Kinder lieben es, sich zu bewegen und die meisten fahren gerne mit dem Fahrrad. Es gibt ihnen ein Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit, wenn sie auf gleiche Art und Weise wie die Eltern unterwegs sein können. Doch das passende Rad zu finden, das den Ansprüchen der Eltern und den Wünschen der Kinder entspricht, ist oft gar nicht so leicht. Schicke Cityräder in Retro-Optik oder richtige Offroadbikes: Die Angebotspalette ist ebenso breit wie die Preisspanne.
IMTEST, das Verbrauchermagazin der FUNKE Mediengruppe, hat fünf Modelle mit 24-Zoll-Reifen getestet. Darunter befinden sich die Marken Bocas, BBF, Decathlon, Specialized und S‘cool. Preislich liegen die Räder zwischen 329 Euro und 699 Euro.
Kinderfahrräder im Test: Die richtige Größe finden
Während Kinder ein Fahrrad oft nach ihrer Lieblingsfarbe auswählen, gibt es beim Kauf jedoch einige wichtige Punkte bezüglich Größe, Ausstattung und Sicherheit zu beachten. Um das passende Kinderfahrrad zu finden, sollte man sich nach der Körpergröße richten. Selbst innerhalb dieser Testgruppe gibt es große Unterschiede.
Die fünf Modelle sind je nach Rahmen-Geometrie ab 112 cm Körpergröße (Specialized) bis zu einer Einstiegs-Körpergröße von 135 cm (Decathlon) empfohlen. Wenn die Beinlänge passt, sollten Eltern prüfen, ob die Griffe samt Bremshebel problemlos erreichbar sind. Bei allen Modellen lässt sich der Bremshebelabstand an die Kinderhände individuell anpassen. Beim D4 Rock von Decathlon kann man darüber hinaus den Vorbau im Winkel justieren.
Die fünf Kinderräder im Testparcours
Für das Kind ist es wichtig, dass das Wunschfahrrad leicht und intuitiv bedienbar ist, es schnell auf- und absteigen kann und beim Fahren gut zurechtkommt. Um die fünf Modelle zu testen, ist IMTEST mit einem fahrradbegeisterten Kind auf den Verkehrsübungsplatz der Verkehrswacht Hamburg gefahren.
Hier zeigte sich deutlich, dass das Kind mit den leichten Fahrrädern wie dem von Specialized (10 kg) oder von S‘cool (12,35 kg) viel einfacher umgehen konnte. Den Fahrradparcours mit Slalom, Wippe und engen Passagen meisterte es mit den leichten Modellen müheloser und fehlerfreier.
Die anderen drei Räder sind mit 14 bis 16 Kilogramm teils schwerer als ein normales Erwachsenenrad, was sich auch im Antritt, in Kurvenlagen und auf Kopfsteinpflaster bemerkbar machte. Ebenso fiel es dem Testfahrerkind schwer, diese Räder eine Stufe zu tragen.
Schaltungen: Weniger ist oft mehr
Ohne Probleme kam es mit fast allen Gangschaltungen zurecht. Einzig Schwierigkeiten bereitete das D4 Rock von Decathlon mit 21 Gängen und Schaltmöglichkeiten an beiden Lenkerseiten. Hier ist weniger sicher mehr, wie die anderen Modelle zeigen: Die Räder von Bocas, BBF und S‘cool haben nur sieben, das Specialized acht Gänge.
Zudem lässt sich erwähnen, dass alle Räder bis auf das Specialized eine sogenannte Grip Shift Schaltung verwenden. Hier schaltet der Fahrer durch Drehen am Griff den Gang hoch oder runter. Das Specialized hat hingegen zwei Schalthebel für Daumen und Zeigefinger (Rapid Fire).
Während der Probefahrten auf dem Verkehrsübungsplatz stand Torsten Fischer IMTEST zur Seite. Er ist pensionierter Polizist und war in dieser Funktion 19 Jahre für die Verkehrserziehung an Schulen tätig. Er appelliert ganz klar, dass das Fahrrad nicht zu groß sein darf.
Sicherheit beim Kinderrad: Licht, Bremsen und Sturzfestigkeit
Das Thema Sicherheit ist für die meisten Eltern der wichtigste Aspekt bei einem neuen Fahrrad. Bis auf das Jett von Specialized haben alle Modelle ab Kauf eine komplette straßenverkehrskonforme Ausstattung. Dazu zählen unter anderem zwei unabhängig voneinander wirkende Bremsen, eine Klingel, ein Großflächenrückstrahler mit dem Buchstaben „Z“, Front- und Rücklicht, zwei Rückstrahler je Pedal sowie Laufrad-Reflektoren.
Um noch mehr sicherheitsrelevante Daten zu erhalten, hat Hansecontrol im Auftrag von IMTEST die Bremsleistung der Vorder- und Hinterbremsen unter trockenen und nassen Bedingungen gemessen und die allgemeine Beschaffenheit des Rades sowie Stabilität in mehreren Falltests überprüft. Beim Bremstest hat sich keines der Räder positiv hervorgehoben. Das Rad von BBF liegt hier immerhin noch mit befriedigenden Werten klar vorne, das Rad von Decathlon lieferte die schlechtesten Ergebnisse.
Kinderfahrräder müssen im täglichen Gebrauch so einiges aushalten und fallen auch häufiger mal um. Das Erfreuliche: Keines der Testräder wurde so beschädigt, dass es funktionsuntüchtig wurde. Bis auf das Rad von BBF, das komplett unversehrt geblieben ist, haben die anderen vier Räder mehr oder weniger große Blessuren davon getragen.
Dazu zählen beispielsweise ein eingedrückter Griff oder leichte Schrammen an Sattel und Pedale. Das Rad von Decathlon hat darüber hinaus beim Sturztest den Schutzblechspoiler verloren.
Kurze Checkliste für Eltern beim Fahrradkauf
- Auf passende Größe achten: Kind soll mit den Füßen noch den Boden berühren können, ebenso müssen die Bremshebel gut erreichbar sein
- Idealerweise hat das Fahrrad drei Bremsen: Zwei am Lenker und die Rücktrittbremse
- StVZO-konforme Ausstattung für den Alltagsgebrauch
- Nabendyname: So besteht nicht die Gefahr, dass der Nachwuchs die Anstecklichter vergisst oder der Akku leer ist
- Keine Hörnchen am Lenker, das birgt zusätzliche Verletzungsgefahr
- Auf scharfe Ecken und Kanten achten
- Probefahrt machen
Ergebnisse des IMTEST-Tests im Detail
1. Platz: Outrider - BBF / IMTEST Siegel: Testsieger Ausgabe 8/2022
Preis: 329 Euro
Das günstigste Fahrrad im Test überzeugt mit den vergleichsweise besten Bremswerten, sowohl im Trockenen als auch bei Regen.
- PRO Robustes Rad, das auch mehrere Stürze aushalten kann.
- KONTRA Auf- und Abstieg durch hohen Rahmen und Gepäckträger schwer.
Ergebnis: befriedigend 2,8
2. Platz: XXlite SL 24-7SL - S‘COOL
Preis: 699 Euro
Sportlich schickes Fahrrad, wofür Eltern aber tief in die Tasche greifen müssen. Ohne Gepäckträger, aber StVZO-konform.
- PRO Agil und wendig.
Ergebnis: befriedigend 3,1
3. Platz: City Bike D4 Rock 24“ - Decathlon
Preis: 339 Euro
Das D4 Rock punktet dank seines Preises, allerdings könnten die 21 Gänge ein Kind schnell überfordern.
- PRO Einziges Rad, bei dem sich der Lenkerwinkel verstellen lässt.
- KONTRA Mit 16,4 kg ist das D4 Rock schwerer als manches Erwachsenenrad.
Ergebnis: befriedigend 3,4
4. Platz: Jett 24 Multispeed - Specialized
Preis: 525 Euro
Mit nur zehn Kilogramm das leichteste Rad im Testfeld. Das macht die Handhabung zum Kinderspiel.
- PRO Mitwachsend: Für Kinder von 112 bis 156 cm Körpergröße geeignet.
- KONTRA Schutzbleche und Licht müssen für den Alltag nachgerüstet werden.
Ergebnis: befriedigend 3,4
5. Platz: Emiliy 24.7 - Bocas
Preis: 469,99 Euro
Solides Kinderfahrrad, welches mit über 15 kg allerdings recht schwer ist.
- PRO Tiefer Einsteig für einfaches und schnelles Auf- und Absteigen.
- KONTRA Der Lenker lässt sich in der Höhe, aber nicht im Winkel verstellen.
Ergebnis: befriedigend 3,5
Kinderfahrrad 24 Zoll Vergleich 2025
Die besten Kinderfahrräder 24 Zoll: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
Hier eine Tabelle mit einigen verglichenen Modellen:
| Modell | Fahrradtyp | Geeignet für | Rahmenhöhe | Rahmenmaterial | Bremssystem | Gewicht | Gangschaltung | Vorteile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bergsteiger Montreal | Mountainbike | Jungen | Mädchen | 31 cm (135 - 155 cm) | Stahl | Scheibenbremse | 25 kg | 18 Gänge (Shimano-Kettenschaltung) | Vollfederungsrahmen, mit Klingel und Reflektoren, leichte Montage |
| Licorne Guide | Mountainbike | Jungen | Mädchen | 33 cm (135 - 155 cm) | Stahl | Linear-Pull-Bremse | 16,25 kg | 21 Gänge (Shimano-Kettenschaltung) | Leichte und schnelle Montage, mit Glocke und Reflektoren, robust |
| Bergsteiger Kodiak 24 Zoll | Mountainbike | Jungen | Mädchen | 39 cm (130 - 150 cm) | Aluminium | Scheibenbremse | V-Brakes | 15 kg | 21 Gänge (Shimano-Kettenschaltung) | Hochwertige Lackierung, vollgefederter Rahmen, Schnellspannsattel |
| Licorne Bike Stella | Trekking | Mädchen | 36 cm (140 - 160 cm) | Stahl | Scheibenbremse | 19 kg | 21 Gänge (Shimano-Kettenschaltung) | Besonders stabile Verarbeitung, entspricht der Straßenverkehrsordnung, einfacher Aufstieg |
| Bergsteiger Sydney | Mountainbike | Jungen | Mädchen | 34 cm (135 - 155 cm) | Stahl | Felgenbremse | keine Herstellerangabe | 6 Gänge (Shimano-Kettenschaltung) | Besonders stabile Verarbeitung |
BTwin Kinderfahrräder von Decathlon
BTwin ist als Hersteller von Kinderfahrrädern noch nicht sehr bekannt in Deutschland. Wie Quechua ist Btwin eine Eigenmarke von dem französischen Sportartikelgeschäft Decathlon. Bekannt ist Decathlon vor allem für günstige Preise und Produkte mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Ob die seit einiger Zeit bei Decathlon angebotenen Kinderfahrräder etwas taugen oder sogar richtige Preistipps sind versuchen wir herauszufinden.
Btwin Fahrräder für Kinder
Bei Decathlon gibt es ziemlich viele Kinderfahrräder in allen gängigen Größen. Weil es in jeder Größe mehrere Ausstattungsvarianten und Farben gibt ist die Auswahl nicht so leicht.
Günstig aber nicht billig ab € 199,99
Auffällig ist, dass die BTwin Fahrräder sehr günstig sind. Während bei den Premium-Rädern Preise über 400 € fast schon normal sind gibt es bei Decathlon welche für weniger als 100 €. Neureis, natürlich.
Keine Ahnung wie es Decathlon schafft solch günstigen Räder herzustellen ohne bei der Qualität zu sparen. Aber tatsächlich sind sie für diesen extrem niedrigen Preis sogar ausgesprochen gut. Bei vielen Low-Budget Kinderfahrrädern wird am falschen Ende gespart (also an den Stellen die fundamental wichtig sind) und stattdessen in Sinnloses investiert das Kind und Eltern blenden soll.
Im Gegensatz dazu wird bei Decathlon nicht am falschen Ende gespart. BTWin Kinderfahrräder haben eine gute kindgerechte Geometrie, funktionierende Bremsen, gute Sättel, ordentliche Lager und angemessene Reifen. Kurz, die Fahrräder sind uneingeschränkt nutzbar und die Kinder werden damit viel Spaß haben.
Natürlich gibt es einen Unterschiede zu den viel teureren Rädern:
- günstigere und einfachere Materialien werden verwendet, z.B. Stahl statt Alu
- dadurch haben die Fahrräder ein höheres Gewicht
- die Rahmen sind nicht ganz so durchdacht, teilweise ist der Durchstieg recht hoch und das Tretlager weniger abgesenkt
- weniger Spezialanfertigungen und Besonderheiten
Was muss ein gutes Kinderfahrrad kosten?
In letzter Zeit sind eigentlich überall die Preise für Kinderfahrräder gestiegen. Das kommt daher, dass die Nachfrage nach Kinderfahrrädern angestiegen ist und gleichzeitig die Lieferzeiten für viele Dinge angestiegen sind und allgemein überall auf der Welt die Produktion nicht lief wie gewohnt.
Wenn man sich die Preise bei den Premium-Fahrrädern anschaut sieht man dies sehr deutlich. Und nicht jeder will so viel Geld für ein Kinderfahrrad ausgeben. Oft werden die ja nur ein oder zwei Jahre genutzt bis die nächste Größe passt.
Reicht ein Decathlon Fahrrad aus?
Das hängt von den Ansprüchen und Anforderungen ab. Sicher ist ein deutlich teureres Fahrrad besser. Dein Kind wird damit auch besser fahren können. Wenn dein Kind aber eh nur kurze Strecken mit dem Rad fährt spielt das keine Rolle.
Im Gegenteil: wenn du 400 € für das Fahrrad deines Nachwuchses ausgegeben hast ergibt sich daraus eine höhere Verantwortung. Dein Kind sollte mit dem teuren Rad möglichst pfleglich umgehen (vielleicht weil du es gerne weiterverkaufen möchtest oder Geschwister darauf fahren sollen) auch wirst du es nicht gerne unbeaufsichtigt lassen und bei jeder Gelegenheit sicher angeschlossen wissen.
Kurz: der hohe Preis kann deinem Kind den unbeschwerten Umgang mit dem teuren Fahrrad vermiesen. Mit dem günstigen Fahrrad ist das sicher weniger ein Problem. Wenn das mal umfällt oder Kratzer bekommt ist es vielleicht nicht so schlimm. Am Spielplatz kann es sicher auch mal unangeschlossen abgestellt werden ohne gleich Beine zu bekommen.
Hier heißt es also abwägen was für dich wichtiger ist. a) Ein Kinderfahrrad mit dem dein Kind unbeschwert lange Wege zurücklegen kann oder b) eines das im Alltag weniger Aufmerksamkeit benötigt?
Btwin Fahrräder für Kinder
Bei Decathlon findest du Kinderfahrräder ab 14 Zoll bis hin zu den normalen Größen für Erwachsene. Sogar Laufräder kannst du kaufen. Auf unsere Seite betrachten wir die typischen Kinderfahrrad-Größen bis 20 Zoll. Da gibt es eine ganze Reihe an interessanten Modellen zu sehr angemessenen Preisen.
20 Zoll Fahrräder ab € 319,99
Auch in der 20 Zoll Größe gibt es ein großes Angebot bei Decathlon. Das hochwertigste ist das BTWin Riverside 900 das eine 8 Gang Kettenschaltung und einen Alu Rahmen hat. Die Unterschiede zum Klassenprimus wie dem woom 4 sind gering: das Gewicht ist mit über 9 kg höher und der Rahmen nicht so kindgerecht abgesenkt. Aber dafür ist der Preis auch drastisch niedriger.
Noch viel günstiger ist das Riverside 120. Mit Stahlrahmen und einfacher 6 Gang Kettenschaltung wiegt es über 11 kg und ist damit schon in einer ganz anderen Größenordnungen. Aber: für den Preis ist es ein tolles Fahrrad für alle die für wenig Geld ein voll funktionierendes und praktikables Gefährt suchen.
Für Einsteiger ist das Riverside 100 mit Singlespeed Antrieb gedacht. Wer auf die Kettenschaltung des Riverside 120 verzichten kann spart nicht nur 20 Euro sondern auch fast 1 kg an Gewicht. Absolut fahrtauglich ist es natürlich auch. Viel weniger kann ein voll funktionstüchtiges Kinderfahrrad in dieser Größe gar nicht kosten.
Hier eine Tabelle mit BTwin Kinderfahrrädern:
| Name | Preis | Gewicht | Größe | Material | Bremse | Schaltung | Licht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTWin16 ZOLL 900 | ab € 199,99 | 7,3 kg | 16 Zoll | Alu | VB | - | ja |
| BTWin14 Zoll 100 | ab Preis nicht verfügbar | 8,4 kg | 14 Zoll | Stahl | RT | - | ja |
| BTWin14 Zoll 500 | ab Preis nicht verfügbar | 8,7 kg | 14 Zoll | Stahl | RT | - | ja |
| BTWin16 ZOLL 100 | ab € 119,99 | 8,75 kg | 16 Zoll | Stahl | VB | - | ja |
| BTWin16 ZOLL 500 | ab Preis nicht verfügbar | 9,1 kg | 16 Zoll | Stahl | VB | - | ja |
| BTWinRiverside 900 | ab € 319,99 | 9,3 kg | 20 Zoll | Alu | VB | 8 KS | ja |
| BTWinRiverside 100 | ab € 169,99 | 10,4 kg | 20 Zoll | Stahl | VB | - | ja |
| BTWinRiverside 120 | ab Preis nicht verfügbar | 11,2 kg | 20 Zoll | Stahl | VB | 6 KS | ja |
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