20. September 2025

Fahrrad selber zusammenbauen: Eine ausführliche Anleitung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen Fahrrades! Mit Hilfe dieser Anleitung lässt sich Ihr neues Fahrrad in wenigen Schritten zuhause aufbauen. Bestellst du dein Fahrrad online, hast du wenige Tage später ein zusammengebautes Fahrrad, das nach wenigen Handgriffen einsatzbereit ist. Pedale anschrauben, Lenker und Sattel ausrichten - und los geht's.

Unsere Fahrräder sind zu ca. 85 % vormontiert per Paketdienst bei dir zu Hause. Unsere E-Bikes und Lastenräder kommen zu ca. 98% vormontiert per Spedition bei dir an. Auch hier ist eine kleine Endmontage notwendig, bevor du voll durchstarten und die erste Ausfahrt machen kannst. Eine Montage- und Bedienungsanleitung liegt deinem Bike bei.

Schritt 1: Auspacken und Vorbereiten

Öffnen Sie den Versandkarton.
Entnehmen Sie zuerst den Zubehörkarton, dort sind die Aufbauanleitung sowie eventuelle Anbauteile enthalten (z.B. Pedale*).
Entnehmen Sie das Laufrad und den Rahmen mit dem eingebauten Hinterrad.
Entnehmen Sie auch dein Fahrrad/E-Bike aus dem Versandkarton. Bitte achte darauf das Verpackungsmaterial nicht zu beschädigen. Sollte dir dein neues Fahrrad/E-Bike nicht gefallen/passen, benötigst du den Karton für deine Rücksendung.
Stellen Sie es auf einen festen und rutschsicheren Untergrund und fixieren Sie es so, dass es nicht umfallen kann. Verwenden Sie u. U. einen für die Fahrradmontage vorgesehenen Fahrradständer.
Entfernen Sie sämtliche Verpackungsmaterialien (Karton, Folien,Kabelbinder,...).
Beachten Sie bitte beim Auspacken des Fahrrades, dass sie den Rahmen durch unsachgemäße Verwendung spitzer Gegenstände wie z.B. Messer nicht beschädigen, und sichern Sie das Fahrrad, damit dieses nicht umfallen kann.

Schritt 2: Vorderrad montieren

Heben Sie die Vorderachse des Fahrrads mit einer Hand an.
Vorderrad heraus nehmen, Achse um 90° drehen und wieder auf Einschlag einsetzen.
Das Vorderrad gerade, exakt auf Anschlag, in die Ausfallenden einsetzen und den Schnellspanner oder die Steckachse festziehen.
Ziehen Sie die Muttern an der Schraubachse fest bzw.

Schritt 3: Pedale montieren

Beim Montieren der Pedale, müssen Sie beachten, dass es ein linkes und ein rechtes Pedal gibt. Jedes Pedal hat eine kleine Markierung (L und R), die an gibt, auf welcher Seite des Rades, das Pedal montiert werden muss. Achtung! Auf keinen Fall das linke und rechte Pedal vertauschen.

Vor der Montage bitte die Gewinde einfetten.
Achte auf die Kennzeichnung auf deinen Fahrradpedalen. Diese sind mit "R" für rechts "L" für links (in Fahrtrichtung) markiert, dadurch erkennst du, welches Pedal auf welcher Seite anzubringen ist.
Die Pedale sind mit einem L für links und einem R für rechts markiert. Die Markierung befindet sich auf der Pedalachse.
Das linke Pedal hat ein Linksgewinde.
Das rechte Pedal hat ein Rechtsgewinde.
Nehmen Sie zunächst das rechte Pedal und schrauben Sie es im Uhrzeigersinn an der rechten Pedalkurbel mit einem 15er Maulschlüssel fest.
Beide Pedale werden jeweils zum Vorderrad hineingedreht. Beim rechten Pedal wird also im Uhrzeigersinn, beim linken Pedal entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht.
Drehe nun die Pedale von Hand in die Kurbel, um ein Verkanten zu verhindern.
Mit einem 15er Maulschlüssel das Pedal mit ca. 40 Nm festziehen.
Nun ziehst du die Pedale mit dem beigefügten Pedalschlüssel kräftig an. Bitte die Pedale nach den ersten Kilometern Fahrt UNBEDINGT NOCH EINMAL NACHZIEHEN!

Schritt 4: Lenker einstellen

Der Lenker ist in der Regel bereits eingebaut. Sollte das nicht der Fall sein, entferne den Vorbaudeckel, indem du die vier Schrauben am Lenker mit dem passenden Inbusschlüssel (Größe: vier, fünf oder sechs Millimeter) löst.

Ahead Vorbau

Drehe den Vorbau mit der Gabel in Fahrtrichtung nach vorne. Hierzu löse bitte die Klemmschrauben des Vorbaus am Gabelschaft.
Daraufhin drehst du den Lenker in die richtige Position und ziehst die Schrauben wieder fest.
Achtung!Drehmoment beachten: An deinem Lenker/Vorbau steht eine Drehmomentsangabe z.B. max. 8 Nm an einem Aluminiumlenker. Bei Carbonlenkern reduziert sich das Anzugsmoment normalerweise auf max. 6 Nm!

Schaftvorbau

Löse die Klemmschraube, die vom Vorbau senkrecht in den Gabelschaft führt. Wenn die Schraube von einem Gummistopfen verdeckt wird, entferne diesen zunächst.
Richte den Lenker anschließend am Vorderrad aus.
Ziehe die Schraube wieder ordentlich fest, mit einem Drehmoment von mindestens 15 Nm.
Zuletzt kann der Gummistopfen wieder angebracht werden.

Weitere Lenkereinstellungen

Öffne die vier Klemmschrauben und drehe den Lenker so, dass die Armaturen in einem für dich angenehmen Winkel stehen.
Danach zieh bitte wieder die vier Klemmschrauben über Kreuz an, um ein Verkeilen zu vermeiden.

Winkelverstellbarer Lenker

Bei einigen Trekkingmodellen ist ein Winkelverstellbarer Lenker vorhanden. Öffne die Schraube und stelle den Winkel in eine für dich angenehme individuelle Fahrposition.

Schritt 5: Sattel einstellen

Satteleinstellung

Sattelstützenklemme am Sitzrohr lösen.
Nachdem alle Komponenten montiert sind, kannst du dich letzten Feinheiten widmen. Insbesondere ist es wichtig, die korrekte Sitzposition auf dem Fahrrad zu finden.
Im Allgemeinen ist die Maßangabe den Sattel Hüfthoch einzustellen, in den meisten Fällen zutreffend.
Kontrolliere nach der Einstellung, ob beim Treten deine Knie nicht komplett durchgestreckt werden, sondern noch eine leichte Neigung vorhanden ist.

Sattelneigung

Es ist außerdem wichtig, die Sattelneigung individuell einzustellen.
Die richtige Neigung ermöglicht es, dein Körpergewicht gleichmäßig auf dem Sattel zu verteilen, sodass sich auch während langer Touren keine Ermüdungserscheinungen einstellen.
Tipp: Den Sattel richtig einzustellen gestaltet sich leichter, wenn eine zweite Person deine Körperhaltung auf dem Rad mit etwas Abstand betrachtet.

Schritt 6: Reifendruck prüfen

Den Reifendruck prüfen.
Den korrekten Reifendruck aus der Bedienungsanleitung entnehmen.
Bitte beachten: Bei den hier genannten Hinweisen handelt es sich um Richtwerte.

Abschließende Hinweise

Am Ende - Bitte alle Schrauben nochmal überprüfen!!!
Dein Fahrrad ist nun fahrbereit!
Wir empfehlen einen ersten Service nach etwa 300km und daraufhin eine regelmäßige Inspektion mindestens einmal jährlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Gerne in einer unserer Filialen vor Ort!
Falls der Hersteller eine erweiterte Garantie anbietet, muss für eine Gewährleistung der Garantie das Fahrrad beim jeweiligen Unternehmen registriert werden. Nur in diesem Fall ist ein kompletter Garantieanspruch vorhanden. Bitte informiere dich beim Hersteller deines Rads über deinen Garantieanspruch und welche Schritte dafür notwendig sind.
Natürlich kannst du dein Fahrrad nach dem Auspacken und Aufbauen ausprobieren. Bitte achte darauf, dass die Probefahrt bei absolut trockenen Straßenverhältnissen (auf Asphalt) durchgeführt wird. Wir behalten uns bei einer Rücksendung vor, Gebrauchsspuren sowie selbstverschuldete Defekte in Rechnung zu stellen.