05. September 2025

Eufab Fahrradträger E-Bike 2 Pro Test: Ein umfassender Überblick

Um die Umwelt zu schonen, vermeidet Eufab aufwendige Umverpackungen. Wenn immer es möglich ist, versenden wir Ihre Bestellung im Originalkarton des Herstellers.

EUFAB Fahrradträger »E-Bike II Pro« für 2 Fahrräder

Fahrradträger zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung. Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen. Einfache Montage mit Schnellverschluss-System.

Die Räder werden mit Rahmenhaltern und Textilspanngurten befestigt.

Eigenschaften

Anwendung: Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
Auch für Fahrräder mit Oversize und Y-Rahmen bis ø 8 cm geeignet
In nur 3 Schritten einsatzbereit
Abklappmechanismus ermöglicht in der Regel das Öffnen des Kofferraums auch mit montierten Fahrrädern
Passend für nahezu alle Anhängerkupplungstypen
Geringerer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Transport auf dem Dach
Platzsparende Aufbewahrung in der mitgelieferten Tasche - den Träger einfach zusammenklappen
Rahmenhalter speziell für empfindliche Rahmen
Befestigung der Fahrräder: Abschließbare Rahmenhalter, Spanngurte mit Ratsche
Schienenabstand: ca. 22 cm
Abschließbare Rahmenhalter: Ja, mit Strap-Rahmenhalter
Schnellverschluss: Ja
Abklappmechanismus : Ja, mit Fußpedal-Bedienung
Max. Reifenbreite in der Schiene: Bis 3 Zoll
Schienenabstand: Ca. 22 cm
Radstand: Max. Maße ca. B 126 x H 68 x T 57 cm
Zusammengeklappt: ca. Gewicht ca.

Eufab ProBC2: Ein detaillierter Test

Die Firma Eufab produziert ausschließlich Fahrradträgersysteme, ist sie also der absolute Profi in Sachen Fahrradträger? Wir haben für euch den ProBC2 + getestet, der laut Eufab für Autos mit „extrem großen Heckklappen“ geeignet ist.

Der Heckträger von Eufab sticht auf dem Papier nicht sonderlich hervor, da sowohl das Gewicht von rund 19 kg als auch der Preis von 690 € ziemlich genau den Durchschnitt im Testfeld widerspiegeln. Einzig die Radschienen, die längsten im Test, sind hier markant.

Schienenabstand: 23 cm
Max. Schienenlänge: 139 cm

Montage und Handhabung

Lego Technic oder Lego Duplo? Der Eufab ProBC2 fällt definitiv in die Kategorie Lego Duplo, denn der Heckträger lässt sich kinderleicht wie zwei Duplo-Klötze ohne Werkzeug auf der Anhängerkupplung installieren.

Das Befestigen des Heckträgers funktioniert genau wie bei Spinder, Thule oder Norauto - super simpel!

Wir haben hier auch direkt gecheckt, ob der Hersteller sein Versprechen hält und sich die Heckklappe bei einem T5 VW Bus öffnen lässt, ohne die Bikes abschnallen zu müssen. Voilà - funktioniert einwandfrei: Die Kombination aus großem Abstand zur Heckklappe und Abklappwinkel ist hier der Key!

Die anderen Heckträger, bis auf den Atera Genio Pro Advanced, sind hier trotz ihrer Abklappfunktion im Weg.

Auf der Jagd nach weiteren Pluspunkten glänzt der Eufab ProBC2 mit den längsten Radschienen im Test, was seine Kompatibilität für Bikes mit langen Radständen gewährleistet, und breite Reifen bis zu 2,7 Zoll finden auch noch Platz.

Die Radfixierungen, eine Art Keil, auf dem sich das Ratschenband fixieren lässt, sind einfach per Flügelmutter von Hand auf der Radschiene verschiebbar. Was die Stabilität der zu montierenden Bikes zusätzlich erhöht.

Doch das war’s dann auch schon mit der Einfachheit: Während die Montage auf der Anhängerkupplung ein Kinderspiel gleich einem Lego Duplo-Bausatz ist, kommt man bei der Bike-Befestigung in den fortgeschrittenen Lego Technic-Bereich: Denn hier bietet der kleine U-Rahmen einfach zu wenig Spielraum, um flexibel jeden Bike-Rahmen stabil und einfach zu sichern.

Beim Eufab ProBC2 muss man einfach zu viel rumfummeln! In Sachen Bike-Kompatibilität und Handhabung haben die Modelle Spinder TX2 Plus und Norauto E-FIT 200-2 klar die Nase vorn.

Empfehlung

Eufab ProBC2 kaufen? Unsere Empfehlung geht klar an die Shredder Community: Mountainbikes fühlen sich auf den langen und breiten Radschienen des Eufabs richtig wohl.

Aber auch für Camper, die eine große Klappe haben, ähh - einen Van mit einer großen Heckklappe haben, ist der Eufab ProBC2 eine solide Lösung. Hier aber bitte noch einmal das Auto checken, ob es auch wirklich funktioniert - VW T5 Bus geht!

Wer immer die gleichen Bikes transportiert und das Lego Technic-Set schon mehrmals aufgebaut hat, findet hier einen soliden Heckträger.

Die Montage des Eufab ProBC2 auf der Anhängerkupplung erinnert von der Einfachheit her an Lego Duplo. Schnell und unkompliziert!

Direkt danach wird der Eufab-Heckträger aber zum fummeligen Lego Technic-Bausatz, bis ihr eure Bikes endlich stabil montiert habt.

Eufab Bike Lift: Der Test

Schwere E-Bikes auf den Fahrradträger heben war gestern, zumindest verspricht dies der Eufab Bike Lift Fahrradträger. Wir haben uns den Eurobike Award Gewinner (Gold) aus dem Jahr 2015 einmal genauer angesehen und im Eufab Bike Lift Test unter die Lupe genommen.

Lieferumfang und Zubehör

Im Lieferumfang vorhanden, der Fahrradträger selbst, Spanngurte und eine Anleitung zur Bedienung und Montage. Der Eufab Fahrradträger Bike Lift wird fertig montiert geliefert und kann aus der Verpackung direkt eingesetzt werden. Ebenfalls mit dabei, eine Schutzhülle.

Technische Daten

25 kg Eigengewicht
Maximale Nutzlast von 60 kg
13-Pol-Stecker
Klappbar
Maximaler Radstand 130 cm
Für 2 Fahrräder (auch E-Bike)
Rollen für einen leichten Transport

Hinweis: Wer zwei Fahrräder mit 30 kg auflädt, benötigt rein rechnerisch eine Anhängerkupplung mit einer Stützlast von mindestens 75 kg.

Verarbeitung und Eindruck

Insgesamt macht der Eufab Bike Lift einen Eindruck der ok ist. Es gibt Stellen, da ist die Verarbeitung etwas unsauber, hier sind die Greifarme exemplarisch zu nennen. Der Kunststoff hat ein paar Stellen und Macken. Bei dem Preis erwarten wir hier mehr Genauigkeit. Grundsätzlich kann man sagen, dass der Eindruck und die Verarbeitung ok ist.

Besonderheiten

Der Eufab Bike Lift bietet die Möglichkeit die Ladeplattform elektrisch herunterzufahren und wieder hinaufzufahren. So können die Radschienen bodennah beladen und ein schweres Bike muss nicht ganz so hoch gehoben werden. Mittels Knopfdruck fährt der Fahrradträger elektrisch über einen Antrieb von alleine herunter.

Während der Fahrradträger herunterfahren ist, piept er. Dies ist ein Warnsignal, dass dem Fahrer des PKW signalisieren soll „Achtung, du kannst noch nicht los, der Fahrradträger ist noch unten“.

Die ganze Prozedur dauert ca. 30 Sekunden. Der Knopf muss dabei nur einmal gedrückt werden, einen Sicherheitsstopp gibt es nicht. Wir haben den Träger beim Abwärtsfahren festgehalten und dieser hat seine Arbeit nicht eingestellt. Hier gilt also Gefahr, wenn etwas unter den Fahrradträger kommt.

Montage auf der AHK

Für die Montage des Fahrradträger auf der Anhängerkupplung schieben wir den Eufab Kupplungsträger auf seinen Rollen ganz an die Anhängerkupplung heran. Nun nutzen wir den Bügel an dem sich die Arme befinden und den Griff um die 25 kg anzuheben und mit der Halterung auf die Kugel der Anhängerkupplung zu setzen.

Alternativ kann der Fahrradträger auch mit der Elektrik „angehoben“ werden. Dazu wird der Stromstecker zuerst eingesteckt und der Knopf mit dem Pfeil „nach oben“ gedrückt. Nun Fährt die Halterung nach oben raus. Am Ende fehlen jedoch ein paar Zentimeter, sodass der Fahrradträger dennoch etwas mit Muskelkraft angehoben werden muss. Der Weg ist jedoch wesentlich kürzer und es ist etwas komfortabler.

Als nächstes richten wir den Träger möglichst gerade aus und legen den himmelwärts zeigenden Hebel nach unten um. Der Hebel befindet sich nun parallel zur Stoßstange und dem Boden. Als nächstes wird der 13-Pol-Stecker in die Steckdose am Heck des PKW gesteckt.

Auseinanderklappen

Die Flügel mit den Radschienen können einfach von der Mitte her heruntergeklappt werden. Nun lösen wir das Nummernschild und drehen es um 180° und arretieren es auf der anderen Seite. Als nächstes folgen die Lampen, jeweils eine Einheit für sich. Diese werden nach unten durchgeklappt, nach rechst geschoben und arretiert. Das auseinanderklappen des Fahrradträgers dauert ca. 60 Sekunden und ist in wenigen Schritten erledigt.

Aufladen der Fahrräder

Zuerst fahren wir den Eufab Bike Lift komplett herunter. In der tiefsten Stellung fahren wir das erste Fahrrad auf die Schiene und befestigen es mit dem Greifarm. Nun fahren wir das zweite Fahrrad auf die Schiene und befestigen ebenfalls den Greifarm am Fahrradrahmen.

Normal würden wir jetzt die Felgen mit den Riemen sichern. Da sich diese Punkte jedoch sehr tief über dem Boden befinden und wir uns nicht so tief herunterbücken wollen, fahren wir den Fahrradträger wieder hoch in den Fahrmodus. Nun können wir die Riemen durch die Felgen ziehen und mit der Ratschenfunktion fest.

Vor- und Nachteile

Vorteile:
- Schwere Fahrräder und E-Bikes können einfach aufgeladen werden
- Ein Piepton weist darauf hin, dass der Träger noch unten ist
- Stromversorgung des Antriebs über im Stecker integriert
- Bedienpanel durch Schlüssel absicherbar
- Rollen am Fahrradträger ermöglichen einen einfachen Transport
Nachteile:
- Hohes Eigengewicht
- Greifarme nur schwer bzw. aufwändig abnehmbar
- Abklappen bzw. halten und Hochklappen erfordert ordentlich Kraft
- Bei unserem Test kein Sicherheitsstopp

Diebstahlsicherung

Damit weder der Fahrradträger selbst noch die Fahrräder oder E-Bikes entwendet werden können, gibt es mehrere Schlösser die mit einem Schlüssel zu öffnen sind. Der Hebel zur Arretierung auf der Anhängerkupplung kann abgeschlossen bzw. gegen ein Hochlegen gesichert werden. Ebenfalls haben beide Knaufschrauben an den Greifarmen ein Schloss. Diese können abgeschlossen werden und drehen dann immer über. Das Lösen der Greifarme ist somit nicht möglich.

Abklappen mit Fahrrädern

Sind die Fahrräder auf dem Fahrradträger und möchte man noch an den Kofferraum kommen, so kann es notwendig werden den Fahrradträger abzuklappen. Dazu wird hinter dem Nummernschild ein Hebel gedreht um die Arretierung zu lösen. Als nächsten sollten die Fahrrad gut festgehalten werden bevor der Fußhebel gedrückt wird. Wird dieser nun mit einem Fuß gedrückt, so kommen einem der Fahrradträger sehr stark entgegen, hier muss mit etwas mehr Kraft gegengehallten und kontrolliert herabgelassen werden.

Weitere getestete Eufab Fahrradträger

Wir nehmen 3 EUFAB Kupplungsträger unter die Lupe! Es gibt eine Maximal-Anzahl von Fahrrädern, die darauf sicher transportiert werden können. Hierbei ist auch der Maximalwert der jeweiligen Nutzlast zu berücksichtigen.

EUFAB LUKE

Dieser spezielle und sichere Fahrradträger ist in der Lage 4 Fahrräder an den Urlaubsort zu bringen. Er wird am Heck des Autos befestigt und schon kann die Fahrt losgehen. Mit den Rahmenhaltern und Spanngurten ist ein sicherer Transport gewährleistet. Dieser Fahrradtrailer ist für zahlreiche verschiedene Anhängersysteme geeignet und transportiert bis zu 4 Räder sicher bis zu einer maximalen Nutzlast von 70 Kilogramm.

bis zu 4 Fahrräder sicher von A nach B bringen
platz- und kraftstoffsparende Installation im Heckbereich des Autos
für die notwendigen Beleuchtungseinheiten ist gesorgt
sichere Montage der Räder

EUFAB PREMIUM III

Mit diesem praktischen und stabilen Fahrradträger ist es möglich, eine Anzahl von bis zu 3 Rädern auf einem Trailer zu transportieren. Er ist für eine Nutzlast von maximal 60 Kilogramm ausgelegt und transportiert die Fahrräder zuverlässig in den Urlaub.

Mit diesem Radträger kann man auch E-Bikes sicher auf eine Urlaubsreise mitnehmen.

sicherer Transport von bis zu 3 Fahrrädern möglich
platz- und kraftstoffsparende Installation im Heckbereich des Autos
mit diesem Fahrradtrailer können auch E-Bikes transportiert werden
stabile Radstopper sind mit dabei

EUFAB PREMIUM II Plus

Mit diesem speziellen Fahrradtrailer fährt man sicher in den Urlaub. Damit können bis zu 2 Räder sicher transportiert werden. Die Montage ist in nur wenigen einfachen Schritten erledigt, die auch von Laien ausgeführt werden können.

Wenn zwei E-Bikes in den Urlaub mitgenommen werden sollen, ist dieser Träger die beste Lösung.

sicherer Transport von bis zu 2 Fahrrädern möglich
platz- und kraftstoffsparende Installation im Heckbereich des Autos
auch E-Bikes finden auf diesem Träger Platz
Stabile Radstopper sind mit dabei

Vergleichstabelle ausgewählter Eufab Fahrradträger

Modell	Anzahl Fahrräder	E-Bike geeignet	Schnellverschluss	Maximale Zuladung	Besonderheiten
Premium II	2	Ja	Ja	60 kg	Abklappmechanismus mit Fußpedal
Premium II Plus	2	Ja	-	60 kg	Für große Heckklappen
Amber III	3	Ja	-	60 kg	Diebstahlschutz
Crow Plus	Bis zu 3	Ja	Ja	50 kg	Erweiterungsmöglichkeit
Finch	2	Ja	Ja	60 kg	Abklappmechanismus, abschließbare Rahmenhalter
Luke	4	Ja	-	70 kg	-
Premium III	3	Ja	-	60 kg	Stabile Radstopper

Wichtige Tipps für den Transport

Wer mit Rädern auf dem Heckträger unterwegs ist, sollte einige Tipps beachten: Stoßen die Räder auf dem Träger aneinander, sollten die Kontaktpunkte mit Polstern oder speziellen Rahmenschonern geschützt werden.

Die Räder sind Vibrationen ausgesetzt, ohne Schutz kann es zu Kratzern und Schäden kommen. Akkus sollten entnommen, die Rahmenöffnung und Kontakte je nach Witterung geschützt werden. Auch weitere lose Anbauteile wie Displays, Radcomputer, Packtaschen, Luftpumpen etc. sollten entnommen werden.

Akkus müssen sicher im Fahrzeug transportiert werden, bestenfalls in einem feuerfesten Akkukoffer. Achtung beim Rangieren: Das Auto ist länger, die Sensoren im Heck sind bei Anhängerfahrten meist deaktiviert. Das schwerere und größere Rad sollte vom Auto aus gesehen das erste Rad auf dem Träger sein.

Wichtig für Auslandsfahrten: Checken Sie vor Reiseantritt die Regelungen in Ihrem Zielland.