Thule E-Bike Träger im Test: Welcher ist der Beste für Sie?

Der schwedische Hersteller Thule hat sich längst einen Namen in der Outdoor-Branche gemacht und bietet in seinem Portfolio neben Dachträgern, Kinderwagen und Gepäckboxen auch eine breite Auswahl an Heckträgern an. Thule verspricht mit dem Epos 3 den vielseitigsten Fahrradträger für alle Fahrradtypen. Der rund 1.200 € teure Heckträger ist der einzige im Test für drei Bikes und bietet obendrein eine Vielzahl an optionalem Zubehör. Die einfache Montage des Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung und das wirklich durchdachte, ausziehbare Befestigungssystem ermöglichen ein simples und schnelles Be- und Entladen aller Arten von Bikes.

Warum einen Thule Fahrradträger kaufen?

Wenn Du frei sein, das Unbekannte erkunden und dem Fahrrad auf fernen Straßen unterwegs sein willst, brauchst Du einen Fahrradträger, der Dich dorthin bringt. Wir wissen, dass die Bedürfnisse jedes Menschen einzigartig sind und dass unterschiedliche Fahrradtypen und Fahrzeugmodelle unterschiedliche Fahrradträgerlösungen erfordern.

Verschiedene Typen von Thule Fahrradträgern

Bei Thule gibt es drei verschiedene Möglichkeiten, einen Fahrradträger an Deinem Fahrzeug zu befestigen: an der Anhängerkupplung Deines Fahrzeugs, auf dem Dach oder am Kofferraum.

Fahrradträger für die Anhängerkupplung

Diese Kategorie von Fahrradträgern ist perfekt für Familien oder Freunde mit E-Bikes geeignet, die auf Waldwegen oder Downhill-Rennen fahren möchten.

  • Thule Epos: Dieser Fahrradträger ist für alle Arten von Fahrrädern geeignet.
  • Thule VeloSpace XT: Er wurde für große und schwere Fahrräder entwickelt, wie etwa E-Bikes, Fatbikes und Downhill-Mountainbikes, ist jedoch ebenso gut für Stadt- und Kinderfahrräder geeignet.

Dachfahrradträger

Bei diesen Dachfahrradträgern wird Dein Fahrrad an der Gabel befestigt.

Fahrradheckträger

Thule OutWay Platform: Dieser robuste und sichere Fahrradheckträger lässt sich in Sekundenschnelle und ohne Zusammenbauen montieren.

Worauf kommt es beim Kauf eines Thule Fahrradträgers an?

Welche Art von Fahrradträger Du wählen solltest, hängt auch davon ab, wie viele Fahrräder Du transportieren willst. Alle Fahrradträgertypen sind perfekt für zwei Fahrräder geeignet. Einige Fahrradträger können auch erweitert werden. Der Thule VeloCompact für drei Fahrräder kann zum Beispiel auf einen Träger für vier Fahrräder erweitert werden. Wenn Du vier Fahrräder transportieren möchtest, ist ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung für vier Fahrräder die beste Wahl.

Wenn Du Dich entschieden hast, welchen Fahrradträger Du kaufen möchtest, musst Du prüfen, ob er mit Deinem Fahrzeug oder Deinen Dachträgern kompatibel ist. Die Dachfahrradträger müssen auf Deine Dachträger passen. Für Fahrradheckträger musst du die Fahrzeugkompatibilität prüfen.

Thule Epos 2: Der coolste Fahrrad-Kupplungsträger

Mit dem Thule Epos 2 bieten die Schweden einen zusammenklappbaren Anhängerkupplungs-Fahrradträger für 2 Bikes an, der keine Wünsche offen lässt und endlich für alle Rahmenformen passen soll. Spoiler: Der Thule Epos 2 ist der coolste Fahrrad-Kupplungsträger, den wir je in der Redaktion hatten.

Thule versprach uns damals, dass bei der nächsten Generation Fahrradträger flexiblere Haltesysteme anzubieten. Dieses Versprechen wurde beim neuen Thule Epos restlos eingelöst. Die Befestigungsarme sind sowohl auszieh- als auch schwenkbar und passen sich so auch dank der langen Spannriemen wirklich jeder Rahmenform an.

Dank des neuartigen Befestigungssystems könnt ihr vom Kids-Bike, über euren Gravel-Racer bis hin zum 30 kg schweren E-Mountainbike alle Bike-Größen transportieren. Die ausziehbaren und schwenkbaren Befestigungsträger mit Greifarm können wirklich jede Rahmenform umschließen und an jeder Stelle des Rahmens (Unter-, Ober- oder Sattelrohr) oder auch am Hinterrad befestigt werden. Vorsicht: Nicht am Vorderrad fixieren!

Während beim Vorgängermodell, dem Thule EasyFold XT2, die Greifarme für manche Rahmenformen zu kurz waren, passt beim Thule Epos 2 alles, und zwar für jedes Bike. Die stahlverstärkten Riemen des Greifarms sind recht lang und lassen sich mit einer Kunststoffratsche festzurren und mit einem separaten Schloss abschließen.

Der Thule Epos 2 wiegt knapp über 17 kg und lässt sich recht kompakt zusammenklappen (69 x 27 x 73 cm), somit kann er auch in kleinen Kofferräumen gut verstaut werden. Recht praktisch erweist sich der Transportgriff, wodurch der Heckträger von einer Person getragen und dann sehr einfach auf der Kupplungskugel aufgesetzt und arretiert werden kann. Die Radschienen sind ausreichend lang: Thule gibt den Epos für einen Radstand bis 1.350 mm frei. Die Schienenbreite soll laut Thule für bis zu 3” breite Reifen passen. Wir haben es getestet: Mit den üblichen E-Mountainbike-Reifen gab’s keine Probleme.

Der Schienenabstand ist mit 25 cm recht großzügig bemessen, liegt damit am oberen Ende der bislang von uns getesteten Heckträger und schließt ein Aneinanderstoßen und damit Reiben der Bikes so gut wie aus. Die Spannriemen sind lang genug, um auch sehr breite und großvolumige Reifen bestens zu umfassen. Der Heckträger kann um 50 Grad abgeklappt werden - das reicht, um auch den Kofferraumdeckel eines Kombi zu öffnen.

Als optionales Zubehör bietet Thule eine klappbare Laderampe für 69,95 € an sowie den Thule Epos Bike Repair Holder für ebenfalls 69,95 € und ein zusätzliches Fahrradschloss mit einer Länge von 150 cm für 59,95 €.

Mit dem Thule Epos 2 ist den Schweden ein im wahrsten Sinne des Wortes großes Werk gelungen: Die einfache Montage des Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung und das wirklich durchdachte, ausziehbare Befestigungssystem ermöglichen ein simples und schnelles Be- und Entladen aller Arten von Bikes. Der genialste Fahrradträger, den wir bislang getestet haben.

Thule Epos 3: Für den Transport von bis zu drei Fahrrädern

Obwohl der Thule Epos 3 mit 22,7 kg der schwerste Heckträger im Test ist, punktet er mit der einfachsten Handhabung - und das mit Abstand! Und zwar lässt er sich super schnell und unkompliziert an der Anhängerkupplung montieren. Denn mit den integrierten Rollen ist er bequem aus der Hofeinfahrt zum Auto zu ziehen, das Gewicht wird dabei zur Nebensache. Auch das simple Absetzen des Heckträgers auf der Anhängerkupplung und das Arretieren über den Hebel tragen zur einfachen Montage bei.

Und: Kein Heckträger im Test hat so eine hohe Kompatibilität wie der Thule Epos 3, denn egal, welche Rahmenform das Bike auch hatte, ein „passt nicht“ gab es beim Thule bis dato nicht. Denn durch die höhenverstellbaren Greifarme, die seitlich ausklappbar sind, erreicht man fast jede Position am Rahmen und verhindert so nerviges Justieren der Bikes. Auch die Ratschenbänder sind lang genug und sichern die Bikes gut in den Schienen. Nur eine Gummierung der Ratschenbänder gibt es nicht.

Langfinger werden beim Thule Epos 3 enttäuscht, da er den besten Diebstahlschutz im Test bietet. Sowohl Greifarmköpfe als auch Anhängerkupplung lassen sich per Schlüssel absperren. Zudem können über ein optionales ABUS Fahrradschloss die Bikes zusätzlich gesichert werden. Auch beim Abklappwinkel hat der Thule Epos 3 die Nase vorn: Kein Heckträger im Test lässt sich weiter abklappen.

Kein Heckträger im Test ließ eine so hohe Kompatibilität zu, und bei keinem anderen sind die Bikes so schnell und einfach zu montieren wie beim Thule Epos 3. Hier finden alle Biker einen zuverlässigen Heckträger, der selbst höchsten Ansprüchen gerecht wird. Aktuell gibt es keinen besseren Fahrrad Heckträger als den Thule Epos 3! Der Heckträger punktet mit der einfachsten Montage im Test und einem cleveren System, das das Befestigen der Fahrräder zum Kinderspiel macht.

ADAC Test: Ergebnisse und Erkenntnisse

Der ADAC hat 13 kipp- und faltbare Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit Platz für zwei Fahrräder getestet. Bei Handhabung, Qualität und Sicherheit gab es geringere Unterschiede, beim Preis jedoch größere. Die Preisspanne ist bei Heckträgern groß, doch der Test hat gezeigt, dass ein guter Fahrradheckträger nicht so teuer sein muss.

Zwar wurde das teuerste Model von Uebler für den Preis von 730 Euro Testsieger und erhielt als einziges Modell das ADAC Urteil "sehr gut". Aber auch für rund 400 Euro ist schon ein guter Fahrradträger zu bekommen. Damit sind die Modelle insbesondere auch für den Transport von E-Bikes geeignet.

Zusätzlich wurde mit drei Fahrradträgern überprüft, wie gut die Anhängerkupplungs-Variante der Trägerbefestigung fix4Bike in der Praxis funktioniert. Die Bedienung ist einfach: Bei geöffneter Halterung kann der Träger auf die zum System passende Kupplung gesetzt werden. Wenn der Winkel stimmt, rastet die Fix4Bike-Halterung automatisch ein. Absolut einwandfrei funktionierte das bei den Heckträgern von Thule und MFT.

Fix4Bike: Eine neue Variante der Trägerbefestigung

Fix4Bike ist eine neue Variante der Trägerbefestigung, die anstelle der Klemmung am Kugelkopf eine Fixierung über zwei Zapfen unterhalb des Kugelkopfs ermöglicht. Die Handhabung ist sehr einfach: Dank dieses Befestigungssystems wird der Fahrradträger mit nur einem Klick montiert und sofort ausgerichtet.

Dafür ist eine spezielle Anhängerkupplung mit einem geeigneten Kugelkopf nötig, der aber mittlerweile bei aktuellen Volvos und Teslas mit Anhängerkupplung serienmäßig lieferbar ist.

Fix4Bike-Fahrradträger sind für Fix4Bike-Anhängerkupplungen gedacht, die einen speziellen Haltemechanismus mit seitlichen Pins für die Befestigung des Heckträgers aufweisen. Normale Anhängerkupplungen haben diese seitlichen Zapfen nicht. Daher passen Fahrradträger in der Fix4Bike-Variante nicht ohne Anpassungen auf normale Anhängerkupplungen. Fix4Bike-Anhängerkupplungen sind dagegen mit allen gängigen Fahrradträgern kompatibel.

Gewicht der Fahrradträger beachten

Nicht ganz unwichtig ist, immer auch das Gewicht der Fahrradträger zu beachten, da die Stützlast des Autos nicht überschritten werden darf. Generell gilt: Je leichter ein Träger ist, desto schwerer dürfen die zu transportierenden Fahrräder sein.

Thule EasyFold 3 im Detail

Der Name EasyFold ist Programm. Wie weiter oben schon angemerkt, lässt sich der Thule Fahrradträger trotz seines Gewichts noch angenehm zum PKW tragen und bequem auf die Kupplung setzen. Geklemmt wird der EasyFold klassisch über einen seitlichen Hebel, der sich gut bedienen lässt und zuverlässig mit der richtigen Spannkraft einrastet. Sollte die Einstellung mal nicht passen, lässt sich die Klemmkraft ohne Werkzeug erhöhen.

Beim Auseinanderklappen wird dann auch klar, warum Thule seinen Fahrradträger EasyFold nennt: Der Träger faltet seine Schienen auseinander wie ein Schmetterling seine Flügel. Auch das Kennzeichen klappt automatisch in die richtige Position - besser geht’s nicht. Sogar an Ösen für die Ratschenbänder der Laufräder haben die Entwickler gedacht, die damit nicht im Weg umgehen.

Das Anbringen der Räder ist beim Thule schnell erledigt. Dank der breiten Schienen schafft der Thule EasyFold auch Modelle mit langen Radständen. Die Ratschenbänder sind ausreichend lang und bieten sogar noch Spielraum für seitlichen Versatz. Zudem sind die Ratschen beider Schienen nach außen gerichtet, laufen angenehm leicht und sind dadurch gut zu bedienen.

Ganz besonders aber fallen die neuen Haltearme ins Auge. Die alten Klauengreifer sind passé, stattdessen werden die Räder von einem sehr stabilen und durchdacht konstruierten Ratschensystem am Fahrradträger gehalten. Die Haltearme lassen sich per Tastendruck vom Bügel lösen und rasten ohne großen Aufwand an der gewünschten Position wieder ein. Die Ratschenbänder selbst sind metallverstärkt und sorgfältig gummiert. Abschließen lassen sich die Haltearme natürlich auch, aber das ist inzwischen Standard bei hochwertigen Kupplungsträgern.

Wichtige Infos zum Thule EasyFold 3

  • Preis: 950 Euro
  • Gewicht: 18,1 kg
  • Staumaß: 70 x 31 x 81 cm
  • Schienen Länge / Breite / Abstand: 127 / 7,0 / 24,4 cm
  • max. Radstand: 137 cm
  • max. Rohrdurchmesser: 100 mm
  • Träger / Bikes abschließbar: ja / ja
  • Ausstattung: gesicherter Klappmechanismus mit Fußbedienung; Träger und Haltearme abschließbar; Haltearme gepolstert; Stecker-Halterung, integrierter Tragegriff; auf 3. Räder erweiterbar

Weitere Thule Fahrradträger im Test

Thule VeloSpace XT 3

Das Thule VeloSpace XT 3 ist eine ausgezeichnete Fahrradträgerlösung für den Transport von bis zu drei Fahrrädern. Mit seiner robusten Konstruktion, einfachen Montage und benutzerfreundlichen Funktionen bietet es eine sichere und stabile Befestigung für Fahrräder aller Art. Die erweiterbaren Funktionen und die Möglichkeit, den Träger auch als Gepäckträger zu nutzen, machen ihn vielseitig und praktisch.

Thule VeloSpace XT 2

Der 938000 VeloSpace XT 2bike 13pin von Thule kann maximal zwei Fahrräder transportieren. Der Fahrradträger punktet mit einer sehr hohen Traglast und eignet sich auch für E-Bikes. Praktisch finden wir die Abklappfunktion, um Zugang zum Kofferraum zu haben. Außerdem ist er zusammenklappbar und kann bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden.

Thule EasyFold 931

Gemäß unserem Produktvergleich erweist sich der Thule EasyFold 931 Anhängerkupplungs-Fahrradträger als hervorragende Option für Fahrradliebhaber. Durch die komplette Zusammenklappbarkeit wird die Lagerung erleichtert, und die Einhand-Kupplung ermöglicht eine problemlose Anpassung. Mit den Tragegriffen ist der Transport äußerst komfortabel. Im Vergleich zu anderen Fahrradträgern punktet der Thule EasyFold 931 durch seine durchdachte Gestaltung und praktische Handhabung.

Thule VeloCompact 926

Der 926002 Fahrrädträger für die Anhängerkupplung von Thule transportiert bis zu drei Fahrräder. Es ist sowohl für E-Bikes, Mountainbikes, Gravel Bikes, Rennräder, als auch Trekkingfahrräder geeignet. Die maximale Zuladung pro Schiene beträgt bis zu 25 kg maximale Gesamtzuladung beträgt 60 kg. Abschließbare Drehknöpfe sorgen für einen sicheren Transport des Rades.

Thule EuroWay G2 920

Aufgrund seiner einfachen Handhabung hat uns der Thule-920020 EuroWay G2 920 überzeugt. Im Vergleich zu anderen Fahrradträgern von Thule hat er sich als äußerst robust erwiesen. Die ausziehbaren Rückleuchten sind ein Pluspunkt, insbesondere wenn das Fahrzeug breiter als der Träger ist. Insgesamt ist er für verschiedene Anwender geeignet und erfüllt seine Funktion zuverlässig.

Thule VeloSlide

Obwohl manchmal mehr Gewicht auch mehr Wert bedeutet, bringt der Thule VeloSlide Fahrradträger mit seinen 26,42 Kilogramm stolze 70 Kilogramm Ladekapazität mit. Die Geländer- und Radhalterung sorgt für bemerkenswerte Stabilität. Wohnwagenliebhaber werden ihre robuste Bauweise unserer Meinung nach schätzen, auch wenn die fehlende Faltfunktion nicht immer praktisch ist. Dennoch bietet sie solide Möglichkeiten für stabile Langstreckenfahrten.

Thule EuroWay G2 922

Suchen Sie nach einem stabilen Begleiter für Ihre Fahrradtouren? Der Thule 922020 EuroWay G2 922 nimmt bis zu drei Fahrräder auf und beeindruckt uns mit einer Ladefähigkeit von 51 kg. Während die robuste Aluminiumkonstruktion positiv auffällt, könnte das Gewicht von 16,5 kg beim Anbringen herausfordernd sein. Ein idealer Träger für Autofahrer, die Wert auf sicheren Fahrradtransport legen.

Thule Caravan Superb XT

Die Deichselmontage und die Gurt-Halterung machen die Anbringung des robusten Thule Fahrradträgers Caravan Superb XT einfach und sicher. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 60 kg ist er eine haltbare Lösung, um Fahrräder komfortabel zu transportieren. Die elegante schwarze Farbe verleiht ihm ein ansprechendes Aussehen. Dieser Fahrradträger aus Aluminium ist ideal für Wohnwagenbesitzer, die eine zuverlässige Transportmöglichkeit für ihre Fahrräder suchen. Wir schätzen besonders seine Belastbarkeit im Vergleich zu anderen Produkten.

Thule UpRide

Der Thule UpRide Fahrradträger überrascht mit einer ungewöhnlichen Art des Fahrradtransports. Statt den Rahmen zu berühren, fixiert er das Fahrrad am Vorderrad, was vor allem für Karbonrahmen von Interesse ist. Das einfache Umbauen von einer Fahrzeugseite auf die andere ist ein weiteres Plus. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten schützt der Thule UpRide den Rahmen und bietet eine flexible Handhabung.

Thule Sport G2 Compact

Der Thule Sport G2 Compact Fahrradträger überzeugt uns durch seine stabile Aluminiumrohrkonstruktion und die weichen Kissen, die den Fahrrädern Schutz bieten. Mit der Möglichkeit, bis zu drei Räder zu transportieren, liegt der Preis dieses Fahrradträgers im mittleren Bereich vergleichbarer Produkte.

Tipps und Hinweise vor dem Kauf

  • Maximal zulässige Stützlast des Autos ermitteln (siehe Fahrzeugschein).
  • In Bedienungsanleitung des Autos auch maximale Stützlast für Fahrradheckträger überprüfen, da diese bei manchen Herstellern von der maximalen Stützlast abweicht.
  • Gewicht zu transportierender Fahrräder ermitteln. Dann prüfen, wieviel Fahrräder auf dem Heckträger transportiert werden dürfen.
  • Bei höherwertigen Fahrrädern oder Pedelecs bzw. E-MTBs darauf achten, dass auch der Heckträger über eine Diebstahlsicherung verfügt.
  • Platz zur Lagerung des Fahrradträgers nach Demontage aussuchen. Auf die passende Steckverbindung achten (7 oder 13 Pole).
  • Zusätzliche Angaben in der Fahrzeug- und Heckträgerbenutzungsanleitung beachten. Zum Beispiel maximaler Überstand nach hinten, maximale Anzahl an Fahrrädern, D-Wert-Anforderungen an die Anhängerkupplung.

Vor der Fahrt zu beachten

  • Anhängerkupplung muss sauber und fettfrei sein.
  • Beladungshinweise des Trägers beachten. Fahrradträger nicht überladen: Eigengewicht Fahrradträger + Gewicht aller Fahrräder ≤ Stützlast.
  • Fahrradträger und Fahrräder auf sicheren Halt überprüfen.
  • Sperrige, schwere oder leicht zu verlierende Teile nach Möglichkeit vom Fahrrad abmontieren, wie zum Beispiel Akkus von Pedelecs.
  • Funktion der Beleuchtungsanlage prüfen. Zudem darf die Ladung laut StVZO nicht weiter als 40 Zentimeter über den Rand der Schlussleuchten des Heckträgers hinausragen. Sonst auf beiden Seiten mit der Beleuchtung durch eine weiße Leuchte nach vorne und eine rote Leuchte nach hinten kenntlich machen. Nach 50 Kilometern anhalten und alle Schrauben und Gurte kontrollieren.
  • Ist eine dritte Bremsleuchte vorhanden, darf diese nicht verdeckt werden.
  • Achtsam fahren: Durch den Träger wird das Fahrverhalten des Fahrzeuges beeinflusst, es kann in Extremsituationen ungewohnt reagieren.
  • Empfohlene Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h bei Benutzung eines Heckträgers einhalten.
  • Kennzeichen am Auto und Kennzeichen am Fahrradträger müssen gleich sein. Wenn das Hecktragesystem das amtliche Kennzeichen verdeckt, muss ein sogenanntes Wiederholungskennzeichen angebracht werden. Auf dem Wiederholungskennzeichen muss keine Prüfplakette angebracht sein, wenn diese auf dem Originalkennzeichen lesbar ist.
  • Abdeckplanen oder -hüllen nicht über den Fahrradheckträger ziehen, da sie den Luftwiderstand erhöhen, zulässige Kräfte am Träger überschritten werden können und die Fahreigenschaften des Fahrzeugs beeinträchtigen können.

Methodik der Tests

Für den Test wurden 13 Heckträgermodelle für zwei Fahrräder anonym beschafft und abwechselnd sechs unterschiedliche Fahrräder darauf montiert. In einem Praxistest wurden die Fahrradträger überprüft auf ihre Handhabung (40 Prozent der Gesamtnote), Qualität (40 Prozent der Gesamtnote) und Sicherheit (20 Prozent der Gesamtnote).

Für die Bewertung der Handhabung wurde Folgendes betrachtet: Bedienungsanleitung bzw. Hinweise am Fahrradträger, Erstmontage, Montage und Demontage am Auto, Auf- und Abladen unterschiedlicher Fahrradtypen, Zugang zum Kofferraum (u.a. Bedienung der Kippfunktion), Reparaturfreundlichkeit des Trägers (u.a. der Beleuchtung) und der Faltmechanismus.

In die Bewertung der Qualität flossen ein: das Material und die Verarbeitung (u.a. der elektronischen Bauteile), das Gewicht des Heckträgers und die Diebstahlsicherung.

Beim Thema Sicherheit wurde bewertet: Sicherheitshinweise auf dem Träger (z.B. über maximale Zuladung, Eigengewicht, etc.), Verhalten bei Vollbremsungen aus 100 km/h und aus 20 km/h, Ergebnis des Bremsschwellentests (Überfahren einer ca. 10 Zentimeter hohen Schwelle mit 30 km/h) und Verhalten beim Ausweichen. Bei Fahrtests wurde der Heckträger mit dem maximal zulässigem Gewicht beladen und Bremstests durchgeführt, eine Schwelle überfahren und Ausweichmanöver gefahren.

Übersichtstabelle: Thule Fahrradträger im Vergleich

Modell Anzahl Fahrräder Max. Zuladung Eignung für E-Bikes Abklappbar Zusammenklappbar
Thule Epos 2 2 60 kg Ja Ja Ja
Thule Epos 3 3 60 kg Ja Ja Ja
Thule VeloSpace XT 2 2 60 kg Ja Ja Ja
Thule VeloSpace XT 3 3 60 kg Ja Ja Ja
Thule EasyFold XT2 2 60 kg Ja Ja Ja
Thule EasyFold XT3 3 60 kg Ja Ja Ja

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