15. September 2025

E-Scooter mit hoher Traglast: Test und Vergleich für Fahrer bis 200 kg

Viele günstige E-Scooter auf dem Markt sind nur für 100 kg Traglast konzipiert. Das klingt viel, aber ist mit Kleidung oder einer zusätzlichen Tasche schnell erreicht. Außerdem sind E-Scooter mit nur einer Traglast von 100 kg insgesamt nicht so stabil und sicher im Fahrverhalten.

E-Scooter mit einer Traglast bis 150 kg sind ideal für schwerere Erwachsene, die ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis suchen. Sie richten sich besonders an Personen mit höherem Körpergewicht, die mit Standardmodellen (meist 100-120 kg Traglast) an ihre Grenzen stoßen. Oder an Menschen mit größerer Körpergröße, die von einem stabileren Rahmen, breiteren Trittbrettern und stärkeren Motoren profitieren.

Wichtige Faktoren bei der Auswahl

Es ist bei einer höheren Traglast nicht alleine wichtig die Angabe zur zulässigen Tragfähigkeit im Auge zu behalten, sondern auch die anderen Leistungsparameter. Denn die Angaben der Hersteller beziehen sich meist auf ein Körpergewicht von 75 Kg.

  • Maximale Tragkraft: Das zulässige Gesamtgewicht ist in der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Modells eingetragen und wird vom Hersteller in der Produktbeschreibung angegeben.
  • Motorleistung: Ein E Scooter, der mit einer höheren Traglast belastet wird, sollte auch einen starken Motor (mind.
  • Federung & Reifen: Um beim Fahren mit höheren Traglasten für eine entsprechende Fahrstabilität und Fahrkomfort zu sorgen, ist eine Hochwertige Federung und große Reifen (z. B.
  • Trittbrettgröße: Die meisten asiatischen E Scooter bieten ein kleineres Trittbrett.
  • Reichweite: E Scooter Reichweiten können bei höherer Belastung deutlich zurückgehen.

Eine hohe Traglast will ja auch durch einen anständigen Motor bewegt werden und nicht bei jeder kleinen Steigung stehen bleiben. Viele günstige E Scooter sind meist nur mit 250 Watt Motoren ausgestattet. Das reicht für Leichtgewichte.

Bei über 100 Kg Körpergewicht sollte der Motor schon mehr Leistung bringen, um zu beschleunigen oder auch Steigungen hoch zu kommen. Das sind Modelle mit einer Dauerleistung von 500 Watt. Das ist auch die Obergrenze, die der Gesetzgeber für zugelassene Modelle vor sieht. Aber zulässig ist auch eine kurzweilige Überschreitung beim beschleunigen oder beim anfahren auf Steigungen. Diese Peakleistung ist bei den Marken sehr unterschiedlich.

Während die Modelle von Xiaomi und Ninebot da eher schwach sind, so bekommt Ihr bei der hamburger E Scooter Marke Egret zum Beispiel eine Spitzenleistung von 1200 Watt mit bis zu 35 Nm Beschleunigung. Der Marktdurchschnitt liegt bei nur 15 bis 20 Nm. Oder bei VMAX, die beim VX4 New eine Peakleistung von 2800 W schaffen und damit Steigungen von 40 Grad. Damit schafft Ihr es auch mit höherer Traglast den Berg hoch. Denn bei höherer Traglast kann die Steigkraft bis 30% abnehmen.

Achtung bei Steigungen und Reichweite

Die Motorleistung verringert sich bei höherer Traglast, was zu einer Abnahme der Reichweiten führt und auch die Steigfähigkeit des E Scooters verringert sich. Die Steigleistung eines E-Scooters nimmt bei höherem Körpergewicht stark ab. Wenn Du deutlich schwerer bist als 75 kg, kann die tatsächliche Steigfähigkeit um 30-50 % geringer ausfallen. Der E Scooter muss mehr Kraft aufbringen gegen die Hangabtriebskraft.

Beispiel: Wenn ein E Scooter nach Herstellerangabe 20 % Steigung schafft, dann könnten daraus schnell 10-15% werden.

Die meisten E Scooter sind mit 8 Zoll oder 10 Zoll Reifen ausgestattet. Das bietet unserer Meinung nach nicht genügend Sicherheit und Fahrstabilität bei schwereren Traglasten. Gerade bei kleineren Hartgummireifen spürt man jede Erbse. Da macht das Fahren auf huckligen Untergrund, Bordsteinkanten oder Pflasterstein keinen Spaß mehr.

Grundsätzlich bieten größere Reifen und vor allem Luftreifen mehr Sicherheit und einen erhöhten Fahrkomfort. 10 Zoll Luftreifen wären da der Mindeststandard. Die sind heutzutage auch schon fast pannensicher. Größere Reifen, wie 11 Zoll oder 12 Zoll bieten bei höherer Traglast die optimale Lösung. Der neue Egret GT bietet sogar 13 Zoll Reifen.

Eine Federung ist bei E Scootern mit höheren Traglasten ein Vorteil. Und es ging in unseren Tests nicht darum mit höherer Traglast im Gelände unterwegs zu sein. Ein höheres Gewicht wird besser abgefedert und das Fahrzeug läßt sich auch in Kurven oder auf Kopfstenpflaster sicherer führen. Zumal das Fahren nicht so auf die Handgelenke geht.

Es gibt verschiedene Federsysteme von Teleskopfederung, Federschwingen bis Öldruckfedern. Die Unterschiede sind groß, auch im Preis. Ein aufwendiges Federsystem macht das Gewicht des E Scooters auch schwerer, wie beim Ninebot GT1D, der mit über 47 kg fast untragbar wird.

Neulich schrieb ein Journalist, das die meisten E Scooter Trittbretter wohl für die kleineren Füße der Chinesen konzipiert seien. Wer viel Gewicht auf die Waage bringt, hat manchmal auch ein anderes Schuhmaß. Da wäre es schon ganz hübsch, wenn man auf dem Trittbrett genügend Platz hat.

Top-Modelle im Überblick

Wir haben inzwischen über 120 E Scooter getestet. In diesem Test steht die Traglast im Vordergrund, also das zulässige Gesamtgewicht. Aber wir haben bei der Auswahl welches die besten E Scooter bis 150 kg sind auch die Fahrsicherheit, Leistung, Steigfähigkeit, Reichweite und andere Kriterien für schwere oder große Leute mit einbezogen.

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  1. VMAX VX4: Unser Testsieger in der E Scooter Klasse mit hoher Traglast bis 150 Kg mit Straßenzulassung. Er schafft nicht nur viele Kilos, sondern er ist auch der E Scooter in Deutschland mit 1. dem stärksten Motor- bzw. Peakleistung = 1.600 Watt mit dem neuen Modell New sogar 2.800 W und 2. der besten Steigfähigkeit = 33 - 40% Steigung und 3. mit der besten Federung ausgestattet. Alles 3 braucht Ihr, wenn Fahrer/in schwer ist. Und der VMAX VX4 hat auch noch Blinker!
  2. Egret GT: Der Egret GT der Hamburger Premiummarke bietet in jeder Hinsicht nur ein Optimum: 150 kg Traglast und er fährt auf größeren 13 Zoll Reifen, die für höhere Traglasten sicherer sind. ZUsammen mit der Öldruck Federung hinten und vorbe bietet er die besten Fahreigenschaften. Er hat dennoch 100 km Reichweite und dennoch eine Motorleistung mit hoher Steigfähigkeit bis über 33%. Er hat einen herausnehmbaren Wechselakku für einfaches Laden, Schaeffler Felgen, Tektro Bremsen, einen integriertes Rahmeneschloss und es gibt ihn auch mit Sitz.
  3. ePowerfun ePF-Pulse: Das Spitzenmodell ePowerfun epf-2 Pulse+ bietet mit 140 Kg Traglast nicht nur eine sehr hohe Tragfähigkeit, sondern auch einen Rahmen mit einer der besten Vollfederungen auf dem Markt, die ein höheres Gewicht auch in heiklen Situationen absolut gut beherrscht. Auch die Leistung mit 35% Steigung und je nach Modelle bis 100 Km Reichweite stimmen hier.
  4. VMAX VX2 Extreme: Extreme ist der VMAX VX2 Extreme nicht nur mit 150 kg Tragalst, sondern auch mit seiner Leistung: Er hat mit 1600 W Peakleistung eine mega Steigkraft von 33% und überragt damit Ninebot und Xiaomi Modelle. Mit einem ’nur‘ 70 km Reichweite Akku ist er aber leichter als andere Modelle bis 150 kg Traglast. Mit seiner Teleskopgabel glättet er den Untergrund und ließ sich im Test auch mit Blinker vorne und hinten extrem sicher fahren, in Kurven und unebenen Untergrund. Die highend Ausstattung geht von Blinker (hier auch hinten) bis starke Bremsen und Display mit Tourenplaner.
  5. Egret X: Er hat zwar ’nur‘ eine Traglast von 130 Kg, aber bietet als einer der wenigen E Scooter 12,5 Zoll Reifen für besseres Fahren auch für Schwergewichte. Er bietet mehr Drehmoment, von 35 Nm für mehr Beschleunigung an Steigungen (der Marktdurchschnitt liegt bei 15-20 Nm) und ein größeres Trittbrett. Zudem bietet die gesamte Rahmenkonstruktion mehr Sicherheit. Last but not least bietet die Hamburger Nobelmarke nicht nur die aktuell besten E Scooter, sondern auch guten Service nach dem Kauf.
  6. Streetbooster Pollux: Extrem starker bzw. stabiler Rahmen mit einer Tragleistung von 144 Kg. Sein Vorteil ist neben der hohen Traglast, dem extrem stabilen Rahmen und den breiteren und größeren 12 Zoll Reifen auch ein herausnehmbarer Wechselakku. Bei einem Gewicht von 36 kg erleichtert das den Ladevorgang. Sein Nachteil ist eine schwächere Leistung von nur 1200 Watt mit dem er ’nur‘ Steigungen von 18% erklimmen kann und eine kleinere Reichweite von 40 km. Er fuhr sich mit unserem ’schwerem‘ Testfahrer so komfortabel, wie es ein echter SUV macht.
  7. SoFlow SO4 Gen 2: Weil der SoFlow SO4 Gen 2 auch eine maximale Traglast von 150 Kg bietet, wollen wir ihn Euch nicht vorenthalten. Empfehlen wollen wir ihn aber auch nicht. Die Nachteile für schwere Fahrer überwiegen hier klar: Der Motor hat nur eine Leistung von 400 Watt. Da wird es bei Steigungen problematisch. Ein großer Nachteil, die Reichweite ist bei diesem Modell extrem gering. Zudem man bedenken muss, das die Angabe des Herstellers von 20 - 25 Km Reichweite, sich auf durchschnittliche Fahrergewichte bezieht.
  8. IO Hawk Legacy: Der IO Hawk Legacy schafft zwar 150 Kg Traglast, aber ist aufgrund seines extrem hohen Gewichts von 34 Kilo, eher bedingt zu empfehlen. Der Nachteil: Der ADAC Test spricht dem IO Hawk Exit Cross sogar seine ‚Geländefähigkeit‘ ab und attestiert einen ‚enttäuschenden‘ Federkomfort. Der Vollständigkeit halber findet Ihr die IO Hawk Modelle dennoch hier in der Aufzählung.
  9. Trittbrett Paul: Das Trittbrett des Trittbrett Paul E-Scooters ist besonders großzügig gestaltet und bietet viel Platz für die Füße. Laut Nutzerangaben und Forenbeiträgen misst es etwa 20 cm in der Breite und 51 cm in der nutzbaren Länge. Das sorgt für einen stabilen Stand und hohen Fahrkomfort Auch seine Traglast von 150 Kg erlaubt mehr Spielraum. Leider erreicht sein 500-Watt-Bosch-Motor in der Spitze nur 700 Watt, was ihn nicht ganz so steigfähig macht, wie die anderen Testsieger. Bis zu 75 km mit einer Akkuladung ist er zwar ideal für längere Strecken, aber das ist eben auch weniger als die anderen E Scooter mit 100 km Reichweite. Dennoch, er führt sich im Test sehr angenehm auch mit höherer Traglast.
  10. Ninebot GT1 D: Das Spitzenmodell von Ninebot, der GT1 D schafft 150 Kg Zuladung, hat eine massive Vorderradfederung bzw. Federgabel und hinten eine Federschwinge. Der Nachteil hier, damit ist er aber einer der schwersten E Scooter in Deutschland mit Straßenzulassung. Er wiegt 47,6 Kg und ist daher zum tragen absolut ungeeignet. Und trotz des sehr hohen preise von um die 2.500,- Euro bietet sein Motor im Vergleich zu den oben beschriebenen Testsiegern bis 150 Kg, dem VMAX VX4 eine geringere Reichweite, eine geringere Beschleunigung und eine geringere Steigfähigkeit. Ausgerechnet die Kriterien, die wichtig sind für eine hohe Zuladung, bzw. schwergewichtige Fahrer/innen. Sein extrem hohes Gewicht machte sich im Fahrtest bemerkbar und fühlte isch in Kurven etwas schwerer zu handeln an.
  11. iScooter T4: Der iScooter T4 ist der günstigste E Scooter mit einer Traglast bis 150 Kg. Seine Leistungsdaten sind etwas niederiger: Er hat eine Reichweite von 60 km, eine Motorleistung von 1000 W. Wir sind ihn mit unserem Testfahrer Schwergewicht probegefahren und waren aber absolut zufrieden. Durch seine breiteren Profilreifen bietet er auch auf holprigen Untergrund und Kurven einen guten Grip. Seine Federung kommt auch im Gelände mit der höheren Tragalst sehr gut klar und lässt keine Schwächen erkennen. Ausgestattet ist der T4 auch mit Blnker.

Es gibt tatsächlich einige E-Scooter, die für ein Fahrergewicht von bis zu 200 kg ausgelegt sind - ideal für größere oder schwerere Personen, die auf Komfort und Sicherheit nicht verzichten wollen.

Es gibt den Egret GT auch auch als GTS mit Sitz. Beide Modelle haben eine Traglast bis 150 Kg und einen herausnehmbaren Wechselakku, extrem viel Steigleistung und eine Highend Ausstattung, die von Blinker bis integriertem Rahmenschloss geht.

Der Moovi E Scooter ist etwas besonderes unter den E Scootern mit hoher Traglast. Er bietet eine Tragfähigkeit von 130 kg und optional ein One-Klick Cargosystem, mit dem Ihr Lasten von bis zu 40 Kg aufnehmen könnt. Obwohl er mit nur 13,5 kg einer der leichtesten E Scooter auf dem Markt ist, fährt er sich durch eine Lenkstabilisation auch unter höheren Gewichten extrem sicher.

120 Kg Traglast bieten die meisten E Scooter in der Mittelklasse. Das ist auch ausreichend. Wenn Ihr aber ein höheres Körpergewicht, von zum Beispiel um die 100 Kg auf die Waage bringt, dann solltet Ihr euch einen stabileren E Scooter mit mehr Traglast suchen. Wir haben für euch verschiedene Modelle bis 150 Kg zusammengetragen, die eine Straßenzulassung haben und auch sicher fahren.

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Tags: #Elektroroller

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