Fischer E-Bike Damen Test: Ihr umfassender Ratgeber

Die Beliebtheit von E-Bikes nimmt zum Vorteil für die Umwelt vor allem in Großstädten zu, jedoch ist der Anschaffungspreis oft eine Hürde für potenzielle Käufer. Mit den Fischer-E-Bikes gibt es günstige Alternativen, mit denen Sie auf eine gute Qualität trotzdem nicht verzichten müssen. Aus diesem Grund haben wir einen ausführlichen Ratgeber für Fischer-E-Bikes erstellt.

Fischer E-Bikes sind perfekt für den Neueinstieg und überzeugen in Preis und Leistung. In diesem Artikel erfahren Sie nicht nur, welche E-Bikes Fischer anbietet und wie diese aufgebaut sind, sondern auch, wie Sie das beste Fischer-E-Bike für Ihren Bedarf finden.

Wie schneiden Fischer-Fahrräder im Testumfeld ab?

Vor allem die E-Bike-Sparte von Fischer stößt bei der Käuferschaft auf Interesse, denn die Preisspanne beginnt schon unter 1.000 Euro. In unseren Testquellen stoßen wir zu den meist über Baumärkte und Discounter vertriebenen Rädern jedoch auf gemischtes Echo. So kam das 2016 erschienene ECU 1603 bei der Stiftung Warentest mit einem Mangelhaft vom Prüfstand, weil Sattelstütze und Gepäckträger gebrochen waren. In jüngeren Tests der einschlägigen Radmagazine erzielte das Unternehmen bessere Ergebnisse, die Bestnote gab es bislang jedoch nicht.

Die Beurteilungen der Testmagazine driften im Fall Fischer auseinander. Den Härtetest am Prüfstand der Stiftung Warentest konnten die preiswerten Baumarkt-Pedelecs bislang nicht bestehen - durchgefallen sind sie wegen Sicherheits- bzw. Materialmängel. Einschlägige Radmagazine verzichten auf umfassende Belastungstests und setzen den Schwerpunkt vielmehr auf Fahreigenschaften, Ausstattung und Komfort.

Wie uneinheitlich die Testmagazine bei der Notenvergabe vorgehen, wurde jüngst auch bei Modell ETD/ETH 1861 deutlich. Im Magazin Elektro Rad schnitt die Damenausführung des Modells („ETD“) mit der Note 1,6 ab. Autotest vergab für die bis auf Rahmenform identische Herrenausführung („ETH“) hingegen nur ein Befriedigend. Erklärbar wird der Rutsch in die Mittelmäßigkeit durch die abweichenden Bewertungskriterien - Abwertungen gab es bei Autotest unter anderem in den Prüfkapiteln Design und Fahrspaß. Beide Aspekte verlieren jedoch an Gewicht, wenn die Funktionalität an erster Stelle steht und einfach nur ein günstiges Fortbewegungsmittel gefragt ist.

Doch der Notenspiegel erfuhr Aufwind, nicht zuletzt, weil der Hersteller die Prüfergebnisse der Testpresse für sich zu nutzen wusste. So führte das mäßige Fazit des Magazins Elektro Rad zum Pedelec-Modell ECU 1860 dazu, dass die wegen Flatterns gerügte Rahmenkonstruktion erneut auf dem Reißbrett der Produktentwicklung landete - mit positivem Resultat. Auch das Qualitätsniveau der Komponenten stieg.

Beachtung verdienen die elektrisch unterstützten Mountainbikes aus der EM-Modellreihe, die mit Markenparts ausgerüstet sind und sich auch beim Reichweiten- und Gewichtsvergleich ein gutes Image erarbeiten konnten. Die aktuellen Antriebseinheiten ziehen durchaus kräftig, aber weniger harmonisch als die teuren Bosch-Aggregate.

Worauf beim Kauf von Fischer-Pedelecs besonders achten?

Edelteile sind bei E-Bikes, die zum Teil für weniger als 1.000 Euro vertrieben werden, natürlich nicht zu erwarten. Es kann sich bei den Fischer-Fabrikaten also lohnen, noch etwas Geld in die Hand zu nehmen und das ein oder andere Anbauteil durch ein besseres zu ersetzen. Doch das Preisniveau stieg in den letzten Jahren stetig an, und mit ihm auch die Qualität. Teurere E-Bikes wie das ETD 1861 bzw. ETH 1861 bringen sogar einen Steuercomputer mit Navigation und Bluetooth-Schnittstelle mit, über die ein Brustgurt zur Pulsmessung angedockt werden kann. Derartige Modelle nähern sich aber preislich den einschlägigen Markenanbietern.

Sehr günstige City-Pedelecs von Fischer sind häufig mit Frontmotoren ausgestattet. Damit liegen Sie bei Bummelfahrten auf trockenem Untergrund keineswegs im Nachteil. Auf nasser Strecke büßt das Vorderrad jedoch durch den hecklastigen Schwerpunkt des Rads Bodenhaftung ein und driftet im schlimmsten Fall weg. Mittel- oder Hecknabenmotoren hingegen übertragen ihre Kraft auf das hintere Laufrad und erzeugen vor allem bergauf besseren Vortrieb.

Bei der Akku-Reichweite heißt es: Prioritäten setzen. In der Stadt reichen auch geringere Akku-Reichweiten (300-400 Wh). Bei den Tourenmodellen ist die Akku-Kapazität wiederum entscheidend. Auch diesen Punkt haken Modelle wie das erwähnte ETD/ETH 1861 (557 Wh) übrigens vorbildlich ab.

Fischer-Pedelecs zählen zu den Schlusslichtern im Gewichtsvergleich. Spürbar wird das in allen Belangen: Beim Rangieren, beim Tragen über die Kellertreppe und letztendlich auch bei der Reichweite.

Welche Kategorien von Fischer-E-Bikes gibt es?

Fischer bietet E-Bikes unterschiedlicher Arten an, die sich für verschiedene Einsatzzwecke eignen. Im Folgenden haben wir für Sie zusammengefasst, welche Vorteile die jeweiligen Bauarten haben und welche Eigenschaften sie ausmachen. Zudem geben wir Ihnen für jeden E-Bike-Typ Beispiele vom Hersteller Fischer.

Welche Akku-Arten gibt es von Fischer-E-Bikes?

Fischer-E-Bike-Akkus gibt es in drei verschiedenen Ausführungen. In dieser Tabelle stellen wir sie Ihnen vor:

Worauf sollte ich beim Kauf eines Fischer-E-Bikes achten?

In Fischer-E-Bike-Tests wird immer wieder deutlich, das bestimmte Kriterien beim Kauf eines Fischer-Elektrofahrrads hervorstechen. Damit Sie es bei Ihrer Auswahl leichter haben, erklären wir Ihnen nun die wichtigsten Eigenschaften eines Fischer-E-Bikes.

Akku und Reichweite

Der Akku eines E-Bikes bestimmt, wie weit Sie damit ohne Nachladen kommen. Wichtig sind die Angaben Akkukapazität in Wh und Reichweite in km. Die Fischer-E-Bike-Akkulaufzeit, die Ladezeit und alle anderen Details zum Akku finden Sie in der Herstellerbeschreibung des Fischer-E-Bikes.

Motor und Motorleistung

Fischer bietet unterschiedliche Motoren an. Das Fischer-E-Bike ECU 1401 beispielsweise verfügt über einen Fischer-E-Bike Motor mit Silent-Drive-Frontmotor und ist im Betrieb besonders leise. Ob das Fischer-E-Bike mit Mittelmotor, mit Frontmotor oder mit Hinterradmotor fährt, spielt aber nur eine relativ geringe Rolle: Die Motoren von Fischer sind alle von Markenqualität und daher solide und leistungsstark.

Hinweis: Die Laufzeit eines Fischer-E-Bike-Mittelmotors kann mehrere 100.000 km betragen. Vermeiden Sie häufigere Fahrten durch Wasserlöcher, um die Lebensdauer zu verlängern.

Rahmen und Laufradgröße

Bei der Laufradgröße handelt es sich um den Durchmesser der Fahrradreifen. Ein Fischer-E-Bike mit 29 Zoll hat einen Reifendurchmesser von 74 cm. Fischer-E-Bikes mit 29 Zoll an Laufradgröße werden ab einer Körpergröße von 1,85 m empfohlen. Fischer-E-Bikes für Damen mit 28 Zoll (71 cm Durchmesser) eignen sich für Frauen ab 1,80 m Körpergröße.

Die Rahmenhöhe und die Laufradgröße sind entscheidende Faktoren, da sie in jedem Fall stimmen müssen, damit Sie ideal mit dem E-Fahrrad von Fischer zurechtkommen. Die Rahmenhöhe wird in cm, die Laufradgröße in Zoll angegeben. Auch das Material des Rahmens ist wichtig. Gute Rahmen bestehen aus Aluminium, damit das E-Bike ein möglichst geringes Gewicht in kg aufweist.

Wo gibt es Ersatzteile für Fischer-Fahrräder?

Ersatzteile können über den Onlineshop des Herstellers geordert werden, gelistet werden sie in der der Rubrik Fahrradzubehör. Zu beachten ist jedoch, dass über den Onlineshop für gewöhnlich nur einfache Anbau- und Verschleißteile bezogen werden können. Teile von Drittherstellern, z. B. Lager, Schaltungen oder Bremsen, umfasst das Ersatzteilsortiment nicht.

Seit einiger Zeit bietet Fischer auch einen Vor-Ort-Reparaturservice an, der über die Kundenhotline beauftragt werden kann.

Häufig ist aber schon vor dem ersten Fahreinsatz Hand anzulegen, denn vertrieben werden die Fahrräder lediglich vormontiert. In der Regel muss zwar nur der Lenker ausgerichtet und die Pedale angeschraubt werden. Nutzer beklagen aber gelegentlich eine unzureichende Einstellung von Bremsen und Schaltung, was für technisch Unerfahrene ein Hindernis darstellt und im Grunde Gegenstand des Gewährleistungsrechts ist.

Welche Garantien bietet Fischer?

Neben der gesetzlichen Gewährleistungspflicht sichert Fischer seinen Kunden einige freiwillige Garantieleistungen zu. Auf Rahmenbrüche gibt es 30 Jahre, auf den Akku je nach Spannung bis zu zwei Jahre.

Testergebnisse im Detail

Alle Details zu den zehn getesteten Tiefeinsteiger-Pedelecs gibt es in der Tabelle. Ein Klick auf das jeweilige Modell führt zu der konkreten Einzelbewertung.

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