04. September 2025

Luxxon E3000 Elektroroller im Test: Ein umfassender Bericht

Der Luxxon E3000 ist ein Elektroroller, der in der 50ccm-Klasse antritt und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erreicht. Der 3000-Watt-Motor leistet 4,1 PS, was für den Stadtverkehr völlig ausreichend ist. Auch mit einem Beifahrer bewältigt der Elektroroller moderate Steigungen mühelos.

Technische Daten im Überblick

Hier eine Übersicht der wichtigsten technischen Daten des Luxxon E3000:

Merkmal	Wert
Straßenzulassung	Ja
Geschwindigkeit	25 oder 45 km/h
Motorleistung	3000 Watt
Reichweite	65 km
Gewicht	68 kg
Traglast	ca. 150 kg
Reifengröße	10 Zoll
Maße (BxHxT)	175 x 109,5 x 67 cm
Akku	Blei-Gel-Akku, 72V 20Ah
Ladedauer	ca. 6 Stunden

Fahrverhalten und Leistung

Der E-Roller besitzt zwei Fahrstufen, die über einen leicht zugänglichen Schalter am Lenker eingestellt werden können. Im ersten Gang fährt der Roller nur 25 km/h (Mofa-Betrieb); im zweiten Gang erreicht er die versprochenen 45 km/h. In der langsameren Fahrstufe ist die Reichweite etwa 10 km höher.

Kunden haben jedoch festgestellt, dass der Motorroller bereits nach ca. 35 km quälend langsam wird, was im Straßenverkehr hinderlich sein kann. Es ist wichtig zu beachten, dass der Roller bei sinkendem Ladezustand langsamer wird. Dies kann in bestimmten Verkehrssituationen problematisch sein.

Akku und Ladezeit

Der Luxxon E3000 verfügt über einen fest verbauten Akku, was bedeutet, dass er nur in der Nähe von Straßen oder Garagen aufgeladen werden kann. Die Ladezeit ist mit sechs bis acht Stunden relativ lang. Die Blei-Gel-Akkuzellen des Stromers sind fest verbaut und weisen eine Leistung von 72V / 20 Ah auf. Ein passendes Ladekabel wird mitgeliefert.

Es ist ratsam, den Elektroroller über Nacht ans Stromnetz anzuschließen, um morgens mit voller Batterie loszufahren. Die Ladezyklen sind ausreichend, wobei ein Zyklus als "völlig leer" bis "absolut voll" definiert ist. Wird der Roller beispielsweise bei 80% Ladestand angesteckt, werden nur 1/5 Zyklen verbraucht.

Komfort und Ausstattung

Mit einem Leergewicht von 68 kg und einer Sitzhöhe von 77 cm ist der E-Roller handlich und bequem. Er ist für zwei Personen mit einem Gesamtgewicht von max. 150 kg zugelassen.

Vorne befindet sich eine hydraulische Scheibenbremse und hinten eine Trommelbremse. Das Hauptlicht ist am Lenker angebracht und folgt jeder Bewegung. Der Roller verfügt über einen Haupt- und einen Seitenständer zum schnellen Parken.

Der Luxxon E3000 wird von einem bürstenlosen Hinterradmotor angetrieben. Mit einer Motorstärke von 3000 W bietet er einen kraftvollen Antrieb, der auch auf hügeligen Strecken nicht im Stich lässt.

Stauraum und Extras

Im Akku-Staufach unter dem Sitz ist wenig Platz für Kleinkram, ein Helm passt nicht hinein. Der Roller wird jedoch serienmäßig mit einem farblich passenden Topcase geliefert, das am Gepäckträger befestigt werden kann.

Abgesehen von dem mitgelieferten Topcase bietet der Elektroroller so gut wie keinen Stauraum.

Bedienung und Anzeigen

Während der Fahrt kann mit der rechten Hand die Fahrstufe gewählt werden. Die Bedienung ist einfach gehalten. Das Cockpit zeigt die wichtigsten Informationen mithilfe von analogen Anzeigen und Kontrollleuchten an.

Reichweite und Fahrstil

Die Tagesstrecken sollten mit dem Luxxon E3000 gut durchgeplant werden, da der Roller lediglich 30-35 km weit kommt, bevor die Geschwindigkeit drastisch nachlässt. Bei langsamer Fahrweise und geringer Belastung des Elektromotors kann die Reichweite etwas höher liegen.

Der Stromer verfügt über keine Bremsenergierückgewinnung und rollt daher ungehindert weiter, sobald das Gas weggenommen wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Alles in allem ist die Preis/Leistung angemessen. Der Luxxon E3000 überzeugt mit einem schnittigen Design, bietet jedoch abgesehen vom Topcase keine erwähnenswerten Extras. Einige Kunden bemängeln die Batterieleistung.

Alternativen und Wettbewerb

Im Vergleich zu anderen Elektrorollern auf dem Markt gibt es einige Alternativen, die in bestimmten Aspekten besser abschneiden könnten:

Evyvo 45er Elektroroller: Bietet einen herausnehmbaren Doppelakku mit einer Reichweite von 90 km und einen 3000-Watt-Motor.
Rolektro E City 45: Überzeugt mit einem ausgezeichneten Fahrverhalten, Sicherheit und einer Reichweite von ca. 70 km.
Blu:s XT2000: Verfügt über eine Reichweite von über 70 km und ist in verschiedenen Geschwindigkeitsvarianten erhältlich.

Wartung und Versicherung

Die Wartung eines Elektrorollers ist im Vergleich zu Verbrennern recht simpel und weniger kostenaufwendig. Es gibt jedoch einiges zu beachten, besonders im Umgang mit dem Aufladen des Akkus und den Fahrmodi.

Für einen Elektromotorroller gelten die gleichen Versicherungsbedingungen wie für normale Roller mit Verbrennungsmotor. Eine eigene Haftpflichtversicherung ist erforderlich, deren Kosten sich auf ca. 40 bis 80 € im Jahr belaufen.

Fazit

Der Luxxon E3000 ist ein guter Elektroroller für den Stadtverkehr, der mit seinem Design und dem mitgelieferten Topcase punktet. Die Reichweite sollte jedoch bei der Planung von Strecken berücksichtigt werden.