Die Welt der E-Bikes ist vielfältig und die Wahl des richtigen Motors spielt eine entscheidende Rolle für Ihr Fahrerlebnis. Ob Sie steile Anstiege mühelos meistern oder ein möglichst leichtes E-Bike suchen, das kaum als solches auffällt - der Motor ist das Herzstück und Kraftwerk jedes E-Bikes.
Jeder Fahrer hat unterschiedliche Anforderungen an die Ausstattung und vor allem an den Motor seines Bikes. Der Motor bestimmt, wie Sie fahren, wie weit Sie kommen und wie sich Ihr Bike anfühlt. Hier erhalten Sie einen Überblick über die besten E-Bike Motoren aus unserer Sicht.
Die Vielfalt der E-Bike Motoren
Insbesondere in den letzten Jahren hat der Markt für E-Bike Motoren eine dynamische Entwicklung hingelegt. So gibt es teilweise gewaltige Unterschiede zwischen den verschiedenen Herstellern. Grund genug, dass wir uns der Sache annehmen und die verschiedenen E-Bike Motoren miteinander vergleichen.
Dank der mit dem Motor einhergehenden Tretunterstützung erweitert das E-Bike deine Muskelkraft durch elektrische Motorkraft. Dabei hängt die Unterstützung stark von der individuellen Tretkraft des Fahrers ab. Überschreitet man bspw. die Geschwindigkeit von 25 km/h oder hört man auf in die Pedale zu treten, nimmt die Tretunterstützung ab bzw. wird sogar ganz unterbrochen.
Alle Motoren bieten in der Regel mehrere Unterstützungsstufen an, die in Prozent angegeben werden. Wie viel Power die einzelnen Modi letztlich ausspielen, hängt stark vom jeweiligen Hersteller ab. Zudem lässt sich keine pauschale Aussage darüber treffen, welcher Motor und welche Motorunterstützung der bzw. die einzig wahre ist.
Der passende Motor im Traum E-Bike sollte natürlich zu dir und deinen Anforderungen passen. Damit du auch die richtige Wahl triffst, stehen dir die E-Bike Händler mit Rat und Tat zur Seite.
Die Top-Hersteller im Überblick
Bei SIMPLON setzen wir auf ausgewählte Antriebe von drei Herstellern: Bosch, TQ und Pinion.
- Bosch: Ideal für knackige Anstiege und ausgedehnte Touren.
- TQ: Extrem leise und superleicht, sorgt für ein natürliches Fahrgefühl.
- Pinion: Vereint Motor und Getriebe in einem Gehäuse, für wartungsfreies Fahren.
Nun kennst du die Hersteller, von denen die elektrische Power der SIMPLON E-Bikes stammt und weißt, welches davon am besten zu dir passt.
Bosch Motoren
Was ist dir wichtig? Du liebst knackige Anstiege, ausgedehnte Touren oder hättest einfach gerne eine kraftvolle Unterstützung im Alltag? Dann ist ein Bosch-Motor wie gemacht für dich.
Der Bosch Performance Line CX Motor zählt zu den bekanntesten und meistverbauten Antriebssystemen im E-Bike-Bereich.
Bosch Active Line: Die Active Line von Bosch wurde speziell für Stadtfahrten und den täglichen Gebrauch entwickelt. Sie bietet eine sanfte Unterstützung, wodurch das Fahrgefühl besonders natürlich bleibt. Die geringe Größe und das leichte Gewicht machen sie ideal für urbane E-Bikes.
Bosch Active Line Plus: Die Bosch Active Line Plus ist die vielseitigere Version der Active Line und richtet sich an Fahrer, die neben der Stadt auch gelegentliche Ausflüge ins Umland unternehmen möchten. Sie bietet ein höheres Drehmoment und eine stärkere Unterstützung, bleibt dabei aber genauso leise und komfortabel wie die Active Line.
Bosch Cargo Line: Die Bosch Cargo Line wurde speziell für E-Cargo-Bikes entwickelt und liefert maximale Unterstützung beim Transport schwerer Lasten. Selbst bei voller Beladung sorgt sie für kraftvolle Beschleunigung und ein gleichmäßiges Fahrerlebnis. Besonders geeignet ist die Cargo Line für den urbanen Lastentransport.
Bosch Performance Line: Die Performance Line ist der perfekte Allrounder für sportliche Fahrer, die gerne längere Touren und Trekkingausflüge unternehmen. Mit ihrem kraftvollen Antrieb und der harmonischen Unterstützung bietet der Bosch Antrieb ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis auf verschiedenen Untergründen.
Bosch Performance Line Speed: Die Performance Line Speed von Bosch ist auf Geschwindigkeit ausgelegt und liefert Unterstützung bis zu 45 km/h. Sie ist die ideale Wahl für Pendler und Fahrer von S-Pedelecs, die schnell und effizient unterwegs sein möchten.
Bosch Performance Line SX: Die Performance Line SX ist die neueste und kompakteste Drive Unit von Bosch. Sie wurde speziell für leichte E-MTBs und Gravel-Bikes entwickelt, bei denen das Gewicht eine große Rolle spielt. Trotz ihrer geringen Größe bietet sie kraftvolle Leistung und macht das Bike besonders agil.
Bosch Performance Line CX: Die Performance Line CX ist der ultimative Antrieb für E-MTB-Fahrer, die maximale Performance auf anspruchsvollen Trails suchen. Mit ihrem hohen Drehmoment und der dynamischen Unterstützung sorgt sie für optimale Kontrolle und ein einzigartiges E-MTB-Erlebnis.
TQ Motoren
Du willst ein E-Bike, das sich kaum wie eines anfühlt? Der TQ-Antrieb ist extrem leise, superleicht und sorgt für ein natürliches, harmonisches Fahrgefühl - egal ob in der Stadt oder am Berg.
Natürliches Fahrgefühl, leichte Unterstützung: Der E-Bike Motor von TQ ist was für sportliche Fahrer. Er überzeugt durch flüsterleise Performance und kompakte Bauweise.
TQ HPR 50: Der TQ HPR50 setzt als Minimal-Assist Antrieb auf das Fahrgefühl eines analogen Bikes und ist vollständig in den Rahmen integriert.
Pinion Motoren
Du möchtest dich voll aufs Fahren konzentrieren - ohne Kettenschaltung, ohne Dreck, ohne Wartungsstress? Der Pinion-Antrieb vereint Motor und Getriebe in einem Gehäuse.
Innovation trifft auf Wartungsfreiheit: Mit der Motor Gearbox Unit (MGU) setzt Pinion neue Maßstäbe im E-Bike-Segment: kompakt, leistungsstark und nahezu wartungsfrei.
E-Bike Test 2025: Was ist neu?
Immer wieder ab November trudeln sie ein in unserer Redaktion und bei unseren Testern: die neuesten E-Bikes aller Klassen. Daher war es dringend an der Zeit, unsere wichtigste Bewertungsgrundlage zu überarbeiten.
Die Technik der E-Bikes ist stetig im Wandel. Zwar haben wir es in den vergangenen Jahren immer weiterentwickelt. Zuletzt aber passten die Kategorien, die Bewertungsvorgaben und somit die Endergebnisse nicht mehr genau.
Das ist für uns Endkunden ein zweischneidiges Schwert. Denn auf der einen Seite endet die Phase so langsam, in der wir dank der großzügigen Rabatte der Fahrradläden bares Geld sparen konnten.
Der Jahrgang 2025 bringt einige technische Neuerungen zur Serienreife. Ganz oben auf der Innovationsliste: die Automatik-Schaltung. Gleich eine ganze Reihe an Testrädern im Großen ElektroRad-Test (GERT) 2025 sind mit den intelligenten Getrieben ausgestattet.
Viele Fahrradbauer nehmen vermehrt den Budget- und mittelpreisigen Sektor in den Fokus. Die größte Zahl an Testrädern sind und bleiben allerdings die Mittelklasseräder im Preissegment zwischen 3000 und 5000 Euro.
Mit dem neuen Testschema hält auch eine neue Unterkategorie Einzug in den GERT: Trekking-Light. Denn diese Klasse war vor wenigen Jahren eine Nische, wird inzwischen aber immer wichtiger.
Und doch bleibt das klassische Trekkingrad mit großem Akku, kraftvollem Motor und vielseitiger Alltagsausstattung das beliebteste Pedelec in Deutschland.
Mit den Testrädern in fünf Unterkategorien folgen die Stadträder. Diese Klasse ist noch einmal deutlich vielseitiger als die Trekking-Kategorie.
Wie sehr das Thema Radgewicht an Bedeutung gewinnt, zeigt sich daran, dass erstmals seit Beginn des GERT das Durchschnittsgewicht aller Testräder (ohne Cargo-Bikes) gesunken ist - und zwar deutlich. Im vergangenen Jahr lag der noch bei 27,1 kg.
Nicht gesunken ist der mittlere Preis. Er liegt bei 4950 Euro und somit etwas über dem Vorjahresschnitt.
Die wichtigsten Kriterien für ein gutes Motorsystem
- Leistungsdaten: Ansprechverhalten, Dosierbarkeit und Leistungsentfaltung sind entscheidend.
- Motorengeräusche: Die Lautstärke unter Last beeinflusst das Fahrerlebnis.
- Akku-Optionen: Eine sinnvolle Auswahl an Akku-Optionen mit hoher Energiedichte ist wichtig.
- Motor-Ökosystem: Intuitive Remotes und informative Displays erhöhen den Fahrspaß.
- Integration von Komponenten: Integration von Schaltungen oder Bremssystemen kann Vorteile bieten.
- Technischer Aufbau und Wartungsfreundlichkeit: Ersatzteile und guter Service vor Ort sind wichtig.
- Passendes Motorsystem: Das System muss zu den individuellen Bedürfnissen des Fahrers passen.
Light-E-MTBs: Das Ende einer Ära?
Unser Light-E-MTB-Vergleichstest 2024, an dem viele leichte E-MTBs mit Full-Power-Motoren teilgenommen und auch abgesahnt haben, hat das klipp und klar bewiesen!
Die Akku-Kapazität war die letzten Jahre eines der heißesten Themen der E-MTB-Welt. Nach Jahren des Wettrüstens um maximale Akku-Kapazitäten haben sich die meisten Hersteller auf einem gesunden Maß eingependelt.
Aktuelle E-Bike-Vergleiche in acht Kategorien
Ob City-Cruise oder Wochenendtour: Moderne Trekking-E-Bikes sollen alles können - und dabei bitte auch noch schick, komfortabel und ausdauernd sein.
Einfach aufsteigen und losradeln: Tiefeinsteiger-E-Bikes machen den Einstieg in den E-Bike-Alltag so bequem wie nie.
Klappräder sind die heimlichen Helden des Alltags - und vielleicht auch deines kommenden Urlaubs: Sie lassen sich kompakt zusammenfalten, nehmen wenig Platz weg und sind - besonders mit E-Motor - auf dem Papier sehr breit einsetzbare Fahrräder.
E-Bike-Trends und Highlights 2025
- Leichtere Systeme: Der Trend geht klar zu Light-E-Bikes mit kleinerem Akku und Motor - weniger Gewicht, mehr Natürlichkeit beim Fahren.
- Smartere Technik: E-Bikes werden vernetzter - mit GPS-Tracking, Over-the-Air-Updates, Apps und Diebstahlschutzfunktionen.
- Neue Motoren: Bosch & Co. bringen kompaktere, leisere und gleichzeitig leistungsfähigere Antriebe auf den Markt.
- Mehr Integration: Kabel verschwinden, Displays werden unsichtbarer - das Design wird cleaner, Technik tritt in den Hintergrund.
- Vielfalt für alle: Vom Citybike bis zum High-End-Gravel-E-Racer - fast jede Fahrradkategorie ist elektrifiziert, inklusive speziell abgestimmter Geometrien für Frauen, Senioren oder sportliche Fahrer.
Die Generation der Minimal-Assist-Motoren
Die sechs derzeit relevantesten Antriebe vergleichen wir in diesem Test. Mit Light-Motoren und leichten E-MTBs lassen sich auch die Zielgruppen begeistern, die dem E-Trend bisher noch skeptisch gegenüberstehen.
Motorleistung: Spitzenreiter in Sachen Leistung ist der Bosch Performance Line SX. Bei hohen Trittfrequenzen blüht der E-Bike-Motor förmlich auf. Aber seine volle Power gibt er erst bei überdurchschnittlicher Eigenleistung des Fahrers frei und dann auch nur für kurze Zeit.
Drehmoment: Der Bafang-Motor, der in den Forestal-Bikes verbaut ist, überrascht mit einem Drehmoment auf Power-Motoren-Niveau. Das erklärt seine plakative Kraftentfaltung. Fazua und EP8 RS folgen mit deutlichem Abstand auf ähnlichem Niveau, Specialized und auch der neue Bosch SX liegen etwas dahinter. Der Specialized SL 1.2 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger eine deutliche Schippe zugelegt.
Einzelbewertungen der Motoren
Bosch Performance Line SX
Als neuester Player ist auch der Branchenriese Bosch ins Segment der Light-Antriebe eingestiegen. Herausragend ist das Verhältnis aus Gewicht und Leistung. Mit gut zwei Kilo ist er auf Augenhöhe mit der Konkurrenz, power-seitig sticht er mit seiner Spitzenleistung von über 500 Watt alle anderen Leichtgewichte locker aus.
Fazit zum Bosch Performance Line SX: Extrem spritzig und leistungsstark macht der SX den Spagat zwischen Light- und Power-Motor. Das Drehmoment ist nur Mittelmaß, das Ansprechverhalten dafür überragend.
Fazua Ride 60
Der 2022 vorgestellte Ride 60 von Fazua ist ein echter Tausendsassa. Mit seiner hohen Leistung, guten Standfestigkeit und spritzigen Kraftentfaltung enttäuscht er auch power-orientierte E-Biker, die ein leichtes System suchen, nicht.
Fazit zum Fazua Ride 60: Kraftvoll, standfest und reichweitenstark bei geringem Gewicht, kompakter Größe und spritzigem Fahrgefühl. Der Fazua ist der vielseitigste Allrounder unter den Light-Motoren.
Forestal F60-S1/Bafang
Der Underdog aus Andorra hat uns mit viel Leistung und massig Drehmoment überrascht. Seinen Wums setzt der Motor sehr plakativ und etwas ungehobelt frei. Im Nitro-Modus schiebt er schon bei geringstem Fahrer-Input voll an. Die Dosierbarkeit könnte besser sein.
Fazit zum Forestal F60-S1/Bafang: Üppig Power in einem kleinen, leichten Paket. Der F60-S1 Motor liefert plakatives E-Bike-Feeling, ist aber leider recht laut und etwas ungehobelt. Der Akku geht schnell zur Neige.
Orbea EP8 RS/Shimano
Die Software kommt von Orbea, die Hardware des EP8 RS Motors ist aber identisch mit dem klassischen Shimano EP8. Kein Wunder also, dass er in Sachen Gewicht nicht mit der Konkurrenz mithalten kann. Dafür kann der RS mit ordentlicher Leistung, kräftigem Drehmoment und großem Akku fast mit klassischen E-MTB-Motoren mitfahren.
Fazit zum Orbea EP8 RS/Shimano: Standfest, kräftig, reichweitenstark - das sind die Stärken des EP8 RS Motors. Damit schließt das von Orbea getunte Shimano-Aggregat die Lücke zwischen minimalistischen Light-Antrieben und der Power-Klasse. Beachtlich, dass Orbea mit diesem Konzept dermaßen leichte E-MTBs baut.
Specialized SL 1.2
Optisch hat sich der neue Light-Motor von Specialized kaum verändert, technisch hat sich aber richtig viel beim SL 1.2 getan. Der E-Bike-Motor hat spür- und messbar an Leistung und Drehmoment zugelegt, nicht aber an Gewicht und Abmessungen.
Fazit zum Specialized SL 1.2: Leicht, effizient und geschmeidig: Der SL 1.2 ist ein dezenter und unauffälliger Light-Antrieb. Seine Stärken liegen bei Effizienz und Fahrgefühl, weniger bei maximaler Leistung und flüsterleisem Lauf.
TQ HPR 50
Obwohl wir den TQ HPR 50 noch nicht auf dem Laborprüfstand testen konnten, kennen wir den Antrieb sehr gut. Der TQ ist der kompakteste Antrieb der Light-Klasse. In der Praxis besticht vor allem sein natürlicher und dezenter Charakter.
Fazit zum TQ HPR 50: Benchmark bei Lautstärke, Gewicht und Fahrgefühl - das macht den HPR 50 zum unauffälligsten Motor im Feld. Perfekt für alle, die möglichst nah am MTB bleiben wollen.
Die Qual der Wahl
Du bist dir noch nicht ganz sicher, auf welchen Motor du in deinem E-Bike setzen solltest? Die Vielfalt auf dem E-Bike-Markt ist riesig: Fast jeder Fahrradtyp - vom klassischen Tiefeinsteiger bis hin zum Lastenrad - wird mittlerweile auch mit Elektromotor angeboten.
Ganz egal, ob du in der City oder mit deinem E-Mountainbike im Gelände unterwegs bist: unterschiedliche Situationen stellen unterschiedliche Anforderungen an einen solchen Antrieb. Für jeden Fahrertyp und für viele Einsatzgebiete gibt es einen passenden Motor und die passende Tretunterstützung.
Tabelle: Vergleich einiger E-Bike Motoren
| Motor | Drehmoment (Nm) | Leistungsspitze (W) | Gewicht (kg) | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|
| Bosch Performance Line SX | 50 | 508 | 2.07 | Spritzig, leistungsstark |
| Fazua Ride 60 | 59 | 344 (Boost: 454) | 2.02 | Vielseitig, standfest |
| Forestal F60-S1/Bafang | 79 | 386 | 2.03 | Üppige Power, laut |
| Orbea EP8 RS/Shimano | 56 | 339 | 2.65 | Standfest, kräftig |
| Specialized SL 1.2 | 50 | 278 | 1.91 | Leicht, effizient |
| TQ HPR 50 | Nicht gemessen | Nicht gemessen | 1.89 | Leise, natürliches Fahrgefühl |