Meckenheim im Fokus: ADFC-Fahrradklima-Test bewertet Fahrradfreundlichkeit

Als ausgezeichnete fahrradfreundliche Stadt ist Meckenheim ein äußerst attraktiver Ort für all jene, die gerne auf zwei Rädern unterwegs sind. Die Rheinische Apfelroute mit ihren neuen Erlebnisstationen und die Meckenheimer Nebenschleife führen durch die vielfältige Kulturlandschaft, vorbei an zahlreichen Obsthöfen, Hofläden, Einkehrstationen und Sehenswürdigkeiten. An die linksrheinischen Radpendler-Routen Richtung Bonn ist die Apfelstadt ebenso angeschlossen wie an das e-Bike-Verleihsystem der RVK. In Meckenheim lässt es sich also ganz hervorragend radeln.

Nun haben die Meckenheimerinnen und Meckenheimer erneut Gelegenheit, das Angebot für Radfahrende zu bewerten und ihrer Stadt ein Zeugnis auszustellen. Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 startet am 1. September. Bis zum 30. November können Interessierte 27 Fragen beantworten und sich unter anderem dazu äußern, wie sicher sie sich auf dem Rad fühlen, wie einladend die Radwege sind oder wie gut das Miteinander im Verkehr funktioniert. Die Teilnahme an der Online-Umfrage ist über www.fkt.adfc.de kinderleicht.

Meckenheim: Eine fahrradfreundliche Stadt

Die Stadt Meckenheim ist beim Fahrradklimatest in NRW auf Platz 1 und bundesweit auf Platz 2 gelandet. Demnach bekam Meckenheim die Note 2,65. Im Ranking der Städte mit bis zu 50.000 Einwohnern war nur Baunatal in Hessen besser. Rechtsrheinisch hat Lohmar am besten abgeschnitten. Insgesamt kam der Rhein-Sieg-Kreis aber kaum voran, hieß es vom ADFC, so gebe es unter anderem immer noch keinen Radschnellweg. Bonn landete im Mittelmaß, auf Platz 14 von 26 Großstädten mit bis zu einer halben Million Einwohnern. Die neue Ratskoalition müsse nun zeigen, dass sie es mit der Verkehrswende ernst meine, hieß es vom ADFC. Beim Fahrradklimatest 2020 wurden mehr als 225.000 Menschen befragt.

Auch beim letzten ADFC-Fahrradklima-Test konnte Meckenheim seine Stellung als ausgezeichnete fahrradfreundliche Stadt mit einem exzellenten Ergebnis untermauern. Die Apfelstadt wiederholte den Erfolg aus dem Jahr 2020 und gewann den landesweiten Vergleich in der Ortsgrößenklasse 20.000 bis 50.000 Einwohnerinnen und Einwohner zwei Jahre später deutlich. Die Gesamtbewertung von 2,65 bedeutete bundesweit Platz zwei. Damit untermauerte Meckenheim einmal mehr seine Stellung als ausgezeichnete fahrradfreundliche Stadt.

Bedeutung des ADFC-Fahrradklima-Tests

Der ADFC-Fahrradklima-Test, weltweit eine der größten Befragungen zum Radklima, findet in diesem Jahr zum zehnten Mal statt. Er wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert und gilt als Zufriedenheits-Index für Radfahrende. Die Erhebung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) gilt als Zufriedenheitsindex, wird alle zwei Jahre durchgeführt und gibt den Kommunalverwaltungen wichtige Hinweise und Impulse aus erster Hand für noch bessere Rahmenbedingungen.

Die Resultate werden im Frühjahr 2025 in Berlin bekanntgegeben. Bei der letzten Befragung gaben rund 245.000 Personen bundesweit ihre Einschätzung ab. Auch die elfte Ausgabe wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.

Aufforderung zur Teilnahme

Hans-Peter Eckart, Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Meckenheim, lädt die Bürgerinnen und Bürger zur Teilnahme am Fahrradklima-Test ein: „Machen Sie mit und tragen Sie erneut zum guten Gelingen bei, um den positiven Trend in Meckenheim fortzusetzen.“ Hans-Peter Eckart, Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Meckenheim, fordert alle Radfahrenden auf, die Chance zu nutzen und ihre Einschätzung abzugeben. „Die Fragen der aktuellen Umfragen sind auf unsere Region zugeschnitten und in wenigen Minuten einfach beantwortet“, sagt Eckart, der bereits am aktuellen Test teilgenommen hat.

Bürgermeister Holger Jung freut sich ebenfalls über eine rege Teilnahme an der Umfrage. Die Ergebnisse aus den Vorjahren, als Meckenheim nicht nur den landesweiten Wettbewerb gewinnen, sondern im Jahr 2022 bundesweit sogar auf Platz zwei landen konnte, wertet er als Bestätigung der fortschrittlichen Arbeit von Politik und Stadtverwaltung. „Diese Infrastruktur ist ein absoluter Standortvorteil für Meckenheim. Wir werden weiterhin voller Überzeugung die Mobilitätswende forcieren und bei der Verkehrsplanung auf Nachhaltigkeit setzen“, sagt Bürgermeister Holger Jung, der sich über eine rege Teilnahme am diesjährigen ADFC-Fahrradklima-Test freut.

Infrastruktur und Angebote für Radfahrer in Meckenheim

Das Angebot für Radfahrende ist vielfältig: Die Rheinische Apfelroute und ihre Meckenheimer Schleife führen durch die abwechslungsreiche Kulturlandschaft vorbei an zahlreichen Obsthöfen, Hofläden, Einkehrstationen und Sehenswürdigkeiten. An die linksrheinischen Radpendler-Routen Richtung Bonn ist Meckenheim ebenso selbstverständlich angeschlossen wie an das e-Bike-Verleihsystem der RVK.

Zudem tragen die vom Autoverkehr gekoppelten Fahrradwege zur Sicherheit und zur Attraktivität der ausgezeichneten fußgänger- und fahrradfreundlichen Stadt Meckenheim bei. „Diese Infrastruktur bildet ein Alleinstellungsmerkmal und ist ein absoluter Standortvorteil für Meckenheim“, so Jung.

ADFC Mitgliedschaft

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) setzt sich mit seinen mehr als 240.000 Mitgliedern mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Wir sind überzeugt davon, dass eine gute, intuitiv nutzbare Infrastruktur, gut ausgearbeitete Radverkehrsnetze und vor allem Platz für Rad fahrende Menschen auch dazu einlädt, das Fahrrad als Verkehrsmittel zu benutzen. Wir möchten eine sichere und komfortable Infrastruktur für den Radverkehr, damit sich junge und junggebliebene Fahrradfahrende sicher und zügig fortbewegen können.

Als ADFC-Mitglied profitieren Sie außerdem von umfangreichen Serviceleistungen: Sie können, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem ADFC-Magazin Radwelt Informationen zu allem, was Sie als Rad fahrenden Menschen politisch, technisch und im Alltag bewegt. Nutzen Sie als ADFC-Mitglied außerdem vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Unternehmen sowie Versicherungen ausgehandelt haben.

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