Nabenmotoren sind wieder stark im Kommen. Leichte Low-Assist-Motoren von Herstellern wie Bafang, Mahle, Mivice oder Coboc bringen schicke City- und leichte Touren-Pedelecs sanft auf Touren. Für den Einsatz am Reiserad ist der starke Neodrives-Nabenmotor erste Wahl. Alle Motoren eint, dass sie, fest im Hinterrad verbaut, direkt auf die Achse wirken.
Für den Ausbau eines E-Bike Hinterrads sind einige Vorbereitungen und Kenntnisse notwendig. Hier finden Sie detaillierte Anleitungen, worauf Sie achten sollten.
Wichtige Hinweise vor dem Ausbau
Bevor Sie mit dem Ausbau des Hinterrads beginnen, beachten Sie folgende Punkte:
- E-Bike ausschalten: Schalten Sie den Motor ab und entfernen Sie den Akku, um das Risiko eines Stromschlags zu minimieren.
- Montageständer: Verwenden Sie einen Montageständer, um die Arbeit zu erleichtern und Schäden am Cockpit oder den Bremsen zu vermeiden.
- Fotos machen: Dokumentieren Sie die Anordnung der Komponenten mit Fotos, um den Wiedereinbau zu erleichtern.
- Sauberkeit: Achten Sie auf saubere Hände und Werkzeuge, um Verschmutzungen an Ritzeln und Bremsen zu vermeiden.
- Probefahrt: Führen Sie nach dem Wiedereinbau eine Probefahrt durch, um die Funktion von Bremsen und Schaltung zu überprüfen.
Anleitung 1: E-Bike mit Kettenschaltung und Steckachse
Diese Anleitung bezieht sich auf E-Bikes mit Mittelmotor und Kettenschaltung.
Benötigtes Werkzeug
- Inbusschlüssel-Satz (5 mm oder 6 mm)
- Sauberer Lappen
- Handschuhe (optional)
Vorbereitung
- Gang wählen: Schalten Sie das E-Bike hinten auf den niedrigsten Gang.
- E-Bike ausschalten: Schalten Sie das E-Bike komplett aus.
- E-Bike aufhängen: Nutzen Sie einen Montageständer.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
- Steckachse lösen: Öffnen Sie den Schnellspanner oder verwenden Sie einen Inbusschlüssel, um die Steckachse zu lösen.
- Steckachse herausziehen: Schrauben Sie die Achse komplett heraus und ziehen Sie sie aus der Nabe.
- Rad aus dem Rahmen nehmen: Ziehen Sie das Schaltwerk sanft nach hinten und drücken Sie das Laufrad leicht nach unten, um es aus dem Rahmen zu lösen.
Um das Rad wieder einzubauen, befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge.
Wichtig: Ziehen Sie nicht den Bremshebel, solange das Hinterrad ausgebaut ist. Verwenden Sie eine Transportsicherung für den Bremssattel.
Anleitung 2: E-Bike mit Hinterradmotor
Beim Ausbau eines Hinterrads mit Motor ist besondere Sorgfalt geboten, da hier Stromkabel verlaufen.
Benötigtes Werkzeug
- Großer Maulschlüssel (18 mm oder 19 mm)
- Schere
- Neue Kabelbinder
- Sauberer Lappen
- Handschuhe (optional)
Vorbereitung
- Gang wählen: Schalten Sie das E-Bike hinten auf den kleinsten Gang.
- E-Bike ausschalten: Schalten Sie das E-Bike komplett aus.
- E-Bike aufhängen: Nutzen Sie einen Montageständer.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
- Motorkabel finden: Suchen Sie das Motorkabel, das aus der Radachse kommt.
- Stecker ziehen: Ziehen Sie den Stecker gerade und ohne zu verdrehen auseinander.
- Achsmuttern lösen: Lösen Sie die Achsmuttern auf beiden Seiten mit einem passenden Maulschlüssel.
- Rad aus dem Rahmen nehmen: Ziehen Sie das Schaltwerk sanft nach hinten und drücken Sie das Laufrad leicht nach unten, um es aus dem Rahmen zu lösen. Achten Sie darauf, dass sich das Motorkabel nicht verfängt.
Um das Rad wieder einzubauen, befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge.
Anleitung 3: E-Bike mit Nabenschaltung im Hinterrad
Der Ausbau ähnelt dem des Hinterradmotors, jedoch muss der Bremszug vorher gelöst werden.
Benötigtes Werkzeug
- Maulschlüssel (15 mm)
- Sauberer Lappen
- Handschuhe (optional)
Vorbereitung
- Gang wählen: Schalten Sie das E-Bike hinten auf den niedrigsten Gang.
- E-Bike ausschalten: Schalten Sie das E-Bike komplett aus.
- E-Bike aufhängen: Nutzen Sie einen Montageständer.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
- Schaltzug entlasten: Drehen Sie die Schaltbox an der Radnabe, um den Zug zu entlasten.
- Zuganker entnehmen: Entnehmen Sie den Zuganker aus der Kerbe.
- Achsmuttern lösen: Lösen Sie die Achsmuttern auf beiden Seiten mit einem passenden Maulschlüssel.
- Rad aus dem Rahmen nehmen: Ziehen Sie das Rad vorsichtig und gerade raus, sodass die Bremsscheibe sauber aus dem Bremssattel gleitet und die Kette vom Ritzelpaket fällt.
Um das Rad wieder einzubauen, befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge.
Sonderfall Neodrives
Der besonders starke Neodrives-Motor hat eine eigens konstruierte Drehmoment-Abstützung. Hier sitzt eine Platte lose auf der Hohlachse, die innen per Vielzahn mit der Achse, außen mittels Fräspassung im Ausfallende fixiert wird. Das ist etwas diffizil beim Einbau.
Das Kabel hat einen angewinkelten Stecker. Ihn zieht man quer zur Fahrtrichtung aus dem Motor.
Falls Sie mit der Konstruktion an Ihrem E-Bike nicht bereits vertraut sind, machen Sie beim Ausbau Handy-Fotos, um zum Beispiel die korrekte Position von Achsmutter und Nasenscheibe oder die Kabelverlegung am Rahmen zu dokumentieren.
Auch das hohe Gewicht motorisierter Hinterräder sollten Sie im Auge behalten: Das Neodrives-Hinterrad wiegt 7,26 Kilo. Das erfordert ein wenig Vorsicht und Übung beim Handling.
Vier Schritte sind nötig, um ein Hinterrad mit Nabenmotor aus- und wieder einzubauen:
- Rad vorbereiten
- So wird das Hinterrad ausgebaut
- So wird das Hinterrad eingebaut
- Abschließender Test
Sind alle Teile wieder montiert, stellen Sie das Rad wieder auf die Reifen. Ziehen Sie mehrfach beide Bremshebel, um eventuell vorhandene Luft im Bremssystem nach oben zu befördern. Machen Sie abschließend eine kurze Probefahrt, um sicherzugehen, dass alles korrekt funktioniert.
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