Für Langstrecken-Bicyclisten, leidenschaftliche Touren-Fahrradfahrer und Bike-Camper eröffnen sich durch die Weiterentwicklung der E-Bikes vollkommen neue Möglichkeiten. Mit dem eigenen Fahrrad Wohnwagen - ganz gleich ob selber gebaut, gekauft oder gemietet - lassen sich Übernachtungsorte erreichen und legal nutzen, die für die allermeisten anderen Arten von Fortbewegungsmitteln einfach tabu sind. Immer mehr Menschen legen sich in Deutschland einen Wohnwagen oder einen Caravan zu. Und auch der Absatz von Fahrrädern ist in den letzten Jahren in Deutschland deutlich angestiegen. Warum also nicht beides verbinden? Genau diesem Gedanken folgend, entstanden inzwischen verschiedene Modelle der mobilen Tiny Houses.
Menschen, die gerne weite Radtouren machen, kennen die Probleme, die mit der Planung der Übernachtung einhergehen: Zelte sind nicht besonders komfortabel und gemütliche Herbergen und Gasthäuser gibt es nicht an jeder Ecke. Die Lösung für diese Probleme: Ein Fahrrad-Wohnwagen, der dich komplett unabhängig macht und so den Weg und die Natur komplett genießen lässt, weil du nicht darüber nachdenken musst, wie und wo du an eine Übernachtungsmöglichkeit kommst. Denn die hast du mit deinem Fahrrad-Wohnwagen ja immer dabei! Du bist außerdem vor Wind und Wetter geschützt und kannst in vielen Fahrrad-Wohnwagen durch Solarzellen sogar dein Smartphone laden oder unter der kühlen Brise eines Ventilators einschlafen.
Da die Häuser auf zwei Rädern ab stolzen 30 Kilogramm aufwärts wiegen, empfiehlt es sich, vor allem für längere Radtouren und in Gebieten mit vielen Hügeln und Bergen, mit einem Elektrorad zu fahren.
Die Idee: Fahrrad Wohnwagen aus Styrodur selber bauen
Die Idee, den Fahrrad Wohnwagen aus Styrodur selber zu bauen schwebt seit ein paar Monaten hier rum. Ursprünglich wollte ich den Anhänger aus Holz bauen, bin aber mittlerweile überzeugt, dass die selbsttragende Styrodur-Bauweise mehr Möglichkeiten bietet.
Projekt Bike Expedition Trailer
„Bei der Projekt-Entwicklung des Bike Expedition Trailers haben mich viele nette Menschen vor Ort und Bike Camper Freunde aus allen möglichen Gegenden und Ländern unterstützt und inspiriert. Nun möchte ich euch den Plan und das Konzept des neuen Fahrrad Campers etwas näher vorstellen.
Der Fahrrad-Wohnwagen ist nun so gut wie fertig. Nach knapp einem Jahr Baustopp am Bike Camper gingen die Arbeiten Anfang 2023 gut voran. Das Video zeigt die Beschichtung der Kabine, Einbau der Fenster und einen ersten Regentest auf der Wiese. Heizung und Solaranlage folgen.
Die Konstruktion: Doppelachser für mehr Stabilität
Mit dem Fahrverhalten meines letzten Selbstbau-Zweiachs-Lastenanhängers Woodi bin ich seit etwa drei Jahren zufrieden. Auf Grund dieser Erfahrungen soll auch der neue Bike Camper wieder eine Doppelachse bekommen. Klar, so kurvenwillig wie ein Einachser ist ein Fahrradanhänger mit Tandemachse nicht. Das macht aber überhaupt nichts, so lange man nicht wie ein Wilder um die Ecken brettert. Das Fahrverhalten ist eher gutmütig.
Die Konstruktion des Fahrrad Wohnwagen-Zweiachsers soll also die Last auf vier Räder verteilen. Auf unbefestigten Wegen und Querfeldein sind m.M.n. vier Auflagepunkte besser als zwei. Mit 2,5 Zoll Breitreifen wird das Einsinken bei weichem Boden verringert. Trotz der vier Räder wird sich der Rollwiderstand kaum erhöhen, da dieser neben dem Reifendruck vor allem von der Last pro Achse/Rad bestimmt wird.
Der Geradeauslauf ist viel besser und das Fahrverhalten insgesamt deutlich stabiler und ruhiger als bei einem Einachser. Doppelachse ist aus all den Gründen meine erste Wahl für den Bike Camper, auch weil dann später der Fahrrad-Wohnwagen ohne Zugfahrrad relativ eigenstabil steht.
Größe und Abmessungen des Bike Campers
Der Bike-Camper wird ohne Deichsel etwa 2,5m lang werden. Die Breite soll einhundert und die Höhe im Innenraum mindestens 130 Zentimeter betragen. Die Gesammthöhe liegt dann ohne Dachfenster und Dachträger bei etwa 1,6m. Damit das ganze bei dieser Höhe nicht so kippelig wird, soll der Schwerpunkt durch eine unter achshöhe liegende tiefe Bodenwanne abgesenkt werden.
Planung der Stromversorgung
Zur geplanten Elektroinstallation, der Akkudimensionierung, Ladetechnik für die drei verschiedenen Zugfahrräder und der nötigen Solarfläche bzw. eventuell sogar einer kleinen vertikalen Windturbine folgt ein extra Video. Die Planung der Stromversorgung geht in Richtung Wechselrichter Power-Station für die Einspur-Zugfahrräder. Eine Direktladung der 36 Volt Akkus mit MPPT solar booster ist auch möglich.
Der Ansporn: Freiräume beim Bau und auf Tour
Der Ansporn, ein Fahrrad Wohnwagen Projekt zu starten, sind für mich die enormen Freiräume. Freiräume beim Bau und auf Tour.
Alternativen zum Selbstbau: Fahrrad-Wohnwagen kaufen
Der Markt an Fahrrad-Wohnwagen ist (noch) relativ klein: Es gibt nur sehr wenige Anbieter, die - in Einzelanfertigung oder Serie - Fahrrad-Wohnwagen herstellen.
Beispiele für käufliche Modelle:
- Bicycle Caravan: Der aerodynamische Bicycle Caravan besteht aus Holz und ist leicht. Im Heck des Anhängers befindet sich eine von außen zugängliche Miniküche, die mit einem Gaskocher, einer Kühlbox, einem kleinen ausklappbaren Tisch und Platz für Geschirr ausgestattet ist.
- Bett to Go von WERKHAUS: Die Micro-Hütte ist für all diejenigen geeignet, die Fans des Zeltens sind, den Komfort eines Bettes aber nicht missen wollen. Die Liegefläche des Bettes beträgt 1,2 m x 2 m - hier finden also bis zu zwei Personen Platz. Die Liegefläche kann eingeklappt und so als Sitzbank umfunktioniert werden. In den entstandenen Freiraum kann ein Tisch gestellt werden. Das Basismodell erhältst du für 3.999,99 €.
- QTvan: Der Wohnwagen ist mit einem Bett, einer kleinen Kochecke, einem Bücherregal und sogar einem 19-Zoll Flachbildfernseher ausgestattet. Du bekommst den QTvan aus England für umgerechnet knapp 6200€.
Für Bastler: Fahrrad-Wohnwagen zum Selberbauen
Für dich war nicht´s dabei und du bastelst eh viel lieber? Dann kommt hier das Richtige für dich: 2 Fahrrad-Wohnwagen zum selber bauen.
- Foldavan: Der Foldavan ist ein faltbarer Fahrrad-Wohnwagen, der sich aufgrund dieser Eigenschaft leicht transportieren lässt. Im ausgeklappten Zustand hat er eine Länge von 2 Metern und eine Breite von circa 60 Zentimetern. Der Foldavan ist (wenn man die Anleitung richtig befolgt) aerodynamisch, lässt sich innerhalb von 5 Minuten auseinanderfalten und wiegt etwa 30 kg. Die Baupläne kannst du Online für 40€ kaufen.
- Nomad Bicycle Camper: Auf dem Blog von Paul Elkins findest du unter anderem eine Bauanleitung für einen Fahrrad-Wohnwagen. Der Amerikaner verkauft die Anleitung in Form einer 61-seitigen PDF Datei mit Bildern und Text für 20$. In diesem Video stellt Paul Elkins einen weiteren Fahrrad-Wohnwagen vor: Den Conestoga Bicycle Camper.
Verwandte Beiträge:
- Triumph Mountainbike Test & Kaufberatung: Modelle, Preise & Erfahrungen
- Decathlon Mountainbike 26 Zoll: Test & Kaufberatung
- Ist Fahrradfahren Sport? Kalorienverbrauch & gesundheitliche Aspekte
- E-Dreirad mit Akku: Test & Vergleich der besten Modelle für Senioren & Erwachsene
- Reifendruck Motorrad 125 ccm Tabelle – So fährst du sicher und mit maximalem Fahrspaß!
- Ab Wann Darf Man Motorrad Fahren? Alle Altersgrenzen & Führerscheinklassen Klar Erklärt!
Kommentar schreiben