E-Bike Bedieneinheit Funktion: Ein umfassender Überblick

E-Bikes sind der am stärksten wachsende Sektor der Fahrradindustrie weltweit und werden Jahr für Jahr mit neuen Technologien bedacht, welche die Elektro-Unterstützung noch leichter, leistungsstärker und effizienter machen. Aktuelle Motoren schaffen dank geringerem Energieverbrauch eine höhere Reichweite und profitieren von den leichteren Rahmen der findigen Entwickler. Einer der Pioniere im E-Bike-Segment ist der Industrieriese Bosch mit seinen eBike-Antriebssystemen, die heute in den Bikes von über 70 namhaften Herstellern verbaut werden.

Viele E-Bike sind bereits mit einem Display ausgestattet, wenn du es kaufst. Die Bedienung ist denkbar leicht. Nur dass er beim E-Bike nicht mehr an die teuren Zapfsäulen an Tankstellen fahren muss.“Du wirst merken, dass der Umgang mit eBikes wirklich ein Kinderspiel ist.

Wir haben uns gefragt, was E-Bike Fahrer am meisten an der Funktionsweise eines Elektrorades und natürlich den Technologien der deutschen Firma interessiert und uns die Antriebssysteme von Bosch hier etwas genauer angeschaut.

Zu einem e-Bike Antriebssystem gehören auch ein Akku, eine Gangschaltung und vor allem ein Bordcomputer mit Display und dazugehöriger Bedienungseinheit. Der kleine Bildschirm am Lenker dient unter anderem dazu, den Überblick über die gegenwärtige Geschwindigkeit und die Akkuladung zu behalten, dem Auswählen der gewünschten Tretkraftunterstützung und vielen weiteren Funktionen. Er steuert die e-Bike Fahrt.

Da ein Bordcomputer also ein unverzichtbarer Teil eines Pedelecs und der Freude am Fahren ist, lohnt es sich die Bandbreite der verschiedenen Modelle einmal näher in Augenschein zu nehmen. Hier ist eine Übersicht über die aktuellen Displays der renommierten Hersteller von e-Bike Antriebssystemen wie Bosch, Yamaha, Shimano und Fazua mit ihren jeweiligen Funktionen und Vorzügen.

Bosch E-Bike Antriebssysteme

Einer der Pioniere im E-Bike-Segment ist der Industrieriese Bosch mit seinen eBike-Antriebssystemen, die heute in den Bikes von über 70 namhaften Herstellern verbaut werden. Nicht ohne Grund erfreuen sich die e-Bike Antriebssysteme von Bosch sowohl bei Pedelec Herstellern, als auch bei Kunden großer Beliebtheit. Die zahlreichen MitarbeiterInnen arbeiten stetig daran, die Elektromotoren wartungsarm zu halten und ein natürliches Fahrgefühl auf dem e-Bike zu fördern.

Bosch hat aktuell fünf Antriebssysteme im Angebot, die speziell an die Anforderungen von verschiedenen Fahrradtypen angepasst wurden. Eines ist bei allen gleich: 250 Watt Leistung und fünf Antriebsmodi unterstützen dich bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h (optional auch 45 km/h für S-Pedelecs).

Das wichtigste Element davon ist das das Remote-beziehungsweise das Mastersystem, mit dem du dein Smart System betätigst. Es gibt 3 verschiedene Displays von Bosch: Intuvia100 und das Kiox300 oder ganz neu das Kiox500. 2023 bindet Bosch Intuvia und Kiox ins Smart-System ein, weshalb sich die zwei als feste Bestandteile etablieren, wenn man ein Display haben will. Denn zwingend erforderlich ist es mittlerweile nicht mehr. Die Bedienung über Remote reicht völlig aus.

Bosch Performance Line CX

Das Top-Modell in Sachen Leistung, der eBike Antrieb Performance CX, startet runderneuert in die Saison 2023. Er wurde speziell für die extremen Anforderungen am E-Mountainbike entwickelt und macht sämtliche Offroad- und Trailabenteuer mit. Der Kraftprotz lässt krachen mit dem höchsten Drehmoment (75 Nm) im Sortiment und liefert höchste konstante Performance. Wer hier in die Pedale tritt, bekommt also die geballte Power zu spüren, vor allem bei Sprints. Auch am Ansprechverhalten wurde gefeilt, der Motor reagiert sensibel auf deine Bewegungen und bietet kaum Widerstand bei abgeschaltetem Antrieb oder Geschwindigkeiten über 25km/h.

Das CX Modell wurde zusätzlich noch besser vor äußeren Einwirkungen geschützt und bietet ein Metallgehäuse statt Plastik. Außerdem ermöglich die kompaktere Form eine vereinfachte Integration in einen Fullsuspension-Mountainbike-Rahmen, sodass der Motor dem Dämpfer nicht in die Quere kommt. Als Bonus ist der Performance CX noch 200 Gramm leichter als die anderen E-Bike-Systeme von Bosch. Neu ist außerdem die Reichweite. Mit dem neuen Powerpack 626-Akku schiebt der CX dich je nach Gelände und Unterstützungsstufe über 80 km Weg. Mit der DualBattery kannst du den Radius deiner Abenteuer je nach Fahrmodus und Fahrweise auf über 200 km ausdehnen.

Bosch Performance Line

Der vielseitig einsatzbare Performance Line E-Bike Motor eignet sich perfekt für sportliche Bikes jeder Art. Mit einem konstanten Drehmoment das von 60 Nm auf 65 Nm aufgestockt wurde, ist er nicht ganz so drehfreudig wie die CX-Version, dafür aber durch seine höhere Laufruhe besser geeignet für die Fahrt auf befestigten Wegen und Straßen, auf denen ein erhöhtes Drehmoment zum Bezwingen von Hindernissen im Gelände sowieso nicht notwendig wäre. Das sportliche Fahrverhalten wurde mit dem letzten Update des Systems noch mal verbessert und überzeugt mit einer verbesserten Leistungskennlinie und höherer Beschleunigung in Anfahrsituationen. Der Motor ist sowohl mit einer Unterstützung bis 25 km/h und bis 45 km/h (S-Pedelec-Version) zu haben und richtet sich an Tourenfahrer, Mountainbiker und sportliche Pendler.

Bosch Active Line

Die gemächlichste Variante im Bosch E-Bike Segment ist der Active Line Antrieb, der 40 Nm an Drehmoment abliefert. Der Motor ist besonders sparsam und laufruhig und überzeugt mit einer dynamischen, homogenen Leistungsentfaltung, die für Sicherheit und Vertrauen sorgt. Deswegen eignet sich das System vor allem für gemütliche Stadtfahrten und Pendler, die mit Genuss an die Arbeit fahren wollen. Der Bosch eBike Antrieb ist sowohl mit Ketten- als auch mit Nabenschaltung einsetzbar - bei letzterer Variante wahlweise auch mit Rücktrittfunktion. Der Active Line ist der kleinste, leichteste und leiseste Motor, den Bosch im Angebot hat.

Bosch Active Line Plus

Etwas mehr Drehmoment bieten die Motoren der Active Line Plus Linie. Mit 250 Watt Leistung, 50 Nm Drehmoment und 4 Unterstützungsstufen kann ein Active Line Plus Motor alles was sein kleiner Bruder aus der Active Line kann, benimmt sich allerdings etwas spritziger, auch beim Anfahren. Er erweitert deinen Radius, wenn du die Stadt hinter dir lassen möchtest. Für Tagestouren oder leichtes Trekking ist er optimal. Du hast die Wahl zwischen Fahrrädern mit Ketten-, oder Nabenschaltung, die wiederum mit einer optionalen Rücktrittbremse kombiniert werden kann.

Volle Kontrolle mit den Bordcomputern

Wie das Cockpit im Auto versorgen dich die Bosch E-Bike Bordcomputer mit allen wichtigen Informationen zu deinem E-Bike und deiner aktuellen Fahrt. Akkustand, aktueller Modus, Geschwindigkeit, Reichweite und auch die Kilometer bis zum nächsten Service lassen sich anzeigen. Bosch bietet mit Intuvia, Nyon und Purion drei Bordcomputer für seine Antriebssysteme an.

Intuvia

Wie der Name verspricht ist der Intuvia Bordcomputer leicht und intuitiv zu bedienen und abzulesen. Der Fahrer hat in jeder Situation alle wichtigen Daten im Blick und hat auch dank des hohen Kontrasts bei schwierigen Lichtverhältnissen vollen Durchblick. Auch die große Darstellung von Geschwindigkeit, Akkustand und dem aktuellen Fahrmodus hilft dabei, stets den Überblick zu behalten. Für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer finden wir die Schalthilfe-Funktion besonders hilfreich, da sie Empfehlungen zum Hoch- und Herunterschalten bietet. Dank der separaten Bedieneinheit muss die Hand nicht vom Lenker genommen werden, um den Bordcomputer komfortabel mit dem Daumen zu bedienen. Ein weiteres praktisches Detail: Via Micro-USB-Port kannst du dein Smartphone oder jedes andere portable Gerät laden, während du unterwegs bist.

Nyon

Der Bosch Nyon ist die All-in-One-Kommunikationslösung für E-Bike Fahrer. Neben dem Bordcomputer stellt das System auch ein Online-Portal und eine App bereit, sodass du voll vernetzt bist und dir keine Informationen mehr verloren gehen. Egal ob GPS-Navigation, Fitness-Tracking oder detaillierte Reichweite - das Nyon versorgt dich mit allem, was für deine Fahrt nützlich ist. Das Gerät passt dank seiner kompakten Form auch in die Hosentasche und lässt sich als Navigationsgerät on-the-go verwenden. Wie bei einem Smartphone lassen sich die Bildschirme des Nyon dabei individuell anpassen, auch wenn im Dashboard bereits alle Informationen übersichtlich dargestellt werden. Besonders nützlich ist die Topo-Reichweite, die die verbliebene Restreichweite basierend auf den topografischen Gegebenheiten darstellt.

Purion

Mit dem neuesten Purion-Bordcomputer setzt Bosch auf ein minimalistisches Design, das trotzdem auf der Funktionalität des bewährten Intuvia-Display basiert. Purion soll vor allem sportliche Fahrer ansprechen, die eine pragmatische und kompakte Lösung suchen. Über doppelt belegte Tasten kannst du dich durch die Informationsanzeigen schalten und die Unterstützungsstufen einstellen. Eine Intervall-Anzeige erinnert an den nächsten Service-Termin für den Bosch E-Bike Antrieb.

Kiox und Kiox Lock

Neu: Der neue Bordcomputer hört auf den Namen Kiox und ist definitiv ein Hingucker: Das gestochen scharfe Farbdisplay ist kompakt, aufgeräumt und bietet eigene Integrationsmöglichkeiten für die Fahrradhersteller. Durch die unterschiedlichen Farben wird der aktuelle Unterstützungsmodus angezeigt, außerdem wirkt das Design moderner und hochwertiger. Der neue Kiox Lock dient außerdem als Schlüssel. Mit dem Abziehen des Displays aus der Halterung wird die Motorunterstützung blockiert, erst wenn das Display wieder an Ort und Stelle einrastet, wird der Motor wieder freigegeben.

COBI

Neu: Das COBI.Bike System ist seit kurzem Teil der Bosch E-Bike Familie, und ein echtes Highlight dazu. Konzipiert und gebaut wird es von einer Tochterfirma von Bosch, die es sich zur Aufgabe gemacht hat, völlig neue Maßstäbe zu setzen. Du parkst dein Handy mittig am Lenker in einer Halterung - die es ganz nebenbei lädt und einen sensorgesteuerten Scheinwerfer beheimatet - und schon wird es zur Schaltzentrale. Mit den entsprechenden Apps kannst du Motor und Akku über den Bildschirm steuern, den Ladestand und die restliche Reichweite anzeigen lassen, dein Smartphone als Navi nutzen und vieles mehr. Alle Apps, die du sonst nutzt, funktionieren natürlich wie gewohnt. Du kannst Musik streamen oder telefonieren, mit einer Freisprecheinrichtung ist beides erlaubt.

SmartphoneHub

Eine Kombination aus der COBI-App, deinem Smartphone und dem SmartphoneHub macht dein E-Bike zur fahrenden Schaltzentrale. Mit der COBI-App kannst du dein Fahrrad per Handy steuern, der SmartphoneHub dient hier als Verbindungsstück zwischen E-Bike und Telefon. So kannst du unterwegs alle gewohnten Handyfunktionen nutzen und dir von deinem Handy beim Navigieren helfen lassen, rechtzeitig Schlechtwetterwarnungen und Nachrichten empfangen. Aber es geht auch ohne...der SmartphoneHub ermöglicht die Bedienung des E-Bike-Systems auch ohne angeschlossenes Handy. Du gönne dir den Luxus, nicht erreichbar zu sein! Dein Pedelec kannst du trotzdem unkompliziert bedienen.

Das Bosch Smart System

Das Fahrrad wird digital. Alle unsere neuen E-Bikes, die wir seit Sommer 2022 eingeführt haben, sind mit dem neuen Smart System von Marktführer Bosch ausgestattet. Wir zeigen dir, wie das Bosch Smart System funktioniert und was die Flow App alles zu bieten hat.

Das Bosch Smart System steckt seit jeher in allen Bosch-Displays. Die aktuelle Version ist noch ausgefeilter. Sie führt dich in ein individuelleres E-Bike-Erlebnis. Die technisch und optisch abgestimmten Komponenten erlauben nicht nur digitale Funktionen, sondern heben auch den Fahrspaß im Alltag und in der Freizeit auf ein neues Level. Das Smart System besteht aus einer Bedieneinheit - also System Controller in Form von einer Mini- oder LED-Remote, Display, Akku und Drive Unit. Mit dem Smartphone, dass du über Bluetooth mit dem E-Bike verbindest, können neue Funktionen wie beispielsweise Updates der Motorsoftware und Daten ausgetauscht werden. Das war bei der letzten Generation noch nicht der Fall.

Das zentrale Element des Bosch Smart System ist die E-Bike Flow App. Diese ermöglicht dir eine vernetzte E-Bike-Welt mit neuen Fahrimpulsen. Die LED-Remote am Lenker ermöglicht es, alle wichtigen Fahrdaten abzurufen. Du kannst damit nicht nur die Fahrmodi umstellen, sondern beispielsweise auch die smarte Schiebehilfe aktivieren und dein Display oder Smartphone bedienen.

eBike Flow App

Über die E-Bike Flow App steuerst du alle Funktionen des smarten Systems. Die App schlägt quasi die Brücke zwischen dem Nutzer oder der Nutzerin und dem E-Bike. Es vernetzt die Drive Unit, den Akku, das Display und den Controller. Die App ermöglicht dir, dein E-Bike genau an deine Wünsche anzupassen, zu erweitern und aktuell zu halten.

Beispielsweise kannst du ausgewählte Fahrmodi neu an deine Bedürfnisse anpassen. Hat eine deiner Unterstützungsstufen (Eco, Tour, Sport, Turbo) zu viel oder zu wenig Power? Stell dir deine Fahrmodi individuell ein. In der Flow App ist es auch möglich, neue Features oder Services ganz einfach herunterzuladen. Updates werden dir ebenfalls angezeigt und über Bluetooth installiert. So bleibt dein E-Bike auf dem neuesten Stand und wird mit neuen Funktionen erweitert.

Die eBike Flow App von Bosch kannst du auch mit den Apps komoot und Strava verbinden. Damit kannst du dann deine Tour- und Fitnessdaten aufzeichnen, sobald du losfährst.

Smartphone statt Display

Neu kannst du statt einem Display auch dein Smartphone nutzen. Bosch nennt das Smartphone Grip. Diese Lenkerhalterung ist kompatibel mit der Display-Aufnahme und macht es möglich, statt des Kiox 300 dein Smartphone als alternatives Display und Steuerzentrale zu nutzen. Damit du dein Smartphone als Display einsetzen kannst, befestigst du einen Adapter am Lenker. Auf diesem befindet sich der Display-Halter. Und darauf wird dann die eigentliche Aufnahme für das Smartphone geklickt. So machst du dein Smartphone ganz einfach zum E-Bike-Display.

Unterwegs lädt dein Smartphone mit Strom aus deinem E-Bike-Akku - aber ohne spürbaren Effekt auf deine Reichweite. Die Flow-App navigiert dich derweil zuverlässig an dein Ziel. Sie zeigt dir aber auch alle wichtigen Fahrdaten an - von der Geschwindigkeit über den Akkuzustand bis hin zur Ankunftszeit. Vielleicht hast du Bedenken, dass dich das Bedienen des Smartphones zu fest von der Straße ablenkt. Das wird nicht passieren, denn die Bedienung findet über die LED Remote links am Lenker statt. So bleiben beide Händler immer am Lenker.

Bosch System Controller & Mini Remote

Der Bosch System Controller ist eine minimalistische und robuste Steuereinheit für eBikes mit dem smarten Bosch-System. Er ist nahtlos ins Oberrohr integriert, unauffällig im Design und besonders widerstandsfähig. Die reduzierte LED-Anzeige liefert alle wesentlichen Informationen wie Fahrmodus und Akkustand in 10-%-Schritten.

Bosch LED Remote

Die Bosch LED Remote ist eine intuitive und ergonomische Bedieneinheit, die das eBike mit der eBike Flow App verbindet. Sie ermöglicht den schnellen Wechsel der Fahrmodi, die Nutzung der Schiebehilfe und die Steuerung des Displays - ohne die Hände vom Lenker zu nehmen.

Bosch Purion Display

Die Bosch Purion 200 und Purion Displays kombinieren Bedieneinheit und Display in einem kompakten Design. Direkt am Lenker montiert, ermöglichen sie eine einfache Steuerung aller eBike-Funktionen, ohne den Blick von der Straße zu nehmen.

Bosch Intuvia 100 & Intuvia

Die Bosch Intuvia 100 und Intuvia Displays bieten eine intuitive und einfache Bedienung für den Alltag. Dank der übersichtlichen 2,5-Zoll-Anzeige mit großer Schrift und hohem Kontrast sind Fahrdaten jederzeit gut ablesbar. Die Bedienung erfolgt über eine separate Bedieneinheit, sodass die Hände sicher am Lenker bleiben.

Bosch Kiox 500, Kiox 300 & Kiox

Die Bosch Kiox Displays sind kompakte und robuste Farbdisplays für sportliche Touren und den täglichen Einsatz. Sie bieten umfassende Fahr- und Fitnessdaten, smarte Funktionen und eine intuitive Bedienung über die passende Bedieneinheit.

Bosch Nyon

Der Bosch Nyon ist ein intelligenter eBike-Bordcomputer, der Navigation, Fitness-Tracking und smarte Konnektivität in einem hochauflösenden 3,2-Zoll-Farbdisplay vereint. Dank Touchscreen-Bedienung und einer separaten Bedieneinheit lässt er sich komfortabel steuern - auch während der Fahrt.

Yamaha E-Bike Displays

Die e-Bike Antriebssysteme von Yamaha sind bereits seit dem Jahr 1993 fester Bestandteil der Pedelec-Welt und gelten gewissermaßen als Vorreiter in Sachen Elektromotor. Zum klassischen Yamaha PW Antrieb gesellten sich in den letzten Jahren ausgefeilte e-Bike Antriebssysteme hinzu, wie zum Beispiel der neue Yamaha PW-Series TE für City- und Trekking e-Bikes. So verschieden die Elektromotoren des Herstellers sind, so vielseitig sind auch die e-Bike Display Konzepte. Ab dem Modelljahr 2019 ist es aber trotz aller Diversität möglich, jedes Display mit jedem Elektromotor zu kombinieren.

Yamaha Display X

Das Display X baut auf dem LCD Display Modell mit seinem robusten Gehäuse für das Gelände auf. Es richtet sich weiterhin an das ausgelassene Fahren mit dem e-Mountainbike. Daher eignet es sich für den Yamaha PW-X und den PW-SE Antrieb, die ebenfalls für den Offroad-Bereich konzipiert sind. Außerdem kann bestimmt werden, welche zusätzliche Informationen auf dem e-Bike Display neben Geschwindigkeit, Akkustand und gegenwärtigem Unterstützungsmodus angezeigt werden sollen.

Möglich sind die Uhrzeit, die Zahl der zurückgelegten Kilometer am Tag, die Gesamtzahl der Kilometer, die durchschnittliche und die maximale Geschwindigkeit, die Trittfrequenz, oder auch eine Stoppuhr.

Yamaha Display C

Das größte der drei aktuellen e-Bikes Displays von Yamaha glänzt mit seiner guten Lesbarkeit, einfachen Handhabung, sowie den zahlreichen Funktionen. Dieses Modell gehört zum bewährten Yamaha PW e-Bike Antriebssystem und eignet sich damit für jeden e-Bike Typ. Besonders ist das Farbdisplay und die Möglichkeit über die „Komoot“- und die „Wellfit e-kit connection“ noch mehr Funktionen nutzen zu können.

Dazu zählen Navigation, Fahrtenmanagement und Fitness-Tracking. Geschwindigkeit, Akkustand und gegenwärtige Unterstützungsstufe werden standardmäßig auf dem Yamaha Display C angezeigt. Über eine Taste an der Lenkerfernbedienung lassen sich aus einem großen Angebot weitere Informationen zur Darstellung wählen. Die Unterstützungsstufe des Elektromotors wird ebenfalls an zwei Tasten an der Fernbedienung höher oder kleiner eingestellt. Auch für die Einstellung des Lichts und die Aktivierung der Schiebehilfe gibt es jeweils eine separate Taste. Das Display C verfügt über einen USB Anschluss.

Yamaha Display A

Das LED Display von Yamaha wird mit dem Display A mit LCD abgelöst. Das neue Modell ist über das Retro Fit Kit mit allen Antriebssystemen von Yamaha kombinierbar. Es zeichnet sich durch eine aufgeräumte Anzeige aus, die sich auf die Informationen Geschwindigkeit, Ladestand und Fahrmodus beschränkt. Tasten an der Seite des Display A dienen zum Wechsel des Fahrmodus. Dieses Modell kommt ohne separaten Schalter aus.

Shimano E-Bike Displays

Shimano SC-E8000 Display

Beim SC-E8000 Display von einem Bordcomputer zu sprechen liegt nahe. Dieses Modell vom Shimano ist allerdings nicht nur komplex in seinen Funktionen, sondern auch robust und gut abzulesen. Das SC-E8000 e-Mountainbike Display wurde besonders robust und kompakt konzipiert und befindet sich direkt am Lenker. Bei eventuellen Stürzen ist das Display somit gut geschützt. Der zum Display dazugehörige E-MTB-Schalter ist ergonomisch designt und befindet sich direkt am Lenkergriff.

Nicht nur der Fahrmodus lässt sich am SC-E8000 Display auswählen, sondern mit „Dynamic“, „Explorer“ und „Custom“ darüber hinaus auch ein Fahrprofil. Der Bordcomputer wird über Bluetooth mit dem Smartphone verbunden. In der Shimano E-Tube App ist es über ein simpel gehaltenes Menü möglich, das Fahrprofil zu definieren.

Shimano SC-E6010 Display

Für den City- und Trekking e-Bike Bereich hat das SC-E6010 Display von Shimano das SC-E6000 abgelöst. Das SC-E6010 ist mit der elektronischen Di2-Schaltung kombinierbar, mit der man Gang-Empfehlungen direkt auf das Display erhält. In diesem Fall ist das Handling mittels eines weiteren optionalen Schalters für Gangwechsel angenehm gehalten.

Shimano SC-E6100 Display

Das neue SC-E6100 Display zum ebenfalls neuen E6100 e-Bike Antrieb von Shimano ist kompakt und übersichtlich. Über die Junction Box funktioniert die Kopplung mit dem Smartphone oder einem Drittanbietergerät via Bluetooth oder ANT problemlos. Und wer der Display-Anzeige überdrüssig ist, kann sich auch ganz auf die Junction Box konzentrieren, die Akkuladestand und Unterstützungsmodus anzeigt. Das Display ist schlank gehalten und wird am Lenker montiert. Wenn die Junction Box mit dem Smartphone verbunden ist, können die Vorteile der E-Tube App genutzt werden. Der Bordcomputer wird über ein ergonomisches Bedienelement gesteuert.

Shimano SC-E7000 Display

Zum neuen E7000 Antrieb für das e-Mountainbiken in der Freizeit gehört natürlich auch ein neues Display, das sich bei Shimano im SC-E7000 findet. Der Fokus bei diesem Modell liegt darauf, das Cockpit des e-Mountainbikes möglichst aufgeräumt zu belassen und ist darum schlank gehalten. Nichts desto trotz sind zahlreiche Funktionen gegeben, sowie Bluetooth und ANT-Konnektivität.

Der Wechsel der Unterstützungsstufe und der Übersetzung funktioniert über je einen ergonomisch gehaltenen Schalter links und rechts am Lenker. Der Modus der Unterstützung lässt sich wie im Falle des SC-E8000 Displays individuell konfigurieren. Das SC-E7000 Display ist besonders flach und leicht gehalten und lässt sich somit besonders gut handhaben.

Fazua E-Bike Remote

Der noch recht neue Fazua Evation e-Bike Antrieb ist in vielerlei Hinsicht erstaunlich. So klein, dass man ihn am Pedelec kaum sieht, sehr leicht und dabei dennoch durchaus leistungsfähig. Das Ziel dieses Antriebskonzepts ist es, dass e-Bike Fahren so nah an reguläres Fahrradfahren anzunähern wie möglich, weswegen sich der Antrieb bei Bedarf auch vollständig entnehmen lässt. Da verwundert es nicht, dass die Fazua-Remote ebenfalls eine eher minimalistische Route einschlägt.

Fazua Remote Display

Das Fazua Remote orientiert sich am gleichen Prinzip wie das ganze Antriebssystem. Leicht, kompakt und gut zu bedienen soll es sein. Daher ist dieses Pedelec Bedienelement mit nur wenigen Funktionen bestückt, um die Handhabung möglichst simpel zu halten. Anstelle eines Bildschirms erhält man mit dem Fazua Remote Display eine sehr kompakte Bedieneinheit mit LED Anzeige, die sich intuitiv handhaben lassen soll. Das Fazua Remote zeigt über die Anzahl der leuchtenden Balken den Akkuladestand an. Die Farbe der Balken steht für die Unterstützungsstufe. Grünes Licht steht für BREEZE (bis 75%), blaues für RIVER (bis 150%) und rosa für ROCKET (bis 240%).

Tabelle: Übersicht der Bosch E-Bike Displays

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