Fahrradanhänger Kupplung Adapter Ratgeber

Der Fahrradmarkt ist riesig und kaum noch zu überblicken. Es gibt unzählige kleine und große Unternehmen, die verschiedene Zweiräder produzieren.

Neben den vielen verschiedenen Unternehmen gibt es auch unterschiedliche Einsatzzwecke und Kategorien wie Rennrad, Mountainbike, Trekking Bike und Cityrad.

Daher ist es pauschal schwer zu sagen, ob dein Fahrrad für die Benutzung eines Fahrradanhängers geeignet ist.

Die gute Nachricht ist: In den meisten Fällen kannst du einen Anhänger mit einem Adapter problemlos an deinem Bike befestigen.

Um es genau herauszufinden, musst du zuerst einen Blick in die Bedienungsanleitung deines Fahrradmodells werfen. Dort sollte dies ausgeschlossen werden, falls es nicht möglich ist.

Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest, wendest du dich an den Fahrradhersteller.

Wichtige Faktoren für die Montage eines Fahrradanhängers

Wichtige Faktoren, ob ein Anhänger an deinem Fahrrad montiert werden kann, sind:

• Bauart und Typ des Fahrrads
• zulässiges Gesamtgewicht des Fahrrads
• Bauform des Ausfallenden beziehungsweise der Achse
• Art der Klemmvorrichtung am Hinterrad

Wo wird ein Fahrradanhänger befestigt?

Die allermeisten Fahrradanhänger werden an der Hinterachse befestigt.

Diese Art der Montage hat sich über die Jahre bewährt, da sie im Vergleich zu anderen Befestigungspunkten wie der Sattelstütze viel stabiler sind.

Zudem behindert die Montage an der Hinterachse nicht beim Auf- und Absteigen und der Schwerpunkt der Kontaktstelle zum Fahrrad liegt tief, wodurch das Fahrverhalten wesentlich besser ist.

Die Verbindung zwischen Fahrradanhänger und Fahrrad erfolgt über eine Anhängerkupplung, welche an der Hinterachse montiert wird.

An ihr wird die Deichsel befestigt, an welcher der Anhänger ist.

Nachdem die Kupplung einmal an der Hinterachse befestigt ist, bleibt sie dort, sodass ein schnelles und einfaches an- und abkoppeln des Fahrradanhängers gewährleistet werden kann.

Je nach Art des Hinterbaus deines Fahrrads sowie nach verwendetem Verschlusssystem gibt es unterschiedliche Verschlüsse.

Du kannst den Anhänger sowohl an Fahrrädern mit Steckachse, Vollachse, als auch Schnellspannern befestigen.

Allerdings benötigst du bei manchen Befestigungsarten spezielles Zubehör wie einen Achs- oder Kupplungsadapter.

Wie befestige ich einen Fahrradanhänger am Fahrrad und was benötige ich dazu?

Um einen Fahrradanhänger an deinem Fahrrad zu montieren, musst du einen Blick in die Bedienungsanleitung werfen.

Dort steht genau und meistens mit Abbildungen beschrieben, was zu tun ist.

Oft sind die mitgelieferten Achskupplungen für Schnellspanner ausgelegt.

Zum Teil funktionieren sie auch bei Vollachsen.

Um einen Fahrradanhänger an einer Steckachse zu befestigen, benötigst du in den allermeisten Fällen einen Adapter.

Bei Vollachsen ist teilweise ein Kupplungsadapter notwendig.

Montage bei Vollachsen

Um einen Fahrradanhänger an einer Vollachse zu befestigen, musst du nur die verwendete Verschlussschraube am Ausfallende an der richtigen (meistens die linke) Seite lösen, die Achskupplung auf die Achse schieben und wieder mit der Mutter verschließen.

Falls das Ausfallende dafür nicht geeignet ist, oder die Achse zu kurz ist, musst du einen Achsadapter verwenden.

Montage bei Schnellspanner

Die Montage eines Fahrradanhängers bei Schnellspanner ist funktioniert in der Regel am einfachsten.

Du musst lediglich den Schnellspanner öffnen und aufdrehen, ihn aus der Achse herausziehen und die Achskupplung darauf einfädeln.

Danach verschließt du alles wieder und ziehst den Schnellspanner fest an.

Falls dein Schnellspanner nicht lang genug ist, benötigst du einen längeren.

Montage bei Steckachsen

Für die Befestigung eines Fahrradanhängers an einer Steckachse ist in den meisten Fällen ein Adapter beziehungsweise eine andere Steckachse notwendig.

Grund dafür ist, dass die Steckachse in deinem Fahrrad genau auf die Breite deines Hinterbaus angepasst ist.

Meistens bieten die Hersteller der Anhänger diese selbst an.

Fahrrad-Achsen Übersicht

1. Klassische Schnellspann-Achse
2. Fahrräder mit Nabenschaltung
3. Steckachsen (meist in Mountainbikes und E-Bikes)

Manche Fahrräder benötigen eine spezielle Achse im Hinterrad, um daran einen Anhänger befestigen zu können.

Vor allem hochwertige Mountainbikes und E-Bikes haben eine solche "spezielle" Fahrradachse im Hinterrad.

Sie sind sehr gängig und erfüllen ihren Job tadellos!

Die folgenden 3 Schritte helfen Dir dabei, die korrekte Steckachse für dein Fahrrad zu bestimmen.

Hier ist die Länge der Achse an sich gemeint.

Man misst nur den Teil der den 12mm Durchmesser hat - also von Ende der Achse inklusive Gewinde bis zur Erhöhung an der anderen Seite.

Weber Kupplungen

Die Weber EL Kupplung passt an nahezu alle Fahrräder mit Kettenschaltung.

Sollte in der Nähe der Hinterradachse ein Fahrradständer am Rahmen befestigt sein, empfehlen wir die Kupplungsmontage am Ständer (Weber Kupplungstyp EH, EP oder EU), damit der hochgeklappte Ständer nicht mit der Deichsel des Anhängers kollidieren kann.

Passt auf Vollachsen und Schnellspannachsen.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Für Schnellspannachsen und Vollachsen
• Für Kinderanhänger geeignet: nein (bitte wählen Sie die Weber E Kupplung)
• Gewicht: 192 g

Die Weber E Kupplung passt an nahezu alle Fahrräder mit Kettenschaltung und ist zugelassen für den Betrieb mit Kinderfahrradanhängern.

Passt auf Vollachsen und Schnellspannachsen.

Die ES-Anhängerkupplung ist die Hochleistungsversion der Weber E-Anhängerkupplung für eine Anhängelast von 100 kg. Bitte beachten Sie, dass dies nur gilt, wenn Sie den ES direkt auf Ihrem Rahmen montieren (z. B. dort, wo der Ständer montiert ist) oder auf einer Vollachse bzw. Steckachse. Bei der Montage auf der Hinterradachse mit einem 5mm Schnellspanner verringert sich die Anhängelast auf 80 kg.

Verfügt Ihr Fahrrad über zwei ca. 18mm auseinanderliegende Bohrungen für einen Ständer, kann dort ebenfalls die Weber EP Kupplung verbaut werden.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: 1,8 cm
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 270 g

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: 4 cm (Langloch)
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 220 g

Die Weber EK Kupplung passt in der von uns modifizierten Form an das Brompton-Ausfallende. Die Verdrehsicherung wird bei dieser Lösung über eine spezielle Nordlockscheibe erreicht. Da diese Verdrehsicherung aber nur bedingt belastbar ist, ist die maximale Zuglast hier auf 60 kg begrenzt.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Für Kinderanhänger geeignet: nein (falls gewüncht, bitte bei uns anfragen)
• Gewicht: 260 g

Wenn Ihr Fahrrad eine Aufnahme für einen Ursus-Ständer am Rad besitzt, können Sie die Weber EU Kupplung benutzen.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: 1,8 cm
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 240 g

Die Weber E-ST wird von unten am Unterrohr verschraubt zwischen Unterrohr und Ständer.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: ca. 26 mm (D 5 mm)
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: ca. 220 g

Die Weber ER Kupplung passt an Fahrräder mit Nabenschaltungen, die in einem verschiebbarem Ausfallende befestigt sind. Sollte das Fahrrad jedoch noch über eine Ständeraufnahme nahe der Hinterradachse verfügen, empfehlen wir die dortige Kupplungsbefestigung (EH, EP oder EU Kupplung).

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: 3,5-4 cm (Langloch)
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 221 g

Die Weber E-RM Kupplung passt an Fahrräder von Riese und Müller mit einem eigens dafür konzipierten Ausfallende.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Abstand Verschraubungspunkte: 4 cm
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 240 g

Die Weber BO Kupplung ermöglicht die Montage einer Kupplung direkt an den Rahmenrohren, falls andere Montageformen nicht möglich sein sollten. Die Weber BO Kupplung wird wie die B Kupplung direkt mit Klemmschellen am Rahmen verschraubt.

Technische Daten:

• Maximale Zuglast: 80 kg
• Maximale Stützlast am Kupplungsgelenk: 6,5 kg
• Geeignet für Rahmenrohre größer als 12 und kleiner als 25mm Durchmesser
• Für Kinderanhänger geeignet: ja
• Gewicht: 400 g

Die Weber B Kupplung ist zu empfehlen, wenn Sie an Ihrem Fahrrad auf der Hinterradachse keine Kupplung montieren können oder keine Ständer-Aufnahme im Rahmen besitzen.

Diese speziell von uns entwickelte und eigens gefertigte Weber-Kupplung bietet aufgrund der vielen Montageoptionen ein Maximum an Flexibilität auch bei schwierigen Montagesituationen. So lässt sich diese Kupplung auch an Fahrradrahmen montieren, die über Bohrlöcher für einen Fahrradständer verfügen oder schräg angeordnete Gewindebohrungen über der Achse haben. Auch für Falträder und viele andere Sonderfälle bietet diese Kupplung eine Lösung.

Hinterher Kupplungen

Exklusive-Anhängerkupplung von Hinterher mit WEBER-Kupplung für unsere Hochdeichseln. Zugelassen für den Lastentransport.

Technische Daten

• Maximale Zuglast: 45 kg (abhängig von Sattelstützenmaterial und Ausführung)
• Minimal herausschauendes Sattelstützenrohr: 5,5 cm
• Geeignet für folgende Sattelstützendurchmesser: 26mm/31mm/35mm
• Nicht geeignet für Carbonsattelstützen und Leichtbau-Sattelstützen
• Gewicht: 400 g

Diese Kupplung funktioniert nur mit einer Hochdeichsel.

Zubehör

Sollte Ihr Fahrrad an der Hinterradachse eine Steckachse besitzen, müssen Sie diese austauschen, um eine Kupplung montieren zu können.

Die hier angebotene Steckachse ermöglicht die Montage der Weber-Kupplung sowie der Hinterher-Kupplung.

Um die passende Variante dieser Austausch-Steckachse zu finden müssen Sie wissen, welche Gewindesteigung Ihre bisherige Steckachse besitzt.

Diese Angabe steht meistens direkt auf der Steckachse selbst, die dazu ggf. ausgebaut werden muss.

Die Gewindesteigung beträgt entweder 1.0, 1.5 oder 1.75.

Technische Daten

• Material: Alu
• Durchmesser: 12 mm
• Für Nabenbreiten: 142-148m
• Gewindesteigung (je nach Ausfürhung): 1.0/1.5/1.75
• Gewicht: 270 g

Kompatibilität:

• Weber EL Kupplung
• Weber E Kupplung
• Weber ES Kupplung
• Hinterher Kupplung Nr. 11

Sollte die vorhandene Schnellspannachse nicht lang genug sein, um eine Weber EL, ES oder E Kupplung aufzunehmen, kann diese gegen eine verlängerte Schnellspannachse ausgetauscht werden.

Auch wenn dickere Verdrehsicherungen montiert werden müssen, um die Kupplung am Fahrrad weiter nach außen zu setzen, muss die vorhandene Schnellspannachse meistens gegen eine längere ausgetauscht werden.

Technische Daten

• Länge gesamt: 190 mm
• Für eine Klemmbreite von 154-178mm

Kompatiblität

• Weber Kupplung EL
• Weber Kupplung E
• Weber Kupplung ES
• Hinterher Kupplung Nr.

Falls sich die Hinterradachse zurückgesetzt im Rahmen befindet, hilft dieses Sonderpolygon als Distanzstück bei der Kupplungsmontage.

Für die Montage der Weber EL (oder E, ES) Kupplung auf der Hinterradachse kann ein Distanzausgleich notwendig sein, wenn die Hinterradachse im Rahmen zurückgesetzt ist.

Messen Sie daher nach, wie viele Millimeter es von der Hinterradachse bis zu der Ebene des äußeren Rahmenrohrs sind und bestellen Sie das entsprechend lange Sonderpolygon.

Technische Daten

• Material: hochfestes Aluminium
• Gewicht: 7-15 g

Kompatibilität

• Weber Kupplung EL
• Weber Kupplung E
• Weber Kupplung ES
• Hinterher Kupplung Nr.

Dieser Achsadapter dient dazu, die Weber EL, E oder ES Kupplung direkt auf der Achse einer Nabenschaltung montieren zu können.

Der Achsadapter ist dann notwendig, wenn die direkte Montage der Kupplung auf der Achse aus Platzgründen nicht möglich ist, etwa weil der Rahmen an dieser Stelle nach Innen versetzt ist.

Der Achsadapter wird statt der Hutmutter auf die Achse geschraubt.

Die Verdrehsicherung der Nabenschaltung bleibt an Ort und Stelle.

Anschließend wird die Weber-Kupplung außen draufgeschraubt.

Technische Daten

• Länge: 25mm
• Gewicht: 62 g
• Passend für Nabenschaltung von Shimano

Kompatiblität

• Weber Kupplung EL
• Weber Kupplung E
• Weber Kupplung ES
• Hinterher Kupplung Nr.

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