Wie alle anderen Gebrauchsgegenstände unterliegt auch das Fahrrad gewissen negativen Einflüssen, wie zum Beispiel Verschleiß oder aber auch einfach nur „dem Zahn der Zeit“. Dabei kommt es nicht immer darauf an, ob Sie Viel- oder Gelegenheitsfahrer sind. Im Falle einer springenden Fahrradkette ist ebenfalls der erste Schritt, sich auf die Suche nach der Ursache zu begeben.
Mögliche Ursachen für eine abspringende E-Bike-Kette
- Falsch eingestellte Schaltzugspannung: Oftmals ist eine falsch eingestellte Schaltzugspannung schuld an der springenden Kette. In den meisten Fällen springt die Kette am hinteren Schaltwerk, die vorderen Kettenblätter stehen für gewöhnlich zu weit auseinander.
- Falsch eingestellter Schaltbereich: Springt die Kette über das erste oder letzte Ritzel muss zunächst der Schaltbereich am Schaltwerk eingestellt werden.
- Defektes Schaltwerk: Bei einer Kettenschaltung nur hinten wie bei einem eBike würde ich zuerst vermuten, dass der äußere Anschlag des Schaltwerks nicht mehr stimmt, wenn die Kette abspringt. Hat das Schaltwerk einen Schlag abbekommen? Das kann schon mal passieren.
- Lockeres Ritzelpaket: Nächste Möglichkeit könnte sein, dass das Ritzelpaket/das Ritzel nicht mehr so fest sitzt, wie es sollte.
- Verschleiß der Kette: Verschleiß der Kette kann auch dazu führen, doch der ist schnell überprüft mit einer Messlehre.
- Verschleiß von Ritzel und Kettenblatt: Wurde die Kette bereits getauscht, kommt auch Verschleiß des/der Ritzel und vor allem auch des Kettenblatts in Frage.
Lösungsansätze
Die Suche nach der Ursache ist immer der erste Schritt zur Lösung. Im zweiten Schritt empfehlen wir meist den Versuch zu unternehmen, das Problem selbst zu lösen. Je besser Sie Ihr Bike kennen, desto einfacher ist es. Zuviel Respekt vor der Technik hält gerade Hobbybiker oftmals ab, selbst Hand anzulegen. Dabei lohnt sich ein genauer Blick um festzustellen, dass ein Problem mit etwas Einsatz und der nötigen Geduld manchmal gar nicht so unlösbar ist wie es scheint. Mit unseren Ratgebern und Anleitungen versuchen wir, Sie dabei bestmöglich zu unterstützen.
- Schaltzugspannung einstellen: Stellen Sie im Anschluss den letzten sauber schaltbaren Gang vor dem Kettensprung ein. Springt die Kette weiterhin muss wahrscheinlich die Zugspannung eingestellt werden. Die Einstellschrauben für diesen Vorgang befinden sich für gewöhnlich am Lenker, direkt am Schalthebel. Durch das Drehen an der Schraube wird die Spannung erhöht bzw. gelöst. An dieser Stelle ist Fingerspitzengefühl und vor allem Geduld gefragt. Um die richtige und saubere Einstellung zu finden, sollten Sie die Schraube jeweils um ¼ Drehung bewegen und anschließend alle Gänge durchtesten.
- Schaltbereich einstellen: Springt die Kette über das erste oder letzte Ritzel muss zunächst der Schaltbereich am Schaltwerk eingestellt werden.
- Kettenverschleiß prüfen: Verschleiß der Kette kann auch dazu führen, doch der ist schnell überprüft mit einer Messlehre.
Fallbeispiel und Empfehlungen
Problem: Ein E-Bike-Besitzer hat das Problem, dass die Kette regelmäßig abspringt, obwohl das Bike regelmäßig zum Kundendienst gebracht und die Kette dort auch geschmiert wird. Der Fahrradhändler kann keinen Fehler an der Kette finden.
Empfehlungen:
- Überprüfen Sie den äußeren Anschlag des Schaltwerks.
- Lassen Sie das Ritzelpaket/die Ritzel auf festen Sitz prüfen.
- Messen Sie den Verschleiß der Kette mit einer Messlehre.
- Prüfen Sie, ob Ritzel und Kettenblatt verschlissen sind.
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