Fahrrad Wohnwagen Bausatz Test: Kompaktes Camping neu definiert

Fahrrad-Wohnwagen befreien sich aus ihrer Nische und ermöglichen umweltfreundlichere Reiseformen. Im Corona-Jahr 2020 konnten die Hersteller von E-Bikes und Wohnmobilen Rekordumsätze verzeichnen, was den Trend zu nachhaltigem Reisen unterstreicht. Noch eine Stufe reduzierter und umweltfreundlicher ist das Verreisen und Campen mit einem Fahrradanhänger.

Fertige Modelle und Hersteller

Wer sich einen solchen Fahrradwohnwagen nicht selber bauen möchte oder kann, greift auf fix und fertige Modelle zurück.

CreaCon

Der deutsche Hersteller CreaCon bietet einen schnell aufgebauten Fahrrad-Wohnwagen an, der aus dem Anhänger Tough und dem Camping-Aufbau Scout besteht. Der Aufbau soll binnen weniger Minuten gelingen und selbsterklärend sein. Zubehör wie Vorzelt und Vorzelterweiterungen sind ebenfalls erhältlich.

Der "Scout" bietet im Inneren Platz für eine Person, ist hinterm E-Bike angenehm kompakt und bietet auf dem Campingplatz Wohnkomfort inklusive einer überdachten "Veranda". Im zusammengefalteten Zustand ist der Anhänger sehr kompakt.

Wer will, kann den Anhänger auch mit zusätzlichen Fenstern oder mit einem erweiterbaren Vorzelt ausstatten. Die Preise für ein solches Bundle beginnen bei 4.400 Euro, das im Video zu sehende Vorzelt schlägt mit 405 Euro zu Buche.

Der Hersteller bietet jede Menge Zubehör wie ein Träger für Sportgerät. Im Inneren gibt es je nach Ausführung Platz für ein bis zwei Personen. Eine größere Variante ist bereits in Planung.

Wide Path Bicycle Camper

Die mobile, kleine Unterkunft des dänischen Herstellers Wide Path bietet dir sicheren Schutz vor Wind und Wetter, ein komfortables Bett für maximal 2 Personen und einen wandelbaren Raum, in dem bis zu vier Personen speisen, relaxen und Zeit verbringen können. Tagsüber kann der Schlafbereich zu einer kleinen Sitzecke mit Tisch umgebaut werden.

Der Wide Path Bicycle Camper ist ein Hardshell Camper und somit sehr robust, zusammenklappbar und überraschend geräumig. Das Reisegepäck kannst du beim Wide Path Camper im hinteren Bereich des Fahrradwohnwagens verstauen - auf 300 Liter Stauraum lässt sich einiges unterbringen.

Für eine autarke Stromversorgung kannst du das Solar-Paket - bestehend aus einer 47-W-Solarzelle und einer 20-Ah-Batterie - optional mitbestellen. Einziger Haken bei diesem tollen Modell ist der Preis von rund 4.000 Euro in der Standardversion. Im Vergleich zu anderen Mini-Caravans für Fahrräder ist der Bicycle Camper also etwas teurer.

maxmess-design - Martha

Der Hersteller maxmess-design aus Wernigerode im Harz hat bei seiner Entwicklung des Fahrradwohnwagens mit dem Modellnamen Martha das umweltfreundliche Reisen in den Vordergrund gestellt, bei gleichzeitigem Komfort durch leichtes Gewicht.

Martha ist dank der Verwendung von Aluminium und 3D-Druckteilen sehr leicht und dabei stark belastbar. Mit den 55 kg ohne Gepäck ist das Modell Martha für trainierte Radler:innen auch mit einem herkömmlichen Fahrrad zu ziehen. Die geringe Bauhöhe, die 24-Zoll-Laufräder und die 32-Zentimeter-Bodenfreiheit sorgen für komfortables Fahren - egal, ob bei starkem Wind oder auf holprigen Strecken.

Drei Bullaugen-Fenster, ein Panoramafenster und eine aufklappbare Dachluke sorgen für genügend Licht im Fahrradwohnwagen. Vom Bedienpanel neben dem Bett sind Beleuchtung, Ventilator & Co. komfortabel zu steuern.

GentleTent - B-Turtle

Der Camping-Anhänger B-Turtle des Herstellers GentleTent aus Österreich ist vor allem aufgrund seiner Vielseitigkeit gefragt, denn er vereint Camping und Transport in einem.

Mit einer Weberkupplung wird der Anhänger mit dem Fahrrad verbunden, der verpackte Zeltaufbau aus Baumwoll-Mischgewebe ist dabei auf der 120-l-Transportwanne verstaut. Ist das Zelt aufgebaut, bietet die Liegefläche von 2,1 m x 1,3 m bequem Platz für zwei Personen, und zwar 73 cm über dem Boden.

Das B-Turtle-Zelt aus einem Polyester-Baumwoll-Mischgewebe ist wasserdicht, wind- und sturmbeständig, atmungsaktiv und kann mit einem optionalen Außencover mit verdunkelten Fensterfolien zusätzlich vor Sonne und Witterungseinflüssen schützen.

Robert-Camper

Robert-Camper heißt das Grundmodul für den Selbstbau des eigenen Camping-Wohnanhängers für Fahrräder und E-Bikes. Zugegeben, der Anhänger ist etwas puristischer ausgestattet als ein Bulli zum Selbstausbau. Sogar um Boden und Wände musst - oder darfst - du dich hier selbst kümmern.

Der Hersteller- und Anhängerspezialist Robert, sorgt dafür, dass die Konstruktion rollt und bremst. Allen Anhängern ist jedoch gemein, dass Sie aus stabilen Aluprofilen bestehen, die sich leicht verschieben lassen, sodass du den Bau deines Anhängers millimetergenau planen kannst.

Der Robert-Camper rollt auf 20 Zoll Reifen und kann zum Parken auf vier Stützen abgestellt werden. Reflektoren und Beleuchtung sind fit für den Straßenverkehr.

BeTriton

Dieses etwas skurrile Amphibien-Fahrrad-Wohnmobil aus Lettland möchten wir in unserer Vorstellung nicht unerwähnt lassen. Du brauchst für das BeTriton kein eigenes Fahrrad, das ist im Gespann bereits inklusive. Ein 250-W-Elektromotor unterstützt beim Fahren und hat laut Hersteller eine Reichweite von etwa 100 Kilometern.

Tagsüber befindet sich in der verschiebbaren Kuppel der Sitzbereich, nachts kannst du diesen zur Liegefläche umbauen. Liegen auf deiner Wegstrecke Hindernisse wie ein See oder ein Fluss - kein Problem! Innerhalb nur weniger Minuten soll sich das BeTriton zum Boot umbauen lassen. Dazu werden die beiden Räder an der Hinterachse eingeklappt und durch kleine Gummi-Pontons ersetzt, die für den Auftrieb sorgen.

Aktuell ist das BeTriton vorbestellbar - zum einen als fertiges Fahrzeug (ab 17.900 Euro). Die Auslieferung soll noch ab diesem Jahr erfolgen.

Technische Daten und Vergleich

Hier eine Übersicht relevanter technischer Daten einiger Modelle:

DIY und Selbstbau

Wer sich einen Fahrrad-Wohnwagen selbst bauen möchte, findet Inspiration auf dem YouTube-Kanal von Rene Kreher.

Im Internet gibt es Informationen, Bautipps, Anleitungen (teils gegen Gebühr) und Videos, die Ideen zum Bau von Fahrradwohnwagen geben.

Die Idee, den Bike Trailer aus Styrodur selber zu bauen schwebt seit ein paar Monaten hier rum. Ursprünglich wollte ich den Anhänger aus Holz bauen, denke aber mittlerweile, dass die selbsttragende Styrodur-Bauweise mehr Möglichkeiten bietet.

Worauf sollte man achten?

1. Für wie viele Personen sollte der Wohnwagen ausgelegt sein?
2. Wie schwer darf der Anhänger maximal sein, damit du dich beim Fahren wohlfühlst und er mit deinem Fahrrad kompatibel ist?
3. Brauchst du unterwegs Strom? Wenn ja, wie hoch ist dein Stromverbrauch?
4. Fährst du überwiegend auf Straßen, im Gelände oder auf ganz unterschiedlichen Wegen? Welche Bereifung bietet sich demzufolge an und wie viel Bodenfreiheit sollte der Fahrradwohnwagen haben?

Fahrradanhänger Test: Tipps und Checklisten

Dieser Fahrradanhänger Test gibt dir Tipps zu Kinderanhängern, Fahrrad-Wohnwagen, Bike-Trailer-Bausätzen, Lastenanhängern & Schwerlast-Trailern.

Vorteile von Fahrradanhängern

• Günstiger Transport zusätzlicher Lasten
• Fahrspaß und Naturerlebnisse mit Kindern und Haustieren
• Vielseitige Nutzung (Jogging- oder Handwagen)
• Leicht zu verstauen

Wichtige Aspekte

• Robuste und stabile Konstruktion
• Qualität der Felgen und Speichen
• Gute Bremsen

Nutzlastwert (NW)

Der Nutzlastwert NW ergibt sich aus dem Verhältnis von max. Systemgewicht zu Eigenmasse des jeweiligen Trailers. Je grösser NW, desto günstiger ist das Verhältnis von Eigenmasse zur zulässigen Gesamtmasse eines E-Bike- oder Fahrradhängers.

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