Fahrradhelm Damen Test: Sicherheit, Komfort und Design im Fokus

Die Wahl des richtigen Fahrradhelms kann bei dem großen Angebot, das heutzutage zur Verfügung steht, eine echte Herausforderung sein. Sicherheit steht an erster Stelle, aber auch Komfort und Design spielen eine große Rolle. Glücklicherweise werden jedes Jahr von verschiedenen Einrichtungen wie dem ADAC Fahrradhelmtests durchgeführt, die Ihnen helfen, eine fundierte Wahl zu treffen.

Ein Fahrradhelmtest gibt Aufschluss über die Sicherheit und Leistung verschiedener Helme. Sicherheitstests, wie sie beispielsweise von der Verbrauchervereinigung und dem ANWB durchgeführt werden, untersuchen wichtige Aspekte wie Stoßdämpfung, Passform und Benutzerfreundlichkeit. Mit dem Aufkommen von Elektrofahrrädern und Speed-Pedelecs ist der Fahrradhelm zu einem unverzichtbaren Teil der täglichen Ausrüstung geworden.

Aktuelle Fahrradhelmtests und Trends

Die neuesten Fahrradhelmtests für 2025 zeigen einige interessante Trends. Innovationen wie integrierte Beleuchtung und verbesserte Aerodynamik werden immer häufiger eingesetzt. Es gibt auch spezielle Helme für Männer, Frauen und Kinder, wobei auf Größe und Passform geachtet wird.

Die meisten Fahr­radhelme im Test sind Unisex-Modelle, eignen sich also prinzipiell für Damen und für Herren. Manche Modelle sind eher läng­lich geschnitten, manche passen besser auf runde Köpfe. Da hilft nur eins: ausprobieren!

Sicherheitsmerkmale und Technologien

Einige Anbieter versprechen Extra-Schutz durch Mips oder ähnliche Systeme wie Kineticore von Lazer. Mips steht für Multidirectional Impact Protection System, zu Deutsch: Schutz­system für Zusammen­stöße aus verschiedenen Richtungen. An der Helm-Innenseite ist eine Kunst­stoff­schale befestigt, die sich unabhängig bewegt. Sie soll Rotations­kräfte abfangen, die während eines Aufpralls auf das Gehirn wirken. Der Fahr­radhelm-Test der Stiftung Warentest zeigt, dass Mips keine Voraus­setzung für einen guten Fahr­radhelm ist. Auch einige Helme ohne dieses System schützen gut vor Kopf­verletzungen.

Zusätzliche Sicherheit bieten Fahr­radhelme mit Licht, die im Dunkeln gut zu sehen sind. Die Prüfer leuchteten alle Kopf­schützer mit Scheinwerfern an. Sehr gut sicht­bar sind Modelle, die an allen Seiten und am Gurt mit Reflektoren ausgerüstet sind und am Hinterkopf ein Licht tragen. Eine perfekte Ausstattung ist aber eher die Ausnahme.

Damit es gar nicht erst zum Unfall kommt, sollten die Anbieter Fahr­radhelme grund­sätzlich mit Rück­lichtern und Reflektoren ausstatten.

Prüfverfahren und Testkriterien

Dr. Um den besten Fahr­radhelm zu küren, simulierten wir mithilfe von Dummys Unfälle - mit Geschwindig­keiten von bis zu 21,6 km/h (für S-Pedelec-Helme bis 23,4 km/h) und verschiedenen Aufprall­szenarien (Stirn, Hinterkopf, Seite). Wir prüfen teils strenger, als es die Prüfnorm für Fahr­radhelme vorsieht. So mussten die Helme nicht nur auf einen flachen Sockel aufschlagen, sondern auch auf eine schiefe Ebene. Dadurch drehten sie sich beim Aufprall. Ein guter Helm muss das Gehirn auch vor dieser Rotations­bewegung schützen.

Zudem prüften wir, ob der Helm nach hinten vom Kopf rutschen kann. Mehrere Modelle zeigten da große Schwächen. Unsere erfahrenen Test-Radler und -Radlerinnen prüften zudem die Hand­habung und den Komfort der Helme. Sie bemängelten an vielen Produkten, dass sie sich etwas schwierig an die Kopfform anpassen ließen. Teil­weise sind zudem die Gurte am Ende nicht umge­näht, sodass beim Einstellen Verschlüsse heraus­rutschen können.

Worauf Damen beim Kauf achten sollten

Ein Fahrradhelm soll im Ernstfall Kopfverletzungen verhindern. Das heißt: er fängt die Energie des Aufpralls ab, verteilt die Wucht auf der äußeren Schicht und bietet trotzdem sicheren Halt auf dem Kopf. Damit der Helm genau auf diese Art funktioniert, besitzt er ein Grundgerüst aus Hartschaum (EPS). Es liegt am Kopf an und verteilt die Aufprallenergie. Um das doch recht empfindliche Material vor Brüchen zu schützen, gibt es bei jedem Modell eine glatte und stabile Schale aus Kunststoff.

Kleiner Tipp: Prüfe, ob sich die Schale vom Hartschaum lösen und eindrücken lässt. Die harte Außenschale verhindert, dass sich spitze Gegenstände durch den Helm bohren und auch beispielsweise Rutschbewegungen auf dem harten Asphalt abgefangen werden.

Preisintensive Modelle besitzen keine Schale mehr aus Kunststoff, sondern aus Kohlefaserverbund (Carbon). Sie halten einer höheren Beanspruchung stand und sind deutlich leichter.

Von der Form her unterscheiden sich die Damenmodelle je nach Geschmack und Einsatzbereich. Es gibt recht rundliche Helme, die auch den Hinterkopf gut mit abdecken und an den Seiten weiter ins Gesicht reichen. Oder du entscheidest dich für eine dynamische Form mit vielen Luftlöchern und einem recht spitz zulaufenden Hinterkopf.

Im Inneren der Helme ist meist ein Ring aus weichem Kunststoff eingearbeitet, um ihn perfekt an deine Kopfform anzupassen. Ein solches Modell schützt nur, wenn es fest am Kopf sitzt und nicht wackelt oder seitlich weggezogen werden kann. Die meisten Hersteller arbeiten mit einem kleinen Drehrad am Hinterkopf. Du setzt den Helm also auf und ziehst ihn dann über das Drehrad fest. Auch der Kunststoffring ist in der Größe verstellbar.

Daneben richtet sich die Passform immer nach dem Hersteller. Amerikanische Modelle fallen beispielsweise immer etwas weiter aus, während italienische Helme recht schmal wirken. Grundsätzlich gilt: die Helmschale muss von sich aus schon gut passen. Eine schlecht sitzende Schale lässt sich auch durch das Rückhaltesystem nicht perfekt an den Kopf anpassen, damit er optimal geschützt ist.

Am besten probierst du den Helm also aus und ziehst ihn dann fest. Natürlich gibt es auch noch Radhelme, die kein solches Verstellsystem haben. Ein zweites Verschlusssystem ist der Kinnriemen. Er führt zwei Bänder an den Seiten des Kopfs entlang und lässt sich unter dem Kinn verschließen. Die Länge sollte so eingestellt sein, dass noch etwa ein bis zwei Finger Platz haben.

Außerdem sind die Riemen so geteilt, dass ein vorderer Strang und ein hinterer Strang unter den Ohren zusammenlaufen und dann verbunden werden. Die perfekte Länge ist durch Halteklemmen zu fixieren und darf nicht verrutschen. Der Verschluss selbst ist als Klick- oder Magnetverschluss zu bekommen. Hier spielt es eine Rolle, wie einfach du ihn nach der Fahrt öffnen willst.

Die Passform hängt natürlich stark von der Helmgröße ab. Die meisten Hersteller haben hier einheitliche Bezeichnungen, die sich nach dem Kopfumfang richten. Je größer der Umfang, desto größer muss natürlich auch der Helm ausfallen. Um die perfekte Größe zu ermitteln, brauchst du also zunächst deinen Kopfumfang. Du legst dir ein Maßband vom Nacken bis zur Stirnmitte und misst den Kopf an seiner breitesten Stelle.

Da die Größen relativ eng beieinander liegen, sollte der passende Helm schnell gefunden sein. Im Zweifel immer die nächste Größe wählen, um Druckstellen zu vermeiden. Nach dem Einstellen kannst du ihn nicht mehr nach vorne ziehen oder nach hinten schieben. Bestenfalls legt sich die Stirn in Falten bei diesem Versuch. Kannst du den Helm auch etwa 15 Minuten ohne Druckstellen tragen, scheint ein guter Tragekomfort gefunden.

Neben Größe und Passform setzen viele Frauen auf ein formschönes Design. Der Helm muss also nicht nur vom Aufbau her zu den persönlichen Ansprüchen passen, sondern auch von der Farbgebung. Helle und leuchtende Farben sind ebenso beliebt wie Helme in Weiß (White) oder Schwarz (Black). Es ist also ein Mythos, dass Frauen lieber Pink bevorzugen. Darf es auch etwas gewagter sein? Dann entscheide dich für den floralen Look oder ein sportliches Muster auf dem Helm.

Frauen mit langen Haaren setzen auf spezielle Helme mit einem sogenannten Hair Port. Hierbei handelt es sich um einen Durchlass für den langen Zopf am Hinterkopf.

Manche Fahrradhelme sind mit einem kleinen Visier ausgestattet und ersparen dir somit die Sonnenbrille. Wenn du dennoch eine Brille oder gern eine Sonnenbrille trägst, muss diese auf den Helm abgestimmt sein. Der Helm darf deshalb weder den Bügel noch den Rahmen der Brille berühren.

Bei manchen Helmen gehen die Riemen sehr nah am Ohr vorbei. Hier ist das Tragen einer Brille etwas schwierig und auch auf große Ohrringe solltest du verzichten im Sinne deiner eigenen Sicherheit.

Außerdem kann die platte Frisur nicht immer vermieden werden. Am besten nimmst du die Haare als Zopf zusammen und verzichtest auf eine aufwendige Hochsteckfrisur. Mit einem Kamm und etwas Haarspray lässt sich auch nach dem Radfahren wieder eine lockere Frisur zaubern, die nicht zu platt am Kopf anliegt. Auf dein Zubehör für unterwegs kommt es also an.

Oder man passt seine Frisur einfach an den Helm an.

Wichtig ist trotzdem, dass der Helm auch mit Mütze oder Frisur fest und sicher sitzt, da er sonst bei einem Sturz schnell verrutschen könnte. Setze den Helm auf den Kopf und lege deine Haare zurecht. Ziehe nun das Einstellsystem fest und prüfe die Gurtbänder auf ihre Länge.

Der Helm darf auch ohne Kinnriemen nicht mehr wackeln oder verrutschen.

Die Lebenserwartung bei Damenhelmen liegt bei etwa 4 bis 5 Jahren. Danach ermüden die Materialien langsam und der Helm sollte ausgetauscht werden. Von der Preisspanne her bekommst du eine große Auswahl, je nach Material. Besteht dein Helm aus Kunststoff und ist eher einfach gehalten, beginnen die Modelle bei 30 bis 40 Euro.

Für noch mehr Sicherheit kannst du beim Design auf Reflektoren achten. Sie sind auf den ersten Blick unauffällig am Helm integriert, leuchten jedoch im Dunkeln. Ein solches Design bietet sich für alle Radfahrer an, die auch abends noch mit dem Bike unterwegs sind.

Hinsichtlich Pflege und Design ist noch zu erwähnen, dass du den Helm bei der Lagerung keiner direkten Sonnenstrahlung aussetzen sollst.

Bekannte Hersteller und Modelle

Jeder Anbieter bringt seine eigenen Besonderheiten und Eigenschaften mit sich. Der Fahrradhelm Onyx der Marke UVEX ist sehr gut für Damen mit einem kleinen oder schmalen Kopf geeignet. Die Größen beginnen ab einem Kopfumfang von 52 cm. Daneben ist der Helm ein wahrer Allrounder und kann sowohl für den Alltag als auch für den Radsport eingesetzt werden. Du brauchst also nur einen Helm für beide Bereiche zu Hause. Das geringe Gewicht sorgt für einen angenehmen Tragekomfort.

Außerdem setzt du bei diesem Modell auf den Komfortverschluss Monomatic, der sich mit nur einer Hand auf Knopfdruck wieder öffnen lässt. Das Fast-Adapting-Gurtband ist stufenlos exakt auf deine Kopfform anzupassen. Somit nimmt der Helm immer eine gute Position ein mit wenigen Handgriffen. Kunden gefällt auch die kleine Sonnenblende, die sich einfach abnehmen lässt.

Der Uvex-I-vo-Cc-Helm für Damen ist mit der Inmould-Technologie gefertigt worden. Das bedeutet: die Außenschale ist fest mit dem Hartschaum im Inneren verschweißt. Für einen besseren Tragekomfort sind viele atmungsaktive Polster angebracht. Sie lassen sich leicht entnehmen und in der Maschine waschen. Daneben setzt du auf ein professionelles Gurtband-System. Es passt sich fast jeder Kopfform an und ist schnell einstellbar. Der Monomatic-Verschluss erleichtert dir das Öffnen des Helms mit nur einem Klick. Die Kunden loben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und die dynamisch Optik des Helms. So kannst du ihn im Alltag und auch beim Radsport tragen.

Abus bietet mit diesem Fahrradhelm einen Allrounder für den Alltag und den Radsport. Das dynamische Design garantiert außerdem einen coolen Look und lässt sich mit vielen bunten Farben kombinieren. Im Inneren des Helms ist ein Verstellsystem eingebaut, das sich fein justieren und an deinen Kopf anpassen lässt. Damit ist das Modell für fast jede Kopfform geeignet.

Am Verstellrad am Hinterkopf ist eine kleine LED als Rücklicht angebracht für mehr Sicherheit im Dunklen. Daneben gibt es 11 Lufteinlässe und 3 Luftauslässe für einen guten Luftstrom unter dem Helm bei sehr heißen Temperaturen. Kunden beschreiben einen guten Tragekomfort und einen optimalen Schutz. Nur an manchen Stellen scheint der Helm nicht immer perfekt verarbeitet und erzeugt teilweise starke Windgeräusche.

Der Skaterhelm von Nutcase zeigt eine robuste und langlebige Verarbeitung. Dabei besteht er aus einer ABS-Hartschale und einer Innenschale mit Hartschaum für einen besseren Aufprallschutz. Der Hinterkopf ist weiter nach unten gezogen und auch die Schläfen werden geschützt. Besonders auffällig ist das bunte und innovative Design.

Das Drehradverstellsystem sorgt für einen angenehmen Sitz. Außerdem gibt es ein abnehmbares Sonnen- und Regenvisier. Das Innenpolster ist einfach zu entnehmen und die Luftlöcher bieten dir eine gute Luftzirkulation im Helm. Der Kinnriemen ist mit einem Magnetverschluss ausgestattet. Außerdem finden die Kunden den Hautklemmschutz sehr praktisch und beschreiben den Riemen als weich und hautfreundlich.

Frauen haben meist noch mehr Eitelkeit gegenüber einem Fahrradhelm als Männer. Der Grund: ihre Frisur wird unter dem Helm zerstört. Allerdings ist das bei den modernen Helmen nicht immer der Fall. Ein Pferdeschwanz lässt sich leicht unter dem Helm verstauen und auch das Volumen ist nicht zwingend gefährdet. Schließlich sitzt der Helm nicht vollkommen auf dem Kopf auf, sondern nur an festen Punkten.

Testergebnisse und Empfehlungen

Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest elf City- und Urban-Fahrradhelme sowie drei S-Pedelec-Helme in den Kategorien Sicherheit, Komfort, Handhabung und Schadstoffgehalt getestet. Die Ergebnisse:

• Mit Ausnahme des Testverlierers erzielten alle Produkte erfreulicherweise eine ausreichende Schutzwirkung bei einem Stoß gegen den Fahrradhelm.
• Den besten Unfallschutz im Vergleich bot der Testsieger von Uvex.

Ergebnisse des ADAC Fahrradhelm-Tests

Das Modell Urban Planet LED erhielt im Vergleich Bestnoten beim Unfallschutz und in der Handhabung. Da der Helm zudem keine Schadstoffe aufwies, kam er mit der Gesamtnote 2,0 auf Platz eins.

Mit 385 Gramm ist der Uvex kein Leichtgewicht, dafür bietet er an der Rückseite ein aktives Licht mit drei unterschiedlichen Beleuchtungsmodi.Ebenfalls positiv fielen den Testern Reflektorstreifen in den Trageriemen und das Innenfutter auf - es dient gleichzeitig als Insektenschutz. Kleines Manko: Da die Gurtenden der Trageriemen nicht umgenäht sind, kann sich der Verschluss vom Trageriemen lösen.

Gut geschlagen hat sich der günstigste Helm im Test: Mit einer Gesamtnote von 2,6 kann sich der Crivit-Fahrradhelm von Lidl im Vergleichsfeld behaupten. Von insgesamt elf Modellen belegt er einen Platz im Mittelfeld. Sein Preis von gerade einmal 15 Euro ist um den Faktor acht günstiger als beim Testsieger von Uvex und beweist, dass ein Kopfschutz beim Radfahren nicht teuer sein muss.

Weitere Empfehlungen

• Uvex Urban Planet LED: Top-Empfehlung für Sicherheit und Komfort mit integrierter Beleuchtung.
• Alpina Gent MIPS: Bietet zusätzlichen Schutz durch MIPS-Technologie und eine angenehme Passform.
• Fischer Urban Plus Brooklyn: Eine kostengünstige Option mit guter Ausstattung und Tragekomfort.
• Uvex Finale Visor: Ideal für wechselnde Wetterbedingungen mit einem herunterklappbaren Visier.
• Abus Pedelec 2.0: Mit integrierter Regenhaube und LED-Licht für zusätzlichen Schutz und Sichtbarkeit.
• POC Omne Beacon MIPS: Stylisch und sicher mit integrierten LEDs und MIPS-Technologie.

Wichtige Tipps für den Kauf

• Passform: Der Helm sollte fest sitzen, ohne zu drücken. Achten Sie darauf, dass er die Schläfen, Stirn und den Hinterkopf bedeckt.
• Kinnriemen: Stellen Sie sicher, dass sich der Helm nicht nach hinten abstreifen lässt, wenn der Kinnriemen geschlossen ist.
• Größe: Messen Sie den Kopfumfang, um die passende Größe zu finden. Helme, die in mehreren Größen angeboten werden, bieten oft die bessere Passform.
• MIPS-Technik: Fahrradhelme mit MIPS bieten zusätzliche Sicherheit, sind aber in der Regel teurer.
• Farbe: Wählen Sie eine gut sichtbare Farbe, um im Straßenverkehr besser wahrgenommen zu werden.

Fazit

Die Wahl des richtigen Fahrradhelms hängt von Ihren spezifischen Bedürfnissen ab, aber die Lektüre aktueller Fahrradhelmtests kann Ihnen sicherlich helfen, eine fundierte Entscheidung zu treffen. Achten Sie auf Sicherheitsmerkmale, Komfort und Design, um den optimalen Helm für Ihre Bedürfnisse zu finden.

Tipp: Sie suchen das passende Fahr­rad zum Helm? Welche E-Bikes ihr Geld wert sind, zeigt unser E-Bike-Test. Wie Sie Ihr Rad am besten vor Diebstahl schützen, verrät unser Fahrradschloss-Test.

Haben Sie aufgrund dieses Artikels noch weitere Fragen? Dann nehmen Sie Kontakt mit einem unserer Fahrradhelmspezialisten auf.

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