Fahrrad Camper Anhänger im Test: Die besten Modelle für Ihr nächstes Abenteuer

Mit dem Fahrrad zum Camping - naturverbunden, ursprünglich und auch irgendwie romantisch. Fahrradwohnwagen sind eine echte Alternative zum Reisen mit Fahrrad und Zelt - allerdings auch die etwas kostenintensivere Variante. Der Markt für Fahrradwohnwagen ist noch recht übersichtlich, und doch gibt es bereits sehr unterschiedliche Modelle.

Vielseitige Modelle im Überblick

B-Turtle von GentleTent

Der Camping-Anhänger B-Turtle des Herstellers GentleTent aus Österreich ist vor allem aufgrund seiner Vielseitigkeit gefragt, denn er vereint Camping und Transport in einem. Mit einer Weberkupplung wird der Anhänger mit dem Fahrrad verbunden, der verpackte Zeltaufbau aus Baumwoll-Mischgewebe ist dabei auf der 120-l-Transportwanne verstaut. Ist das Zelt aufgebaut, bietet die Liegefläche von 2,1 m x 1,3 m bequem Platz für zwei Personen, und zwar 73 cm über dem Boden. Das B-Turtle-Zelt aus einem Polyester-Baumwoll-Mischgewebe ist wasserdicht, wind- und sturmbeständig, atmungsaktiv und kann mit einem optionalen Außencover mit verdunkelten Fensterfolien zusätzlich vor Sonne und Witterungseinflüssen schützen.

Martha von maxmess-design

Der Hersteller maxmess-design aus Wernigerode im Harz hat bei seiner Entwicklung des Fahrradwohnwagens mit dem Modellnamen Martha das umweltfreundliche Reisen in den Vordergrund gestellt, bei gleichzeitigem Komfort durch leichtes Gewicht. Martha ist dank der Verwendung von Aluminium und 3D-Druckteilen sehr leicht und dabei stark belastbar. Mit den 55 kg ohne Gepäck ist das Modell Martha für trainierte Radler:innen auch mit einem herkömmlichen Fahrrad zu ziehen. Die geringe Bauhöhe, die 24-Zoll-Laufräder und die 32-Zentimeter-Bodenfreiheit sorgen für komfortables Fahren - egal, ob bei starkem Wind oder auf holprigen Strecken. Drei Bullaugen-Fenster, ein Panoramafenster und eine aufklappbare Dachluke sorgen für genügend Licht im Fahrradwohnwagen. Vom Bedienpanel neben dem Bett sind Beleuchtung, Ventilator & Co. komfortabel zu steuern.

Scout von CreaConstruct

Fahrradwohnwagen und Anhänger in einem: Die Firma CreaContruct aus Bremerhaven bietet mit den drei Varianten Scout 600, Scout 770 und Scout 970 interessante Fahrradwohnwagen, die nach kurzem Umbau auch als separater Anhänger genutzt werden können. Für die Konstruktion des Scout 970, sowie des kleineren Scouts 770, setzt der Hersteller auf Aluminium-Wabenplatten und Sandwichplatten ein und verspricht damit ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit. Der Aufbau des Scout 970 sollte in etwa 10 Minuten gut zu schaffen sein. Zudem kannst du bei Bedarf ein kleines Vorzelt anbringen, um den Wohnraum zu erweitern. Das Besondere: Der Camper-Aufsatz kann auch auf jeder anderen, passenden Anhängerbasis installiert werden, so musst du nicht zwangsläufig den Anhänger des Herstellers mitkaufen. Zur Wohnraumerweiterung kann an diesem Modell zusätzlich ein kleines Vorzelt angebracht werden. Kompakt und vielseitig nutzbar: der Scout Fahrradwohnwagen.

Wide Path Bicycle Camper

Die mobile, kleine Unterkunft des dänischen Herstellers Wide Path bietet dir sicheren Schutz vor Wind und Wetter, ein komfortables Bett für maximal 2 Personen und einen wandelbaren Raum, in dem bis zu vier Personen speisen, relaxen und Zeit verbringen können. Tagsüber kann der Schlafbereich zu einer kleinen Sitzecke mit Tisch umgebaut werden. Der Wide Path Bicycle Camper ist ein Hardshell Camper und somit sehr robust, zusammenklappbar und überraschend geräumig. Das Reisegepäck kannst du beim Wide Path Camper im hinteren Bereich des Fahrradwohnwagens verstauen - auf 300 Liter Stauraum lässt sich einiges unterbringen. Für eine autarke Stromversorgung kannst du das Solar-Paket - bestehend aus einer 47-W-Solarzelle und einer 20-Ah-Batterie - optional mitbestellen. Ein Fahrradwohnwagen für zwei: der Wide Path Camper aus Dänemark. Einziger Haken bei diesem tollen Modell ist der Preis von rund 4.000 Euro in der Standardversion. Im Vergleich zu anderen Mini-Caravans für Fahrräder ist der Bicycle Camper also etwas teurer.

BeTriton

Dieses etwas skurrile Amphibien-Fahrrad-Wohnmobil aus Lettland möchten wir in unserer Vorstellung nicht unerwähnt lassen. Du brauchst für das BeTriton kein eigenes Fahrrad, das ist im Gespann bereits inklusive. Ein 250-W-Elektromotor unterstützt beim Fahren und hat laut Hersteller eine Reichweite von etwa 100 Kilometern. Tagsüber befindet sich in der verschiebbaren Kuppel der Sitzbereich, nachts kannst du diesen zur Liegefläche umbauen. Liegen auf deiner Wegstrecke Hindernisse wie ein See oder ein Fluss - kein Problem! Innerhalb nur weniger Minuten soll sich das BeTriton zum Boot umbauen lassen. Dazu werden die beiden Räder an der Hinterachse eingeklappt und durch kleine Gummi-Pontons ersetzt, die für den Auftrieb sorgen. Aktuell (Stand: Mai 2024) ist das BeTriton vorbestellbar - zum einen als fertiges Fahrzeug (ab 17.900 Euro). Die Auslieferung soll noch ab diesem Jahr erfolgen.

SpaceCamper Bike

Kein Fahrradwohnwagen, sondern ein Wohnmobil auf zwei Rädern: Das SpaceCamper Bike ist eine Mischung aus Lastenrad und Fahrrad-Zelt-Gespann. Der Hersteller von Fahrradwohnwagen habe laut Medienberichten die Produktion aufgrund andauernden Materialmangels einstellen müssen. Eine Anfrage unsererseits, ob das noch aktuell ist, wurde bisher nicht beantwortet.

Weitere Optionen und Überlegungen

Eigenbau

Kann man einen Fahrradwohnwagen selbst bauen? Na klar! Je nach handwerklichem Geschick und persönlicher Motivation ist der Eigenbau sicher eine Möglichkeit, einen (kostengünstigen) Fahrradwohnwagen sein Eigen zu nennen. Im Internet gibt es Informationen, Bautipps, Anleitungen (teils gegen Gebühr) und Videos, die Ideen zum Bau von Fahrradwohnwagen geben.

Einspurige Fahrradanhänger

Wer viel Gepäck transportieren möchte, muss oft das Auto wählen. Um das zu vermeiden, kann das Fahrrad leicht durch Taschen oder Anhänger aufgerüstet werden. Einspurige Fahrradanhänger sind hier große Helfer. Einspurige Fahrradanhänger sind leicht und einfach zu manövrieren, ideal für den Transport von Gepäck. Dennoch haben sie ähnlich viel Platz wie Modelle mit zwei Rädern. So sind sie im Alltag und auf Touren eine große Unterstützung.

Empfohlene einspurige Fahrradanhänger

• Stabil M-Wave SINGLE 40: Bester faltbarer einspuriger Fahrradanhänger.
• Burley Coho XC: Bester einspuriger Fahrradanhänger mit praktischem Standfuß.
• BOB Yak Plus Trailer: Bester einspuriger Fahrradanhänger mit Schnellspanner.
• Topeak Journey Trailer: Bester einspuriger Fahrradanhänger mit Schutzblech.
• Einrad-Fahrradanhänger von Eleganz: Bester einspuriger Fahrradanhänger mit gut gesicherter Tasche.

VEOLO Cargo-Trailer

Mit dem Veolo Cargo präsentiert der in Leipzig ansässige Hersteller Veolo einen vielseitig einsetzbaren Fahrradanhänger. Das Modell wurde für unterschiedliche Transportaufgaben konzipiert und eignet sich sowohl für den Einsatz in der Stadt als auch im Gelände. Der VEOLO Cargo-Trailer ist, wie der Name vermuten lässt, ein reiner Lastenanhänger und soll durch das Federungssystem auf allen Untergründen, sowohl in der City als auch Offroad, funktionieren. Es muss nicht immer groß und schwer sein! Wir haben auf die Probe gestellt, wie sich der VEOLO Fahrradanhänger im hitzigen Stadtverkehr schlägt und ob er eine Alternative zu den großen und schweren Cargo-Bikes ist.

Das Besondere am VEOLO Fahrradanhänger ist, dass er kein Lastenrad ist. Allerdings benötigt ihr zusätzlich ein Zugpferd in Form eines E-Bikes. So ist man, wie mit einem Wohnwagen am Auto, stets flexibel unterwegs. Sprich, ihr könnt einfach den Cargo-Trailer abkuppeln und entspannt die Gegend erkunden - und das auf dem gewohnten E-Bike ohne Nachteile in der Performance oder dem Fahrverhalten. Egal, ob Camping-Trip oder doch nur der Wocheneinkauf, der Anhänger lässt sich mit viel Zubehör an die eigenen Bedürfnisse anpassen.

Wichtige Fragen vor dem Kauf

Dein Traum-Mobil war noch nicht dabei? Ab in die Natur! Das Angebot auf dem Markt ist derzeit sicher überschaubar, dennoch gibt es eine Reihe an Modellen, die sich in wesentlichen Punkten unterscheiden.

1. Für wie viele Personen sollte der Wohnwagen ausgelegt sein?
2. Wie schwer darf der Anhänger maximal sein, damit du dich beim Fahren wohlfühlst und er mit deinem Fahrrad kompatibel ist?
3. Brauchst du unterwegs Strom? Wenn ja, wie hoch ist dein Stromverbrauch?
4. Fährst du überwiegend auf Straßen, im Gelände oder auf ganz unterschiedlichen Wegen? Welche Bereifung bietet sich demzufolge an und wie viel Bodenfreiheit sollte der Fahrradwohnwagen haben?

E-Bike als Zugpferd

Grundsätzlich ist es empfehlenswert, Fahrradwohnwagen mit einem E-Bike oder Pedelec zu ziehen. Nur sehr trainierte Radler:innen können bei einem günstigen Verhältnis von Gewicht des Anhängers zu Straßenführung sicher über längere Strecken einen Fahrradwohnwagen (mit Freude) ziehen. Bei E-Bikes empfehlen die Hersteller der Wohnwagen meist ein Modell, bei dem der Motor ein hohes Drehmoment und eine hohe Kapazität hat - denn gerade bei Bergauffahrten braucht das Gespann viel Energie.

Rechtliche Aspekte

Mit deinem Fahrrad-Wohnwagen-Gespann kannst du sowohl auf Radwegen als auch Straßen fahren - wie mit einem normalen Fahrrad. Und noch eine gute Nachricht: Der Fahrradwohnwagen braucht keinen TÜV und keine Genehmigung, um im Straßenverkehr zugelassen zu werden.

Technische Daten ausgewählter Modelle

Modell Martha von maxmess-design

Modell BeTriton

Modell VEOLO Cargo Trailer

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