Fahrrad Batteriebeleuchtung Test Vergleich: Sicher durch die dunkle Jahreszeit

Die dunkle Jahreszeit rückt näher, und eine StVZO-konforme Lichtanlage am Fahrrad ist unerlässlich, um sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. BikeX hat aktuelle Frontleuchten getestet, die für den Straßenverkehr geeignet sind und auch auf Schotterwegen in der Dämmerung ausreichend Licht bieten.

Die Redaktion hat unterschiedliche Leuchten für Fahrrad, Rennrad, Mountainbike und E-Bike getestet und verrät dir, mit welchen Modellen dir ein Licht aufgeht.

Unterstützt wurde der diesjährige Test durch die Lichtprofis von Osram, die ihr Labor für genaue Messungen zur Verfügung stellten. Dort wurde unter anderem untersucht, wie viel Licht die Lampen tatsächlich auf die Straße bringen, wie weit sie leuchten und wie viel Lichtstrom sie aussenden. Damit bietet der Test eine umfassende Analyse, welche Lampen im Straßenverkehr zuverlässig und sicher sind.

BikeX Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps 2024

Diese Fahrradlampen haben uns 2024 und in den Jahren zuvor am meisten überzeugt:

  • Testsieger 2024: Knog Blinder StVZO 120
  • Preis-Leistungs-Tipp 2024: Trelock LS 480 Lighthammer USB
  • Preis-Leistungs-Tipp 2024: Osram LEDsBike Race 80 Set
  • Testsieger 2022: Acid Pro 80
  • Preis-Leistungs-Tipp 2022: Knog Plug
  • Testsieger 2021: Sigma Aura 80
  • Preis-Leistungs-Tipp 2021: VDO Eco Light M60

Die Testkriterien

Für alle Lampen führten wir standardisierte Ausleuchtungstests durch. Grob kann man demnach drei Kategorien bilden:

  1. Auf dem Radweg beziehungsweise im Stadtverkehr sind 30 bis 60 Lux meist ausreichend, um genug zu sehen und gesehen zu werden.
  2. Mit 80 bis 100 Lux erreicht man bereits Leuchtweiten von rund 100 Metern. Das ist für die meisten Radsportler vollkommen ausreichend.
  3. Geht die Leuchtstärke darüber hinaus, wird der Weg auch weit nach links und rechts ausgeleuchtet. Lampen dieser Kategorie eignen sich somit auch für passionierte Nachtfahrer, die oftmals auch in sehr dunklen Waldabschnitten fahren.

Weitere Test-Parameter

  • Leuchtdauer: Die Leuchtdauer wird anhand der Amperestunden des Akkus und der Wattzahl des Leuchtmittels ermittelt.
  • Montage: Der Montage-Vorgang an Lenkern und Sattelstützen wurde sowohl an „normalen“ Rundrohr- wie auch an Aero-Modellen getestet.
  • Bedienung und Anzeige: Geprüft wurden die Bedienbarkeit des Einschaltknopfes und die Übersichtlichkeit der Akku-Anzeige.

BikeX Fahrradlicht-Test 2024: Die Ergebnisse im Detail

Acid/Cube Pro 100 LED Front Light

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 60 Euro/124 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 240 Minuten
  • Fazit: Top bedienbare, preisgünstige Leuchte mit abnehmbarer Lenkerklemme. Die gemessene Leuchtkraft der Acid (Eigenmarke von Cube) ist nicht sehr hoch, die maximale Reichweite ebenfalls nicht. Auch der Leuchtwinkel fällt mit 8° klein aus. Mit vier Stunden Laufzeit sehr gute Ausdauer.
  • Testergebnis: Gut

Axa Down 100

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 75 Euro/119 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 255 Minuten
  • Fazit: Die Axa ist eine eher leichte Leuchte mit etwas fummelig zu bedienendem Lenkergummi, davon ab ist das Handling sehr gut. Die Laborauswertung bescheinigt der Axa eine sehr gute Leuchtweite; die Leuchtstärke auf der Straße ist noch okay. Ausgezeichnete Ausdauer des Akkus.
  • Testergebnis: Sehr gut

Busch+Müller Ixon Rock

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 100 Euro/154 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): drei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 230 Minuten
  • Fazit: In Deutschland hergestellte, teure, wertige Lampe. Die Lenkerklemme ist prima zu bedienen und sitzt sicher. Sehr gute Leuchtweite. Nicht sehr hell, aber mit schön breitem bis vor das Vorderrad reichendem Lichtkegel. Prima Ausdauer, auch als Powerbank für Handy und Co. nutzbar.
  • Testergebnis: Sehr gut

Cateye Gvolt 70.1 - BikeX Ausdauer-Tipp

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 80 Euro/117 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): drei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 300 Minuten
  • Fazit: Die Cateye wird anders als in unserer Vergleichsabbildung "auf dem Kopf" montiert. Gute Leuchtkraft und mit 13° ein eher großer Leuchtwinkel, nur im Nahbereich nicht top. Gute Reichweite. Zudem bietet die Gvolt überragende Ausdauer: 300 Minuten auf höchster Stufe ohne abzudimmen.
  • Testergebnis: Sehr gut (BikeX Ausdauer-Tipp)

Giant Recon HL 80 Lux

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 70 Euro/125 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): zwei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 85 Minuten
  • Fazit: Einen extrem breiten (27° Leuchtwinkel!), weit vor das Vorderrad reichenden Lichtkegel bietet die solide bedienbare Giant, aber auch eine geringe Reichweite. Die hohe Lumenzahl aus der Ulbricht-Kugel bringt sie nur zur Hälfte auf die Straße. Etwas maue Laufleistung, zudem wird der Leuchtenkopf heiß.
  • Testergebnis: Sehr gut

Knog Blinder StVZO 120 - BikeX Testsieger 2024

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 100 Euro/209 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): drei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 130 Minuten
  • Fazit: Knog bietet eine schwere, teure, top verarbeitete Leuchte. Sie liefert die höchste Reichweite, das beste Leuchbild und im Vergleich "brutale" Leuchtkraft - top! Regelte nach 30 Minuten im Labor die Leuchtkraft um 20 Prozent auf circa 400 Lumen herunter, hielt dann noch 100 Minuten. Dennoch klarer Testsieger!
  • Testergebnis: Sehr gut

Lezyne Macro StVZO 500+

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 75 Euro/152 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 266 Minuten
  • Fazit: Wie ihre Schwester (rechts) wird die Lezyne Macro per Silikonband sehr gut fixiert. Sie bietet ein breites, vergleichsweise helles, weit herab reichendes Lichtfeld, ohne ihren totalen Lichtstrom vollends auf die Straße zu bekommen. Sehr gute Ausdauer, der Ladeport ist etwas fummelig.
  • Testergebnis: Sehr gut

Lezyne Macro StVZO 600+

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 110 Euro/202 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 290 Minuten
  • Fazit: Die prima bedienbare Super ist die zweitschwerste Lenkerleuchte im Test. Sie zeigt ein fast identisches Ausleuchtungsbild wie die günstigere Lezyne, auch sie "verliert" viel ihrer Leuchtkraft aus der Ulrbicht Kugel. Die teure US-Lampe regelte nach 30 Minuten auf 400 Lumen runter, hielt dann sehr lange.
  • Testergebnis: Sehr gut

NG Sports Fahrradlampe Lavandee 50

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 40 Euro/81 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): drei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 140 Minuten
  • Fazit: Die kleinste und mit Abstand leichteste Lampe im Test stammt von der Cosmic-Sports-Eigenmarke NG. Die preiswerte Lampe erzielt im Labor die schwächste Reichweite und ist auch deutlich die dunkelste. Der Nahbereich ist aber ganz gut ausgeleuchtet. Für die Größe beachtliche Ausdauer.
  • Testergebnis: Befriedigend

Osram LEDsBike Race 80 Set - BikeX Preis-Leistungs-Tipp

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 35 Euro/122 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 180 Minuten
  • Fazit: Per abnehmbarer Silikonhalterung wird die sehr preiswerte, dennoch sauber verarbeitete Osram befestigt. Sie erzielt geringe Leuchtkraft, aber eine gute Reichweite sowie breite Straßenausleuchtung. Bietet als einzige Testlampe einen Automatik-Modus, um sich der Umgebungshelligkeit anzupassen.
  • Testergebnis: Gut

Sigma Aura 80 USB

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 65 Euro/113 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): vier Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 295 Minuten
  • Fazit: Eine solide Leistung liefert die relativ leichte, sehr gut bedienbare Sigma ab. Die Laborwerte sind im Mittelfeld mit sehr guter Reichweite und angenehmen Leuchtwinkel. Ausreichend hell. Mit fast 300 Minuten erwies sich die Aura 80 im Laufleistungstest zudem als echter "Dauerbrenner".
  • Testergebnis: Sehr gut

Trelock LS 480 Lighthammer USB - BikeX Preis-Leistungs-Tipp

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 65 Euro/140 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): drei Stufen
  • Leuchtzeit (auf höchster): 280 Minuten
  • Fazit: Die LS 480 von Trelock überzeugt. Zum fairen Preis liefert sie einen nicht super hellen, aber breiten und sehr weit vor das Vorderrad reichenden Lichtkegel - sowie hohe Reichweite. Sie hielt im Leuchtdauertest zudem starke 280 Minuten durch. Auch die Bedienung ist klasse.
  • Testergebnis: Sehr gut

Neue Frontleuchten im Alltagstest

Die BikeX-Redaktion hat drei neue Frontleuchten im Alltag getestet:

LightSkin Naca Road

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 269 Euro / 163 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 4 Stufen - 30, 50, 70, 90 Lux
  • Leuchtzeit (im Test auf höchster Stufe): 2 h 20 min
  • Fazit: Für den Einsatzzweck auf der Straße bot die NACA Road ein ausreichend helles und breites Lichtbild. Prima gefiel die lange Leuchtdauer.

BBB Strike Duo 1200

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 125 Euro/ 179 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 5 Stufen - 3, 15, 30, 49, 76 Lux zzgl. zwei Flashlight-Modi
  • Leuchtzeit (auf höchster Stufe): 2 h 20 min
  • Fazit: Die BBB Strike Duo 1200 überzeugt mit einer richtig hellen Ausleuchtung. Durch die wirklich helle Nahfeldausleuchtung ist die BBB Strike sehr gut auf schmalen unbefestigten Straßen einsetzbar und eignet sich perfekt zum Graveln.

Giant Recon HL 80 Lux

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 69 Euro/ 109 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 2 Stufen - 30, 80 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster Stufe): 2 h 10 min
  • Fazit: Die Giant Recon HL 80 überzeugt mit ihrem klar strukturierten und fürs Auge angenehm wahrnehmbaren Leuchtbild. Der eher nach vorne gerichtete Lichtkegel der Recon HL 80 eignet sich sehr gut für die flotte Fahrt auf der Straße.

BikeX Fahrradlicht-Test 2022: Die Ergebnisse

Acid Pro 80 (Testsieger)

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 70 Euro/123 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 4 Stufen - 20, 40, 60, 80 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 5 h/max. 18 h
  • Fazit: Die Acid (übrigens eine Eigenmarke von Cube) überrascht mit spannenden Features: Dank Schraubschelle kann sie vor dem Vorbau, also zentral, montiert werden. Das verbessert das ohnehin schon tolle Leuchtfeld. Das Gewicht geht in Ordnung, die lange Leuchtdauer ist klasse. Klarer Testsieg!
  • Testergebnis: Sehr gut

Axa Greenline 50 Front

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 49 Euro/108 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 2 Stufen - 15, 50 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 3,5 h/max. 13 h
  • Fazit: Axa bietet mit der Greenline 50 eine recht preiswerte Lampe an. Gewicht und Handhabung sind okay, der Ladeport ist leicht zugänglich. Der schmale, dunkle Lichtkegel enttäuscht, auch die Leuchtdauer könnte besser sein. Und: Beim Wechsel der Leuchtstufen geht die Lampe kurz aus.
  • Testergebnis: Befriedigend

Busch&Müller Ixon Fyre

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 60 Euro/121 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 2 Stufen - 10, 30 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 6 h/max. 15 h
  • Fazit: Dank schmaler Form wirkt die Ixon Fyre schnittig, die Halterung ist aber wenig flexibel, die Montage erfordert Kraft. In der Praxis bietet sie ein zwar breites, aber nicht ganz harmonisches, nicht allzu helles Leuchtbild. Dafür hält die Ixon Fyre am längsten von allen durch.
  • Testergebnis: Gut

Cateye GVolt 50

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 50 Euro/111 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 2 Stufen - 10, 50 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 3,5 h/max. 19 h
  • Fazit: Mit der GVolt50 stellt Cateye ein Frontlicht mit großem Lichtkegel und hoher Leuchtweite. Die Ausleuchtung zur Seite ist super. Die leichte Lampe lässt sich unauffällig am Lenker befestigen und zum Laden von der Halterung lösen. Kleine Defizite zeigt die top verarbeitete Cateye bei der Ausdauer
  • Testergebnis: Sehr Gut

Knog Plug (Tipp Preis-Leistung)

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 30 Euro (Set mit Rücklicht)/67 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 1 Stufen - 130 Lumen
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 2 h/max. 2,5 h
  • Fazit: Klein, aber oho: Die günstige Knog überrascht mit homogenem Lichtkegel. Die Halterung ist etwas fummelig - vor allem an Aero-Lenkern -, hält aber sicher. Nur die kurze Leuchtdauer kostet Punkte. Ideal zum Immer Dabei haben und für die Stadt. Preis-Leistungs-Tipp!
  • Testergebnis: Befriedigend

Sigma Aura 100

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 100 Euro (Set mit Rücklicht)/114 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 5 Stufen - Auto, 25, 50, 75, 100 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 3 h/max. 12 h
  • Fazit: Der große Lichtkegel der Sigma ist weniger hell als bei Lezyne, dafür ausgewogener. Klasse ist die Übersicht der vier Modi und die Statusanzeige oben. Der Gummi der teuersten Lampe im Test ist super. Nur als Set mit Rücklicht zu haben, das man mit der Aura 100 verbinden kann.
  • Testergebnis: Sehr gut

Trelock LS 600 I-Go Vector

  • Preis/Gewicht (inkl. Halterung): 63 Euro/161 g
  • Leuchtstufen (Herstellerangabe): 3 Stufen - 10, 30, 60 Lux
  • Leuchtzeit (auf höchster/niedrigster Stufe): 5 h/max. 15 h
  • Fazit: Die Trelock kommt mit digitaler Restzeitanzeige, auch ihre Ausdauer ist klasse. In puncto Ausleuchtung weiß die schwere Lampe weniger zu überzeugen: Es fehlt an Helligkeit, insbesondere zur Seite hin könnte das Lichtfeld homogener sein.
  • Testergebnis: Gut

Empfehlenswerte Rücklichter

Gute Sicht nach vorn ist nicht alles. Mindestens genauso wichtig im Straßenverkehr: gesehen werden. Ein ausreichend helles Rücklicht ist dafür unabdingbar.

Cateye X2G Kinetic

Bei Verzögerungen schaltet die Cateye X2G Kinteic automatisch in den helleren "Bremslichtmodus" - und sie lässt sich gut an jeder Sattelstütze befestigen. Preis: 49,95 Euro

Lezyne Strip Drive StVZO

Fünf LEDs sorgen bei der Lezyne Strip Drive StVZO für sehr gute Sichtbarkeit - in einem Winkel von 270°. Sie passt auch gut an Aero-Sattelstützen an Rennrädern. Preis: 35,95 Euro

BikeX Fahrradlicht-Test 2020: Die Ergebnisse

Busch&Müller Ixon Core

  • Preis/Gewicht: 69,90 Euro/134 g
  • Leuchtstufen und Helligkeit: 50 Lux/12 Lux
  • Leuchtzeit: 4,5 h/max. 15 h
  • Fazit: Das sehr gleichmäßige Lichtfeld ist zusammen mit der sehr guten Ausdauer die Stärke der Ixon Core von Busch&Müller. Die Bedienung mit Handschuhen ist allerdings etwas fummelig.
  • Testergebnis: Sehr gut

Cateye GVolt 70.1 (ROADBIKE Testsieger Heft 10/2020)

  • Preis/Gewicht: 79,90 Euro/117 g
  • Leuchtstufen und Helligkeit: 70 Lux/50 Lux/10 Lux
  • Leuchtzeit: 4,5 h/max. 25 h
  • Fazit: Die GVolt 70.1 von Cateye leuchtet dank breitem Lichtfeld auch Kurven sehr gut aus, hinzu kommen die sehr gute L...

COMPUTER BILD Fahrradlampen-Test: Die Ergebnisse

COMPUTER BILD hat aktuelle Fahrradlichter im Test. Testsieger wurde das Set Busch & Müller IXON Core + IXXI, Preis-Tipp ist das Sigma Sport Aura 60 USB + Nugget II.

Die Testkriterien bei COMPUTER BILD

  • Helligkeitsmessung: Die Fachleute von Lupine Lighting Systems haben für COMPUTER BILD die Helligkeitsmessung der getesteten Front- und Rückleuchten unter Laborbedingungen mit der Ulbricht-Kugel durchgeführt.
  • Maximale Akkulaufzeiten: Die Akkulaufzeiten misst COMPUTER BILD sowohl bei niedrigster als auch bei maximaler Helligkeit.
  • Gewicht: Auch das Gewicht der Leuchten inklusive der Halterung benotet COMPUTER BILD.
  • Verarbeitung: Mit jedem Set hat COMPUTER BILD Fall- und Rütteltests durchgeführt, um die Verarbeitungsqualität und Haltefestigkeit zu ermitteln.

Die besten Fahrradbeleuchtungen USB im Vergleich (2025)

Hier eine Übersicht der besten Fahrradbeleuchtungen USB im Vergleich, basierend auf Testergebnissen und Kundenbewertungen:

Position Modell Preis Lichtquelle Maximale Beleuchtungsstärke
1 Toptrek Fahrradlicht Set ca. 21 € LED 100 lx
2 Deilin BL12 ca. 20 € LED 70 lx
3 Ansmann Fahrradbeleuchtung USB ca. 27 € LED 50 lx
4 Sigma Sport Aura 60 / Infinity ca. 44 € LED 60 lx
5 DANSI LED Fahrradleuchtenset ca. 19 € LED 30 lx

StVZO-Konformität: Worauf Sie achten müssen

In Deutschland dürfen Sie nur Scheinwerfer und Schlussleuchten verwenden, die gemäß Paragraf 67 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) erlaubt sind. Solche Modelle erkennt man am entsprechenden Prüfzeichen auf dem Lampengehäuse: eine Wellenlinie, gefolgt vom Großbuchstaben K und einer Nummer.

Lumen vs. Lux: Was ist wichtiger?

Herstellerbeschreibungen verwenden häufig die technischen Bezeichnungen Lumen und Lux. Lumen steht für die von der Lichtquelle abgestrahlte Leuchtleistung, während Lux die Beleuchtungsstärke angibt. Die wichtigste Rolle kommt in der Praxis dem Leuchtbild zu. Denn viel abgestrahltes Licht, das aber nicht den Weg ausleuchtet, führt zwar zu einer hohen Lumenanzahl, bedeutet jedoch nicht unbedingt ein gutes Leuchtbild.

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