13. September 2025

E-Bike Display Kabelbelegung

Seit 2022 werden viele Bosch E-Bikes nur noch ohne Display mit der Bedieneinheit LED Remote ausgeliefert. Auf Wunsch könnt ihr solche Systeme um das Display Bosch Kiox 300 erweitern. Der Umbau im Smart System von Bosch auf ein anderes Display ist so einfach wie noch nie.

Kiox 300 Display am E-Bike montieren

Bevor ihr euch ein Umrüstset bestellt, solltet ihr nämlich wissen, wie und wo ihr das Kiox 300 an eurem Lenker montieren wollt. Beachtet, dass es von der Displayaufnahme zwei Ausführungen gibt.

  1. Erstens eine Variante, bei der der Kabelabgang nach hinten zeigt. Das heißt, die Kabel werden später zu euch in Richtung des Lenkers aus dem Kiox 300 herausgeführt.
  2. Bei der zweiten Variante der Displayaufnahme zeigt der Kabelabgang nach vorn in Fahrtrichtung. Orientieren könnt ihr euch an der Feder der Displayaufnahme.

Zum einen lässt sich der Ein-Arm-Halter so ausrichten, dass das Kiox 300 später zentral vor dem Lenker in einer gedachten Verlängerung des Vorbaus platziert wird. In dem Fall müsste der Kabelabgang nach hinten zu euch zeigen. Zum anderen könnt ihr die Halterung für das Display so montieren, dass der Arm zum Fahrrad hin zeigt und das Display etwa direkt über dem Vorbau sitzt.

Montage der Displayaufnahme

Im ersten Schritt des Umbaus montiert ihr die Displayaufnahme an den Ein-Arm-Halter. Dazu setzt ihr die Aufnahme einfach in die Adapterschale des Halters ein. Schaut, dass Kabelabgänge in die gewünschte Richtung zeigen. Anschließend schraubt ihr beides mithilfe von zwei Schrauben sowie eines 3-Milllimeter-Innenschskantschlüssels fest.

Jetzt könnt ihr das Display schon ein erstes Mal aufstecken. Setzt es dazu oben bei der Feder an und klickt es dann über die untere Kante fest. Zur Displayaufnahme gehört noch eine Diebstahlsicherung in Form eines kleines Sicherungssplints. Mit diesem könnt ihr die Schraube auf der Unterseite der Aufnahme schützen, die gegenüber des Kabelabgangs liegt. Oberhalb der Schraube ist eine längliche Nut eingearbeitet. In diese lässt sich der Splint mit etwas Druck hineinstecken.

Damit sichert ihr das Display. Der Splint blockiert die Feder, sodass das Kiox 300 nicht mehr vom Halter abgenommen werden kann. Dies empfiehlt sich in erster Linie für diejenigen, die ihr E-Bike auch mit dem Display regelmäßig draußen parken. Wer dagegen das Kiox 300 eher nach jeder Fahrt abnimmt, kann auf die Sicherung verzichten.

Anschluss am Lenker

Als nächster Schritt folgt das Montieren des Displays samt Halterung am Lenker. Zieht dafür den Stecker des vom Motor kommenden Kabels aus der LED Remote heraus. Danach bringt ihr den Ein-Arm-Halter an der gewünschten Position am Lenker an. Die Schraube an der Lenkerklemme zieht ihr erneut mit einem 3-Milllimeter-Innenschskantschlüssel fest.

Nun verbindet ihr mit dem bereits erwähnten zusätzlichen Displaykabel die LED Remote mit der Displayaufnahme des Kiox 300. Orientiert euch beim Einstecken des Kabels an den weißen Markierungen. Diese finden sich sowohl auf dem Stecker als auch an den Buchsen des Kabelabgangs von Displayaufnahme und LED Remote. Weiß zu weiß lautet hier die Devise. Welche Buchse ihr an der Displayaufnahme wählt, ist übrigens egal.

Das Motorkabel, das ursprünglich in der LED Remote steckte und seit einigen Arbeitsschritten einfach lose am Lenker baumelt, schließt ihr anschließend in den zweiten Steckplatz der Displayaufnahme an. Damit ist die Verbindung zum Motor hergestellt. Da das Kabel zuvor bis zur Bedieneinheit reichte, wird es nun etwas zu lang sein.

Sind alle Kabel angeschlossen, folgt als nächstes das finale Befestigen des Ein-Arm-Halters am Lenker sowie der Schraube im Halter, die mithilfe eines Gelenks den Winkel bestimmt, in dem ihr auf das Kiox 300 blickt. Als Werkzeug dient abermals der Innensechskantschlüssel.

Habt ihr alle Schrauben fest angezogen und ein letztes Mal den Sitz der Kabel geprüft, könnt ihr euer E-Bike an der LED Remote anschalten. Beim Hochfahren sollte es automatisch das neue Kiox 300 erkennen und ebenfalls aktivieren. Hat das funktioniert, könnt ihr zur ersten Fahrt mit dem neuen Display aufbrechen.

E-Bike Kabel und Sensoren

Ob für Beleuchtung, Stromversorgung oder Sicherheit - Kabel und Sensoren sind für die Verbindung von Komponenten elementar. E-Bikes benötigen Kabel zur Verbindung von Akku, Motor, Display und Ladegerät. Für Bosch-Systeme bieten wir passgenaue Kabel und Sensoren, die eine einfache Installation und maximale Effizienz sicherstellen.

Bosch Displaykabel eignen sich in verschiedenen Längen dazu, dein Display an der Bedieneinheit oder am Motor anzuschließen. Nutze kurze Kabel für die Überbrückung zwischen Displayhalter und Bedieneinheit und lange Kabel für die Verbindung zwischen Bedieneinheit und Motor.

Controller Anschlüsse und Kabelbelegung

Wichtiger Hinweis: Damit der Controller optimal funktioniert, ist es wichtig, die Anleitung sorgfältig zu beachten. Bedenken Sie hierbei, dass eine Kurzanleitung keine elementaren Kenntnisse über die elektrotechnischen Zusammenhänge ersetzen kann. Bei Unwissenheit oder Unsicherheit sollte die Montage durch eine Fachkraft erfolgen. Nicht fachgerechte Montage/Betrieb führt selbstverständlich zum Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Kontrollieren Sie vor dem ersten Einschalten jede Steckverbindung auf korrekten Sitz und richtige Polung.

Stecker und ihre Funktionen

Hier finden Sie Funktionsbeschreibung aller Stecker des Controllers. Bitte beachten Sie dass wir ausschließlich den Betrieb von ProLine Komponenten empfehlen. Für den Anschluss von Fremdkomponenten können wir weder irgendeine Form von Haftung übernehmen, noch Auskunft bezüglich Kompatibilität oder Anleitungen liefern. Ebenso ist es uns nicht möglich, sofern nicht bereits angegeben, Funktionsbeschreibungen der einzelnen Adern/Pins der Stecker bereitzustellen.

  • Anschluss an den Akku: Mit diesem Stecker wird die Verbindung zum Akku hergestellt. Achten Sie darauf, beim Akku die Entladeleitungen (falls separat vorhanden) mit diesem Stecker zu verbinden.
  • Anschluss an die Motorphasen: Diesen Stecker schließen Sie an die einzelnen Motorphasenkabel an. Bei unseren Motoren korrespondieren die Kabelfarben des Motors mit denen des Controllers.
  • Anschluss der Hallsensoren: Hier schließen Sie die Hallensoren (sofern vorhanden) des Motors an. Führen Sie die kleinen Steckkontakte der Sensorkabel in den Stecker an den korrespondierenden Stellen ein, bis sie einrasten. Vertauschen Sie hierbei wieder das blaue und das gelbe Kabel. Schwarz ist GND (Masse) und Rot ist +5V.
  • Anschluss der Bremskontakte: An dieses Kabel werden die Bremskontakte/ Bremsgriffe angeschlossen. Sollten Sie zwei Bremsgriffe anschließen wollen, so sollten Sie diese vor dem Stecker parallel schalten.
  • Anschluss des Gasgriffs: An diesem Stecker schließen Sie Ihren Drehgasgriff oder Ihr Daumengas an. Sollten Sie über ein ProLine 6-Stufen-Display verfügen, so wird dieser Stecker mit dem ProLine Adapterkabel verbunden.
  • Anschluss des 3-Stufenschalters: Hier können Sie den ProLine 3-Stufenschalter bequem anschließen.
  • Anschluss eines Cycle Analyst: Hier kann ein sog. Cycle Analyst angeschlossen werden, um Informationen bezüglich der elektrischen Parameter des Controllers/Akkus zu sammeln und anzuzeigen.
  • Anschluss des PAS-Sensors: An diesem Kabel schließen Sie den PAS Tretsensor an. Sollten Sie ein 6-Stufen-Display anschließen, so bleibt dieser Stecker frei. Den PAS Sensor schließen Sier dann direkt am Adapterkabel an.
  • Anschluss des Programmierkabels: An diesem Stecker können Sie das ProLine Programmierkabel anschließen. Bezüglich der Programmierung des Controllers verweisen wir auf die Linergy Programmieranleitung.
  • Adapterkabel 6-Stufen-Display: Mit diesem Kabel können Sie ganz bequem das 6-Stufen-Display an den Controller anschließen. Beachten Sie dass bei Verwendung des Adapterkabels der PAS-Sensor und auch der Gasgriffeingang (Stecker Nummer 4) mit diesem verbunden werden müssen. Dieses Adapterkabel ist nicht Teil des Lieferumfanges. Sie können es separat hier in unserem Onlineshop erwerben.

Anschlussmöglichkeiten

Achten Sie beim Anschluss auf die exakte Einhaltung des Schaltplans.

  • Variante 1: Motor mit Hallsensoren, ohne 6-Stufen-Display
  • Variante 2: Motor ohne Hallsensoren, ohne 6-Stufen-Display
  • Variante 3: Mit 6-Stufen-Display. Für den Anschluss des 6-Stufen-Displays empfehlen wir das Adapterkabel.

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