11. September 2025

E-Tretroller Reichweite Test: Die Top Modelle im Vergleich

Als Teil unseres E-Scooter-Tests prüfen wir regelmäßig die maximale Reichweite unserer Testmodelle. Besonders beliebt sind hierbei die Modelle mit einer hohen Reichweite. Um dir bei der Wahl des passenden Modells zu helfen, haben wir in diesem Vergleich die fünf E-Scooter mit der höchsten Reichweite, die wir bisher testen konnten, miteinander verglichen.

So ermitteln wir die Reichweite von E-Scootern

Als Teil unserer E-Scooter-Tests prüfen wir regelmäßig die Reichweite. Hierfür fahren wir stets die gleiche Verbrauchsrunde und prüfen, wie weit wir hin und zurück kommen. Anschließend prüfen wir per App den Akkustand und berechnen, wie weit wir mit einer vollen Ladung kommen.

Unser Fokus: E-Scooter mit Straßenzulassung

Wichtig ist zudem, dass wir uns für unseren Vergleich ausschließlich auf E-Scooter mit Straßenzulassung fokussieren. Modelle ohne Straßenzulassung verfügen oftmals über größere Akkus, doch ohne allgemeine Betriebserlaubnis, ergibt ein Reichweitentest aufgrund des fehlenden Praxisnutzen aus unserer Sicht keinen Sinn.

Natürlich fließt die Reichweite auch maßgeblich in die Gesamtnote ein. Dementsprechend findest du im Vergleich der E-Scooter mit hoher Reichweite ausschließlich eine Auswahl wirklich guter Modelle. Allerdings vereint die hier präsentierten Modelle auch ein eklatanter Nachteil: das hohe Gewicht.

Die Top 5 E-Scooter mit Höchster Reichweite

Der ePF-PULSE+ ist der E-Scooter mit der höchsten Reichweite

Bereits der ePF-PULSE konnte uns im Test überzeugen - und sind wir ehrlich, dann gehört diesem auch der Testsieg. Allerdings ist der ePF-PULSE+ in allen anderen Belangen der bessere E-Scooter. ePowerFun verspricht beim PULSE+ eine Normreichweite von 100 km - wer den etwas leistungsschwächeren Vorgänger wählt, kann sogar 104 km fahren. Der 20 Ah große Akku und der effiziente Motor ermöglichen im Alltag eine hohe Reichweite.

Hinzu kommt, dass der ePF-PULSE+ auch mit hervorragenden Fahreigenschaften, einem hohen Komfort und einem vergleichsweise geringen Gewicht für einen vollgefederten E-Scooter überzeugt. Zusätzlich kannst du beim Kauf mit unserem Gutscheincode 10 € sparen. Insgesamt können wir dir den ePF-PULSE+ und den ePF-PULSE wärmstens empfehlen. Gerade die Vollfederung macht diesen E-Scooter für den perfekten Begleiter im Alltag.

Testergebnise: 97 %

Vorteile:

  • Vollgefederter E-Scooter
  • Bis zu 100 km Reichweite
  • Integrierte Blinker vorn und hinten
  • Bis zu 140 kg Zuladung
  • Großes Trittbrett
  • Peak-Leistung von 1600 W

Nachteile: Keine

Der Trittbrett Fritz 2.0 bietet ein hervorragendes Gesamtpaket und eine hohe Reichweite

Mit einer Gesamtbewertung von 95,2 % gehört der Trittbrett Fritz 2.0 zu den besten E-Scootern am Markt. Doch wie steht es um die Reichweite? Trittbrett stattet den Fritz 2.0 mit einer bis zu 18 Ah großen Batterie aus, die dann bis zu 80 km Reichweite verspricht. Wir konnten den Fritz 2.0 im März 2025 testen und unter nicht ganz optimalen Witterungsbedingungen eine Testreichweite von 68 km erzielen. Nichtsdestotrotz sind 68 km ein hervorragendes Ergebnis - und nicht wirklich viele Wettbewerber stoßen bis in diese Region vor.

Bei besseren Umweltbedingungen dürfte zudem noch etwas mehr drin sein. Zusätzlich überzeugt der Fritz 2.0 mit einem hohen Federungskomfort, starker Leistung und einer nahezu perfekten Verarbeitung. Kleine Abzüge gibt es dahingegen für die Beleuchtung, die aus unserer Sicht nicht mehr dem aktuellen Stand der Dinge entspricht. Das Gewicht von 27,4 kg sollten Kaufinteressenten hier auch beachten, denn der Trittbrett Fritz 2.0 verfügt über keinen herausnehmbaren Akku.

Testergebnis: 95 %

Vorteile:

  • Hochwertige Verarbeitung
  • Hochwertige Markenkomponenten
  • 1.620 W Spitzenleistung
  • Reale Reichweite von über 60 km
  • Bis zu 150 kg Tragkraft
  • Gute Ersatzteilverfügbarkeit

Nachteile:

  • Schwache Frontbeleuchtung
  • Hohes Eigengewicht von 27,4 kg

Der Egret GT ist ein hervorragender E-Scooter mit hoher Reichweite

Neu in unserem Vergleich ist der Egret GT. Insgesamt finde ich das neue Topmodell der Hamburger E-Scooter-Schmiede wirklich spannend. Das wohl wichtigste Kriterium für diesen Vergleich ist die Normreichweite, die bei der 20-Ah-Variante bei 100 km liegt. Darüber hinaus bietet der Egret GT einen starken Motor mit 1.620 W Peak-Leistung und 62 nm. Den Egret GT gibt es auch als S-Version. Mein persönliches Highlight der Egret GT-Linie ist der neue Egret GTs, einer der besten E-Scooter mit Sitz. Zusätzlich handelt es sich hierbei um einen E-Scooter mit Straßenzulassung bis 45 km/h.

In unserem Test überzeugte der Egret GT komplett und erzielte am Ende eine Gesamtbewertung von 94,8 %. Lediglich die großen Reifen berauben ihm etwas seiner Fahrdynamik - dafür ist er das perfekte Langstreckenmodell. Und da wir bereits über die Langstrecke sprechen: Der Egret GT schafft in der Praxis zwar nicht die angegebenen 100 km, doch die 91 km in unserem Testverfahren sind ein hervorragender Wert.

Vorteile:

  • Wechselakku
  • Reichweite von bis zu 100 km
  • Apple Find My als Funktion
  • Hydraulische Scheibenbremsen
  • Große 13-Zoll-Bereifung
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Guter Service
  • Zuladung von 150 kg
  • Starker Motor mit 62 nm Drehmoment

Nachteile:

  • Hoher Preis
  • Hohes Gewicht mit 33 kg

Der VMAX VX4 überzeugt mit Fahrdynamik und hoher Reichweite

Der VMAX VX4 erzielt in unserem Test eine Gesamtbewertung von 94,79 % und schneidet damit marginal schlechter als der Egret GT und Trittbrett Fritz 2.0 ab. Ab August 2025 wird es ihn auch mit neuem Akku und noch stärkerem Motor mit 2.800 W Peak-Leistung geben. Auf dem Launch-Event konnten wir ihn bereits Probefahren und sind uns sicher, dass er dann in unserem Testverfahren der neue Gesamtsieger sein wird.

Die neue Version verspricht eine Normreichweite von 110 km. Damit dürften unter Optimalbedingungen mehr als 100 km möglich sein. Bisher bot dieser E-Scooter eine Reichweite von bis zu 100 km, was in unserem Test in 92 km resultierte.

Ansonsten kann ich dir versichern, dass es sich um einen der leistungsstärksten E-Scooter am Markt handelt. Die bisherigen 1.600 W haben mir regelmäßig ein breites Grinsen aufs Gesicht gezaubert. Die 2.800 W der Neuauflage waren einfach brutal und werden in unserem kommenden Test sicherlich mehr als nur überzeugen können.

Testergebnis: 95 %

Vorteile:

  • Sehr hoher Fahrkomfort
  • Modernes Display
  • Bis zu 1.600 W Peakleistung
  • Hervorragende Verarbeitung
  • Bis zu 100 km Reichweite
  • 33 % Steigleistung
  • Hervorragendes Fahrgefühl
  • Helle Beleuchtung
  • Gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen

Nachteile:

  • Hoher Einstiegspreis
  • Fummeliger Klappmechanismus
  • Bremsen vergleichsweise schwach
  • Federung nicht einstellbar
  • Ungenau Akkuanzeige

Der ePF-2 XT ist noch immer perfekt für die Langstrecke

Mit einem Testergebnis von 92 % gehört der ePowerFun epF-2 noch immer zu den besten E-Scootern am Markt. In den kommenden Wochen werden wir zudem den neuen ePF-2 Pro testen. Dieser bietet eine Vollfederung, Varianten mit Wechselakku und noch bessere Fahrleistungen. Bei den Leistungsdaten fällt der ePF-2 im Vergleich zu den Konkurrenzmodellen mit einer Peak-Leistung von 1.200 W etwas ab. Auch bei der Steigfähigkeit hat dieser E-Scooter das Nachsehen.

Testergebnisse: 92 %

Vorteile:

  • Starker Motor mit hohem Drehmoment
  • Varianten mit Wechselakku
  • Hohe Reichweite von bis zu 100 km
  • Gute Vollfederung
  • Hervorragender Kundenservice
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hohe Fahrstabilität

Nachteile:

  • Niedrigere Motorleistung als Wettbewerber
  • Vordere Federgabel lässt sich nicht einstellen

Einflussfaktoren auf die E-Scooter Reichweite

Neben dem Akkustand, der Maximalleistung und der Nenndauerleistung sowie dem Gewicht des E-Rollers haben auch externe Faktoren wie Untergrund, Fahrstil, Wetter und Gewicht des E-Scooter-Fahrers Einfluss auf die tatsächliche E-Scooter Reichweite. Während Schotterwege die Reichweite sinken lassen, kommst Du auf asphaltierten Straßen, die eine geringere Herausforderung für Deinen E-Scooter darstellen, weiter. Logisch, auch bei Rückenwind verbrauchst Du weniger Akkuenergie, was die E-Scooter Reichweite steigert. Gegenwind reduziert sie wiederum.

Jedoch hat die Technik immer noch die größte Auswirkung auf die E-Scooter Reichweite. Solltest Du ausschließlich kurze und nur selten lange Fahrstrecken zurücklegen, reicht in der Regel ein Akku mit 250 Watt. Die E-Scooter Reichweite beträgt bei den meisten „handelsüblichen“ Modellen zwischen 15 und 20 Kilometer. Premium-E-Roller sollten mindestens eine Reichweite von 25 Kilometer aufwärts mitbringen.

Viele Hersteller testen ihr E-Scooter Reichweite unter optimalen Bedingungen, die selten in der Realität anzutreffen sind. Um die wirkliche E-Scooter Reichweite zu ermitteln, mussten sich diese ausgiebigen Tests unterziehen lassen. Dazu sind wir statt rein in eine künstlich perfekte Testumgebung raus in die Natur. Besser gesagt in die Mittelgebirgslage mit einigen teils stärkeren Steigungen. Es herrschten dabei 26 Grad Außentemperatur und der mit rund 89 kg beladene E-Scooter fuhr 20 km/h Dauervollgas. Was das Geheimnis unserer E-Scooter Reichweite ist? Technik, Know-how und der stetige Innovationsdrang, der uns dazu beflügelt unsere E-Scooter immer wieder ein bisschen besser zu machen.

Sowohl bei unserem STREETBOOSTER One als auch beim STREETBOOSTER Two kommen leistungsstarke Lithium-Ionen-Akkus zum Einsatz. Im STREETBOOSTER One ist ein Akku mit einer Maximalleistung von 650 Watt sowie einer Nenndauerleistung von 350 Watt und im STREETBOOSTER Two mit einer Maximalleistung von 700 Watt und einer Nenndauerleistung von 450 Watt verbaut. Zudem bringt der STREETBOOSTER Two ein überarbeitetes Ladesystem mit, bei dem wir auf technisch höchst anspruchsvolle 21.700er Akkuzellen von LG setzen, die Du auch im TESLA findest. Ein intelligentes Batteriemanagementsystem sorgt dafür, dass sich die Akkulaufzeit und damit auch die E-Scooter Reichweite erhöht.

Tipp: Möchtest Du besonders lange Distanzen zurücklegen und musst dafür die E-Scooter Reichweite erhöhen, lege Dir einen Zweitakku für den STREETBOOSTER Two zu, den Du problemlos unterwegs bei Bedarf wechseln kannst.

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