing vs. Kauf
Betrachten wir das Beispiel des City-E-Bikes Canyon Precede:ON Comfort 7, das 3.499 Euro kostet. Beim Dienstradleasing nehmen wir ein Bruttogehalt von 3.000 Euro und eine Laufzeit von 36 Monaten an. Daraus ergibt sich bei BusinessBike eine monatliche Leasing-Rate von ca. 60,99 Euro. Die Ersparnis beim Leasen über den Arbeitgeber beträgt in diesem Beispiel ca. 30 %.
Ratenkredit: Eine weitere Option
Wenn Leasing keine Option ist, können Sie auch einen Ratenkredit in Betracht ziehen. Dabei sollten Sie jedoch die Zinsen berücksichtigen, die den Gesamtpreis des E-Bikes erhöhen. Vergleichen Sie verschiedene Kreditangebote, um die besten Konditionen zu finden.
Für einen 4.000 Euro hohen Kredit, den Sie über drei Jahre abzahlen möchten, müssen Sie beispielsweise zurzeit etwa 6,9 Prozent effektiven Zins zahlen. Damit zahlen Sie mehr als 425 Euro zusätzlich zu der eigentlichen Kreditsumme.
Gebrauchte E-Bikes: Eine kostengünstige Alternative
Eine weitere Möglichkeit, Kosten zu sparen, ist der Kauf eines gebrauchten E-Bikes. Leasingrückläufer oder generalüberholte (refurbished) Räder sind oft in gutem Zustand und zu einem günstigeren Preis erhältlich. Achten Sie auf einen privaten Kaufvertrag, den Sie zum Beispiel für eine Versicherung benötigen.
Fördermöglichkeiten für E-Bikes
Fördermittel auf Bundesebene gibt es für E-Bikes bisher nicht. Gefördert werden ausschließlich E-Lastenräder, die gewerblich genutzt werden. Die Zuschüsse belaufen sich dann auf 25 Prozent des Kaufpreises, maximal 2.500 Euro und können beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) beantragt werden.
Situation in den Bundesländern
Je nach Bundesland gibt es Fördermöglichkeiten auf Landesebene oder in einzelnen Kommunen. Hessen ist derzeit jedoch das einzige Bundesland, in dem auch Privatpersonen Zuschüsse erhalten: bis 1.000 Euro, wenn sie ein neues Lasten-E-Bike kaufen.
In folgenden Bundesländern gibt es einen Zuschuss für Lastenräder, die gewerblich genutzt werden:
- Baden-Württemberg: E-Lastenräder, 25 Prozent, maximal 2.500 Euro für gewerbliche Nutzung (Unternehmen, Vereine, Selbstständige, Kommunen) mit Sitz im Bundesland
- Nordrhein-Westfalen: E-Lastenräder für gewerbliche Nutzung, 30 Prozent, maximal 2.100 Euro
- Rheinland-Pfalz: E-Lastenräder für gewerbliche Nutzung, 25 Prozent, maximal 2.500 Euro
- Saarland: E-Lastenräder für gewerbliche Nutzung, 25 Prozent, maximal 2.500 Euro
- Thüringen: E-Lastenräder für gewerbliche Nutzung, 40 Prozent, maximal 2.000 Euro plus Schloss (50 Euro) plus zweitem Akku (200 Euro)
Die Testsieger: KTM Macina Aera 671 LFC und Flyer Gotour6 3.40
Die Stiftung Warentest hat auch 2023 wieder E-Bikes getestet. Die SUV-E-Bikes und City-E-Bikes mit einem Preis zwischen 1.100 und 5.350 Euro wurden umfangreichen Praxis- und Labortests unterzogen.
- KTM Macina Aera 671 LFC ist Testsieger bei den Allroad-Pedelecs (Gesamtnote 1,8)
- Flyer Gotour6 3.40 ist Testsieger bei den City-E-Bikes (Gesamtnote 1,9)
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