09. October 2025

Fahrrad dreht durch beim Treten: Ursachen und Lösungsansätze

Viele Fahrradfahrer kennen das Problem: Man tritt in die Pedale, aber anstatt Vortrieb zu erzeugen, dreht das Fahrrad durch. Dieses Phänomen kann verschiedene Ursachen haben, besonders bei E-Bikes mit Mittelmotoren wie dem Bosch Performance CX.

Mögliche Ursachen für das Durchdrehen

Verschleiß der Kette: Die Kette hat in jedem ihrer kleinen Gelenke so viel Abrieb, dass die gesamte Kette am Ende ihrer Lebenszeit 2cm länger ist. In Extremfällen sogar bis 4cm. Die Ritzel, bzw. deren Zähne werden wiederum von der Kette abgenutzt. Irgend wann sind von den Zähnen, die wie belastet, in Längsrichtung abgenutzt werden, nur noch kleine Stummel übrig. Weil Ritzel und Kettenblätter teurer sind als Ketten, und mit nicht übernutzten Ketten auch wesentlich langsamer verschleißen, wird i.a. ein Kettenwechsel nach 1000-2000km, bzw.
Verschleiß der Ritzel und Kassette: Evtl. sind die Ritzel abgenutzt. Wenn vor allem die kleineren Ritzel, bzw. das am häufigsten gefahrene kleine Ritzel betroffen ist, ist zu 99% Verschleiß die Ursache.
Falsche Einstellung der Schaltung: Oftmals ist eine falsch eingestellte Schaltzugspannung schuld an der springenden Kette. In den meisten Fällen springt die Kette am hinteren Schaltwerk, die vorderen Kettenblätter stehen für gewöhnlich zu weit auseinander. Stellen Sie im Anschluss den letzten sauber schaltbaren Gang vor dem Kettensprung ein. Springt die Kette über das erste oder letzte Ritzel muss zunächst der Schaltbereich am Schaltwerk eingestellt werden. Springt die Kette weiterhin muss wahrscheinlich die Zugspannung eingestellt werden. Die Einstellschrauben für diesen Vorgang befinden sich für gewöhnlich am Lenker, direkt am Schalthebel. Durch das Drehen an der Schraube wird die Spannung erhöht bzw. gelöst. An dieser Stelle ist Fingerspitzengefühl und vor allem Geduld gefragt. Um die richtige und saubere Einstellung zu finden, sollten Sie die Schraube jeweils um ¼ Drehung bewegen und anschließend alle Gänge durchtesten.
Kassette locker: Die Kassette war locker.
Kurbelfreilauf im Motor: Oder Kurbelfreilauf im Motor.

Detaillierte Betrachtung der Ursachen

Verschleiß von Kette und Ritzeln

Der Verschleiß von Kette und Ritzeln ist eine häufige Ursache für das Durchdrehen. Die Kette längt sich im Laufe der Zeit, wodurch die Zähne der Ritzel stärker beansprucht werden. Dies führt dazu, dass die Kette nicht mehr richtig greift und durchrutscht.

Falsche Schaltungseinstellung

Eine falsch eingestellte Schaltung kann ebenfalls dazu führen, dass die Kette springt oder durchrutscht. Dies tritt besonders häufig auf, wenn die Schaltzugspannung nicht korrekt eingestellt ist.

Weitere mögliche Ursachen

Neben den genannten Ursachen können auch eine lockere Kassette oder ein defekter Kurbelfreilauf im Motor das Problem verursachen.

Wie man das Problem identifiziert

Geräusche: Ratscht die Kette laut über die Zahnkränze?
Spürbares Ruckeln: Ist das "Ratschen" nur ein Geräusch oder spürst Du es auch an den Pedalen? Also wenn die Kette über springt, tut es einen ziemlichen Knall und ruckler. Je mehr Last, umso heftiger. Ja, genau so fühlt es sich an. Aber ohne das er den Gang schaltet. Als würde er dann zurück springen ohne geschaltet zu haben.
Gangabhängigkeit: Das Durchrutschen geschieht glaube ich bei den höheren Gängen wegen der Belastung. Bei den niedrigen Gängen hat ich das noch nicht aber in diesen ist man ja auch nicht so lange.
Temperaturabhängigkeit: Ich habe Subjektiv auch den Eindruck das es was mit der Temperatur zu tun hat. Also wenn der Motor neu gestartet ist und noch kühl ist, passiert es weniger bzw. erst im verlauf der Strecke. Aber ob das so ist bin ich mir nicht sicher.

Lösungsansätze und Reparatur

Erste Schritte zur Problemlösung

Im Falle einer springenden Fahrradkette ist ebenfalls der erste Schritt, sich auf die Suche nach der Ursache zu begeben. Je besser Sie Ihr Bike kennen, desto einfacher ist es. Zuviel Respekt vor der Technik hält gerade Hobbybiker oftmals ab, selbst Hand anzulegen. Dabei lohnt sich ein genauer Blick um festzustellen, dass ein Problem mit etwas Einsatz und der nötigen Geduld manchmal gar nicht so unlösbar ist wie es scheint.

Überprüfung und Austausch der Kette

Eine Kettenlehre kann helfen, den Verschleißgrad der Kette zu bestimmen. Wenn die Kette verschlissen ist, sollte sie ausgetauscht werden, um weiteren Schaden an den Ritzeln zu vermeiden.

Einstellung der Schaltung

Die Schaltzugspannung sollte überprüft und gegebenenfalls angepasst werden. Eine korrekte Einstellung der Schaltung sorgt für reibungslose Gangwechsel und verhindert das Durchrutschen der Kette.

Überprüfung der Kassette

Die Kassette sollte auf festen Sitz überprüft werden. Eine lockere Kassette kann ebenfalls zu Problemen beim Schalten und Durchrutschen führen.

Professionelle Hilfe

Wenn die genannten Maßnahmen nicht zum Erfolg führen, sollte ein Fachmann hinzugezogen werden. Ein Fahrradhändler kann den Motor und andere Komponenten überprüfen und gegebenenfalls reparieren.

Wichtige Hinweise

Bei einem neuen Pedelec mit geringer Laufleistung sollte zunächst der Händler kontaktiert werden, da möglicherweise noch Gewährleistungsansprüche bestehen.
Eine längere Probefahrt (ca. 10-15 Minuten) kann helfen, das Problem zu reproduzieren und die Diagnose zu erleichtern.

Zusammenfassung

Das Durchdrehen des Fahrrads beim Treten kann verschiedene Ursachen haben. Durch eine systematische Fehlersuche und die Anwendung der genannten Lösungsansätze kann das Problem jedoch in den meisten Fällen behoben werden. Regelmäßige Wartung und der rechtzeitige Austausch verschlissener Teile sind entscheidend, um solche Probleme zu vermeiden.