09. October 2025

E-Bike Gewichtsgrenze: Das zulässige Gesamtgewicht verstehen

E-Bikes erfreuen sich wachsender Beliebtheit, doch das Gewicht spielt eine wichtige Rolle. E-Bikes wiegen mehr als herkömmliche Fahrräder. Das Gewicht bei einem Elektrofahrrad liegt bei 20-25 kg, wobei klassische Räder wie z.B. im MTB-Bereich im Durchschnitt ca. 15 kg wiegen. Für dieses Mehrgewicht sind vor allem Akku und Motor verantwortlich.

Gewicht der elektrischen Komponenten

Die elektrischen Komponenten bringen in der Regel zwischen fünf und zehn Kilogramm Mehrgewicht auf das Fahrrad. Ein kleiner Akku mit einer Leistung von 400 Wattstunden entfallen dabei circa 2,5 kg. Größere Akkus garantieren eine höhere Reichweite, sind jedoch auch deutlich schwerer. Leichtere Modelle bedeuten nicht zwangsläufig weniger Power: Leistungsstarke Mittelmotoren von Herstellern wie Bosch sind nicht einmal 3 Kilogramm schwer. Der Bosch Active Line Plus wiegt beispielsweise nur 3,2 kg. Der stärkere Sportmotor Bosch Performance Line CX wiegt sogar nur 2.9 kg in der 4. Generation. Bei Shimano wiegt der Leistungsstarke Steps E800 Motor 2,8 kg und der schwächere Shimano Steps E6000 3,2 kg. Der Shimano Steps E8000 ist damit einer der leichtesten E-Bike Motoren auf dem Markt. Im guten Mittelfeld liegen die E-Bike Motoren von Yamaha und Brose mit 3,1 und 3,4 kg.

Auswirkungen des Mehrgewichts in der Praxis

Das hohe Gewicht der E-Bikes spielt beim Fahren keine große Rolle. Die Tretunterstützung gleicht zusätzliche Kilos mehr als aus. Es hat sogar einen positiven Nebeneffekt, durch das höhere Gewicht wird der Schwerpunkt des E-Bikes verlagert und in der Folge liegt das Rad besser auf der Straße oder dem Trail. Als Herausforderung können sich schwere Modelle im Rahmen des Transports erweisen.

Wenn das Fahrrad regelmäßig in Bus und Bahn oder in die Wohnung getragen werden muss, sind leichte Pedelecs wesentlich handlicher. Je öfter das E-Bike gehoben werden muss, desto leichter sollte das ausgewählte Modell sein.Für die meisten Pedelec-Fahrer spielt das Gewicht Ihres E-Bikes übrigens keine größere Rolle. Da die E-Biker ohnehin in der Regel mit Tretunterstützung unterwegs sind, also fallen die zusätzlichen Kilos buchstäblich nicht ins Gewicht. Nur wer sein E-Bike gelegentlich tragen muss oder häufiger ohne Motorunterstützung fahren will, ist mit einem möglichst leichten Fahrrad gut beraten.

Das zulässige Gesamtgewicht

Da E-Bikes selbst schon einige Kilos auf die Waage bringen, stellt sich Käufern auch die Frage nach dem zulässigen Gesamtgewicht. Das Gewicht des Pedelecs plus das Gewicht des Fahrers und gegebenenfalls Gepäck dürfen dieses nicht überschreiten. Bei aktuellen E-Bikes liegt das zulässige Gesamtgewicht oft zwischen 120-130 Kilogramm. Rechnet man nun ein, dass das Pedelec selbst etwa 20-25 Kilogramm wiegt und bei den meisten Fahrten noch Gepäck hinzukommt, kommt ein solches E-Bike für Fahrer mit einem Gewicht über 90 kg kaum in Frage.

Das zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das das E-Bike insgesamt tragen kann, ohne möglicherweise beschädigt zu werden. Darunter fällt das Eigengewicht des Bikes, zusätzliche Komponenten wie Taschen, Körbe oder auch Kindersitze und letztlich natürlich das Gewicht des Fahrers oder der Fahrerin. Auch das Gewicht des Kindes, das auf dem Kindersitz sitzt, zählt dazu.

Ein Beispiel: Das E-Bike wiegt 30 kg, ein möglicher Fahrer wiegt 80 kg. Der Kindersitz hat ein Gewicht von etwa 5 kg und das Kind, das darin sitzt, wiegt 15 kg. Hinzu kommt eine Lenkertasche, in der sich ein kleiner Wocheneinkauf befindet, der noch einmal 5 kg auf die Waage bringt. Dies würde ein Gesamtgewicht von 135 kg bedeuten. Wenn Ihr E-Bike ein zulässiges Gesamtgewicht von 120 kg hat, dann liegen Sie mit dieser alltäglichen Beladung bereits 15 kg über dem zulässigen Gewicht.

Das bedeutet, dass das E-Bike der Belastung möglicherweise nicht Stand hält und dass dadurch Ihre Sicherheit im Straßenverkehr nicht zu 100% gesichert werden kann. Zu Ihrer eigenen Sicherheit und der der anderen Verkehrsteilnehmer raten wir Ihnen dringend davon ab, das zulässige Gesamtgewicht zu überschreiten.

Hersteller mit höherem zulässigen Gesamtgewicht

Einige Hersteller bieten E-Bikes mit einem höheren zulässigen Gesamtgewicht an:

Giant E-Bikes: 156-161 kg (Giant SyncDrive Sport/Pro, Kooperation mit Yamaha)
Trek E-Bikes: 136 kg (Bosch Motor)
Raymon E-Bikes: 130 kg (Yamaha)
Ghost E-Bikes: 140 kg (Shimano Motor / Bosch Motor)
Kalkhoff E-Bikes: 140-170 kg (Bosch Motor)
Carver E-Bikes: 140 kg (Bosch Motor)

Gut zu wissen, wenn man z.B. öfters mit Gepäck oder einem Kindersitz unterwegs sein möchte und sich in Sachen Gewicht dennoch im grünen Bereich bewegen möchte.Hier eine kleine Auflistung einiger Hersteller mit verschiedenen Antrieben und einem höheren zulässigen Gesamtgewicht:

Hersteller	Zulässiges Gesamtgewicht	Motor
Trek E-Bikes	136 kg	Bosch Motor
Raymon E-Bikes	130 kg	Yamaha
Ghost E-Bikes	140 kg	Shimano Motor / Bosch Motor
Giant E-Bikes	156-161 kg	Giant SyncDrive Sport/Pro (Kooperation mit Yamaha)
Kalkhoff E-Bikes	140-170 kg	Bosch Motor
Carver E-Bikes	140 kg	Bosch Motor

XXL E-Bikes für höhere Anforderungen

Ein XXL-E-Bike mit hohem zulässigen Gesamtgewicht braucht nicht nur einen starken Rahmen und belastbare Bremsen. Auch der elektrische Antrieb muss der Belastung gewachsen sein, um nicht bei jeglichen Herausforderungen an seine Grenzen zu gelangen. Dies gilt nicht nur bei einem hohen Gewicht des Fahrers, sondern auch bei Gegenwind oder Anstieg.

Besonders oft sind daher Antriebssysteme von Bosch in unseren XXL-Bikes verbaut. Das Velo de Ville AEB 490 beispielsweise funktioniert über einen Bosch Active Line Mittelmotor mit 36V und 250 Watt. Die E-Bike Motoren von Bosch gelten gemeinhin als besonders leistungsfähig und langlebig. Sie zeichnen sich zudem durch ihre Kompaktheit aus, wodurch Sie elegant in den Rahmen integriert werden können. Hinzu kommt ein geringes Eigengewicht der Motoren, was wiederum ein Vorteil hinsichtlich des zulässigen Gesamtgewichtes ist.

Unsere XXL-E-Bikes sind außerdem mit starken Akkus ausgestattet, die die versprochenen 120 km Reichweite besser einhalten können als weniger hochwertige Akkus. Der Bosch PowerTube 625 Wh Akku findet sich in vielen unserer XXL-E-Bikes. Dieser verspricht Langlebigkeit und Power, selbst bei schwierigen Verhältnissen. Bosch Akkus sind bekannt als effiziente und ausdauernde Energielieferanten - und zudem die modernsten E-Bike-Akkus am Markt.

Wartung und Überprüfung

Ein XXL-E-Bike muss, genau wie ein normales E-Bikes, jährlich auf Schäden überprüft werden. Durch die hohe Belastung, die XXL-E-Bikes tragen müssen, ist das stetige Beobachten des Zustands des Bikes besonders wichtig. Bei einer hohen Belastung ist es wahrscheinlicher, dass Bauteile wie Bremsen oder der Sattel Schäden bekommen. Das E-Bike regelmäßig warten und überprüfen zu lassen, ist also unabdingbar.

Folgende Bauteile sind bei einem XXL-E-Bike besonders starker Belastung ausgesetzt:

Der Rahmen könnte brechen, was eine hohe Verletzungsgefahr darstellt.
Die Gabel ist den stetigen Rückschlägen durch die Straße ausgesetzt.
Für die Reifen empfehlen wir besonders breite Reifen mit verstärkten Seitenflanken.
Bei der Bremse müssen Sie stets auf die Bremskraft achten. Wir empfehlen hier Scheibenbremsen, da diese eine hohe Bremskraft entwickeln können.

E-Bikes für Übergewichtige und in Übergrößen

Schwere Personen, sowohl Männer als auch Frauen mit "Übergewicht", möchten oder sollen sich aus gesundheitlichen Gründen bewegen. E-Bike fahren ist eine der wenigen Sportarten, die man jederzeit vor der Haustüre praktizieren können. Wenn Ihr Körpergewicht über 100 kg beträgt, benötigen Sie ein besonders stabiles Pedelec, ein sogenanntes XXL E-Bike.

XXL ist nicht gleich XXL

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, auf welche technischen Details Sie beim Kauf unbedingt achten sollten. Denn richtig gute XXL E-Bikes mit einem hohen zulässigen Gesamtgewicht von 160 kg, 170 kg oder 180 kg werden selten angeboten. Oft werden in billige XXL E-Bikes Standard Bremsanlagen eingebaut, die bei Bergabfahren schnell überhitzen. Wer sich nicht mit E-Bike Technik auskennt, lässt sich allzuschnell von sochen Lockangeboten blenden.

Standard E-Bikes sind für schwere Personen ein Risiko. Wenn Sie ein Standard E-Bike überlasten, kommen Sie schnell an dessen Leistungsgrenze und gefährden sich unnötig. Denn das Fahrwerk mitsamt Bremsanlage sind nicht auf ein hohes Gewicht ausgelegt. Ebenso wie die Motorleistung, Schaltung, Federung, Sitzposition uvm.Nehmen Sie sich einfach die Zeit und informieren sich auf unserer Internetseite und Youtube Videos. Machen Sie keine Kompromisse in der Qualität, ihr E-Bike sollte eine nachhaltige Anschaffung mit wenig Folgekosten für viele Jahre sein!

Technische Details, auf die Sie achten sollten:

Hohes zulässiges Gesamtgewicht zGG: bis zu 180 kg zGG
Verwindungssteifen Rahmenvarianten: Herren, Trapez, Tiefdurchstieg
Stabile Laufräder
Pannensichere Bereifungen
Starke Bosch E-Motoren bis zu 100 Nm
Große Akku-Kapazität bis zu 1050 Wh
Robuste Schaltungen für starke Mittelmotoren geeignet:
- Kettenschaltung Shimano Cues 9, 10, 11-Gang
- Nabenschaltung Enviolo / NuVinci
- Nabenschaltung Rohloff Speedhub 14-Gang
Besonders starke Scheibenbremsen
Modulare Baukastenfertigung (custom made)
Möglichkeit zum Probe fahren

XXL E-Bike Marken und Modelle

Die Victoria XXL-Modelle der Tauber-Serie bieten maximale Stabilität, hohen Fahrkomfort und eine clevere Ausstattung - speziell entwickelt für Menschen mit sehr hohem Körpergewicht und auch einer Körpergröße bis zu 195 cm. Durch den verstärkten Rahmen, besonders tragfähige Komponenten und ein zulässiges Gesamtgewicht von 180 kg zGG garantieren sie für schwere Personen ein sicheres und entspanntes Fahrerlebnis. Rahmenhöhe: 56cm (für Körpergröße ca.

Der deutsche Premium E-Bike Hersteller Riese & Müller setzt bei vielen Modellen voraus, dass es auch Personen mit hohem Körpergewicht fahren möchten.Anfangs bot Riese und Müller die Option an, durch eine Zusatzausstattung das zGG von 140 kg auf 160 kg zu erhöhen.Mittlerweile wird dies schon in der Grundausstattung realisiert. Dass daraus auch ein höherer Preis resultiert ist einleuchtend.
Die Marke i:SY bietet zwei Rahmenvarianten für ihre 20-Zoll Kompakt E-Bikes:Universal-Rahmen: Bis zu 150 kg zulässiges Gesamtgewicht und für Personen bis ca. 185 cm Körpergröße geeignet.XXL-Rahmen: Bis zu 180 kg zulässiges Gesamtgewicht - ideal für große Menschen bis ca. 210 cm Körpergröße.Für viele ist es zunächst überraschend, dass gerade ein kleines 20-Zoll-Kompakt-E-Bike eine ideale Lösung für besonders große oder schwere Personen sein kann.Doch die durchdachte Rahmengeometrie und die clevere Konstruktion von i:SY sorgen für Stabilität, Ergonomie und ein sicheres Fahrgefühl - unabhängig von der Körpergröße.

Die Bedeutung einer Probefahrt

Eine Probefahrt ist beim E-Bike immer eine gute Idee. Nur so finden zukünftige Pedelec-Fahrer heraus, ob das gewünschte E-Bike ihren Vorstellungen entspricht. Am besten das E-Bike auch mal schieben und anheben, da das Fahrrad auch mal einen platten haben kann oder umkippt. In diesem Fall sollte das Anheben oder Schieben problemlos funktionieren.

Tipps für den Alltag mit schweren E-Bikes

Treppe mit der Schiebehilfe überwinden: Falls das E-Bike eine Schiebehilfefunktion hat, kann diese zur Unterstützung genutzt werden. Schiebehilfe starten, den Lenker gut festhalten und das Vorderrad etwas anheben.
Tragen, aber richtig: Muss das E-Bike doch einmal Stufen hinaufgetragen werden, auf die richtige Körperhaltung achten. Zum Anheben leicht in die Knie gehen und den Rücken gerade lassen.