05. October 2025

E-Bike Nachrüsten: Test und Vergleich

E-Bikes und Pedelecs erfreuen sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit. Doch was, wenn Sie bereits ein Fahrrad besitzen, das Sie gerne weiterhin nutzen würden, aber auf den Komfort eines E-Bikes nicht verzichten möchten? Hierfür gibt es die Möglichkeit eines E-Bike-Nachrüstsatzes. Dabei handelt es sich um ein Set, das es ermöglicht, ein herkömmliches Fahrrad in ein E-Bike umzurüsten. Es gibt verschiedene Varianten von E-Bike-Nachrüstsätzen, je nach Fahrradtyp und Einsatzbereich.

Was ist ein E-Bike-Nachrüstsatz?

Ein E-Bike-Nachrüstsatz ist ein Set von Komponenten, mit denen ein normales Fahrrad in ein E-Bike umgewandelt werden kann. Die Preise für Nachrüst-Kits variieren stark.

Komponenten eines E-Bike-Nachrüstsatzes

Kurbeln, Motor, Bremshebel und Steuereinheit - das sind in aller Regel die Komponenten eines Nachrüst-Kits.

Verschiedene Arten von E-Bike-Nachrüstsätzen

Bei E Bike Umbausätzen hast du die Wahl zwischen verschiedenen Antriebsarten:

Mittelmotor: Diese Antriebsform ist am geläufigsten und wird unter oder auf dem Tretlager angebracht.
Heckmotor: Der Motor befindet sich am Hinterrad und ist vor allem beim Antritt sehr effektiv.
Vorderradmotor: Hier sitzt der Motor entweder direkt im Vorderrad oder wird an der Felge bzw. Bereifung des Rades befestigt.
Reibrollenantrieb: Bei einem Reibrollenantrieb sitzt eine kleine Rolle an dem Hinterrad oder Vorderrad auf.

Was ist besser beim E-Bike: Heckmotor oder Mittelmotor?

Die Gewichtsverteilung ist bei Mittelmotoren unproblematisch und beeinträchtigt das Fahrgefühl kaum. Die Gewichtsverteilung liegt bei Heckmotoren größtenteils auf dem Hinterrad.

Test und Vergleich verschiedener E-Bike-Nachrüstsätze

In den vergangenen Monaten wurden insgesamt fünf Nachrüst-Kits für E-Bikes getestet. Hier ist alles für Front-, Mittel- und Heckmotor dabei.

Bafang BBS-01B

Mit Gutschein-Code BG04aa52 gibt es den Bafang-Mittelmotor derzeit bei Banggood für 520 Euro. Er ist gut verarbeitet und mit 250 Watt Leistung in Deutschland legal. Laut diverser Foreneinträge kommt der Motor auf 80 Nm; das verschafft dem Nutzer eine entspannte Fahrt bei Hügeln und kleineren Bergen.

Neben dem Mittelmotor liefert Bafang neue Kurbeln, einen großen Farb-LCD-Bordcomputer, einen Handcontroller, einen Geschwindigkeitssensor, neue Bremshebel sowie ein Frontlicht und unzählige Kabelbinder.

Zum Bafang BBS-01B (Testbericht) braucht man noch einen Akku. Hier haben wir uns für den Haniwinner H194 samt europäischem Netzteil für knapp 270 Euro entschieden. Den Preis erzielt man derzeit mit dem Gutschein-Code BG2eb379 bei Banggood. Die Kapazität des Akkus liegt bei 561 Wh.

In der Praxis kommt man damit zwischen 30 und 70 Kilometer weit; abhängig von vielen Fanktoren wie Unterstützungsstufe und Beschaffenheit der Fahrstrecke.

Pendix Edrive 300

Pendix ist Premium und das spürt man schon beim Preis. Der von uns getestete Pendix Edrive 300 (Testbericht) kostet im Set samt Akku mit Gutschein-Code HeiseMedien2022 1500 statt 1.649 Euro. Dafür ist das System absolut geräuschlos, fällt kaum auf und es gibt keine nervigen Kabel, aber auch kein eigenes Display.

Der Mittelmotor bietet 250 Watt Leistung und ein Drehmoment von 65 Nm. Der Akku bietet 330 Wh und liefert in der Kombination 40 bis 50 Kilometer Reichweite.

Bikight SW900

Den Heckmotor Bikight SW900 (Testbericht) mit 1000 Watt gibt es bei Banggood regulär für 300 Euro. Mit Gutschein-Code BG690f26 kostet er nur noch 279 Euro - ein echtes Schnäppchen.

Für den kompatiblen Akku Haniwinner HA194 561Wh legt man mit Code BG6e013a 210 Euro auf den Tisch. Insgesamt zahlt man also rund 460 Euro für das gesamte Set. So günstig ist kein anderes Kit in unserer Bestenliste.

Bafang MM G340

Eigentlich steht das Kit Bafang MM G340 (Testbericht) unserem erstplatzierten Bafang BBS-01B um nichts nach. Ganz im Gegenteil, der MM G340 ist ein sehr starker Mittelmotor der auf ganzer Linie Freude bereitet.

iMortor 2.0

Eigentlich ist der iMortor 2.0 (Testbericht) eine tolle Idee. Akku, Elektronik und Motor stecken allesamt im Vorderrad. Man muss nur ein Kabel zur Lenkerstange verlegen und es mit dem mitgelieferten Controller verbinden.

GermanXia E-Bike Vorderrad-Umrüstsatz

Einen besonders unkomplizierten Umbau verspricht der GermanXia E-Bike Vorderrad-Umrüstsatz, da hier grob umrissen lediglich das Vorderrad getauscht und wenige elektronische Elemente montiert werden müssen.

Angeboten wird der bürstenlose, wartungsfreie 250 Watt Vorderrad-Nabenmotor in Kombination mit Laufrädern von 20 bis 28 Zoll.

Der Umrüstsatz besteht lediglich aus Akku, Laufrad, zwei Bremshebeln, Display, Controller, TF-Sensor und Kabeln.

Nach dem E-Bike Umbau kann der GermanXia Vorderrad-Antrieb sofort in Betrieb genommen werden. Da eine Konfiguration des Systems mit dem LED Display weder nötig noch möglich ist, steht dem sofortigen Einsatz nichts im Wege - vorausgesetzt der Akku ist geladen.

Abhängig von der gewünschten Unterstützungsstufe kann der Vortrieb überraschend kraftvoll sein.

Weitere E-Bike Nachrüstsätze im Überblick

Am Markt findet man mittlerweile zahlreiche Umbausätze / Nachrüstsätze, um sein Rad zum E-Bike beziehungsweise zum Pedelec nachzurüsten.

Pendix

Beim Pendix System handelt es sich um einen Mittelmotor, der mittels eines speziellen Tretlagers samt Drehmomentabstützung befestigt wird.

Senglar

Senglar ist Experte für kräftige Nabenmotoren, die bereits fertig eingespeicht samt Akku, Kabelsätzen und Montagezubehör gekauft werden können.

Go Swiss

Freunde von Heckmotoren werden bei Go Swiss fündig. Die Schweizer Tüftler bieten nämlich feinste Ingenieurskunst, die bis zu 500 Watt Unterstützung bietet.

Bafang

Bafang ist ein chinesischer Hersteller, der zahlreiche Heck- und Frontmotoren anbietet, die sich als nachträglichen Umbausatz eignen.

Ansmann

Ansmann ist seit vielen Jahren Experte in Sachen Batterie-, Lade-, Akku- und Antriebstechnologie. Man hat hier die Wahl zwischen zwei verschiedenen Heckmotoren und einem Frontmotor-Modell.

Vivax

Der Vivax Assist ist mit 1,8kg Gewicht der vermeintlich leichteste E-Antrieb am Markt - wohlgemerkt inklusive Akku.

Binova

Bei Binova setzt man in Sachen Motor auf eine permanent erregte Synchronmaschine. Der Motor bietet 250 Watt Unterstützung bei einem Drehmoment von 65 Nm.

Add-e

Das Add-e-System kennen vielleicht manche aus der Puls4 Start-Up Sendung 2 Minuten 2 Million. Der leistungsstarke Motor (250 oder 600 Watt) wird nämlich einfach an der Gepäckträgeraufnahme oder am Tretlager montiert und passt somit an eine Vielzahl von Rädern.

Electron Wheel

Leichter als bei Electron Wheel geht die Nachrüstung nicht. Hier kauft man nämlich ein komplett vormontiertes Vorderrad, das nur noch in die Gabel eingehängt werden muss, bevor es losgehen kann.

Worauf Sie beim Kauf eines E-Bike-Nachrüstsatzes achten sollten

Ein Display ist besonders wichtig, da es alle wichtigen Informationen anzeigt. Die besten E-Bike-Nachrüstsätze haben besonders leistungsstarke Motoren, die für eine hohe Geschwindigkeit sorgen. Einige E-Bike-Nachrüstsätze sind nicht nur für eine Fahrradgröße, sondern für mehrere Varianten geeignet.

Montage/Kompatibilität: Wie einfach ist der Einbau?
Art des Motors: Wie effizient ist der Motor und wo ist er verbaut?
Leistung: Wie viel Watt hat der Motor?
Akku: Danach sollte die Kapazität des Akkus näher betrachtet werden.
Preis: Das E Bike nachrüsten sollte nicht zu teuer werden.

Ist die Nachrüstung eines E-Bikes legal?

Grundsätzlich darf man sein eigenes Fahrrad nachrüsten. Viele Nachrüst-Kits bieten zudem einen Gashebel. Den sollte man lieber nicht anbringen, da solch ein Hebel im öffentlichen Verkehr auf deutschen Straßen bis dato nicht erlaubt ist.

Generell darf ein Pedelec, also ein Elektrofahrrad ohne Versicherungskennzeichen, nicht mehr als 25 km/h mit Motorunterstützung leisten. Die Nennleistung des Motors darf 250 Watt nicht übersteigen.

Das nachzurüstende Fahrrad sollte zudem in einem einwandfreien Zustand sein. Das Material sollte keine Ermüdungserscheinungen aufweisen. Idealerweise rüstet man am besten ein neues oder junges Fahrrad auf. Wer sich unsicher ist, sollte zu einem Fachhändler gehen.

Montage eines E-Bike-Nachrüstsatzes

Den Produkten liegt meist eine Montageanleitung bei. Zudem gibt es für die hier getesteten Modelle auf Youtube diverse Montageanleitungen.

Wer keinerlei Zeit oder Geduld hat, um sein Fahrrad selbst umzurüsten, geht zu Pendix. Hier kann man über einen Fachhändler die Montage vornehmen. Das kostet natürlich extra.

Vorteile und Nachteile eines E-Bike-Nachrüstsatzes

✔ Nachhaltiger: Du brauchst kein neues E Bike kaufen und dein altes Fahrrad verschrotten, um ein E Bike zu fahren.

✔ An geliebtem Fahrrad festhalten: Wer leidenschaftlich Fahrrad fährt, baut eine Verbindung mit seinem Fahrrad auf.

✖ Nicht immer einfach zu montieren: Einen Umbausatz zu montieren, ist nicht immer einfach.

✖ Kaum teurer als Neukauf: E Bikes werden immer günstiger. Ein Neukauf kann unter Umständen günstiger sein als ein Umbau.

Rechtliche Bedingungen für E-Bikes und Pedelecs

Bei einem Pedelec unterstützt der Motor erst, wenn du in die Pedale trittst. Eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist erlaubt. Der Motor darf bis maximal 250 Watt Leistung besitzen, was einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h entspricht. Für ein Pedelec ist keine Versicherungsplakette, keine Zulassung und auch kein Führerschein notwendig.

Um ein S-Pedelec bis 45 km/h fahren zu dürfen, brauchst du eine Betriebserlaubnis oder eine Einzelzulassung des Herstellers vom Kraftfahrtbundesamt. Außerdem werden eine Versicherungsplakette mit passender Versicherung und ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Somit ist ein Mindestalter von 16 Jahren notwendig, um das S-Pedelec zu fahren. Laut aktuellen Vorschriften besteht eine Helmpflicht.

Sicherheits- und Wartungstipps

Fahrradhelm: Höhere Geschwindigkeiten bedeuten ein höheres Risiko, bei einem Unfall verletzt zu werden.
Versicherungen: Ein Umbausatz wertet dein Fahrrad auf und erhöht den Wert.
Wartung Fahrrad & Anbauteile: Eine eigene E Bike Wartung oder durch den Fachmann, ist für langfristigen Fahrspaß unabdinglich.
StVO beachten: Du kannst alles richtig machen und doch im Straßenverkehr andere behindern, wenn du die Straßenverkehrsordnung nicht einhältst.

Die Qual der Wahl: Welcher E-Bike-Nachrüstsatz ist der Richtige?

Hier sind einige E-Bike-Nachrüstsätze im Vergleich:

Produkt	Motor	Leistung	Akku	Reichweite	Preis
Bafang BBS-01B	Mittelmotor	250 Watt	561 Wh	30-70 km	ca. 790 Euro (mit Akku)
Pendix Edrive 300	Mittelmotor	250 Watt	330 Wh	40-50 km	ca. 1500 Euro
Bikight SW900	Heckmotor	250/500 Watt	561 Wh	30-70 km	ca. 460 Euro (mit Akku)

Fallbeispiel: Swytch GO E-Bike-Nachrüstsatz

Vom Fahrrad zum Pedelec: Swytch aus Großbritannien bietet einen Nachrüstsatz an, mit dem sich ein normales Fahrrad zum E-Bike umbauen lässt. Ich habe das System Swytch GO für dich getestet. Mit dem im Jahr 2023 vorgestellten E-Bike-Nachrüstsystem Swytch GO möchte das Londoner Unternehmen seine Produktlinie erweitern und preisbewusste Kunden ansprechen, die in den E-Bike-Bereich einsteigen wollen.

Der Umbausatz kommt in einem großen Karton - kein Wunder, denn er enthält das komplett eingespeichte Vorderrad inklusive Motor. Der erste Schritt ist der Ausbau des Vorderrads.