05. September 2025

E-Bike Gepäckträger Nachrüsten: Eine Anleitung

Fahrrad-Gepäckträger-Systeme sind entscheidend für den komfortablen und sicheren Transport auf deinem Fahrrad. Inzwischen gibt es viele Möglichkeiten, Fahrradtaschen und Fahrradkörbe am Rad zu befestigen. Ob fest montiert oder flexibel abnehmbar, Fahrradkorb, Fahrradtasche oder Box: Mit dem passenden Fahrrad-Gepäckträger-System fährst du bequemer und sicherer.

Warum einen Gepäckträger nachrüsten?

Diese Frage stellt sich wohl der ein oder andere Fahrradbesitzer und wird ganz schnell mit einer positiven Antwort überzeugt: JA - ein hinterer Gepäckträger ist mehr als sinnvoll, wenn man das ein oder andere Stück transportieren möchte. Ob die Getränkekiste für den Grillabend im Sommer, die täglichen Einkäufe oder die Wellnesstasche für den Saunabesuch - dies alles und mehr kann problemlos und sicher transportiert werden, ohne das Gleichgewicht beim Fahren mit dem Rad merklich zu beeinflussen.

Wenn man anstelle eines hinteren Gepäckträgers zu nutzen, einen schweren Beutel vorn am Fahrradlenker befestigt, würde sich durch das Hin- und Herschwingen des Gepäckstückes schnell ein unsicheres Fahren herauskristallisieren und das Gleichgewicht kann verloren werden. Der hintere Gepäckträger jedoch hält das Transportgut durch eine Federklappe; das Fahrgefühl wird sogar beim Kurvenfahren kaum beeinträchtigt.

Ein hinterer Racktime Gepäckträger bietet noch mehr Vorteile! Sie können beidseitig Packtaschen auf dem Fahrradgepäckträger von Racktime befestigen. Speziell bei einer Fahrradreise bzw. Als robustere Variante sind Fahrradkoffer zu empfehlen. Sogenannte Topcases schützen Ihr verpacktes Hab und Gut zuverlässig vor Regen, Schnee, Schmutz und mehr. Auch ein Fahrradkorb lässt sich hervorragend befestigen - hier gibt es feste aber auch abnehmbare Varianten, aus Rattan und aus Metall, in vielerlei Größen. Handelsübliche Kindersitze können Sie selbstverständlich auch auf dem hinteren Racktime-Gepäckträger montieren.

Normalerweise ist bei den meisten Trekking- bzw. Touren-Bikes und auch bei Pedelecs bereits von Haus aus ein stabiler Hinterradträger montiert. Wer später einen Gepäckträger nachrüsten möchte, braucht sich keine Gedanken machen: Da der Fahrradrahmen zumeist vorgebohrte Löcher aufweist, ist dies mit wenig Aufwand machbar. Bei einem gefederten Rahmen ist es etwas komplizierter, da durch einen schwer beladenen Gepäckträger die Feder negativ beeinflusst werden würde.

Racktime bietet Fahrradgepäckträger aus unterschiedlichen Materialien an: Aus besonders leichtem Carbon, Stahl, Aluminium oder einer Mischung aus Stahl und Aluminium. Machen Sie sich vor dem Kauf eines neuen Gepäckträgers von Racktime Gedanken, wie Sie diesen hauptsächlich nutzen möchten. Vor allem Vielfahrer entscheiden sich für die Montage eines Racktime System-Gepäckträgers. Diesen können Sie durch die vorhandenen Adapter-Gegenstücke mit entsprechenden Zubehörteilen erweitern bzw. wenn kein Bedarf ist, Körbe, Packtaschen etc.

Bei Mountainbikes oder Rennrädern gibt es die spezielle Befestigungs-Möglichkeiten an der Sattelstütze. Achten Sie bei der Gepäckträger-Wahl auf die erlaubte Zuladung und machen sich Gedanken darüber, wofür Sie den Gepäckträger künftig nutzen möchten, damit Sie nicht falsch kaufen.

Gepäckträgerarten und Zuladung

Ein normaler Standardgepäckträger aus Stahl und teils auch aus Alu darf meist mit bis 25 kg beladen werden. Reine Alu-Träger liegen bei einer Zuladung von max. 10 kg. Bei speziellen Carbon-Gepäckträgern geht die Zuladung nur bis 7 kg. Sattelstützgepäckträger ohne Streben liegen bei einer Belastbarkeit von etwa 7 bis 9 kg Zuladung.

Montage des Hinterradgepäckträgers

Hinterradgepäckträger bestehen meist nur aus wenigen Streben, einer Stützverbindung und einer Platte. Diese Teile können Sie selber und ohne aufwändiges Spezialwerkzeug an Ihrem Bike montieren. Fetten Sie vor dem Einbau alle Ösen und Schrauben gut ein. Der Hinterradträger von Racktime wird nur mithilfe einer passenden Schelle samt dazugehörigen Schrauben an dem Sattelrohr befestigt. Danach wird alles passend positioniert und ausgerichtet - fertig ist die Montage vom Sattelstütz-Gepäckträger.

Anleitung: Gepäckträger montieren an CUBE Hardtails

Dieser Artikel erklärt die Montage von CUBE SIC RI-Link Gepäckträgern an den Aluminium-Hardtails wie z.B. CUBE Reaction, Attention oder Access Modellen. Im Wesentlichen haben alle MTB-Aluminiumrahmen von CUBE die gleiche Aufnahme, sodass diese Anleitung für diese Modelle ab Modelljahr 2019 zutrifft.

Die Montage des Gepäckträgers alleine ist relativ simpel. Möchtest du jedoch ein Schutzblech und den Gepäckträger zusammen montieren, wird es etwas tricky. Aus diesem Grund unterteilen wir diese Anleitung in zwei Teile. Der erste Teil des Artikels erklärt die Montage des Gepäckträgers. Im zweiten Teil gehen wir genauer auf die Montage vom Schutzblech unter dem Gepäckträger ein.

Teil 1: Gepäckträger montieren

SIC und RI-Link Aufnahmepunkte:

Die RI-Link und SIC Aufnahmen sind eigene Entwicklungen von CUBE. Aufgrund dieser speziellen Aufnahmepunkte am Rahmen passen ausschließlich die Gepäckträger der CUBE-Eigenmarke ACID an die Aluminium-Hardtails. Als RI-Link wird die Aufnahme zwischen den beiden Sitzstreben bezeichnet. SIC steht für Semi-Integrated-Carrier, und steht für die nach innen verlegten Aussparungen an den Ausfallenden des Bikes. Diese Eigenentwicklung sorgt für eine saubere Optik, besonders wenn der Gepäckträger zusammen mit Schutzblechen montiert wird.

Montage:

Um den Gepäckträger problemlos montieren zu können, baust du zu Beginn der Montage das Hinterrad aus. Im Lieferumfang des Gepäckträgers ist ein Einsatz für den RI-Link am Rahmen enthalten. Diesen setzt du als nächstes inklusive der passenden Mutter in den RI-Link ein. Jetzt kannst du die bogenförmige Halteschiene an den RI-Link schrauben. Dabei verwendest du das einzelne Langloch und die Lochschiene zeigt nach hinten.

Jetzt kannst du den Gepäckträger an den Ausfallenden mit Hilfe der beiden Senkkopfschrauben von innen fixieren und grob ausrichten. Die Lochschiene bietet diverse Möglichkeiten, den richtigen Winkel für den Gepäckträger zu finden. Die beiden Parts verschraubst du mit einer beiliegenden M5-Schraube in der richtigen Länge und der zweiten Mutter, die von der Lochschiene gegen das Verdrehen gehalten wird.

Mit demontiertem Hinterrad ist es allerdings schwer zu bestimmen, ob der Gepäckträger parallel zum Boden steht. Um das zu prüfen, musst du das Hinterrad wieder einsetzen und das Bike auf den Boden stellen. Neigt sich der Träger nach vorne oder hinten, musst du das Hinterrad noch einmal ausbauen und den Gepäckträgers neu ausrichten.

Teil 2: Montage des Schutzblechs

Nachdem du den Gepäckträger im ersten Teil der Montageanleitung schon korrekt ausgerichtet hast, markierst du dir jetzt am besten die verwendete Position der Mutter in der Lochschiene, denn an dieser Stelle musst du später durch das Schutzblech bohren. Jetzt löst du die Verschraubung zwischen der Lochschiene und dem Gepäckträger und demontierst die Lochschiene vom RI-Link. Achte darauf, dass die Verschraubung des Gepäckträgers an den Ausfallenden festgezogen ist, um ein Wegkippen des Trägers zu vermeiden.

Unter den Gepäckträger setzt du das hintere Schutzblech und fixierst es, wie im zugehörigen Montagevideo beschrieben. Die Montage des hinteren Schutzblechs kurz zusammengefasst: Das BB-Mount Schutzblech wird am Tretlagerbereich angeschraubt. Die Halterung des ST-Mount sollte knapp über den Flaschenhalterschrauben sitzen. Markiere dir die Position des RI-Link und bohre so mittig wie möglich durch das Schutzblech.

Um die richtige Position für die erste Bohrung zum Gepäckträger zu finden, kannst du die Lochschiene mit der Markierung als Schablone nutzen. Alternativ ist es auch möglich, zuerst das Schutzblech zu montieren und erst im Anschluss den Gepäckträger auszurichten, allerdings besteht bei einem schief ausgerichteten Träger dann die Gefahr, dass du mehrmals durch das Schutzblech bohren musst.

Mit unserer Vorgehensweise bist du auf der sicheren Seite und vermeidest unschöne Löcher im Schutzblech. Jetzt fehlt final nur noch die Befestigung am hinteren Teil des Gepäckträgers. Die Position zum Bohren musst du dir wieder markieren.

Montage des Gepäckträgers am Rahmen mit Ösen

Die Montage eines Gepäckträgers an einem Rahmen mit Gewindeösen zeigen wir Dir hier am Beispiel eines Surly Long Haul Trucker 28“. In den folgenden Schritten installieren wir einen Racktime Fold-it Fix.

  1. Der Racktime Fold-it Fix muss vor der Montage am Fahrrad zusammengebaut werden: Befestige die seitlichen Stützstreben mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben und Muttern an der Trägerplatte mit einem 4er-Innensechskant- und einem 8er-Maulschlüssel. Fixiere dann mit dem Drehmomentschlüssel alle Verbindungen (Drehmoment nach Herstellerangabe).
  2. Je nach Anzahl der vorhandenen Ösen am Ausfallende kann es notwendig sein, das eventuell vorhandene Schutzblech zu lösen, damit der Gepäckträger montiert werden kann. Beim Hinterradträger kann das Schutzblech mit dem Gepäckträger gemeinsam an derselben Gewindeöse über dem Ausfallende montiert werden. Du brauchst nur ausreichend lange Schrauben. Besser sind natürlich zwei verschiedene Aufnahmen, wie bei unserem Surly. Eventuell vorhandene Lackreste in den Gewindeösen kannst Du entfernen, indem Du sie mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachschneidest.
  3. Um Dein Schutzblech vor unnötigen Kratzern zu schützen, kannst Du es mit einem Tuch oder Klebeband abdecken, bevor Du damit beginnst, den Träger am Rad zu montieren. Ein erstes Anhalten gibt Dir einen Hinweis, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt, ohne mit den Schutzblechstreben zu kollidieren. Wähle die Länge der Schrauben so, dass sie auf der Rückseite im Idealfall bündig mit dem Ausfallende abschließen. Zieh die Schrauben auf beiden Seiten mit einem 4er-Innensechskantschlüssel vorerst nur leicht an, sodass der Träger noch beweglich ist und passend ausgerichtet werden kann!
  4. Um die Gepäckträgerstreben an den Sitzstreben befestigen zu können, müssen die Strebenbolzen am Träger montiert sein. Nun kannst Du den Gepäckträger waagerecht ausrichten (nimm das Bike dafür gegebenenfalls kurz aus dem Montageständer) und die Schrauben am Ausfallende mit dem Drehmomentschlüssel festziehen (Drehmoment nach Herstellerangabe). Baue die Streben lose ein und markiere die passende Länge. Achtung: Die Strebe sollte mindestens einen Zentimeter nach hinten aus dem Bolzen herausragen. So kannst Du später noch kleinere Korrekturen vornehmen. Nimm die Streben wieder ab und kürze sie, am besten mit einer Säge. Wir empfehlen Dir, die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier zu entgraten. Das ist aber optional, da am Ende Schutzkappen übergestülpt werden. Nun kannst Du die Streben mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Sattelstreben fixieren (Drehmoment beachten) und die Schutzkappen aufstecken. Fertig.

Lowrider-Montage an einer Gabel mit Gewinden

Ebenfalls am Surly Long Haul Trucker 28" zeigen wir nun die Montage eines Lowriders in drei Schritten. Der Träger ist ein Tubus Tara.

  1. Drehe die Schrauben aus den Aufnahmen heraus! Um eventuell vorhandene Lackreste zu entfernen, empfehlen wir, die Ösen mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachzuschneiden. Sofern ein Schutzblech verbaut ist, solltest Du es lösen. Der Lowrider und die Schutzbleche dürfen nicht (!) an derselben Aufnahme montiert werden. Lowrider sind mit einer eigenen Aufnahme für die Schutzbleche ausgestattet.
  2. Der Lowrider bietet verschiedene Aufnahmepunkte. Prüfe durch Anhalten des Trägers, welche in Deinem Fall am besten passen. Hierbei kannst Du auch schon abschätzen, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt. Schiebe die Schrauben (mit Unterlegscheibe) durch die gewählten Aufnahmepunkt am Lowrider (links und rechts) und die Distanzscheiben! Wähle dabei die Schraubenlänge so aus, dass sie möglichst bündig mit dem Ausfallende abschließt und nicht zu weit nach darüber hinausragt und sogar mit der Nabe bzw. Deinem Nabendynamo kollidiert! Ziehe die Schrauben auf beiden Seiten mit dem Innensechskantschlüssel nur leicht an, sodass der Lowrider beweglich bleibt und ausgerichtet werden kann.
  3. Nun kannst Du die oberen Gepäckstreben am Träger befestigen und über das Langloch ans Gabelbein schrauben - zuerst wieder nur lose auf beiden Seiten. Durch Verschieben entlang des Langlochs kannst Du den Lowrider jetzt waagerecht ausrichten und mit dem Drehmomentschlüssel alle Verschraubungen fest anziehen (Drehmomentangaben des Herstellers beachten). Zum Abschluss kannst Du Dein Schutzblech am Lowrider montieren. Dabei musst Du die Schutzblechstreben wahrscheinlich kürzen, damit der Schmutzfang wieder korrekt sitzt. Fertig.

Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen

Du möchtest an Deinem Bike einen Gepäckträger montieren, aber der Rahmen hat keine passenden Aufnahmen? Auch dafür gibt es Lösungen. Hier zeigen wir Dir, wie das mit der Salsa-Rack-Lock-Sattelklemme und dem Tubus-Schnellspanneradapter funktioniert.

  1. Beginne, indem Du die Adapterplatten für den Schnellspanner unten am Gepäckträger montierst! Achte dabei auf die richtige Ausrichtung der Platten: Schraube die längere Hälfte mit den zwei Löchern jeweils von innen gegen den Trägerfuß, sodass die kürzere Hälfte in Richtung Tretlager zeigt! Zieh die Schrauben mit dem Maulschlüssel fest an! Vergiss dabei nicht die Unterlegscheiben zwischen Mutter und Adapterplatte! Nun kannst Du den Gepäckträger so über dem Rad platzieren, dass Du den Schnellspanner durch die Adapterplatte, das Ausfallende und die Hinterradnabe stecken kannst. Dann schraube die Mutter am anderen Ende so fest, dass Du den Schnellspanner mit etwas Kraft fixieren kannst. Richte den Gepäckträger möglichst waagerecht aus, bevor Du den Schnellspanner schließt.
  2. Löse die alte Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel und baue sie mitsamt Sattelstütze und Sattel aus. Merke oder markiere Dir die Sattelhöhe! Fette die Salsa-Sattelklemme etwas, um den Einbau zu erleichtern und später Knack- und Knarzgeräusche zu vermeiden. Setze die Sattelklemme dann auf das Sattelrohr, stecke die Stütze bis zur richtigen Höhe ein und ziehe die Sattelklemme mit dem Drehmomentschlüssel an. Beachte das vom Hersteller empfohlene Drehmoment.
  3. Bei der Montage des Trägers an der Sattelklemme müssen die Streben meist gebogen werden, da die Schraubverbindung sehr weit oben sitzt. Im ersten Schritt schiebst Du die Strebe in den Bolzen an der Trägerplatte und richtest sie so aus, dass Du sehen kannst, wo sie gebogen werden muss. Klemm die Strebe nun in einen Schraubstock und biege sie nach oben, bis die Biegung passt! Verfahre ebenso mit der zweiten Strebe! Schiebe die Streben nun wieder probehalber in den Bolzen ein und markiere die passende Länge! In den Schraubstock geklemmt lassen sich die Streben gut mit einer Säge kürzen. Alternativ kannst Du auch einen Rohrschneider benutzen. Entgrate die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier!
  4. Jetzt kannst Du die Streben mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben an der Sattelklemme fixieren und mit dem 4er-Innensechskantschlüssel erst einmal nur leicht anziehen. Fädle sie auch an den Strebenbolzen am Gepäckträger ein und richte alles final aus! Ziehe abschließend alle Schraubverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel fest (Drehmomentangaben des Herstellers beachten!) und setz die Schutzkappen auf die Strebenenden! Fertig.

Die SKS Infinity-Serie

Der deutsche Hersteller SKS bringt jetzt erstmals einen Gepäckträger zum Nachrüsten für Gravel und Mountainbikes raus unter der Infinity-Serie. Laut SKS aus dem Sauerland sei das Besondere am Gepäckträger-System, dass es einfach an der Sitzstrebe zu montieren ist und individuell an den Rahmen angepasst werden kann. Mit zur Infinity-Serie gehören ebenfalls eine wasserfeste Fahrradtasche mit MIK Adapter zur Click-Montage am Fahrradgepäckträger. Zusätzlich gibt es noch Schutzbleche und ein passendes Rücklicht.

975 Gramm bringt der Fahrradgepäckträger “Infinity Universal” auf die Waage . Das Rack besteht aus Aluminium, kann mit einem speziellen Mechanismus an nahezu jede Rahmengeometrie angepasst werden und lässt maximal 2,8 Zoll-Bereifung zu. Ein Schnellspannsystem mit Nylongurten macht die unkomplizierte Montage an den Sitzstreben möglich. Auch ein entsprechender Torx-Schlüssel liegt schon bei.

SKS zufolge können alle gängigen Seitentaschen am Gepäckträger montiert werden. Der Gepäckträger ist ausgelegt für Gepäck bis zu 12 Kilogramm. Zusätzlich hat SKS eine spezielle Adapterplatte (MIK) dazugelegt, die mithilfe eines Klicksystems die Befestigung von Taschen am Fahrrad erleichtern soll.

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Tags: #Bike

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