08. September 2025

Fahrrad Glühbirne durch LED ersetzen: Eine Anleitung

Eine funktionierende Beleuchtung am Fahrrad ist für die Teilnahme am Straßenverkehr gesetzlich vorgeschrieben. Diese Vorschrift hat auch durchaus ihren Sinn, mit guter Beleuchtung bist du für andere Verkehrsteilnehmer wesentlich besser sichtbar. Ein funktionierendes Fahrradlicht am Rad ist unerlässlich. Fußgänger und Radfahrer sind bei Dunkelheit im Straßenverkehr auf Sichtbarkeit angewiesen. Es existieren keine überzeugenden Argumente für einen Fahrradfahrer, auf ein Fahrradlicht zu verzichten. Vor allem in den dunklen Monaten im Herbst und bei Fahrradfahren im Winter, wenn es abends früher dämmert und morgens später hell wird, kann eine gute Fahrradbeleuchtung das Leben retten.

Mit zunehmendem Gebrauch kann eine Beleuchtung am Fahrrad Defekte aufweisen. Diese entstehen durch Vibrationen und Reibung. Fährst du z.B. über Kopfsteinpflaster wird das ganze Fahrrad inklusive Fahrer durchgeschüttelt. Durch die Bewegung können sich Kabel mit der Zeit aufreiben oder sich Kontakte oder Lötstellen lösen. Das Ergebnis sind meistens dunkle Lampen.

Im Handel sind verschiedene Sets von Scheinwerfern und Leuchten erhältlich. Vor allem LED-Licht ist sehr beliebt. Im Vergleich zu herkömmlichen Glühbirnen schneidet LED beim Energieverbrauch wesentlich besser ab. LED benötigt deutlich weniger Strom und erzeugt dabei sogar mehr Lux. Zudem besitzen LED im Normalfall eine hohe Langlebigkeit.

Vorteile der LED-Fahrradbeleuchtung

  • Energieeffizienz: LED benötigt deutlich weniger Strom als herkömmliche Glühbirnen.
  • Helligkeit: LED erzeugt mehr Lux bei geringerem Stromverbrauch.
  • Langlebigkeit: LED-Lampen haben im Normalfall eine hohe Lebensdauer.
  • Ausfallsicherheit: LED-Lampen sind weniger anfällig für Defekte durch Vibrationen.

Bereits auf den ersten Blick ist erkennbar, dass die Vorteile von Fahrradlampen mit LED deutlich überwiegen. Die zunächst hohen Kosten für die Investition in ein Set mit Rücklicht und Frontscheinwerfer gleichen sich durch Langlebigkeit, Ausfallsicherheit und Betrieb per Akku wieder aus.

Verschiedene Arten von LED-Fahrradbeleuchtung

LED-Fahrradbeleuchtung ist als abnehmbares Set sowohl für das Rücklicht als auch den Frontscheinwerfer erhältlich. Diese Variante läuft über einen wiederaufladbaren Akku, der per USB jederzeit einfach und schnell wieder mit Energie versorgt werden kann. Alternativ kann ein LED-Licht auch mit einem Dynamo-Antrieb am Fahrrad installiert werden. Diese Option funktioniert ohne Akku, der per USB aufgeladen werden muss. Welche Variante besser ist, hängt letztendlich vom eigenen Geschmack und den Vorlieben bei der Nutzung ab.

Um den Bestimmungen der StVZO zu genügen und sich im Straßenverkehr sichtbar zu machen, haben Radfahrer mehrere Möglichkeiten, ihr Bike mit Licht auszustatten. Meist besteht die Fahrradbeleuchtung aus einem Set verschiedener Elemente wie dem Rücklicht oder der Fahrradlampe vorn. Für beide Lichtquellen können auch LED-Lampen verwendet werden.

Was man beim Tausch beachten muss

Wer sein bisheriges Fahrradlicht auf LED umrüsten möchte, muss beim Tausch der alten Glühbirne gegen eine LED-Fahrradlampe allerdings einige Punkte beachten. Denn LED-Scheinwerfer haben einen anderen Abstrahlwinkel, auf den die Reflektoren im Innern einer Lampe nicht ausgerichtet sind. Der Fahrtweg wird dadurch nicht mehr optimal ausgeleuchtet.

Dynamo und LED: Was ist zu beachten?

Es ist zu beachten, dass ein Dynamo Wechselspannung liefert, während eine LED Gleichspannung benötigt. Mit einem Brückengleichrichter kann man eine Gleichrichtung basteln. Damit die LED nicht durchbrennt, sollte man auch gleich eine Konstantstromregelung einbauen. Diese verhindert, das eine LED mehr Strom aufnimmt, als sie vertragen kann.

Hinweis: Der Dynamo produziert Wechselstrom. Die LED gibt Strom aber nur in eine Richtung frei. Dementsprechend kann nur die Hälfte der Leistung abgerufen werden.

Alternativen und Empfehlungen

Einige Benutzer haben positive Erfahrungen mit China-Dynmofunzeln gemacht. Diese können eine einfache Lösung darstellen, es besteht jedoch das Risiko, dass der interne Kondensator kurzzeitig mehr Strom zum Aufladen benötigt. Es gibt auch Empfehlungen für bestimmte Produkte, wie die Bumm aus Antwort 5, die für schmales Geld zu bekommen und sehr zu empfehlen ist. Schönes homogenes breites Lichtfeld und sehr guter Ausleuchtung des rechten Fahrbahnrand. Mit Nahfeldausleuchtung. Vermutlich für das Geld das Maximum, das aus deinem Lichtstrom vom Bike rauszuholen ist.

Weitere Tipps und Informationen

  • Je höher die angegebene Lux Zahl ist, desto heller ist das Licht der Lampe.
  • Bei der Einstellung der Lampen sollte der Lichtstrahl am besten den Bereich vor dem Vorderrad recht breit beleuchten und gleichzeitig die Fahrbahn gleichmäßig und weit ausstrahlen.
  • Ebenso ist das Rücklicht nicht zu verachten. Es macht den Radfahrer von hinten sichtbar.
  • Alternativ können Scheinwerfer oder ein Rücklicht am Helm, der Bekleidung oder dem Rucksack die Sichtbarkeit verbessern.
  • Ergänzend eignet sich auch eine reflektierende Warnweste, die einen Radfahrer erkennbar macht.

Wenn an Ihrem Fahrrad sowohl der Busch & Müller Scheinwerfer als auch das Busch & Müller Rücklicht gleichzeitig ausgefallen sind, ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering, dass beide Leuchtmittel bzw. beide Fahrradlampen gleichzeitig einen Defekt haben. Wenn nur eine der beiden Busch & Müller Fahrradlampen ausgefallen ist, wird es eher nicht am defekten Dynamo liegen. Daher ist es sinnvoll in diesem Falle die Verkabelung, die Leuchtmittel (wenn kein LED) und die Lampen zu überprüfen.

Sicherheitsaspekte

Mit einem defekten Fahrradlicht geht man nun mal ein hohes Risiko ein - gefährden sich selber aber auch andere Verkehrsteilnehmer. Nicht erlaubt sind am Fahrrad angebrachte Blinklichter. Wer gegen die Vorschriften der StVZO verstößt, muss mit einem Bußgeld von bis zu 35 Euro rechnen.

Verwandte Beiträge:

Tags: #Fahrrad

Kommentar schreiben

Kommentare: 0