Auch Fahrradfahrer sind vor Reifenpannen nicht gefeit. Spitze Gegenstände auf dem Radweg, zu hoher Reifendruck oder auch Fehler bei der Montage der Räder können schnell dazu führen, dass der Fahrradreifen platzt. Doch viele Fahrradfahrer entscheiden sich auch dafür, die Reparatur selber vorzunehmen und den Fahrradreifen eigenhändig zu flicken. Das spart Kosten und häufig auch Zeit. Und befinden Sie sich grad auf einer Radtour mitten im Nirgendwo, ist es meist auch die einzige Möglichkeit, wenn Sie die restlichen Kilometer nicht schieben möchten.
Für mehrtägige Fahrradtouren oder einen Fahrradurlaub gehören passender Ersatzschlauch und Flickzeug in dein Gepäck. Denn unterwegs lahmgelegt zu sein, vermiest schnell deine Tour. Denn Scherbe, Nagel oder Dorn, die durch den Mantel in den Schlauch dringen, sorgen gerne mal für ein Loch im Schlauch. Den Schlauch selbst zu flicken, ist nicht schwer. Hier erfährst du, wie das geht.
Was du zum Flicken eines Fahrradschlauchs benötigst
Flicksets gibt es zu kaufen - für kleines Geld. Sie enthalten alles, was du brauchst, um deinen Fahrradschlauch zu flicken. Hast du kein Set zum Flicken zur Hand, benötigst du die folgenden Dinge für das Flicken vom Schlauch:
- Luftpumpe
- Schüssel mit Wasser
- Kugelschreiber
- Flicken
- Kleber bzw. Vulkanisierungsmittel
- Lappen
- Schmirgelpapier
- Nadel
Nutze unterwegs ein Flickset - oder führe auf längeren Touren einen neuen Schlauch mit im Gepäck für den Fall, dass dein Schlauch mehrere Löcher aufweist.
Vorbereitungen zum Flicken eines Fahrradschlauchs
Für das Flicken deines Lochs im Schlauch musst du an den Schlauch heran. Der Schlauch ist vom Reifen umschlossen, du musst also die folgenden Vorbereitungen treffen, um an ihn heranzukommen:
- Rad ausbauen: Am einfachsten ist die Demontage des Vorderrads. Für den Ausbau des Hinterrads musst du die Kette entfernen. Moderne Fahrräder verfügen über Schnellspanner, Verschlüsse, die du einfach per Hebel lösen kannst. Ohne Schnellspanner benötigst du passende Maul- oder Inbusschlüssel.
- Mantel lösen: Lasse Restluft aus dem Reifen ab und löse mit einem Reifenheber den Mantel auf einer Seite von der Felge ab. Beginne dafür auf der dem Ventil gegenüberliegenden Seite und harke den Reifenheber mit Druck unter den Mantel, um ihn herauszuhebeln.
- Mantel entfernen: Löse das Ventil, um den Schlauch aus dem Rad zu entnehmen.
- Fremdkörper entfernen: Taste behutsam das Innere des Mantels nach Objekten wie Glas, Dornen oder Draht ab und entferne diese, um erneute Löcher nach Einlegen des geflickten Schlauchs zu vermeiden. Ziehe den Schlauch vorsichtig durch die Hand, um auch dort spitze Gegenstände zu finden und zu entfernen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Flicken eines Fahrradschlauchs
Schritt 5: Schlauch erneut einbauen
Glückwunsch, dein Schlauch ist dicht. Jetzt zurück damit in den Fahrradreifen. Prüfe zuerst, dass das Felgenband auf der Felge in Ordnung ist und dass keine Speiche herausragt. Hebe dann den Mantel mit einer Seite über die Felge. Befestige den luftleeren Schlauch mit dem Ventil im vorgesehenen Loch in der Felge, pumpe ihn ein wenig auf und lege den kompletten Schlauch in den Mantel ein. Hebe nun die zweite Reifenflanke ins Felgenbett, indem du einen oder mehrere Reifenheber verwendest. Achte darauf, dass du den Schlauch nicht zwischen Mantel und Felge einklemmst, da sonst Beschädigungen drohen. Pumpe den Schlauch jetzt halb auf und schlage mit der Handfläche rundherum auf den Mantel, damit sich der Schlauch durch die Stöße gleichmäßig unter dem Mantel ins Felgenbett einfügt. Ziehe anschließend die Rändelmutter am Ventil fest.
Alternativen zum klassischen Flickzeug
Es gibt neben dem herkömmlichen Flickzeug mit Vulkanisiermittel und trockenen Flicken auch selbstklebende Flicken, die ohne Vulkanisierflüssigkeit auskommen. Diese haben keine besonderen Vor- oder Nachteile. Zu beachten ist nur, dass sie nicht mit zusätzlichem Kleber fixiert werden dürfen. Zudem gibt es Pannensprays, die das Vulkanisiermittel ohne Flicken auftragen. Sie sind für kleine Löcher geeignet und erfordern etwas Erfahrung in der Anwendung und Dosierung.
Tubeless-Reifen flicken
Schlauchlose Reifen, wie sie bei hochwertigen Rennrädern und Mountainbikes bisweilen zum Einsatz kommen, sind bei einem Schaden auch nicht zwangsläufig ein Fall für die Mülltonne. Sie können geflickt oder sogar genäht werden. Auch für Tubeless-Reifen gibt es Reparatursets. Sie enthalten Flickwürstchen, die von außen in den Reifen gesteckt werden. Üblicherweise gibt es sie in zwei Größen. Damit können Löcher von bis zu 8 Millimeter Durchmesser geflickt werden. Diese Flickwürstchen werden in das Loch gestopft, bis noch ein paar Millimeter herausschauen. Dies erfolgt mithilfe eines gabelförmigen Werkzeugs, das den Sets meistens beiliegt. Danach kann der Reifen aufgepumpt und die Fahrt direkt fortgesetzt werden. Der Reifen muss noch nicht einmal demontiert werden. Allerdings ist es bei den grobstolligen Mountainbike-Reifen nicht so einfach, die Schadstelle zu entdecken.
Alternativ lassen sich Tubeless-Reifen mit konventionellen Flicken versiegeln. Dies ist nicht bei allen Löchern möglich und die behandelte Stelle muss absolut sauber sein. Ist das Loch größer als ein Zentimeter, kann es auch genäht werden - zum Beispiel mit einer Angelschnur oder robustem Jeansgarn. Dicht wird der schlauchlose Reifen damit nicht. Durch die Naht werden die Schadstellen nur aneinandergedrückt, damit das Loch anschließend von innen und außen vulkanisiert werden kann.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ich möchte mit einem Flickzeug meinen Fahrradreifen flicken. Wie lange muss ich warten, bis der Kleber getrocknet ist?
Nach Auftragen des speziellen Gummiklebstoffs sollten Sie etwa 5 Minuten warten, bis dieser nicht mehr flüssig, sondern gummiartig ist. Drücken Sie dann den Flicken auf die Stelle und pressen Sie ihn für weitere 10 Minuten an.
Kann ich auch Fahrradreifen ohne Schlauch flicken?
Ja, das ist möglich. Es gibt spezielle Reparatursets, die dafür gedacht sind, schlauchlose Fahrradreifen zu flicken.
Wie kann ich einen Fahrradreifen ohne Flickzeug reparieren?
Es gibt verschiedene Methoden, die sich anbieten.
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