Fahrrad Kindersitz Sicherheit: Was Sie Wissen Müssen

Ein Kinderfahrradsitz ist eine praktische Lösung für alltägliche Wege, um Kinder auf dem Fahrrad mitzunehmen. Doch welcher Sitz ist der beste? Der ADAC hat 2024 16 Modelle getestet und festgestellt, dass neun davon "gut" sind, während zwei durchfallen. Die Montage auf dem Gepäckträger ist meist stabiler und komfortabler als die am Sattelrohr.

Die Besten Fahrrad-Kindersitze 2024

Kinderfahrradsitze werden immer komfortabler, mit Funktionen wie Liegepositionen und Helmaussparungen. Der ADAC hat die Sicherheit dieser Sitze umfassend getestet, einschließlich Crashversuchen mit Front- und Seitenaufprall. Von den 16 getesteten Modellen erhielten neun ein "gut", fünf ein "befriedigend", und zwei fielen durch.

Montagevarianten im Vergleich

Die Tester untersuchten jeweils ein Modell zur Sattelrohrmontage und eines zur Befestigung auf dem Gepäckträger desselben Herstellers. Übergreifendes Fazit: Die Montage am Gepäckträger ist beim Fahren meist stabiler und fürs Kind komfortabler als die am Sattelrohr.

Gepäckträger-Montage: 8 Kindersitze im ADAC-Test

Die Montage eines Kindersitzes auf dem Gepäckträger ist die einfachste Variante. Es gilt lediglich, die maximale Zuladung des Gepäckträgers vor der Montage zu überprüfen. Diese sollte mindestens 27 Kilo betragen.

Testsieger Gepäckträgermontage: OK Baby Shield. Der Shield von OK Baby ist der Testsieger, weil er über besonders gute Sicherheitseigenschaften im Kopfbereich verfügt und abschließbar ist. Mit rund 70 Euro ist er zudem relativ günstig.

Sattelrohr-Montage: 8 Kindersitze im ADAC-Test

Die Kindersitz-Montage am Sattelrohr ist im Vergleich zur Montage auf dem Gepäckträger etwas komplizierter, dafür ist der Sitz aber schnell abnehmbar, wenn er mal nicht gebraucht wird.

Testsieger Sattelrohr: OK Baby Orion. Als einziger Hersteller überzeugt das Sattelrohr-Modell von OK Baby die ADAC-Tester ebenso gut wie das Modell für den Gepäckträger. So lässt sich auch der XX gut an Sattelrohr und Gepäckträger befestigen, ist bequem und hat sogar eine Liegefunktion.

Diese Kindersitze Sind Durchgefallen

Testverlierer sind die beiden Kindersitze von Qibbel, weil die Tester in den Gurtpolstern an der Brust Schadstoffe fanden. Das "Mangelhaft" in der Einzelwertung schlägt dabei aufs Gesamturteil durch, beide Modelle sind damit durchgefallen. Zusätzlich brach die Fußstütze auf dem Prüfstand bei einer Norm-Belastungsprobe mit 22 kg (also dem Gewicht eines Kindes) nach wenigen Sekunden- ebenfalls eine Schwäche.

Auch Fahrradsitze Für Vorne Empfiehlt Der ADAC Nicht

Außer Konkurrenz haben die ADAC-Experten das System "Kindersitz vor dem Fahrer" beobachtet. Weil sich eine sichere Montage bei etlichen Rädern wegen ungeeigneter Gabelschaftkonstruktionen schwierig gestaltet, sind diese Sitze nur bedingt empfehlenswert. Zudem kann es zu schweren Verletzungen kommen, wenn bei einem Aufprall das Gewicht des Fahrers das vor ihm sitzende Kind trifft.

So Hat Der ADAC Die Kindersitze Getestet

Erstmals mussten sich die Kinderfahrradsitze beim ADAC-Test auch in einem Seiten- sowie Frontcrash beweisen - in typischen Unfallszenarien also, wenn ein Auto seitlich mit einem Fahrrad kollidiert oder ein Rad auf einen Pkw auffährt. Die Kindersitze, in denen jeweils ein Kleinkinderdummy saß, meisterten die Crashversuche unterschiedlich gut, manche hielten den Stößen stand, bei anderen brach die Halterung oder barst das Plastik der Sitzschale. Beides birgt erhöhtes Verletzungsrisiko, wenn sich dadurch der Kinderfahrradsitz vom Fahrrad löst.

Tipps Vor Dem Kauf

Der ADAC empfiehlt, vor dem Kauf eine Probefahrt mit dem eigenen Fahrrad samt Kind zu machen und sich bei der Montage des Kinderfahrradsitzes gegebenenfalls von Fachleuten helfen zu lassen. Insbesondere das Abstellen des Rades und die Liegeposition des Sitzes sollten vorab ausprobiert werden.

Was viele nicht wissen: Nicht jedes Fahrrad ist für einen Kindersitz zugelassen. Und hier ist nicht nur von Rennrädern und Mountainbikes die Rede, auch einige Trekking- und ­Cityräder sind betroffen. Der Grund liegt in der Verarbeitung des Rahmens, welcher viel Last verkraften muss. Das typische zulässige Gesamtgewicht eines Fahrrads liegt bei 100 kg für Räder ohne Motor und bei 120 kg für E-Bikes.

Wichtige Hinweise Zur Sicherheit

• Kindersitze müssen der DIN EN 14344 Norm entsprechen und damit gekennzeichnet sein.
• Das GS-Siegel steht für „geprüfte Sicherheit“ und bestätigt zusätzlich die Einhaltung der Vorgaben aus dem in Deutschland geltenden Produktsicherheitsgesetz.
• Ein verstellbarer Dreipunktgurt in Kombination mit einem Höcker im Schrittbereich sorgt für Sicherheit. Sämtliche Verschlüsse sollten für Kinder nicht zu öffnen sein.
• Wichtig ist auch, dass die Füße des Passagiers auf keinen Fall in die Speichen geraten können, weshalb stabile Schalen für den Fuß sowie verstellbare Fixierrasten empfehlenswert sind.
• Ein Helm ist auf dem Kindersitz nicht Pflicht, wird aber dringend empfohlen.

Empfehlungen Für Den Kauf

Ein Kindersitz ist bereits ab 35 Euro erhältlich, für hochwertigere Modelle zahlt man 60 Euro und mehr. Selbst wenn man etwa 100 Euro für einen Sitz bezahlt, ist er weiterhin die günstigste Variante, sein Kind auf dem Rad mitzunehmen. Die Investition in ein teureres Modell kann sich durchaus lohnen, zum Beispiel wenn der Sitz länger „mitwächst“ und über eine bessere Sicherheitsausstattung verfügt.

Tabelle: ADAC-Testergebnisse für Kindersitze zur Sattelrohrmontage

Tabelle: ADAC-Testergebnisse für Kindersitze zur Montage auf dem Gepäckträger

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