Elektro Dreirad Roller mit Dach im Test: Die Zukunft der urbanen Mobilität

Elektroroller aller Geschwindigkeitsklassen sind weiter im Trend. Wer emissionsfrei unterwegs sein will, trifft speziell im Rollerbereich auf ein stetig wachsendes Angebot an leisen und sauberen Modellen. Der ADAC stellt die wichtigsten Neuheiten des Modelljahres 2025 vor.

Die Vielfalt der Elektro-Dreiradroller mit Dach

Die Besonderheit des Rollerkonzepts ist seine Modularität. Es gibt ihn mit zwei oder drei Rädern sowie das Dreirad optional mit einer Dachkonstruktion, die sogar ohne Helm gefahren werden darf. Um sie in Deutschland zu fahren, reicht ein Pkw-Führerschein.

Viele von ihnen mussten schnell feststellen, dass es mehr braucht als eine originelle Idee und chinesische Partner, um sich als Hersteller von Elektrofahrzeugen am Markt zu etablieren.

ECONELO NELO 3.2: Ein Kabinenroller für den Stadtverkehr

Der Elektro NELO 3.2 von ECONELO ist ein innovativer Kabinenroller, der speziell für den Stadtverkehr entwickelt wurde und eine umweltfreundliche und komfortable Fortbewegung verspricht. Das Elektro-Trike mit drei Rädern verfügt über drei verschiedene Geschwindigkeitsstufen, die sich während der Fahrt ganz einfach über einen Schalter anpassen lassen. Die Steuerung des Kabinenrollers geschieht durch einen Drehgasgriff, ähnlich wie bei herkömmlichen E Rollern ohne Kabine.

Unter der Haube verfügt der NELO 3.2 Seniorenroller über einen 2200-Watt-starken, bürstenlosen Elektromotor. Dieser sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Leistung. Die maximale Geschwindigkeit dieses Kabinen-E-Rollers liegt bei 45 km/h. Der Elektroroller erfordert den Führerschein der Klasse AM, kann aber auch mit einem Autoführerschein gefahren werden.

Der Fahrersitz, der sowohl sportlich als auch komfortabel gestaltet ist, lässt sich nicht nur verstellen, sondern ist nun auch drehbar, was einen leichten Einstieg von beiden Seiten des Fahrzeugs ermöglicht. Dank dieser Größe findet der 2-Personen-E-Kabinenroller sowohl in kleinen Garagen als auch auf regulären Parkplätzen problemlos Platz. Das Gesamtgewicht des Elektromobils von 285 kg, einschließlich des Akkus, unterstreicht, dass es trotz seiner Robustheit relativ leicht ist.

Das Starten des 3-Rad Elektromobils ist durch die moderne „One Button Start“-Funktion auch für Laien sehr einfach. Die digitale Rückfahrkamera sorgt dafür, dass man beim Einparken stets den Überblick behält. Zwar steht einem immer noch der Rückspiegel zur Verfügung, aber man erkennt schnell die Vorzüge der Rückfahrkamera.

Diese Merkmale verringern das Unfallrisiko, insbesondere für weniger erfahrene Fahrer oder in schwierigen Fahrsituationen. In unserem Test stellten wir fest, dass die Handhabung schnell zu verstehen war und sich die Bedienung als sehr einfach erwies. Dreiradroller sind für Personen, die Schwierigkeiten beim Halten des Gleichgewichts haben, wie ältere Menschen oder Personen mit körperlichen Einschränkungen, einfacher zu bedienen als Zweiradroller.

Der Akku des Fahrzeugs ist ein Blei-Akku mit einer Spannung von 60 Volt und einer Kapazität von 48 Amperestunden. Diese Art von Akku ist bekannt für seine Robustheit und Langlebigkeit, bietet eine zuverlässige Energiequelle und ist häufig in Elektrofahrzeugen anzutreffen. Im Vergleich zum Econelo Nelo 3.1 ist das ein bisschen weniger, aber immer noch genug, um die täglichen Erledigungen zu besorgen. Das Aufladen des E-Mobils ist sowohl in der eigenen Garage als auch an öffentlichen E-Ladestationen unter Verwendung eines Adapters sehr einfach und praktisch überall möglich.

Bei der Bremsanlage handelt es sich um Scheibenbremsen, die in unserem Bremstest eine schnelle Bremsleistung und kurze Bremswege gewährleisteten. Die Bremsen werden durch einen Handhebel am Lenker betätigt.

Der ECONELO 3.2 Seniorenroller zeichnet sich durch einen sehr kleinen Wendekreis aus, was seine Manövrierfähigkeit unterstreicht. Seine Abmessungen sind wie folgt: eine Länge von 230 cm, eine Höhe von 160 cm und eine besonders schmale Breite von 115 cm. Diese kompakten Maße haben bereits beim Vorgängermodell, dem ECONELO 3.1, überzeugt.

Das dritte Rad sorgt beim Econelo Nelo 3.2 im Vergleich zu einem Elektroscooter für eine hohe Balance und bessere Stabilität, was vor allem bei niedrigeren Geschwindigkeiten, beim Anhalten oder in Kurven vorteilhaft ist.

E-Kabinenroller bieten zudem mehr Stauraum, da sie größer als herkömmliche Elektroroller sind und das zusätzliche Rad mehr Gewicht tragen kann. Dies erweist sich als praktisch für das Transportieren von Einkäufen, Gepäck oder für die Mitnahme eines Beifahrers. E-Miniautos sind sowohl für urbane als auch für ländliche Gebiete geeignet und bieten dank ihrer kompakten Abmessungen eine gute Manövrierfähigkeit in engen Bereichen sowie eine stabile Fahrt auf unebenen Wegen.

Der Econelo Nelo 3.2 hat unseren Test bestanden, genauso wie der Nelo 3.1. Econelo hat hier eine top Ausstattung an den Start gebraucht. Das Fahrverhalten war im Test sehr sicher d.h. er fuhr toll in Kurven, sehr bequem auf unebenen Untergrund und ist einfach zu bedienen.

Anders als gewöhnliche E-Roller verfügt das Nelo 3.2 E-Mopedauto über eine geschlossene Kabine, die sowohl Fahrer als auch Passagiere vor den Einflüssen von Wind und Wetter schützt. Da der Dreiradroller kippsicher ist und weniger Körperkraft sowie Geschicklichkeit erfordert, stellt das Elektromobil eine gute Wahl für Menschen dar, die physisch nicht in der Lage sind, ein Zweirad zu fahren.

Im E Kabinenroller Test von e-roller.com schnitt der Econelo Nelo 3.2 überdurchschnittlich ab und bekam gute Bewertungen für Technik, Fahrverhalten und Kundendienst.

Du kannst den Econelo Nelo 3.2 ab einem Alter von 15 Jahren fahren, wenn Du über einen entsprechende Fahrerlaubnis der Führerscheinklasse A1 verfügst und das Fahrzeug versichert ist.

Nein, der Kabinenroller hat eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Km/h und muss damit ausschließlich auf der Straße fahren.

Das Fahren eines E Kabinenroller ist sehr einfach, da ihr nicht schalten müsst. Ihr gebt mit dem Lenkergriff Gas, wie bei einem Elektroroller.

Econelo im Vergleich

Wer Econelo noch nicht kennt, denjenigen wollen wir die deutsche E Fahrzeug Marke kurz vorstellen: Die entwickeln nicht nur seit Jahren schon E Kabinenroller sondern auch Elektroroller und elektrische Seniorenmobile. Die sind also Spezialisten auf Ihrem Gebiet. Wir hatten auch schon diverse Modelle bei uns im Test und bewerteten die Technik, Ausstattung und das sichere Fahrverhalten gut. Zudem haben wir mit dem Econelo Kundendienst auch gute Erfahrungen gemacht.

Naatürlich müsst Ihr den Econelo Nelo 3.2 mit den Econelo Nelo 3.1 vergleichen, denn schließlich ist das ja sein Upgrade. Der Nelo 3.1 ist günstiger und hat etwas andere Abmessungen und Ausstattung. Damit ist er aber ebenfalls gut. Es kommt ebendrauf an, wofür Ihr ihn braucht und was Ihr für eine Ausstattung bevorzugt. Beide Kabinenroller sind dreirädrig. Wer einen Vergleich mit vierrädrigen Kabinenroller möchte, der oder die sollte sich den Econelo Nelo 4.1 ansehen.

Wie sicher ist der Econelo Nelo 3.2? Der Nelo 3.2 Elektro-Kabinenroller ist mit Funktionen wie Scheibenbremsen, einem Rückwärtsgang mit Kamera und einer Blinkanlage ausgestattet, wodurch er besonders auf Sicherheit ausgerichtet ist.

Die 10 besten Tipps für den Kauf eines Elektromobils

Die Preise für ein Elektromobil variieren sehr stark und sind von einer Vielzahl von Faktoren abhängig. In der folgenden Tabelle finden Sie einen Überblick zu den gängigsten Modellen:

Günstige Einsteigermodelle gibt es schon ab 1.000 Euro. Diese verfügen zwar über eine geringere Ausstattung, sind jedoch kleiner, leichter und wendiger! Elektromobile für Senioren müssen nicht teuer sein: In jedem Fall sollten Sie die Anforderungen im Vorfeld genau definieren und bedenken, dass die meisten Modelle lediglich mit einer Grundausstattung geliefert werden.

Hinzu kommen noch Kosten für das gewünschte Zubehör. Im Durchschnitt können Sie mit Kosten für die Anschaffung in Höhe von 2.500 bis 5.000 Euro kalkulieren.

Kostenfaktoren bei einem Elektromobil

• Modell
• Geschwindigkeit
• Reichweite
• Ausstattung
• Zubehör

Neben den Anschaffungskosten müssen Sie zudem mit folgenden Unterhaltskosten kalkulieren: Aufladen des Akkus (Stromkosten), Anschaffung eines Ersatzakkus (je nach Modell ab 500 bis 2.500 Euro), Kosten für die Haftpflichtversicherung (bei Elektromobilen über 6 km/h) sowie Reparatur- und Wartungskosten. Ferner sollten Sie auch Ihre Hausratversicherung prüfen, ob der Seniorenroller gegen Diebstahl geschützt ist, wenn er zum Beispiel außerhalb der Wohnung, etwa im Treppenhaus, steht.

Die Krankenkassen übernehmen ganz oder anteilig die Kosten für ein Elektromobil. Dies gilt nicht nur für die Anschaffung, sondern auch für notwendiges Zubehör und die Unterhaltskosten. Wichtig: Voraussetzung für die Kostenübernahme ist eine Verordnung vom Arzt, die die medizinische Notwendigkeit des Elektromobils ausweist. Darauf sollten Sie bei der Beratung im Fachhandel achten!

Eine gute Alternative, wenn die Neuanschaffung zu teuer ist: Das Elektromobil gebraucht kaufen. Hier lassen sich signifikante Preisersparnisse erzielen, ohne dass Sie Einbußen in puncto Qualität hinnehmen müssen.

Vor- und Nachteile des Mietens eines Elektromobils

• Vorteile: Anschaffungskosten entfallen, keine Kosten für Verschleißteile, Reparaturkosten und Wartung übernimmt Vermieter, flexible Nutzung
• Nachteile: hohe Kosten für Anmietung über längere Zeiträume, zusätzliche Kosten für Zubehör sowie Abholung und Lieferung, Höhe der Kaution, Kosten bei Schadensfällen

Unterschied zwischen Elektromobil und Elektrorollstuhl

• Elektrorollstuhl: bei dauerhafter körperlicher Einschränkung, durchgehende Nutzung, für Innen- & Außenbereich geeignet, vielfältige Bedienungsmöglichkeiten, individuell anpassbar
• Elektromobil: für eingeschränkte Gehfähigkeit (kurze Strecken können noch zu Fuß bewältigt werden), keine durchgehende Nutzung, vorrangig für Außenbereich geeignet, körperliche und geistige Voraussetzung für Bedienung müssen vorhanden sein

Das Elektromobil ist somit ein idealer Begleiter, um im Alltag wieder mobil zu sein und den eigenen Aktionsradius zu erhöhen - und zwar für alle Personen mit Mobilitätseinschränkungen.

Rechtliche Vorgaben im Straßenverkehr

Mit Ihrem Elektromobil sind Sie als Teilnehmer im Straßenverkehr unterwegs: Sei es nun auf dem Gehweg oder in Ausnahmen auch auf der Straße. Elektromobile mit einer Geschwindigkeit über 6 km/h müssen haftpflichtversichert werden - sind also meldepflichtig. Darüber hinaus gibt es weitere Hinweise und Vorschriften des Gesetzgebers, die Sie bei der Anschaffung eines Elektromobils berücksichtigen sollten.

Modelle bis 25 km/h müssen über eine Betriebserlaubnis gemäß § 21 StVZO verfügen und sind somit berechtigt, am öffentlichen Straßenverkehr teilzunehmen. Die Voraussetzung dafür ist ein Führerschein der Klasse AM (Mofa) sowie eine Haftpflichtversicherung.

Tipps zur Pflege und Wartung von Batterien

Die Akkus sind das Herzstück des Elektromobils und maßgeblich für Geschwindigkeit und Reichweite verantwortlich. Bei der Anschaffung sollte daher nicht an der Leistung des Akkus geknausert werden: Die meisten Seniorenroller verfügen über einen Blei-Akku, der im Winter an Leistung verliert. Deswegen empfiehlt es sich, beim Kauf auf einen Akku mit höherer Leistung zurückzugreifen.

Top 5 Zubehör-Empfehlungen

• Abdeckung
• Taschen & Körbe
• Wetter- & Regenschutz für den Fahrer
• Stockhalter & weitere Halterungen
• Sicherheitszubehör

Modellvorstellungen

Doufeng S1 110: Ein Dreiradroller mit Dach aus China

Der Doufeng S1 110 - wahlweise elektrisch oder als Verbrenner - ist in Asien bereits auf dem Markt und bekommt im 2. Halbjahr 2024 eine Modellpflege. Das Verbrenner-Modell Doufeng S1 110 ist mit einem luftgekühlten 110-Kubik-Einzylinder ausgestattet, der maximal 6,5 kW (rund 9 PS) leistet und maximal 9,2 Nm Drehmoment bereitstellt. Die beiden Vorderräder des Doufeng S1 110 haben einen Abstand von 385 Millimeter.

Der Dreiradroller mit Dach misst 2.010 mm in der Länge, ist 760 mm breit und 1.760 mm hoch, wobei die Sitzhöhe 750 mm beträgt. Den Radstand gibt der Hersteller mit 1.330 mm an, als Leergewicht stehen 137 Kilogramm für den Doufeng S1 110 in den Dokumenten.

Im Hinblick auf die Ausstattung listet der Dreiradroller mit Dach Folgendes auf: LED-Beleuchtung rundum, schlüsselloses Startsystem, USB-Anschluss sowie Scheibenwischer. Die 10-Zoll-Räder sind jeweils mit einer Scheibenbremse ausgerüstet, ABS oder eine Traktionskontrolle sind nicht an Bord, aber immerhin ein kombiniertes Bremssystem (CBS).

Als Preis für den Doufeng S1 110 werden 10.980 Yuan genannt, was umgerechnet rund 1.400 Euro entspricht. Für den europäischen oder gar deutschen Markt scheint der bedachte Dreiradroller nicht vorgesehen zu sein.

Dem Dreiradroller mit konventionellem Verbrennungsmotor möchte Doufeng eine Elektro-Version zur Seite stellen - den Doufeng S1. Er soll für 9.980 Yuan auf den Markt rollen, umgerechnet circa 1.250 Euro. Wie? Günstiger als der Einzylinder? Ja, dafür aber mit wesentlich geringerer Leistung: 1.500 Watt Nennleistung, also rund 2 PS stehen auf dem Datenblatt, in der Spitze sollen es immerhin 3,5 kW (knapp 5 PS) sein.

Elektrische Kabinenroller

Ein Elektrischer Kabinenroller ist ein Kleinstwagen oder Leichtfahrzeug für den Straßenverkehr und stellt eine preiswertige Alternative zu einem PKW dar. Der Elektromobil mit wetterfester geschlossener Kabine fährt bis zu 45 km/h und ist leicht zu bedienen.

Elektrische Kabinenroller sind in der Regel für den Transport von zwei Personen ausgelegt: dem Fahrer und einem Beifahrer sowie zusätzlichem Stauraum im Heck. Manche Fahrzeuge sind jedoch äußerst platzsparend und bieten nur Platz für einen Fahrer.

Die meisten Elektrischen Kabinenroller können an einer herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Die Ladezeit variiert je nach Modell und Akkukapazität, liegt jedoch in der Regel zwischen 4 und 8 Stunden.

ZTECH E Trike

Das ZTECH E Trike ist ein echter Alleskönner. Mit 2200 Watt beschleunigt er gut und bringt auch genügend Steigfähigkeit bis 25% mit. Mit einer Reichweite von 60 Km seit Ihr hier gut aufgestellt. Für guten Fahrkomfort sorgt eine gute Hinterrad und Vorderrad Federung. Durch einen großen Komfortsitz sitzen auch schwerere und größere Fahrer sehr bequem.

Maximus E Trike

Der Maximus E Trike ist ein kompakter, dreirädriger Elektroroller mit einem Topcase und Windschutz, das auch vor Regen Schutz bietet. Er erreicht Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h und hat eine Reichweite von etwa 70 km pro Ladung. Das E-Trike, das erst seit kurzem auf dem Markt ist, hat auch ein abschließbares Stauraumfach. Seine Besonderheit ist der wartungsfreie Heckmotor und eine komfortable Doppelfederung.

MADAT CP-3 E Chopper

Der MADAT CP-3 E Chopper ist ein innovatives E-Trike mit einer robusten Karosseriestruktur aus Aluminiumlegierung. Es verfügt über einen leistungsstarken 2000W Motor und eine Kapazität von zwei entnehmbaren 60V 40Ah Lithiumbatterien, die eine Reichweite von 60-80 km ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Rolektro Krankenfahrstuhl E-Trike V.3

Das Rolektro Krankenfahrstuhl E-Trike V.3 mit seinem starkem Lithium Akku hat nämlich eine Reichweite von bis zu 95 Kilometer. Das E-Trike 15 gilt rechtlich als Krankenfahrstuhl und ist daher von der Helmplicht befreit. Es wird aber empfohlen den Sicherheitsgurt anzulegen.

Doohan eGo2 Dreirad Elektroroller

Ein eher ungewöhnliches Modell findet sich im Doohan eGo2 Dreirad Elektroroller. Die beiden Reifen sind an der Vorderachse verbaut, hinten gibt es nur ein Rad. Mit einer Motorleistung von 1560W macht das Fahren mit diesem Trike richtig viel Spaß. Bis zu 50 Kilometer könnt ihr pro Aufladung damit kommen, dann muss das Dreirad an die heimische Steckdose.

Weitere Modelle

• Lampago
• Yamaha Tricera
• MADAT CP-3 E

Es gibt keine gesetzliche Pflicht für den Abschluss einer Teilkaskoversicherung. Eine Haftpflichtversicherung genügt. Der Preis für eine Versicherung variiert von Anbieter zu Anbieter und hängt vom Modell und dem Kaufpreis ab. Die Preise für eine Haftpflicht-Versicherung bei E-Trikes beginnen bei ca. 40 Euro pro Jahr.

Avvenire Tectus Mobility Scooter AWD

Aus Kanada kommt dieses unkonventionelle, innovative Fahrzeug-Konzept: der Avvenire Tectus, ein Kabinen-Roller mit variablem Kofferraum - und 3 elektrisch angetriebenen Rädern.

Als Neuheit für 2024 stellte das nordamerikanische Unternehmen im Februar den Tectus Mobility Scooter AWD vor. Dabei handelt es sich um einen Elektroroller mit 3 Rädern und geschlossener Kabine. Zum ganzjährig, bei nahezu jedem Wetter nutzbaren Transportmittel wird der Avvenire Tectus nicht nur durch den zwar schmalen, aber prinzipiell Pkw-ähnlichen Karosserie-Aufbau mitsamt Windschutzscheibe und Scheibenwischer. Sogar für Offroad-Einsatz, zumindest für leichtes Gelände, soll der Tectus geeignet sein. Ein weiterer, nicht zu unterschätzender Praxis-Vorteil und zugleich starkes Verkaufsargument: keine Helmpflicht.

Als Antrieb für den Avvenire Tectus kommen offenbar 2 Elektro-Motoren zum Einsatz: einer als Heckantrieb für die beiden Hinterräder und einer als Frontantrieb, als Radnabenmotor im Vorderrad. Als Gesamtleistung für die erste Version des Tectus nennt Avvenire bescheidene 2 kW, entsprechend 2,7 PS.

Die bis zu 6 kWh Akku-Kapazität an Bord des Avvenire Tectus sollen - bei bescheidener Dynamik - immerhin für bis zu rund 100 Meilen oder 160 Kilometer reichen. Aufladen der Lithium-Akku-Zellen angeblich nur circa 2 Stunden dauert und optional sogar induktiv, also kabellos erfolgen könne. Kaum überraschend: Einen Rückwärtsgang hat der Tectus ebenfalls.

Testberichte und Bewertungen

• Eco Engel 510 von Electro-Fun (Note: sehr gut)
• E-Trike 15 V.3 Rot von Rolektro (Note: sehr gut)
• E-Trike-15 V.2 von Rolektro (Note: sehr gut)
• Faster von VELECO (Note: sehr gut)
• E-Carrier von Rolektro (Note: sehr gut)
• E-Trike 25 V.2 von Rolektro (Note: sehr gut)

Verwandte Beiträge:

• Elektro Dreirad mit Anhänger: Test & Kaufberatung – Die besten Modelle 2024
• Elektro Moped mit Pedalen: Testsieger, Kaufberatung & Modelle 2024
• Elektro Dreirad Mountainbike Test & Vergleich: Modelle & Funktionen
• Stark Elektro Motocross: Leistung & Fahrspaß
• Motorrad fahren: Altersbeschränkungen & Führerscheine
• Unvergessliche Lustige E-Bike Sprüche für Mehr Spaß am E-Biken