Die Rahmennummer ist eine individuelle Kennzeichnung, mit der Fahrradhersteller ihre Räder ab Werk unterscheidbar machen. Für die Polizei ist sie eines der wichtigsten Fahndungsmerkmale.
Was ist die Rahmennummer beim Fahrrad?
Die Rahmennummer besteht üblicherweise aus Buchstaben oder Ziffern. Unten am Tretlager der Pedale findet man oft die Rahmennummer. Der Code besteht aus verschiedenen Buchstaben und Zahlen, die Fahrradhersteller an den Rädern anbringen. Mit der Buchstaben- und Zahlenkombination kann die Polizei den Eigentümer des Fahrrades überprüfen. Das ist besonders wichtig, wenn das Fahrrad nach einem Diebstahl wiedergefunden wird.
Nach der derzeit gültigen EU-Norm (früher DIN 79100) müssen die Rahmennummern fortlaufend, dauerhaft und gut sichtbar sein. Demzufolge sind Fahrräder mit einer fortlaufenden, dauerhaften und gut sichtbaren Kennzeichnung zu versehen. Weder sieht die Norm vor, dass die Kennzeichnung eindeutig sein muss, noch wo diese zu erfolgen hat. Dieser Teil der DIN/EN wird dabei nicht von allen Herstellern eingehalten.
Die Rahmennummer ist die üblichste Kennzeichnung, mit der Herstellende schon ab Werk ihre Fahrräder unterscheidbar machen.
Die Rahmennummer beginnt mit "WRJ2" (bei älteren Bikes auch "RM", "CUP", "AVP", "KEP", "6PG" oder PY") und ist im Rahmen des Bikes eingraviert.
Wofür brauche ich die Rahmennummer?
Jedes Fahrrad hat normalerweise eine eigene Rahmennummer. Meldest du dein Fahrrad bei der Polizei als vermisst, gibst du dort nicht nur das Modell des Rades, sondern auch deine Rahmennummer an. Taucht dein Fahrrad nach einem Diebstahl schließlich wieder auf, kann die Polizei die Rahmennummer überprüfen und dich so schnell als Eigentümer identifizieren.
Rahmennummern unterstützen Eigentümer und Behörden darin, ein bestimmtes Rad einer Person zuzuordnen.
Tipp: Notiere dir die Rahmennummer gleich beim Kauf deines Fahrrades auf der Rechnung oder in einem Fahrradpass, sodass du sie im Falle eines Diebstahles zur Hand hast.
Sie sollten diesen Kaufbeleg sorgfältig und leicht auffindbar in Ihren Unterlagen archivieren. Auch ein Fahrradpass ist hilfreich, um neben den Merkmalen des Rades die Rahmennummer und die Fahrradcodierung zu notieren.
Wo finde ich die Rahmennummer?
Die Platzierung der Rahmennummer ist nicht vorgeschrieben.
Die Rahmennummer kann an verschiedenen Stellen an deinem Fahrrad angebracht sein:
- am Lenkerkopf
- an der Sattelstütze
- am Rahmenrohr
- auf der Unterseite des Tretlagers
Das Tretlager ist eine beliebte Stelle für die Rahmennummer. Unter Umständen findet sich die Rahmennummer gut versteckt innerhalb des abschließbaren Batteriefachs.
Bei Fahrrädern, die nicht nach der DIN hergestellt wurden, findest du die Rahmennummer auch an folgenden Stellen:
- oberhalb des Tretlagers auf dem Rahmenrohr (vorne oder hinten)
- auf der Radaufhängung (links oder rechts)
Bei einigen Herstellern beliebt und recht gut auffindbar ist eine Rahmennummer im oberen Bereich des Unterrohrs.
Weitere mögliche Positionen sind:
- auf dem Sattelrohr ganz unten, nach hinten gerichtet
- auf der Unterseite des Unterrohrs
- unter dem aufgesetzten Akku (PowerPack)
- bei UBN Bikes: Unterseite der Kettenstrebe auf der Antriebsseite
- beim Birdy: unterhalb des Tretlagers
Auch ist die Rahmennummer auf dem weißen Aufkleber am Rahmen Ihres Bikes (RH/N) zu finden.
Ebenfalls finden Sie die Rahmennummer teilweise auf der Rechnung Ihres Fahrzeugs.
Wenn Sie Ihr Rad zur Fahrradcodierung bringen, dann helfen wir Ihnen gerne bei dieser Kontrolle.
Dann frag am besten direkt beim Hersteller oder Fahrradhändler nach, wo sich normalerweise die Rahmennummer bei deinem Modell befindet.
Manchmal ist es gar nicht so leicht die Rahmennummer von seinem Fahrrad zu finden. Hier eine Übersicht über die häufigsten Stellen, an der sich die Rahmennummer für ihr Fahrrad befindet. Falls Sie die Rahmennummer dennoch nicht finden, fragen Sie bitte bei Ihrem Fahrradhersteller nach.
- und 2. Auf dem Rohr, das vom Sattel zum Tretlager führt, findet man häufig die Rahmennummer.
- In seltenen Fällen befindet sich die Rahmennummer auf dem Rohr vom Tretlager zum Lenker.
- Bei einigen Kettlerrädern ist die Rahmennummer am Lenkerkopf angebracht.
- 5. 6. 7. Oberhalb der Platte, die den Gepäckträger aufnimmt und zwischen den beiden Rohren der Hinterradgabel angebracht ist, befindet sich oberhalb dieser Platte eine kleine weitere Platte mit der eingestanzten Nummer.
Wie sieht die Rahmennummer aus?
Die Rahmennummer ist mindestens sechsstellig und besteht aus Zahlen und Buchstaben. Jede Rahmennummer hat mindestens sechs Stellen. Teilweise wird sie auch zweizeilig eingeschlagen.
Wichtig ist der Unterscheid zwischen Teilenummern, Bestellnummern und Barcodes, die sich ebenfalls am Fahrrad befinden können. Nicht immer ist die Rahmennummer eingestanzt.
Achtung nach dem Fahrradkauf: Direkt nach dem Kauf eines Rades sollte die Rahmennummer abgelesen und notiert werden. Es gibt meist keine Möglichkeit, die Nummer nachträglich anhand eines Beleges o.ä.
Wie ermittle ich mit der Rahmennummer das Baujahr?
Weil die Rahmennummern fortlaufend vergeben werden, kannst du mit der Rahmennummer das Baujahr deines Fahrrades ermitteln. Das ist vor allem bei älteren Sammlerstücken interessant. Ganz eindeutig kann man das Jahr aber nicht feststellen, weil manche Hersteller wieder bei null angefangen haben, nachdem sie die erste Million überschritten hatten.
Früher konnte man noch aus dieser fortlaufenden Seriennummer das Baujahr dieses Modells ableiten.
Da die Schlüssel, nach denen die Hersteller ihre Räder codieren jedoch unterschiedlich sind, müssen je nach Hersteller unterschiedliche Tabellen zu Rate gezogen werden. Anhand dieser Tabellen lässt sich schnell die Serie und auch das Baujahr des jeweiligen Rades ermitteln. Gerade bei älteren Fahrrädern ist es für Sammler mitunter interessant, welches genaue Baujahr ein bestimmtes Rad aufweist.
Wenn deine Rahmennummer mehrmals vergeben wurde, lohnt sich daher auch ein Blick auf das Modell. Frag am besten direkt beim Hersteller nach, in welchen Jahren das Modell deines Fahrrades produziert wurde.
Wie überprüfe ich die Nummer bei Fahrraddiebstahl?
Die Rahmennummer hilft dir, wenn dein Fahrrad gestohlen wurde. Am besten wendest du dich direkt an die Polizei. Die Beamten überprüfen vor Ort deine Rahmennummer und können so herausfinden, ob dein Fahrrad bereits gefunden wurde.
Wenn dein Fahrrad noch nicht wiederaufgetaucht ist, notiert sich die Polizei den Code. Finden die Beamten weitere gestohlene Räder, können sie deine Rahmennummer sofort überprüfen und dich als Besitzer identifizieren.
Das solltest du wissen: Willst du privat ein Fahrrad kaufen? Auch dann kann es sich lohnen, direkt bei der Polizei nachzufragen, ob das Fahrrad als gestohlenes gemeldet wurde. Die Polizei überprüft für dich dann die Rahmennummer. Damit bist du bei einem Kauf auf der sicheren Seite.
Dann steht meist ein Gang zur Polizei an. Bei der Anzeigenerstattung kannst du die Rahmennummer deines Rades mit angeben. Anhand einer speziellen Datenbank kann die Polizei nun feststellen, ob deine Rahmennummer bereits bekannt ist.
Wird nun ein Fahrrad sichergestellt bzw. sollte dein Rad nach einer gewissen Zeit gefunden und sichergestellt werden, musst du die Eigentumsverhältnisse überprüfen.
Es bleibt dir nur der Gang zur Polizei. Hier wird die Rahmennummer im Rahmen der Anzeigenerstattung aufgenommen und mit dem internen System der Polizei abgeglichen.
Auch beim Gebrauchtkauf ist die Rahmennummer ein wichtiger Faktor. Gerade bei hochwertigen Rädern bietet es sich an, in einem ersten Gespräch die Rahmennummer zu erfragen und dann sicherzugehen, dass es sich beim angebotenen Rad nicht um ein gestohlenes Rad handelt.
Wer ein besonders attraktives Schnäppchen findet, sollte nicht zögern, den Verkäufer nach der Rahmennummer zu fragen. Ein ehrlicher Verkäufer wird damit keine Probleme haben.
Wie schütze ich mich außerdem gegen Fahrraddiebe?
Mit einem Fahrradschloss und Co. machst du dein Fahrrad diebstahlsicher. Deshalb ist es wichtig, dass du neben einem sicheren Schloss weitere Maßnahmen ergreifst, damit du dein Fahrrad im Falle eines Diebstahls zurückbekommst.
Wir haben die wichtigsten fünf Tipps gegen Fahrraddiebstahl für dich zusammengestellt:
- Notiere dir deine Rahmennummer. Damit die Rahmennummer bei der Suche nach deinem Fahrrad nützlich ist, solltest du dir die Kennung gleich nach dem Kauf notieren und mit dem Kaufbeleg aufbewahren.
- Führe einen Fahrradpass. Frag am besten direkt bei deinem Fahrradhändler nach einem Fahrradpass. In dem Dokument werden wichtige Details zu deinem Fahrrad wie das Modell, die Farbe, aber auch die Rahmen- und Codierungsnummer festgehalten. Den Fahrradpass gibt es auch als App. Wird dein Fahrrad gestohlen, kannst du den Diebstahl so problemlos bei der Polizei melden, weil sie alle wichtigen Daten mit dem Fahrradpass schnell zur Hand haben. So kann die Polizei gestohlene Fahrräder nach deiner Rahmennummer überprüfen.
- Lass eine Fahrradcodierung machen. Inzwischen ist es nicht mehr üblich, dass man Fahrräder mit der Rahmennummer bei der Polizei registriert. Stattdessen gibt es die Fahrradcodierung, bei der eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen in dein Rad graviert wird. Mithilfe der Kennzeichnung kann sofort auf deinen Wohnort geschlossen und du kannst problemlos als Besitzer identifiziert werden. Damit stellt die Fahrradcodierung eine sinnvolle Ergänzung zum Fahrradpass dar.
- Statte dein Fahrrad mit GPS aus. Damit du dein Fahrrad schnell wiederfindest, kannst du es mit einem GPS-Tracker ausstatten, zum Beispiel an einer versteckten Stelle am Lenkrad. Sobald dein Fahrrad gestohlen wird, schlägt das System Alarm und du bekommst eine Benachrichtigung auf dein Smartphone. Der GPS-Tracker teilt dir dann den neuen Standort deines Fahrrades mit, den du an die Polizei weitergeben kannst.
- Schließe eine Fahrradversicherung ab. Es kann sich lohnen, bei der Hausratversicherung einen Zusatz-Baustein für das Fahrrad abzuschließen. Bei Allianz Direct: Mit dem Baustein "Fahrrad-Schutz" ist dein Fahrrad oder Pedelec (umgangssprachlich E-Bike, bis 25 km/h) ist bis zur vereinbarten Versicherungssumme abgesichert, wenn es durch ein Schloss gesichert war. Dabei spielt es keine Rolle, ob es aus der Wohnung, oder zum Beispiel von einem öffentlichen Platz gestohlen wurde. Auch Fahrradanhänger und Fahrradzubehör sind mitversichert.
Probleme mit der Rahmennummer
- Die Rahmennummer ist selten eindeutig.
- Oftmals ist die Rahmennummer auch schlecht auffindbar.
- Bei manchen Rahmennummern werden auch Buchstaben und Ziffern gemischt, ohne dass man deren Zeichen eindeutig unterscheiden kann. B und 8, O und 0, S und 5, I und 1 - da sind Verwechslungen vorprogrammiert.
- Manchmal ist die Rahmennummer auch durch diverse Anbauteile abgedeckt - beispielsweise durch Seilzugführungen unter dem Tretlager oder durch Schlosshalter oben am Rahmen.
- Gerade unter dem Tretlager ist die Rahmennummer durch Matsch und verölten Schmutz gerne verdreckt.
- Hochwertige Rahmen verfügen oft über eine sehr robuste Pulverbeschichtung, Das ist enorm hilfreich für die Alltagstauglichkeit - aber die Rahmennummer wird dabei bis zur Unkenntlichkeit überlackiert.
- Besonders lange Rahmennummern werden gerne auf zwei oder noch mehr Zeilen umgebrochen. Wir kennen bereits bis zu fünfzeilige Rahmennummern. Wie soll eine mehrzeilige Rahmennummer in einem Fahrradpass oder bei einer Diebstahlsmeldung bei der Polizei angegeben werden?
- Unter Umständen wird eine solche Rahmennummer sogar rings um das Tretlager herum platziert. Wohl nur der Hersteller selbst weiß, was hier die tatsächliche Rahmennummer ist, wo sie anfängt und wo sie aufhört.
- Gerade auf den neuesten Rädern finden sich oft mehrere Nummern. Das eine kann dann tatsächlich eine Rahmennummer sein. Das erkennt man z.B. an einer Abkürzung wie S/N für die Seriennummer (serial number). Darüber hinaus findet sich dann auch eine Modellnummer. Diese ist hilfreich für die Logistik oder das Kassensystem beim Händler. Aber wie soll man diese Nummern unterscheiden?
- Zunehmend kommen Rahmennummern auch in Form von Barcodes oder QR-Codes auf Aufklebern. Die Haltbarkeit dieser Kennzeichnung lässt manchmal zu wünschen übrig. Sie verblassen im UV-Licht, sie sind nicht abriebfest oder lösen sich sogar ganz vom Fahrrad.
Fazit zu den Problemen mit der Rahmennummer: Achten Sie also auf Ihre Rahmennummer, ob diese gut auffindbar und ablesbar ist. Sollte Ihr Fahrrad tatsächlich einmal gestohlen werden, so wird die Polizei ohne Angabe der Rahmennummer nicht viel anfangen können.
Wozu die Fahrradcodierung, wenn ich schon eine Rahmennummer habe?
Wenn die Problematik der Rahmennummern aus den bisherigen Erläuterungen noch nicht offensichtlich wurde, dann hier die Vorteile der Fahrradcodierung:
- Die Fahrradcodierung verweist unmittelbar zum Eigentümer.
- Die Fahrradcodierung ist deutlich platziert und auf den ersten Blick auffindbar.
- Die Fahrradcodierung sticht durch ihren farbigen Schutzaufkleber unmittelbar aus der Masse der nicht codierten Räder heraus.
- Die Fahrradcodierung bevorzugt eine deutliche Ablesbarkeit des Codes.
- Die Fahrradcodierung ist mittels Gravur oder Prägung dauerhaft mit dem Fahrrad verbunden.
- Die Fahrradcodierung passt zu Ihnen.
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