13. September 2025

Fahrradschlauchautomaten: Unkomplizierte Hilfe bei Reifenpannen

eldoRADo bietet die Möglichkeit, unabhängig von den Tages- und Öffnungszeiten, zudem unkompliziert und schnell, an einen neuen Fahrradschlauch zu gelangen. Da nicht jeder Berufspendler oder Freizeitradler immer einen Ersatzschlauch dabei hat, haben einige Reifen- und Schlauchhersteller Automatensysteme installiert, an denen Pannen-Geplagte rund um die Uhr einen passenden Schlauch aus dem Automaten ziehen können. Selbst wenn das Malheur mitten in der Stadt passiert, ist es meist nach Dienstschluss oder am Feiertag und die Geschäfte sind geschlossen.

Funktionsweise und Vorteile

Unsere Schlauchautomaten sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine einfache und intuitive Bedienung. Wir bieten Ihnen eine praktische und zuverlässige Lösung, um schnell und einfach an Fahrradschläuche zu gelangen. Unsere Automaten sind eine kostengünstige und zuverlässige Alternative zum Kauf von Fahrradschläuchen in Fahrradgeschäften. Wir sind stolz darauf, einen wertvollen Service für die Fahrradgemeinschaft anzubieten und sind bestrebt, Ihnen die beste Qualität und den besten Service zu bieten.

Vor allem die Hersteller Schwalbe und Continental bieten ein dichtes Netz an Schlauchautomaten - Schwalbe sogar mit einer Online-Suchmöglichkeit aller Automaten in der Nähe.

Bereits 2006 begann der deutsche Hersteller Schwalbe mit dem Aufbau eines Automatennetzes. Dazu wurden ausgediente Zigarettenautomaten so umgebaut, dass die Schächte Fahrradschläuche aufnehmen können. Die über 100 Kilogramm schweren Automaten wurden dann vor allem in Fahrradgeschäften sowie an besonders stark frequentierten Radwegen aufgestellt.

Weitere Spender finden Radfahrer an Universitäten/Fachhochschulen, Hotels, Badeseen, Bahnhöfen, Kirchen, Campingplätzen, Tankstellen und Schwimmbädern. Insgesamt gibt es in Deutschland, Österreich und der Schweiz derzeit 1.900 dieser Automaten, davon 1.700 in Deutschland. Die Automaten geben sechs verschiedene Packungsgrößen aus, wobei ein Schlauchtyp bis zu neun Reifengrößen abdeckt.

Continental AG setzte als Pionier - seit 2004 schon! - eine geniale Idee zweier Radhändler aus Kassel um (die modifizierten anfänglich einen Zigarettenautomaten) und hängte allein in Deutschland bei kompetenten Händlern bereits knapp 400 „Schlauch-o-mat“en auf, teilweise direkt an Shops oder an Radfernwegen gelegen. Insgesamt sind es 506 Geräte, 35 kommen in den nächsten Wochen dazu. Hier können sich pannengeplagte Radler jederzeit einfach einen neuen Schlauch samt Ventil „ziehen“.

Wo finde ich Schlauchautomaten?

Die meisten „Schlauch-o-maten“ hängen beim Fahrradhändler, einige sogar direkt an Fernradwanderwegen.

Bei Wikipedia gibt es einen Eintrag, der eine sehr umfangreiche Liste von Schlauchautomaten-Standorten enthält. Hier sind separate Tabellen für Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Liechtenstein/Luxemburg, Niederlande, Österreich und die Schweiz anklickbar, allerdings ohne Navigationshilfen.

Die Online-Serviceseite Reparadius bietet Fachhändlern die Möglichkeit, sich kostenlos als Servicebetrieb für Fahrradreparaturen eintragen zu lassen. Dort wird auch vermerkt, wenn einer der Betriebe über einen Schlauchautomaten verfügt, derzeit sind dies bundesweit 76.

Wie in fast allen anderen Lebensbereichen bietet Google Maps natürlich auch die Möglichkeit, Schlauchautomaten zu finden und sich die Route zur nächstgelegenen Station anzeigen zu lassen. Derzeit sind knapp 180 Schlauchautomaten in ganz Deutschland verzeichnet.

Den richtigen Schlauch finden

Jeder Fahrradreifen, der in Europa verkauft wird, enthält genaue Größenangaben, in der Regel in zwei Varianten.

Die so genannte ETRTO-Norm (European Tire and Rim Technical Organization) besteht aus einer zwei- und einer dreistelligen Zahl (z. B. 35-584), wobei die erste Zahl die Reifenbreite und die zweite den Innendurchmesser des Reifens in Millimetern angibt. Die zweite Größenbezeichnung lautet z. B. 27,5 x 1,35 650 B.

Gerade seit E-Bikes die Fahrradlandschaft in Deutschland enorm verändert haben, kann man davon ausgehen, dass auch die Auswahl an kompatiblen Fahrradschläuchen geradezu explodiert ist. Inzwischen gibt es auch Hybrid-Räder wie Gravel-Bikes oder Kompakt-Räder mit exotisch kleinen Radumfängen. Im Durchschnitt dominieren aber immer noch überwiegend die Reifen-Dimensionen 26, 27,5, 28 und 29 Zoll die Fahrradszene.

Neben dem Schlauchumfang stellt sich natürlich auch die Frage nach der Reifenbreite, die naturgemäß stark variiert: Während ein MTB-Reifen zwischen 40 und 60 Millimeter breit ist, sind die schmaleren Reifen an City-, Gravel- und Rennrädern meist 18 bis 25 Millimeter breit. Die gute Nachricht: Fahrradschläuche sind sehr kompatibel und decken in der Regel einen Einsatzbereich ab, der mehrere Reifendimensionen umfasst.

Wichtig ist nur, dass der Schlauch auch mit dem Ventil des kaputten Vorgängers ausgestattet ist, denn nur dieses passt genau durch das Loch in der Felge. Trotzdem ist es natürlich die technisch sauberste Lösung, einen Schlauch zu montieren, der genau den Anforderungen und Abmessungen des Reifens entspricht.

Woher weiß ich, welchen Schlauch ich brauche?

Die Schlauchgröße können Sie von der Größe des Reifens ableiten, welche meist seitlich am Reifen abzulesen ist. In der Regel finden Sie dort mehrere Größenanzeigen, die die gleiche Reifengröße beschreiben, nur in einer anderen Einheit.

Im obrigen Fall gibt es zwei Angaben. Bei der ersten Angabe handelt es sich um die Reifengröße in mm (47-622) und die zweite Angabe zeigt die Reifengröße in Zoll (28x 1.75) an. 622 mm entspricht 28 Zoll. Diese Größe ist entscheidend für die Schlauchgröße. Somit wissen Sie, dass ein Schlauch in 28 Zoll vonnöten ist. Schließlich ist nur noch die Ventilart wichtig.

Was zeigen die anderen Werte an?

Die anderen beiden Angaben 47mm und 1.75 Zoll definieren die Breite des Reifens und sind für die Schlauchgröße meist uninteressant, wenn es um normale Touren- oder Stadträder geht, da dieser durch seine Elastizität mehrere Breiten abdeckt.

Welche Ventilarten gibt es?

In Europa sind in der Regel drei Ventiltypen gebräuchlich, die jeweils unterschiedlich große Felgenbohrungen benötigen. Damit das Ventil sicher sitzt, sollte kein schmaleres Ventil anstelle z. B. eines Autoventils montiert werden, da dies die Funktion von Schlauch und Felge beeinträchtigen kann.

An dieser Stellen zeigen wir nur die Ventile, die am weitesten verbreitet sind.

Standardventil (DV): Dieses Ventil, das häufig an Touren- oder Citybikes verbaut wird, ist mit einer Überwurfmutter versehen, die den Ventilkern fixiert. Auch diese Variante passt durch ein 8,5 Millimeter großes Felgenloch.
Autoventil (AV): Wie der Name schon sagt, ist es identisch mit den Ventilen von Autoreifen und kann daher mit jeder Reifenfüllanlage an Tankstellen befüllt werden.

Materialien von Fahrradschläuchen

Die meisten Schlauchhersteller verwenden für ihre Produkte das Material Butyl, einen synthetischen Kautschuk, der besonders luftundurchlässig ist. Butylschläuche eignen sich für alle gängigen Fahrradsegmente und sind in der Anschaffung sehr günstig.

Die etwas teurere Alternative sind Schläuche aus Latex. Latex ist dehnbarer als das weit verbreitete Butyl, gleichzeitig aber auch etwas pannenanfälliger. Durch die höhere Elastizität weisen Latexschläuche einen etwas geringeren Rollwiderstand auf, was viele - vor allem sportlich ambitionierte - Biker in puncto Performance überzeugt.

Als dritte Möglichkeit bieten die Hersteller auch Schläuche aus Thermoplasten an, die nicht nur einen besonders geringen Rollwiderstand aufweisen, sondern auch deutlich robuster sind als die oben genannten Standardschläuche.

Spezialfall: Schlauchwechsel ohne Ausbau des Laufrads

Tipp: Wer einen absolut universellen Ersatzschlauch sucht, um unterwegs immer auf der sicheren Seite zu sein, findet sein Notfall-Produkt bei Gaadi. Der Clou am Gaadi-Konzept ist, dass die Deutschen einen Schlauch in Einheitsgröße vertreiben, der zwei Enden und in der Mitte das Ventil hat. Er lässt sich montieren, ohne dass das ganze Fahrrad abgenommen werden muss. Bei der Montage werden die beiden losen Enden jeweils in einer Richtung unter den Mantel gestopft und dann wahlweise über das Autoventil oder das französische Ventil des Reifens aufgepumpt - fertig.

Weitere Tipps rund um den Fahrradschlauch

Wer nicht gerne Schläuche wechselt, kann sich bei uns den sogeannten "unplattbare Reifen", etwa den SCHWALBE MARATHON PLUS, montieren lassen. Bitte beachte Sie hier, dass der SCHWALBE MARATHON PLUS dabei hilft, möglichst keinen Platten zu bekommen, dass aber auch dieser Reifen nicht zwingend vor allem Unheil schützt. Völlig ausschließen kann man eine Reifenpanne aber nie. Gegen die typischen Pannenteufel wie Scherben oder Granulat ist man mit dem MARATHON PLUS jedoch allerbestens geschützt.

Wer ein Laufrad nicht ausbauen möchte, kann sich mit Schläuchen von GAADI weiterhelfen. Diese Schläuche haben zwei Enden und lassen sich montieren, ohne das Laufrad ausbauen zu müssen - für Elektroräder z.B.

Schlauchwechsel Schritt für Schritt

Nun heben Sie eine Seite des Mantels von der Felge.
WICHTIG: Verwenden Sie dabei keine spitzen Gegenstände wie z.B. einen Schraubenzieher. Arbeiten Sie am besten mit sogenannten Reifenhebern, vorzugsweise aus Plastik, dann schaden sie der Felge nicht.
Am besten fangen Sie beim Ventil an. Schieben Sie nun den Reifenheber neben dem Ventil unter den Reifendraht, hebeln das umliegenden Reifensegment über die Felgenkante und haken den Reifenheber in einer Speiche ein.
Wenn der Reifen sehr fest auf der Felge sitzt, machen sie dasselbe nochmals mit einem zweiten Reifenheber in ca.
Kontrollieren Sie vorsichtig, ob noch etwas im Reifen steckt, was Sie mit dem bloßen Auge nicht unbedingt sehen können und zu einem erneuten Platten führen kann. Aber ACHTUNG: Passen Sie auf, dass Sie sich dabei nicht an Dornen oder Scherben verletzen!
Haben Sie etwas im Mantel gefunden, ziehen Sie es vorsichtig heraus. Kleine Löcher schaden nicht. Nur wenn der Mantel einen Riss bekommen hat, sollten Sie ihn wechseln.
Um im Falle einer erneuten Panne die Einstichstelle im Schlauch besser zu finden, richten Sie den Reifen auf der Felge jetzt so aus, dass der Schriftzug des Reifens (z.B.
Stecken Sie nun den Ventilschaft durch das Felgenloch, monterien das Ventil und pumpen ein wenig Luft auf, damit der Schlauch keine Falten mehr wirft.
Heben Sie nun zunächst mit den Daumen, dann mit den Reifenheber die Flanke des Reifens wieder auf die Felge.
Pumpen Sie den Schlauch ein wenig auf. Schauen Sie sich den Reifen nach dem Pumpen genau an, dass der komplett umlaufende, schwarzen Strich auf dem Mantel kurz oberhalb der Felgenkante gleichmäßig sichtbar ist.
Verschwindet diese Markierung an einer Stelle in der Felge, müssen Sie den Mantel nochmals ausrichten. Pumpen Sie den Schlauch anschließend mit ca. 4 bar (bei einem Trekkingrad - je schmaler der Reifen, desto mehr Luftdruck - achten Sie dabei immer auf die Herstellerangaben auf der Reifenflanke) auf.

Verfügbare Schlauchgrößen in Automaten

Diese Schlauchgrößen sind an unseren Schlauchautomaten erhältlich.

Radumfang	Ventilart
26″	AV 13, DV 13, SV 13
28″	AV 17, DV 17, SV 17, SV 15** (nur für Rennräder)

(Weitere Sondergrößen führen wir in unserem Geschäft.)

Standorte unserer Schlauchautomaten

Unsere Automaten sind an gut zugänglichen Orten in Flörsheim und Eddersheim platziert, um eine schnelle und bequeme Nutzung zu ermöglichen. - Wickerer Str. bekommen Sie Fahrradschläuche, auch wenn unser Laden geschlossen ist.

ALDI Barleben, Breiteweg 49, 39179 Barleben
eldoRADo. Zweirad GmbH, Heinrichstr. 11, 39124 Magdeburg
Enercon GmbH, August-Bebel-Damm 24, 39126 Magdeburg
Erholungscenter Jersleber See, Zum See 1, 39326 Niedere Börde, OT-Jersleben
Gaststätte „Zum Anker“, Schiffshebewerk, 39106 Magdeburg
Restaurant „Die Kirche“, Alt Prester 86, 39114 Magdeburg
Steakhouse „Toro Grosso“, Schleinufer 50, 39104 Magdeburg
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (Mensa), Universitätsplatz, 39106 Magdeburg
Universitätsklinikum Magdeburg, Leipziger Str.

Weitere Standorte:

Antrieb der Fahrradladen GmbH, Könneritzstr.
Bikehouse Scheibe, Bautzener Str.
Fahrradhaus Pötschke, Bahnhofstr.
Fahrrad-Eck Pangerl, Dr. Peter Jordan Str.
Fahrrad-Service Schenker, Beuchstr.
Lutz Heßlich GmbH, W. Külz- Str.
Die Speiche, Georg-Schuhmann-Str.
Radwelt Sven Bemmann, Windorfer Str.
Fahrrad Ossi, Bornaische Str.
Fahrrad Ossi Standort Kuddels Kajüte, Bornaische Str.
Fahrrad Ossi Standort Gasthof Eicha, Bornaische Str.
Radhaus Höcke, Goethestr.
Marco's Zweiradshop, Grochwitzer Str.
Fahrradhaus Skorpion, Paul-Suhr-Str.
Zweirad Riese, König-Heinrich-Str.
Mister Bike, Walther Rathenau Str.
Rad Bauer, Turnerstr.
Fahrrad Schmidt, Rähnisstr.
Radschlag GbR, Augustusburger Str.
Radelkowski, Magaretenstr.
Bikecology Wolfgang Kochmann e.K., Belziger Str.
Fahrradhof Steglitz, Feuerbachstr.
Fahrrad-Galerie Schlaphoff, Pichelsdorfer Str.
ATT Tiedemann, Otto-Erich-Str.
Colibri Fahrradladen, Gutenbergstr.
Radschlag GmbH, Döbelner Str.
Speedy Bike, Annaberger Str.
Fahrradladen im Kaufland, Neefestr.
Fahrradladen im Kaufland, Annaberger Str.
Fahrradwerkstatt Winkler, Zschopauer Str.
Radhaus Thum GmbH & Co. KG, Annaberger Str.
Zweirad Kuhlmann GmbH, Stadtbahnstr.
B.O.C. Fahrradcenter Hannover-Laatzen GmbH & Co. KG, Hildesheimer Str.
Zweirad Tegtmeyer GmbH & Co.
Fahrradladen Bike & Hike Hildesheim, Fuhrberger Str.
Zweirad-Center Stadler Berliner Allee GmbH & Co.
Pasinger Fahrradladen GmbH & Co.
Radl-Stadl Inh.
B.O.C. Fahrradcenter Saarbrücken GmbH & Co.
B.O.C. Fahrradcenter Stuttgart GmbH & Co. KG , Heilbronner Str.
B.O.C. Fahrradcenter München GmbH & Co.
B.O.C. Fahrradcenter München GmbH & Co.
Cycle-team GmbH & Co. Hamburger Str.
Schließer Bike, Wilhemstr.
Brandes / Speckesser GmbH & Co. Beckerstr.
Olvenstedter Str.
Beckerstr.
Wilhelm Helge Str.
Wasserstr.
Schimmelbuschstr.
Oststr.
Dorstener Str.
Bahnhofstr.
Otto-Hahn-Str.
Sporker Str.
Wassenbergstr.
Schermbecker Landstr.
Krengelstr.
Bahnhofstr.
Hanselaerstr.
Hochstr.
Hammer Str.
Königsberger Str.
Bahnhofstr.
Münsterstr.
Nordwalder Str.
Tourenrad T. Bahnhofstr.
Tourenrad T. Kirchbauerstr.
Ludgeristr.
Edisonstr.
Hauptstr.
Buntestr.
Veldhauser Str.
Lingener Str.
Andreasstr.
Bahnhofstr.
H. Kolpingstr.
Stauffenbergstr.
Mühlenstr.
Gravenhorster Str.
Langenstr.
Hauotstr.
Rheiner Str.
Lindenstr.
Bismarckstr.
Nikolaus-Otto-Str.
Königswinterer Str.
Wilhelmstr.
Kantstr.
Hohenfelder Str.
Römerstr.
Industriestr.
Südstr.
Bühler Str.
Konrad Adenauer Str.
Hauptstr.
Herbert-Wehner-Str.
Bike Praxis A. Ruhrstr.
Berger Str.
Usingerstr.
Westerbachstr.
Fa. Hauptstr.
Bahnhofstr.
Heitkämperstr.
Ferdinand-Porsche-Str.
Schöllkrippener Str.
Miltenberger Str.
Soderstr.
Bahnhofstr.
Wilhelm- Leuschner- Str.
Henriettenthalerstr.
Schaumburgerstr.
Niederhofheimer Str.
66386 St.
Steinwaldstr.
Schaumbergstr.
Blocksbergstr.
Hauptstr.
Bismarckstr.
Hebelstr.
Hauptstr.
Theodor Heuß Str.
Haldenreinstr.
Steinbrunnenstr.
Hausäckerstr.
Hans Klemm Str.
Berlinerstr.
Badtorstr.
Oststr.
Haffnerstr.
Bachenbergstr.
Isinger Str.
Burgstr.
Stuttgarter Str.
Wilhelmstr.
Rad & Tat G. Bahnhofstr.
Nördlinger Str.
Goethestr.
Gmünder Str.
Heinkelstr.
Heumadener Str.
Uhlandstr.
Blumenstr.
Steinstr.
Herrenalberstr.
Jaques Offenbach Str.
Germersheimer Str.
Vimbucherstr.
Hugsweierer Hauptstr.
Niederwiesenstr.
Brauneggerstr.
Rothenbächlestr.
Nymphenburger Str.
Bahnhofstr.
Grassauer Str.
Grassauer Str.
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Traunsteiner Str.
Sportlich, Inh. Bahnhofstr.
Aschauerweiherstr.
Ludwigstr.
Tränktor Str.
Ulmer Str.
Wertinger Str.
Bahnhofstr.
Sonthofener Str.
Weilerstr.
Ittelsburger Str.
Ernst-Lehmann Str.
Bregenzer Str.
Kolpingstr.
Kolpingstr.
Memminger Str.
Weberstr.
Äußere Fürther Str.
Gebbertstr.
Henkestr.
Allersberger Str.
Hersbrucker Str.
Markgrafenstr.
Weissenburger Str.
Ledererstr.
Regensburger Str.
Mühlstr.
Alleestr.
Dr. Bike & Mr. Bayreuther Str.
Laubenstr.
Bamberger Str.
Kronacher Str.
Wölffelstr.
Leistenstr.
Schrannenstr.
Saalestr.
Udo Lermann GmbH & Co. Luitpoldstr.
Hauptstr.
Mühlenstr.
Hauptstr.
Kapuziner Str.
Nürnberger Str.
Unterpörlitzer Str.
Wilhelm Külz Str.
Friedrich Ebert-Str.
Mittelhäuserstr.
Herressener Str.
Harjesstr.
Lange Str.