Gravel Bike, Bikepacking und Fahrradtouren erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Bei keiner anderen Fahrraddisziplin lässt sich die Umgebung so schön wahrnehmen und genießen wie bei einer Ausfahrt auf dem Gravel Bike. Wer das richtige Gravel Bike für sich gefunden hat, kann sich nun über die Ausrüstung Gedanken machen.
Ein klares Must-Have ist dabei der Gravel Helm, denn Sicherheit im Sport ist unerlässlich. Der Gravel Helm ist an die Bedürfnisse der Disziplin angepasst, denn er bietet eine gute Belüftung und schützt den Kopf. Aerodynamik ist dabei nicht so wichtig wie beim Rennradhelm.
Was unterscheidet einen Gravelhelm von anderen Helmtypen?
Grundsätzlich eignet sich ein Rennrad-Helm zum Graveln und ein Gravel-Helm zum Rennradfahren. Unterschiede finden sich zum Beispiel in den Ausstattungsdetails.
- Rennradhelm: Der Rennradhelm eignet sich vor allem, wenn du vorwiegend auf asphaltierten Straßen unterwegs bist.
- MTB-Helm: Mountainbiker fahren eher auf Waldwegen oder abschüssigen Wegen. Mountainbike-Helme bieten einen besseren Schutz, da sie den Kopf stärker umschließen.
Die Helmschalen einiger Gravel-Modelle sind im Nacken weiter heruntergezogen, um den Fahrer auch in diesem Bereich besser zu schützen. So verfügen die Modelle von Rudy Project und Oakley über ein abnehmbares Visier - es bietet dem Fahrer einen zusätzlichen Schutz vor der Sonne, dem Regen und herabhängenden Zweigen und Ästen.
Wichtige Parameter bei der Wahl eines Gravelhelms
Ein Fahrrad-Helm hat primär nur eine Funktion zu erfüllen: Er soll den Kopf seines Trägers schützen. Aktuelle Rennrad- beziehungsweise Gravel-Helme sollen aber noch mehr können: Sie müssen leicht, gut belüftet und komfortabel sein. Weitere wichtige Parameter sind die Passform, das Verschluss- und Verstellsystem, das Preis-Leistungs-Verhältnis, Zusatzfunktionen und mehr.
Dazu gehören sowohl Konstruktionen, die den Kopf vor einem zu harten Aufprall bewahren sollen - wie eine Schale aus EPS-Schaum - als auch Zusatztechnologien wie die Systeme MIPS beziehungsweise KinetiCore. Jeder Helm verfügt über eine Oberschicht aus Kunststoff. Diese ist bei Qualitätshelmen mit der EPS-Schale per In-Molding-Verfahren fest miteinander verbunden.
Im Falle eines Sturzes reduziert diese Schicht die Reibung am Boden und die damit einhergehenden Kräfte. Hochwertige Helme sind zudem nicht zuletzt aus Gründen der Optik auch am unteren Rand verbacken, auch wenn das einige Gramm Mehrgewicht kostet. Interne, skelettartige Strukturen aus hochfesten Kunst- oder Carbonfaserverbundstoffen können den Helm zusätzlich verstärken und stabilisieren.
MIPS und andere Sicherheitssysteme
Acht der 15 Helme in diesem Testfeld verfügen über eine Version des Multi-Directional Impact Protection Systems - kurz MIPS. Das System wurde in Schweden durch den gleichnamigen Hersteller entwickelt. Das Prinzip: Beim Aufprall entstehen stets auch Rotationskräfte, die auf den Schädel und das darin gelagerte Gehirn einwirken.
Die Modelle von Bell, Endura, Met, Oakley und Specialized verfügen über die Versionen MIPS Essential beziehungsweise Evolve Core - dies sind Kunststoffstreben, die an der Innenseite dem Muster der EPS-Schale folgen. Ekoi setzt beim Modell Gara auf MIPS Air Node - hier ist das System im Helmpolster integriert. Giro verwendet beim Syntax MIPS Integra - eine Zwischenschicht, die direkt in die Helmschale eingebracht ist.
Lazer hat mit „KinetiCore“ ein eigenes System entwickelt. Ausgefräste Blöcke an der Innenseite der EPS-Schale nehmen die Rotationskräfte auf - und dienen als zusätzliche elastische Knautschzone bei einem Aufprall.
Sekundäre Sicherheitsfeatures
Sekundäre Sicherheitsfeatures sind Bauteile, die nach einem Sturz dafür sorgen, dass im schlimmsten Fall ein Angehöriger oder Rettungskräfte alarmiert werden. Speziell in den Helm integrierte Sensoren und Live-Tracker sind über eine App mit dem Smartphone verbunden. Im Falle eines Sturzes kann - je nach dem System - ein Notfallkontakt oder der Rettungsdienst alarmiert werden.
Belüftung und Verstellsystem
Bei der Belüftung gibt es in vielen Fällen nur geringe Unterschiede. Die reine Anzahl und die Größe der Belüftungsöffnungen sagt oft wenig über die effektive Kühlung am Kopf aus. Einige Modelle in diesem Testfeld sind nur in einem kleinen Bereich beziehungsweise nur in einer Stufe höhenverstellbar.
Es gilt: Ein Verschlusssystem muss den Kopf vollständig umschließen und dafür tief genug am Hinterkopf und nicht zu hoch an der Stirn ansetzen. Zwei unserer Testmodelle verfügen zudem über einen praktischen Magnetverschluss des Kinn-Riemens.
Helmschalen und Passform
Ein anderer wichtiger Parameter lautet: Helmschalen. Liegt man beim Kopfumfang an der Grenze zwischen zwei Größen, dann kann es sich lohnen, nach einem anderen Modell zu suchen. An langen Anstiegen, in der Dämmerung oder bei Regenwetter nimmt man die Brille gerne von den Augen. Da trifft es sich gut, wenn man sie am Helm verstauen kann.
Top Modelle im Test
Im Folgenden werden einige Gravel Helmmodelle vorgestellt, die im Test besonders gut abgeschnitten haben:
- BELL SUPER 3R MIPS All Mountain Helm: Dieser Helm ist besonders für das Gravelbiking geeignet, da er ein abnehmbares Kinnstück hat, das extra Schutz bietet, wenn du auf technischen Strecken fährst. Der Helm hat auch eine gute Belüftung und ein MIPS-System für zusätzliche Sicherheit.
- Bell 4Forty MIPS: Dieser Helm hat ein schlankes Design und eine gute Belüftung.
- POC Tectal Race Spin: Dieser Helm hat eine gute Belüftung und eine robuste Konstruktion für zusätzlichen Schutz.
- Smith Venture MIPS: Dieser Helm hat ein leichtes Design und eine gute Belüftung.
- iXS TRIGGER AM: Ein hochwertiger Gravelhelm, der speziell für anspruchsvolles Gelände und All-Mountain-Fahrten entwickelt wurde.
Der BELL SUPER 3R MIPS bietet als einziger der Gravel Helme im Test außerdem eine abnehmbare Kinnbügel-Konstruktion. Wenn du auf technischen Trails oder in aggressivem Gelände unterwegs bist, kannst du den Kinnbügel befestigen, um zusätzlichen Schutz für dein Gesicht und deinen Kieferbereich zu erhalten. Die Passform des BELL SUPER 3R MIPS Helms kann mit dem Float Fit System individuell eingestellt werden.
Das MIPS-System im Smith Optics NETWORK ermöglicht es dem Helm, sich unabhängig von der Kopfbewegung des Fahrers zu drehen und so die Energie bei einem Sturz besser zu absorbieren. Die Passform des Helms kann mit dem VaporFit Anpassungssystem individuell eingestellt werden.
Ein herausragendes Merkmal des iXS TRIGGER AM ist das ErgoFit Ultra-Verstellsystem. Dieses System ermöglicht eine individuelle Anpassung des Helms an die Kopfform des Fahrers.
Weitere empfehlenswerte Helme
Neben den bereits genannten Modellen gibt es noch weitere Helme, die sich für den Gravel-Einsatz eignen:
- Julbo Fast Lane: Ein fair bepreister Rennradhelm mit ausgezeichneter Belüftung und Fidlock-Magnetverschluss.
- Scott Cadence Plus: Überzeugt durch geringen Luftwiderstand und eignet sich für größere Köpfe.
- Rudy Project Skudo: Ein Allround-Talent mit guter Belüftung und dezentem Design.
- Uvex Surge Aero Mips: Ein auf Geschwindigkeit getrimmter Rennradhelm mit abnehmbarem Aero-Cover.
- Giro Isode Mips: Günstig und mit Mips-Sicherheitstechnologie ausgestattet.
- Van Rysel RCR-R 900 Mips: Ein attraktiver Rennradhelm für Einsteiger und Fortgeschrittene.
- Sweet Protection Falconer Aero 2 Vi Mips: Bietet hohen Komfort und ein leichtgängiges Verstellsystem.
- Oakley Aro5 Race I.C.E.: Detailverliebt ausgestattet mit twICEme-Sicherheitssystem.
Was muss ein Fahrradhelm können?
Die wichtigste Aufgabe des Fahrradhelms ist es, deinen Kopf zu schützen. Dazu setzen die Hersteller auf verschiedenste Technologien, betreiben Forschung und unterziehen ihren Helmen diverse Tests. Viele Helme sind zudem vom TÜV geprüft oder tragen das Zeichen für "geprüfte" Sicherheit GS. Für dich bedeutet das: Nur Helme, die der CE-Norm entsprechen, bieten ausreichend Schutz.
Die richtige Größe finden
Selbst der beste Fahrradhelm ist wertlos, wenn er nicht korrekt passt und schlimmstenfalls bei einem Sturz einfach verrutscht. Die richtige Größe ist daher beim Fahrradhelmkauf unerlässlich.
- Neben dem Kopfumfang sollte auch das Gurtsystem des Helms zu deinem Kopf passen.
- Die meisten Fahrradhelme verfügen über ein Verstellsystem in Form eines Kopfrings, der im Nackenbereich mittels Drehrad eine individuelle Anpassung zulässt und so eine Bandbreite an Kopfumfängen abdeckt.
- Um den Fahrradhelm in seiner Passform optimal einzustellen, sollte er am Kopf anliegend sitzen.
Wann sollte man einen Helm austauschen?
Du solltest deinen Fahrradhelm in jedem Fall durch einen neuen ersetzen, wenn du Defekte mit bloßem Auge erkennen kannst. Risse in der Schale oder Materialabsplitterungen sind ein absolutes Tabu. Auch wenn du mit deinem Helm bereits gestürzt bist, solltest du dich nach einem neuen Modell umsehen.
Worauf sollte man beim Kauf eines Gravel Helms achten?
Beim Kauf eines Gravel Helms solltest du auf einige wichtige Faktoren achten, wie Sicherheit, Passform, Belüftung, Gewicht und Design. Es ist wichtig, dass der Gravelhelm die erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt und über zusätzliche Schutzfunktionen wie MIPS oder SPIN verfügt, um das Risiko von Verletzungen zu minimieren.
Die Belüftung ist besonders wichtig, wenn du längere Fahrten auf unterschiedlichem Terrain planst. Ein gut belüfteter Helm hält deinen Kopf kühl und verhindert Überhitzung, insbesondere bei warmen Wetterbedingungen.
Neben den technischen Aspekten ist auch das Design des Helms ein persönlicher Geschmack. Wähle einen Helm, der dir gefällt und zu deinem Stil passt.
Insgesamt ist es wichtig, bei der Auswahl eines Gravelhelms auf Qualität, Sicherheit und Komfort zu achten. Die oben genannten Helmmodelle bieten eine solide Auswahl an Funktionen und sind von renommierten Herstellern bekannt für ihre qualitativ hochwertigen Produkte.
| Helm Modell | Besondere Eigenschaften | Sicherheit | Belüftung | Komfort |
|---|---|---|---|---|
| BELL SUPER 3R MIPS | Abnehmbares Kinnstück | MIPS | Gut | Individuell anpassbar |
| Bell 4Forty MIPS | Schlankes Design | MIPS | Gut | Individuell anpassbar |
| POC Tectal Race Spin | Robuste Konstruktion | SPIN | Gut | Verstellbar |
| Smith Venture MIPS | Leichtes Design | MIPS | Gut | Individuell anpassbar |
| iXS TRIGGER AM | Für anspruchsvolles Gelände | CE-Norm EN 1078 | Optimal | Individuell anpassbar |
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